Ск-5 нива , ремонт и модернизация, установка гст. Часть 2. Страница 303 из 844

вот мое чудо
Было и стало

Александр Прищенко пишет:

вот мое чудо
Было и стало

Александр Прищенко пишет:

вот мое чудо
Было и стало

какой краской красили и подготавливали до покраски

Міша_ пишет:

Александр Прищенко пишет:

вот мое чудо
Было и стало

какой краской красили и подготавливали до покраски

Автомобильная . Вроде акриловая. Красили прошлым летом а перед тем почти полностью разобрали и собрали . Когда купили он мог разве что ехать.

сколько краски ушло по чем брали за литр

Олег2605 пишет:

сколько краски ушло по чем брали за литр

6 литров а цену не помню.Это только на комбайн. Жатку будем доделывать и красить в этом

Хлiбороби извините ,что не в тетему у кого есть ЗИЛ 4331 с родным мотором и коробкой еду покупать это счастье нужны Ваши подсказки напишите в личку или позвоните

V Михалыч пишет:

ЗИЛ 4331 с родным мотором и коробкой

Мотор хорош , но запчасти на него найти - как ракету собрать...
солярку есть 20 литров на 100 км ( многовато)
Переключение передач кпп посмотри в инете , там с "делителем"

Подскажите как решета увр при обмолоте люцерны

ZSD1812 пишет:

V Михалыч пишет:

ЗИЛ 4331 с родным мотором и коробкой

Мотор хорош , но запчасти на него найти - как ракету собрать...
солярку есть 20 литров на 100 км ( многовато)
Переключение передач кпп посмотри в инете , там с "делителем"

С поиском запчастей проблем нет, просто цена кусается. расход 22 литра/100 км - это автопоезд (с прицепом) Двигатель очень нравится - "тянет ого-го" кпп на всех дизельных 4331 с делителем, без делителя на бензиновом 4333 модель.
При переключении с повышенных на пониженные скорость автомобиля не должна превышать 15 км/час (по книжном).
Такой ЗиЛ-ок уже 4 сезон у нас. Покупали в не очень хорошем состоянии, но за это время поломок не было, только втягивающее на стартере пришлось поменять (старое рассыпалось), и после покупки выяснилось что синхронизатор на 6 передачу нужно сменить, но тем не менее пока работает. Вообщем машиной довольны!

Извините что поддержал разговор не по теме, но не мог не ответить.

мажор пишет:

Шкив никак несниму два дня мучаюсь сёмник поламал.

Сам не присутствовал, но тоже съемник ломали. Два года двиг лежал, нынче руки дошли. Я уехал в город, а ребята, по моему даже без съемника(т.к. съем давал, вернули-себе понадобился, а вернули неисправным) Открутили шкив, нагрели бензорезом ступицу(или как правильно?), надставили-стукнули кувалдой-слетела

Трактурист пишет:

ZSD1812 пишет:

V Михалыч пишет:

ЗИЛ 4331 с родным мотором и коробкой

Мотор хорош , но запчасти на него найти - как ракету собрать...
солярку есть 20 литров на 100 км ( многовато)
Переключение передач кпп посмотри в инете , там с "делителем"

С поиском запчастей проблем нет, просто цена кусается. расход 22 литра/100 км - это автопоезд (с прицепом) Двигатель очень нравится - "тянет ого-го" кпп на всех дизельных 4331 с делителем, без делителя на бензиновом 4333 модель.
При переключении с повышенных на пониженные скорость автомобиля не должна превышать 15 км/час (по книжном).
Такой ЗиЛ-ок уже 4 сезон у нас. Покупали в не очень хорошем состоянии, но за это время поломок не было, только втягивающее на стартере пришлось поменять (старое рассыпалось), и после покупки выяснилось что синхронизатор на 6 передачу нужно сменить, но тем не менее пока работает. Вообщем машиной довольны!

Извините что поддержал разговор не по теме, но не мог не ответить.

