Ск-5 нива , ремонт и модернизация, установка гст. Часть 2. Страница 509 из 845

Михаил 2014 пишет:

Или с пружиной и цылиндром так неполучится?

Получаетсяа, еще и как! Тут же было много примеров тому.

Спасиба ЕС.-а подпорный клапан как? или его на меньшее давление регулировать тогда нада?

Михаил 2014 пишет:

а подпорный клапан как? или его на меньшее давление регулировать тогда нада?

Я, как по науке надо и сам не знаю. Но делаю так. Если ставлю новый ремень, то выкручиваю пробки почти на минимум. Начинаем плавно прокручивать молотилку. Следим за натяжкой. Обычно новый ремень хорошо натянут. Но по ходу работы, ремень подтягиваем. Пробочки подкручиваю. Критерий натяжения - всегда по ремню рукой постучать. И все дела.
Старый ремень - тоже рукой определяю натяжение. Но все должно определяться, при исправных гидрозамках на распределителе.
--------------------------
ПС. При установленной пружине, на шкиву барабана - ремень натягивает пружина. Поэтому и роль подпорного клапана, сводится на нет.

ЕС пишет:

ы. Но и снова - нет изменения оборотов барабана. Без этого как-то не очень.

березовский пишет:

.Убираю 50 гектар зерновых в год.

как я люблю поговаривать--до здыху мне хватит.))

spirit71 пишет:

Не текут, но такие вещи бывают, например на машине рабочий цилиндр сцепления, перепускает, не работает, какие новые манжеты не ставь, пока не выкинешь его в сборе и не поставишь новый.
Там не втулки, начинают тарелки произвольно расходится, живут своей жизнью, то вроде держат, потом успокоишься, уже буксует ремень, глянул, а он уже с краю разлохматился и нитки пустил, 13,4-здец, новый ставим, хрен знает чо ему надо и устраняется так-же - цилиндры в сборе долой и новые туда. А сказать надо если подобрать обороты, то не так и хреново, я застал механику с ручками на вариаторах, вот такие бы найти.

снв пишет:

Василич56рус пишет:

Подскажите пожалуйста кто знает ! НИВА шелушит семечку 40 процентов зернышки идут бункер!деки отпустил до отказа. оборотами двс регулировал. решотья открывал ничего не помогает!

Обортами ДВС комбайн не регулируется.При снижении оборотов хреново работает веялка.Поменьше пускайте на второй обмолот.И есть такие сорта семечки что очень сильно лущатся,там хоть как регулируй-всё равно кашку кидает.

посмотрите перегородку на подаюшем элеваторе который подаёт семку в бункер может её протёрло транспортёром и рушает на дырах семку у меня было так поставил новую перегородку и всё наладилось

Михаил 01 регион пишет:

Там не втулки, начинают тарелки произвольно расходится, живут своей жизнью

Ни чего, в этой жизни, произвольно не расходится и не сходится, на всё есть причины, и их не так много.
Ремни барабанов ходят по несколько лет, и не по 50Га в сезон. Не втулки - значит не втулки, мне всё равно.

spirit71 пишет:

Rudenko Anton пишет:

Пред очистка некакая

Да-да, у мене на МЕГА, достала родная предочистка, при работе до обеда загаралась лампочка забитого воздушного фильтра и потом есчо раза три до вечера, - там есчо фича при открытом бункере получается такая типо крыша, и с той крыши пыль прямо стекает на воздухозаборник - что мы только не делали... с КАМАЗа вертушку ставишь, лампочка горит сразу... сечение меньше не много + крылышки вопчем не хватаеть воздуха даже при чистом фильтре, - само эффективно получилось вот чего - тупо удлинили трубу.. всё два-три-четыре дня - без проблем.
[изображение]
Вот, в ролике хорошо видать ту трубу

Анрей приятно видеть вас в этой теме! я на меге пока не испытывал проблем с пред очисткой так как не косил ею но буду делать как у меня на доне, да и у форумчян уже есть такие. вот пара видосиков где я работал с полесьем в доль дороги и утром дул оба фильтра для сравнения

с дона

ЕС пишет:

Михаил 2014 пишет:

а подпорный клапан как? или его на меньшее давление регулировать тогда нада?

Я, как по науке надо и сам не знаю. Но делаю так. Если ставлю новый ремень, то выкручиваю пробки почти на минимум. Начинаем плавно прокручивать молотилку. Следим за натяжкой. Обычно новый ремень хорошо натянут. Но по ходу работы, ремень подтягиваем. Пробочки подкручиваю. Критерий натяжения - всегда по ремню рукой постучать. И все дела.
Старый ремень - тоже рукой определяю натяжение. Но все должно определяться, при исправных гидрозамках на распределителе.
--------------------------
ПС. При установленной пружине, на шкиву барабана - ремень натягивает пружина. Поэтому и роль подпорного клапана, сводится на нет.

Спасиба вам ЕС. Буду мудрить с цылиндром. распред перебрал и замки тоже,раньше распред как купил ниву был в масле а теперь распред сухой и ржаветь начал-аж жалко стало его.

