Ск-5 нива , ремонт и модернизация, установка гст. Часть 2. Страница 314 из 845

У меня инв. полуавтомат сильно кидает шлак, бывает даже углекислата не идет, в чем причина?

Александр Штирлиц пишет:

[изображение]

А логотип от руки делали?

Александр Штирлиц пишет:

Распечатал на листе картона а4 , канцеляским ножом вырезал трафарет и покрасил.

Хорошо вышло. А я для надписей использовал малярную ленту, заклеивал то место где надпись будет, чертил буквы или эмблему, вырезал ножом ну и закрашивал ( пы. сы. КПЭ стал Джон Диром )

А как им культевировать,если мтз кинуть в плавуешие я думаю что он его сместа низдвинит.

Дмитрий31 пишет:

А как им культевировать,если мтз кинуть в плавуешие я думаю что он его сместа низдвинит.

Почему же? Потащит, в нашем регионе много кто по типу таких культиваторов имеет, даже ЮМЗы таскают.

Александр Штирлиц пишет:

березовский пишет:

купил лет 6 назад Ниву,поменял грохот,взял на болтики м6.,и ещё не буду лет 6 заглядывать туда.Зачем переделывать по 2 раза?

—

Приварил полуавтоматом, и лет 60 не буду заглядывать

ето точно мы 8 год отработали только в етом году поменяли.

пробовали ради прикола за мтз кировский тянуть,зарывается но кое как тянет или верней пытается

Помогите розобраться с распределителём копнителя. не для рекламы: http://olx.ua/obyavlenie/raspredelitel-kopnitelya-sk-5-niva-novyy-IDioCt...
Делаю самосвальный прицеп на мотоблоке, нужен распределитель для плавного поднятия и опускания прицепа. Подскажыте етот распределитель мне подойдёт? кто может, роспишыте его схему, что куда подключать и как устроено управление рычагом. Заранее спасибо.

Закончился паронит , из чего можно вырезать прокладку под центрифугу ? Может резинка какая подходит?

Александр Бойко 1 пишет:

для плавного поднятия

Нет ... так не получится , работает только как ВКЛ - ВЫКЛ .

1

ZSD1812 пишет:

Закончился паронит , из чего можно вырезать прокладку под центрифугу ? Может резинка какая подходит?

с ленолиума без утеплителя лучше всего.

ZSD1812 пишет:

из чего можно вырезать прокладку под центрифугу ?

Я вырезал из толстого картона, сухо

ANDREY81 пишет:

ZSD1812 пишет:

из чего можно вырезать прокладку под центрифугу ?

Я вырезал из толстого картона, сухо

абложку с журнала или книги.

на герметик посадите и всего делов то.

На плотный картон посадил , пока не сочится.
Гуру , обьясните мне по гидравлике :
Насосы дозаторы имеют 4 выхода , тут два. Потом стоит коробка ( Вроде "усилитель потока" ?) - Тем самым получаем "полноценный" дозатор ?
За мотором тоже коробочка ( регулировать давление ?)
Но руль... Терпимо , но все равно тяжеловат ( На мтз легче ) . Может можно где-то что-то подкрутить ? На гидравлику жалоб нет , все как часики.
ЗЫ
А где какие перепускные клапана стоят ? ( если они есть )
Может их помыть ?

ZSD1812 пишет:

Тем самым получаем "полноценный" дозатор ?
За мотором тоже коробочка ( регулировать давление ?)

Та коробочка что за мотором к рулю отношения не имеет.

Такая же есть под кабиной. И вот с ней (предохранительный клапан ГОРУ), насос-дозатором и распределителем ГОРУ ("усилителем потока") получаем "полноценный" дозатор.

Первым делом загляните в предохранительный клапан (под кабиной). Про него походу вообще никто не знает...

wanek пишет:

Та коробочка что за мотором к рулю отношения не имеет.

Да я знаю , просто интересуюсь для чего она ( видимо давление в системе регулирует )
А где он именно стоит ( клапан ) ? после чего ? ( до чего ?)

течет бочка,чем обработать бочку из нутри?.варить без вариантов,железо как фольга

ZSD1812 пишет:

но ... тяжеловат

Попробуй на дозаторе ослабить болты ,но аккуратненько, по понемногу - промахнёшься ,будет легко но много оборотов на руле

Переверни на оборот.