Все верно написано. Только с скоростями вы психанули.В Вашем случае 1я называется ползучая. А 1я начинается со 2й.9й у Вас быть не может потому как 9я находится там где Вы показываете 8ю.Не льстите себе у Вас 8ступка.

Валерий Лавровский пишет:

Трактурист пишет:

ZSD1812 пишет:

V Михалыч пишет:

ЗИЛ 4331 с родным мотором и коробкой

Мотор хорош , но запчасти на него найти - как ракету собрать...
солярку есть 20 литров на 100 км ( многовато)
Переключение передач кпп посмотри в инете , там с "делителем"

С поиском запчастей проблем нет, просто цена кусается. расход 22 литра/100 км - это автопоезд (с прицепом) Двигатель очень нравится - "тянет ого-го" кпп на всех дизельных 4331 с делителем, без делителя на бензиновом 4333 модель.
При переключении с повышенных на пониженные скорость автомобиля не должна превышать 15 км/час (по книжном).
Такой ЗиЛ-ок уже 4 сезон у нас. Покупали в не очень хорошем состоянии, но за это время поломок не было, только втягивающее на стартере пришлось поменять (старое рассыпалось), и после покупки выяснилось что синхронизатор на 6 передачу нужно сменить, но тем не менее пока работает. Вообщем машиной довольны!

Извините что поддержал разговор не по теме, но не мог не ответить.

Все верно написано. Только с скоростями вы психанули.В Вашем случае 1я называется ползучая. А 1я начинается со 2й.9й у Вас быть не может потому как 9я находится там где Вы показываете 8ю.Не льстите себе у Вас 8ступка.

Ну значит 12 ступенчатая...... еще три передачи дорисую...
Как в схеме указано (и в книге по эксплуатации), ничего не придумывал, "ползучая" нигде не упомянута, написано 9 ступенчатая значит 9 ступенчатая (9 передача тогда "летучая" - значит 7 ступенчатая!?!?..... БРЕД....)

Трактурист пишет:

Валерий Лавровский пишет:

Трактурист пишет:

ZSD1812 пишет:

V Михалыч пишет:

ЗИЛ 4331 с родным мотором и коробкой

Мотор хорош , но запчасти на него найти - как ракету собрать...
солярку есть 20 литров на 100 км ( многовато)
Переключение передач кпп посмотри в инете , там с "делителем"

С поиском запчастей проблем нет, просто цена кусается. расход 22 литра/100 км - это автопоезд (с прицепом) Двигатель очень нравится - "тянет ого-го" кпп на всех дизельных 4331 с делителем, без делителя на бензиновом 4333 модель.
При переключении с повышенных на пониженные скорость автомобиля не должна превышать 15 км/час (по книжном).
Такой ЗиЛ-ок уже 4 сезон у нас. Покупали в не очень хорошем состоянии, но за это время поломок не было, только втягивающее на стартере пришлось поменять (старое рассыпалось), и после покупки выяснилось что синхронизатор на 6 передачу нужно сменить, но тем не менее пока работает. Вообщем машиной довольны!

Извините что поддержал разговор не по теме, но не мог не ответить.

Все верно написано. Только с скоростями вы психанули.В Вашем случае 1я называется ползучая. А 1я начинается со 2й.9й у Вас быть не может потому как 9я находится там где Вы показываете 8ю.Не льстите себе у Вас 8ступка.

Ну значит 12 ступенчатая...... еще три передачи дорисую...
Как в схеме указано (и в книге по эксплуатации), ничего не придумывал, "ползучая" нигде не упомянута, написано 9 ступенчатая значит 9 ступенчатая (9 передача тогда "летучая" - значит 7 ступенчатая!?!?..... БРЕД....)

Надо зайти в тему по 4331 проитать полностью или задать вопрос. Там все обсуждалось. А главное не нервничать и не вводить в заблуждение форумчан

Спиридон пишет:

Трактурист пишет:

С поиском запчастей проблем нет,

а у нас наоборот. проблемы исчо те. На любую другую машину, но не на ЗИЛ-4331

Найду закладку на сайт интернет магазина где заказывали з/ч напишу. Там покупали з/ч на тормозную систему видел и поршневую и колен.валы
(на 645 дизель), на кпп много всего и все это в наличии, одно только - цена не маленькая но есть все.
Будем у них покупать на топливную з/ч.