Михаил 01 регион пишет:

ЕС пишет:

Манжетам на гидроцилиндрах Хана.

Эти вместо гаек. А вообще я подбираю на зерне универсальные обороты и делаю их постоянными, с этими гидровариаторами ремней не напасёшься, сколько не ремонтировал, не ставил ремкомплекты, менял клапана, делал распред, рано или поздно ремень переворачивается.

Не один год наблюдал такие проблемы, но все кричали что яйца курицу не учат , пока сам не полез разбираться:
Сделал следующее : 1 замена втулок (больших), 2е шайбами отрегулировано и ограничено максимальное раздвижение шкива барабана(*без этого ремень просто проваливается) , 3 идеально по провилу (не на глаз как обычно)
+ - 1-2 мм была выставлена плоскость шкивов. После этих процедур поставил перевернутый ремень назад (хоте мне все старые комбайнеры кричали хором что это бесполезно) ремень отработал около 40 га пока не поймали железяку из за которой порвали барабан , согнули подбарабание , содрало и сместило планки подбарабания (короче новое лежит в навесе на следующий год) , далее кинули новый миссубиши ремень и убрали еще пшеницы 60 и льна 40, на льне было еще 3 мертвых остановки, но ремень выдержал. Так что нет там чудес , все должно быть отрегулировано и будет работать, при сегодняшних ценах на ремни стоит повозиться и потратить день или 2 , но оно того стоит.

Rudenko Anton пишет:

с дона
—

Пробывали продувать после штилевской дуйки компресором , что остаётся.

От компрессора трубку еле держиш, все в точку и то остается

Rudenko Anton пишет:

вот пара видосиков где я работал с полесьем в доль дороги и утром дул оба фильтра для сравнения

Разница на лицо конечно. Антон толк знает в предочистке. Я и включился в этот разговор только потому, чтобы еще раз оценить значение эжекторной предварительной очистки воздуха. Для меня этот вопрос пять лет, как решенный. Хотя Антон не подтвердил, какая у него там система, но я утверждаю, что эжекторная система - это "бомба. Выше показывал фото пыли, после обстукивания фильтра. (https://fermer.ru/comment/1078117123#comment-1078117123) Датчик засоренности фильтра, ни разу у нас не срабатывал. Даже есть сомнения, работает ли он вообще?
Кстати говоря, кто-то на форуме показывал забитый фильтр на Полесье. Да и помнится, что Антон вертушку хвалил вроде бы.

Александр Штирлиц пишет:

Итак лайфхак для тех у кого падает рычаг подбарабанья Устранить пытался)

Я как-то мало бывал в теме и многое осталось без внимания. Александр! Клин вроде бы получается. Но не совсем понятно - как? https://fermer.ru/comment/1078043887#comment-1078043887

ПРОФФ822 пишет:

Готовимся на сонях

Александр Иванович! На сонях сойдет удлинитель верхнего решета. А на зерновые, язычки придется обрезать. Колоски не пойдут. Где-то, кто-то об этом говорил.
https://fermer.ru/comment/1078035046#comment-1078035046

spirit71 пишет:

Ремни барабанов ходят по несколько лет, и не по 50Га в сезон. Не втулки - значит не втулки, мне всё равно.

Принял к сведению по любому, читаю комменты и смотрю видео всегда и вам постоянный респект.

Михаил 01 регион пишет:

Не текут, но такие вещи бывают, например на машине рабочий цилиндр сцепления, перепускает, не работает, какие новые манжеты не ставь, пока не выкинешь его в сборе и не поставишь новый.
Там не втулки, начинают тарелки произвольно расходится, живут своей жизнью, то вроде держат, потом успокоишься, уже буксует ремень, глянул, а он уже с краю разлохматился и нитки пустил, 13,4-здец, новый ставим, хрен знает чо ему надо и устраняется так-же - цилиндры в сборе долой и новые туда. А сказать надо если подобрать обороты, то не так и хреново, я застал механику с ручками на вариаторах, вот такие бы найти.

у нас так же все, один в один.цилиндры новые берем и то не всегда идут..а ремонт просто бесполезен.сколько помню в колхозе работали вообще проблем не было с ними никогда.
у второго моего комбайна я задолбался подстовлять большие шайбы,ограничивающие раздвод блинов шкива.нихера не добился хорошей натяжки.у обоих комбайнов все одинаковое,но у этого что бв более менее натянуть три шайбы поставил точно не помню но помоему толщина шайб больше 3 см.чего там нехватает хз.