Владимир 161 пишет:

течет бочка,чем обработать бочку из нутри?.варить без вариантов,железо как фольга

ZSD1812 пишет:

интересуюсь для чего она

ZSD1812 пишет:

Да я знаю , просто интересуюсь для чего она ( видимо давление в системе регулирует )

Предохранительный клапан непрямого действия ГА-33000А зерноуборочных комбайнов «Нива» и «Колос» (рис. 107) внутри корпуса 12 имеет два вертикальных отверстия. В сквозном отверстии размещен основной переливной клапан, состоящий из плунжера 10 и пружины 11. Подпружиненный плунжер упирается во втулку 9. Усилие сжатия пружины 11 не регулируют. В глухом вертикальном отверстии помещен вспомогательный клапан, состоящий из пружины 8, тарелочки 7, шарика 6 и шпинделя 1. Крышка 3 прикреплена к корпусу четырьмя болтами с пружинными шайбами. Корпус 12 отлит из высокопрочного чугуна. Отверстия под плунжер в корпусе и наружная поверхность плунжера выполнены с чистотой 0,32 (V9). Овальность и конусность отверстия и поверхности плунжера не более 0,006 мм.

Рис. 107. Предохранительный клапан непрямого действия и схема его работы:

а — устройство клапана; б — схема работы; 1 — шпиндель; 2, 4, 5 и 13 — резиновые уплотнительные кольца; 3 — крышка; 6 — шарик; 7 — тарелочка; 8 и 11— пружины; 9 — втулка; 10 — плунжер; 12 — корпус; 14, 15, 16, 17 и 18 — отверстия, каналы и полости.

Шпиндель имеет осевое отверстие, наружная кромка которого служит посадочным пояском для шарика 6. С этим отверстием соединены два пересекающихся радиальных отверстия, по которым жидкость поступает к шарику предохранительного клапана.

При давлении в гидросистеме, меньшем настройки предохранительного клапана (рис. 107, б), шарик 6 прижат к своему гнезду пружиной 8. Давление в последроссельной полости 18 и канале 16, соединенных дроссельным отверстием 15, одинаковое, и пружина 11 удерживает гидравлически уравновешенный плунжер 10 в крайнем нижнем положении. Нагнетательный 16 и сливной канал 17 разъединены. При повышении давления в гидросистеме возрастает давление в полости 18. Как только давление перед шариком 6 станет больше настройки предохранительного клапана, шарик отрывается от гнезда, и масло из полости 18 через зазор между шариком 6 и его гнездом и через отверстие 14 сливается в магистраль 17, а затем в гидробак. В полость 18 приток масла ограничен дроссельным отверстием 15. Давление масла при прохождении его через это отверстие понижается. В последроссельной полости 18 оно становится меньше, чем в нагнетательном канале 16. Разность давления на плунжер 10 со стороны канала 16 и полости 18 поднимает плунжер вверх, соединяя нагнетательный канал со сливным каналом 17 (рис. 107, б). Это приводит к ограничению давления в гидросистеме.

При снижении давления в гидросистеме ниже настройки предохранительного клапана шарик 6 под действием пружины 8 поднимается и садится в гнездо. Перетекание масла из полости 18 через шариковый клапан прекращается. Давление в полости 18 выравнивается с давлением в канале 16, и поршень под действием пружины 11 опускается, разъединяя нагнетательный канал со сливом.

ZSD1812 пишет:

А где он именно стоит ( клапан ) ? после чего ? ( до чего ?)

По трубкам от маленького насоса идите - не промахнетесь

Сбоянил

ZSD1812 пишет:

wanek пишет:

Та коробочка что за мотором к рулю отношения не имеет.

Да я знаю , просто интересуюсь для чего она ( видимо давление в системе регулирует )
А где он именно стоит ( клапан ) ? после чего ? ( до чего ?)

Когда жатка с лифтерами будет погано подыматся закрути слегонца.

Вот севодня прикупил

Юрій Ременюк пишет:

Вот севодня прикупил

похожи как на славутичи

Rudenko Anton пишет:

Юрій Ременюк пишет:

Вот севодня прикупил

похожи как на славутичи

Уверять нибуду но вроди-бы он один и тот же што на КСК,што на СЛАВУТИЧИ