Трактурист пишет:

Спиридон пишет:

Трактурист пишет:

С поиском запчастей проблем нет,

а у нас наоборот. проблемы исчо те. На любую другую машину, но не на ЗИЛ-4331

Найду закладку на сайт интернет магазина где заказывали з/ч напишу. Там покупали з/ч на тормозную систему видел и поршневую и колен.валы
(на 645 дизель), на кпп много всего и все это в наличии, одно только - цена не маленькая но есть все.
Будем у них покупать на топливную з/ч.

Просим сайт для всех. У меня выскакивает восьмая. Думаю делать ремонт или ставить камазовску.

V Михалыч пишет:

Хлiбороби извините ,что не в тетему у кого есть ЗИЛ 4331 с родным мотором и коробкой еду покупать это счастье нужны Ваши подсказки напишите в личку или позвоните

найдёте приключение на свою задницу,с интернета не будете вылазить всё время будет идти на поиск б.ушных запчастей ,а о новых забудьте.Лучше купить за эти же деньги маза и не искать приключений .................

Спиридон пишет:

Но ехать не нём намного приятней чем на МАЗе.

А вы систему воздухоочистки никак не переделывали? Мой "бубонит" как скаженный, чёт раздражать начал.

Александр Прищенко пишет:

Олег2605 пишет:

сколько краски ушло по чем брали за литр

6 литров а цену не помню.Это только на комбайн. Жатку будем доделывать и красить в этом

6 литров на весь комбайн аж не верится тут форумчанам нужно было 25 литров

Спиридон пишет:

Та "бубонит" .Но я ж за рулём тем мало езжу.

Спиридон пишет:

Олег2605 пишет:

ут форумчанам нужно было 25 литров

я в это больше поверю. А может я не умею экономно красить? У меня литра краски уходит на крышу от МТЗ -82, правда с обеих сторон.

Красил мтз дядьке пошло 2.5 литра краски. Все зависит от покращика компресора и больше всего отпокрасочного пистолета. Главное его правильно настроить(краска.воздух.подача)и глядиш расход уменьшится

на счет покраски! все зависит от подготовки железа! если все хорошо грунтовано то хватит и 6 банок :( хотя с трудно вереться на жигуль 4 идет! :) думаю 10-12 банок хватит! ну и краско пульт влияет на расход!

vasjan пишет:

если все хорошо грунтовано то хватит и 6 банок :

Васек привет! Красил два комбайна - ушло по 15 банок(1 л) на каждый комбайн + растворитель.

А какой краской красить Нада,какая лучше?
Ато мы покрасили одного так на другой год так выгорел на солнце што лучше бы и некрасили...

Александр Штирлиц пишет:

А в мене взагалі крашений червоним грунтом зебра , вигорає не сильно, чудово тримаеться не відлущуеться . Матовий колір , мені подобаеться))

Непонятно, что Вы написали.
Но у меня похоже тоже самое

wanek пишет:

Александр Штирлиц пишет:

А в мене взагалі крашений червоним грунтом зебра , вигорає не сильно, чудово тримаеться не відлущуеться . Матовий колір , мені подобаеться))

Непонятно, что Вы написали.
Но у меня похоже тоже самое

и тут полетела желчь братского народа

Александр Штирлиц пишет:

А в мене взагалі крашений червоним грунтом зебра , вигорає не сильно, чудово тримаеться не відлущуеться . Матовий колір , мені подобаеться))

А у меня вообще покрашен красным грунтом "Зебра",выгорает не сильно,хорошо держится,не лущится.Матовый цвет мне нравится.

Юрій Ременюк пишет:

Ато мы покрасили одного так на другой год так выгорел на солнце што лучше бы и некрасили...

Аналогично
Был таким и через 2 года краска выгорела , стала желто коричневая , теперь хочу покрасить в зеленый, классный цвет