ЕС пишет:

Rudenko Anton пишет:

вот пара видосиков где я работал с полесьем в доль дороги и утром дул оба фильтра для сравнения

Разница на лицо конечно. Антон толк знает в предочистке. Я и включился в этот разговор только потому, чтобы еще раз оценить значение эжекторной предварительной очистки воздуха. Для меня этот вопрос пять лет, как решенный. Хотя Антон не подтвердил, какая у него там система, но я утверждаю, что эжекторная система - это "бомба. Выше показывал фото пыли, после обстукивания фильтра. (https://fermer.ru/comment/1078117123#comment-1078117123) Датчик засоренности фильтра, ни разу у нас не срабатывал. Даже есть сомнения, работает ли он вообще?
Кстати говоря, кто-то на форуме показывал забитый фильтр на Полесье. Да и помнится, что Антон вертушку хвалил вроде бы.

сама вертука ниче не отбирает. она закручюет воздух потом крыльчятки в нутри бочьки и конусок а дальше ижектор как без него

Михаил 01 регион пишет:

kuznetsov.alts пишет:

у нас так же все, один в один.цилиндры новые берем и то не всегда идут..а ремонт просто бесполезен.сколько помню в колхозе работали вообще проблем не было с ними никогда.

Давно дело было. Взял комбайнера, который был на то время без работы. Колхозы уже начали разваливаться. Мужик в Ниве опытный был. Даю ему гидроцилиндры шкивов барабана и ремкомплекты. Замени, ему говорю. Он на меня шары выкатил и молчит. В чем дело, спрашиваю? Да я в жизни их не разбирал и понятия не имею. Нам привозили обменные, мы их и меняли.
Почему ремонт просто бесполезен? Мне не верите, что я не купил ни одного цилиндра? Но это так! Очень редко меняю большие манжеты. Но каждый год перед сезоном, меняю малые манжеты в подпорных клапанах.
Вот тут-то и имеет место, распространенная ошибка - установка малой манжеты, обратной стороной. Да, да! И такой был случай здесь, на Фермере. Правда в другой теме. Дело чуть не дошло до спора. Но факт ошибки, оказался налицо.

kuznetsov.alts пишет:

у второго моего комбайна я задолбался подстовлять большие шайбы,ограничивающие раздвод блинов шкива.нихера не добился хорошей натяжки.

Ограничивать блины, чтобы не западал ремень - одно. А натяжка ремня - совсем другое. Только что выше говорили о том, чем натягивается ремень барабана.

Александр Штирлиц пишет:

немного на клин полоска. КАк бы подпирает зуб и не дает ему перескочить.

Спасибо за ответ, Александр Юрьевич!

kuznetsov.alts пишет:

чего там не хватает хз.

Поставьте пружину на шкив барабана и правильно манжету малую в гидроцилиндре - все будет хватать.
Я поставил два гидроцилиндра, потому как не пойму, как добиться 700 оборотов барабана? 800-850, меньше не бывает. Вот эти 700 оборотов, реально получить, не меняя шкивы местами? Кто прояснить мне это?

ЕС пишет:

и правильно манжету малую

Про защитное кольцо (под манжету которое ставится) не забыли? В ремкомплектах идут полиэтиленовые - сразу в утиль ...плавятся ,нужны из фторопласта или кожа .

А у кого-то да, комбайн рушалка совсем, трубки верёвками подвязаны, с распреда ведро масла по стенке и на на ремни выливается и прочее, а вариаторы работают как часы.
Вот и чуда не бывает, х.з.

ЕС пишет:

Я поставил два гидроцилиндра, потому как не пойму, как добиться 700 оборотов барабана? 800-850, меньше не бывает. Вот эти 700 оборотов, реально получить, не меняя шкивы местами? Кто прояснить мне это?

Есть акой вариант. Эти ремни барабана бывают разной длинны, обычно они коротковаты. Если подыскать подлинее ремень , то думаю можно обороты барабана на эти 100 оборотов уменьшить

ЕС пишет:

Михаил 01 регион пишет:

kuznetsov.alts пишет:

у нас так же все, один в один.цилиндры новые берем и то не всегда идут..а ремонт просто бесполезен.сколько помню в колхозе работали вообще проблем не было с ними никогда.

Давно дело было. Взял комбайнера, который был на то время без работы. Колхозы уже начали разваливаться. Мужик в Ниве опытный был. Даю ему гидроцилиндры шкивов барабана и ремкомплекты. Замени, ему говорю. Он на меня шары выкатил и молчит. В чем дело, спрашиваю? Да я в жизни их не разбирал и понятия не имею. Нам привозили обменные, мы их и меняли.
Почему ремонт просто бесполезен? Мне не верите, что я не купил ни одного цилиндра? Но это так! Очень редко меняю большие манжеты. Но каждый год перед сезоном, меняю малые манжеты в подпорных клапанах.
Вот тут-то и имеет место, распространенная ошибка - установка малой манжеты, обратной стороной. Да, да! И такой был случай здесь, на Фермере. Правда в другой теме. Дело чуть не дошло до спора. Но факт ошибки, оказался налицо.

В мой огород камень) Цилиндр полесье, он же Дон

Вот эти 700 оборотов, реально получить, не меняя шкивы местами?
---------------------------------------------------------------------------------------
Не реально......

Добрый день. Подскажите пожалуйста координаты нормальных контор по ремонту ГСТ.