Ск-5 нива , ремонт и модернизация, установка гст. Часть 2. Страница 759 из 845

Парни, скиньте пожалуйста фотки кто как фильтр убирал с двигателя. Мозги, что то не варят, как лучше сделать.

Фильтр КамАЗ.маслобак тоже переехал.лет десять уже.

vik09 пишет:

Фильтр КамАЗ.маслобак тоже переехал.лет десять уже.

Всем доброго вечера.
Ну вот наконец и мой комбайник выехал на уборку...
https://youtu.be/n0RIMLnmrAA

шепелев евгений пишет:

У меня с ДТ-75, 20 лет уже работает. Продуваем один раз, утром. Если бы сейчас делал, может и поставил бы побольше, а тогда собирал из того, что было в наличии, но так и прижился.

Тоже самое.

ПРОФФ822 пишет:

шепелев евгений пишет:

У меня с ДТ-75, 20 лет уже работает. Продуваем один раз, утром. Если бы сейчас делал, может и поставил бы побольше, а тогда собирал из того, что было в наличии, но так и прижился.

Тоже самое.

Можно фото установки, а то у меня не все детали есть

ВПШ пишет:

фото установки

Вот...

ПРОФФ822 пишет:

ВПШ пишет:

фото установки

Вот...

В этом соединении с турбиной нужно, что то подкладывать или подматывать

Зачем этот клапан?

Как по мне так хоть комбайн продувай.

ВПШ пишет:

нужно, что то

Нет

ВПШ пишет:

Зачем этот клапан?

ВПШ пишет:

[изображение]
[изображение]

Зачем этот клапан?

Как вариант -отсос пыли из фильтра воздушного.

ВПШ пишет:

[изображение]

В этом соединении с турбиной нужно, что то подкладывать или подматывать

Канавка под кольцо внутри есть? Типа компрессионного.!?

Добрый вечер коллеги. А кто нибудь переделывал привод выгружного шнека бункера(тот что ремни В2360 или В2240), что бы он крутился только при выгрузке?

_ТРАКТОРИСТ_ пишет:

ВПШ пишет:

[изображение]


В этом соединении с турбиной нужно, что то подкладывать или подматывать

Канавка под кольцо внутри есть? Типа компрессионного.!?

В турбине?

_ТРАКТОРИСТ_ пишет:

ВПШ пишет:

[изображение]
[изображение]


Зачем этот клапан?

Как вариант -отсос пыли из фильтра воздушного.

Так не пойдёт, там стоит заслонка которая перекрывает ход в глушитель и все газы идут в боковое отверстие. Можно шланг одевать и продувать.

Don Emilio пишет:

Добрый вечер коллеги. А кто нибудь переделывал привод выгружного шнека бункера(тот что ремни В2360 или В2240), что бы он крутился только при выгрузке?

там С2360.А битер чем крутить будешь?

С первой форсунки у меня ранее шла трубка под воздушный фильтр, что если пустить не с 1, а с 4 форсунки ничего не поменяется?
С четвёртой форсунки ближе к воздушном патрубку

ВПШ пишет:

[изображение]

В этом соединении с турбиной нужно, что то подкладывать или подматывать

с консервных или кофейных банок полос нарезаю и плотно набиваю.держит до разборки.

ВПШ пишет:

С первой форсунки у меня ранее шла трубка под воздушный фильтр, что если пустить не с 1, а с 4 форсунки ничего не поменяется? [изображение]

С четвёртой форсунки ближе к воздушном патрубку[изображение]

Нет.

ПРОФФ822 пишет:

ВПШ пишет:

С первой форсунки у меня ранее шла трубка под воздушный фильтр, что если пустить не с 1, а с 4 форсунки ничего не поменяется? [изображение]


С четвёртой форсунки ближе к воздушном патрубку[изображение]

Нет.

А чего так?

снв пишет:

ВПШ пишет:

[изображение]


В этом соединении с турбиной нужно, что то подкладывать или подматывать

с консервных или кофейных банок полос нарезаю и плотно набиваю.держит до разборки.

В смысле сначала собрать, а потом щели забить тонкими полосками?

ВПШ пишет:

А чего так?

Можно и с 4-той форсунки.

ВПШ пишет:

сначала собрать

Сначала намотать на втулку и потом забивать/набивать.

ПРОФФ822 пишет:

ВПШ пишет:

А чего так?

Можно и с 4-той форсунки.

ВПШ пишет:

сначала собрать

Сначала намотать на втулку и потом забивать/набивать.

Это, чтобы посторонних звуков не было?

ВПШ пишет:

Зачем этот клапан?

Свисток к нему подключается.

Добрый день. Подскажите, может кто сталкивался. У меня на ниве стоит двс а41. Давление на горячую 2.5-2.7уже лет 5 всегда такое. Сегодня вдруг авление резко упало до 1.3-1.5. Посмотрел уровень масла, все ОК. Так как косить осталось немного, то поработал ещё часа 2. Щас думаю, что это может быть. Могло что то под клапан попасть или может трубку на датчик забил чем то? Датчик стоит механический.

ВПШ пишет:

[изображение]
[изображение]

Зачем этот клапан?

это клапан включения сигнала ревуна со старой пожарной машины

С первой форсунки у меня ранее шла трубка под воздушный фильтр, что если пустить не с 1, а с 4 форсунки ничего не поменяется?

В мене взагалі з усіх чотирьох ідуть на воздушний і норм

ТОП 1980 пишет:

ВПШ пишет:

[изображение]
[изображение]


Зачем этот клапан?

это клапан включения сигнала ревуна со старой пожарной машины

Раньше стоял на Саке, но ревун хорошая идея, а то водилы спать любят, нужно же как то будить.