больше 40 лет занимаюсь электроникой - первый раз слышу о делителях сопротивлений. магазины и мосты сопротивлений видел и знаю. о делителях напряжений знаю.
больше 40 лет занимаюсь электроникой - первый раз слышу о делителях сопротивлений. магазины и мосты сопротивлений видел и знаю. о делителях напряжений знаю.
я всего лишь перетранслировал вопрос, так, как мне его прислали.
а уточнить? фото? пусть перешлют еще раз. для чего? на какую приблуду надо?
печалька. на АКБ на плюсовой клемме контакт внутри банки стал плохой. при запуске кипеть начинает. естественно не крутит. ампер 30-50 нагрузку держит. надо новый покупать. а этот еще не старый - всего восьмой год пошел как в работе.
больше 40 лет занимаюсь электроникой - первый раз слышу о делителях сопротивлений. магазины и мосты сопротивлений видел и знаю. о делителях напряжений знаю.
я всего лишь перетранслировал вопрос, так, как мне его прислали.
Полагаю там скорей всего речь о делителе напряжения (на резисторах), в цепи обратной связи.
ну для таких делителей тоже надо знать для чего он. для генераторов вина коэффициент 3 должен быть, при других условиях не заработает, для масштабных усилителей обычно кратно 10, 5 или 2. для других целей что то другое будет... ну и мощность надо знать. токи от миллиампер до десятков ампер.
Всем здрасте ! У меня такая проблема, подключил электродвигатель на 4квт в сеть 220 вольт через кондеры, рабочие кондеры на 120 мкф, п=усковой на 500мкф ! Через минут 10 двигатель греется сильно ! В чем беда ? мало кондеров?
Всем здрасте ! У меня такая проблема, подключил электродвигатель на 4квт в сеть 220 вольт через кондеры, рабочие кондеры на 120 мкф, п=усковой на 500мкф ! Через минут 10 двигатель греется сильно ! В чем беда ? мало кондеров?
Это сообщение будет удалено автоматически 24-03-2023 в 21:41:16 Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок
Ёмкость рабочих маловата. И может быть ещё проблемма с сетью. 4 кВт это много. Может быть сильное падение напряжения, увеличение тока и как следствие нагрев.
Может быть сильное падение напряжения, увеличение тока и как следствие нагрев.
Разве при понижении напряжения в сети не снижается ток через электромотор? В том числе и при нагреве - сопротивление дополнительно увеличивается, ток сильнее снижается.
проблема не в том какая мощность двигателя. главное мощность нагрузки. если был двигатель 500 ватт, а поставили 4 кВт - неоправданные затраты. по стоимости.. цена двигателя очень сильно зависит от мощности. как включен двигатель треугольник - звезда?
Всем здрасте ! У меня такая проблема, подключил электродвигатель на 4квт в сеть 220 вольт через кондеры, рабочие кондеры на 120 мкф, п=усковой на 500мкф ! Через минут 10 двигатель греется сильно ! В чем беда ? мало кондеров?
Двигатель греется когда кондёров(ёмкости) мало и когда много. Для разной нагрузки - разное количество(ёмкость).На пример циркулярка, в холостую, кондёров(ёмкости) меньше а с нагрузкой должны добавляться. Так в идеале.
Может быть сильное падение напряжения, увеличение тока и как следствие нагрев.
Разве при понижении напряжения в сети не снижается ток через электромотор? В том числе и при нагреве - сопротивление дополнительно увеличивается, ток сильнее снижается.
Тут закон джоуля/ленца далеко не основной. Тут явление само и взаимоиндукции.
Всем здрасте ! У меня такая проблема, подключил электродвигатель на 4квт в сеть 220 вольт через кондеры, рабочие кондеры на 120 мкф, п=усковой на 500мкф ! Через минут 10 двигатель греется сильно ! В чем беда ? мало кондеров?
Попробуй оставь только пусковые.....(для запуска)...и двигатель на треугольник.....
я не разу не электрик [изображение] из двигателя выходит 3 провода и все , ни шесть ! это надо его разобрать и смотреть, а я ХЗ что и куда там смотреть
Это сообщение будет удалено автоматически 24-03-2023 в 10:21:35 Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок
Тогда не надо....
Но лучше найти двигатель с возможностью переключения...(т.е. с шестью выводами).мощность увеличится...
Двигатель кстати на сколько оборотов?
я не разу не электрик [изображение] из двигателя выходит 3 провода и все , ни шесть ! это надо его разобрать и смотреть, а я ХЗ что и куда там смотреть
Это сообщение будет удалено автоматически 24-03-2023 в 10:21:35 Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок
Тогда не надо....
Но лучше найти двигатель с возможностью переключения...(т.е. с шестью выводами).мощность увеличится...
Двигатель кстати на сколько оборотов?
или двигатель отнести знающим людям (профессионалам), чтобы сделали 6 выводов.
или двигатель отнести знающим людям (профессионалам), чтобы сделали 6 выводов.
Не в каждом двигателе легко это сделать. Если двигатель с перемотки, могут быть проблемы с этим.
Это сообщение будет удалено автоматически 24-03-2023 в 2:19:16 Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок
да и профессионалов то не в каждом городе осталось, про села и речи нет...
вот про обороты не скажу, шильдика нет, на вскидку не очень много , думаю 3000 тыс нет
Это сообщение будет удалено автоматически 24-03-2023 в 20:51:03 Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок
И как ты не зная характеристик двигателя подбирает кондеры?
по диаметру вала, осевой высоте вала и по посадочным размерам - мощность определяется однозначно. надо только по таблицам погулять. обороты определяются по полюсам, по их количеству.. в любом случае надо искать спеца.
больше 40 лет занимаюсь электроникой - первый раз слышу о делителях сопротивлений. магазины и мосты сопротивлений видел и знаю. о делителях напряжений знаю.
я всего лишь перетранслировал вопрос, так, как мне его прислали.
а уточнить? фото? пусть перешлют еще раз. для чего? на какую приблуду надо?
печалька. на АКБ на плюсовой клемме контакт внутри банки стал плохой. при запуске кипеть начинает. естественно не крутит. ампер 30-50 нагрузку держит. надо новый покупать. а этот еще не старый - всего восьмой год пошел как в работе.
Полагаю там скорей всего речь о делителе напряжения (на резисторах), в цепи обратной связи.
ну для таких делителей тоже надо знать для чего он. для генераторов вина коэффициент 3 должен быть, при других условиях не заработает, для масштабных усилителей обычно кратно 10, 5 или 2. для других целей что то другое будет... ну и мощность надо знать. токи от миллиампер до десятков ампер.
Всем здрасте ! У меня такая проблема, подключил электродвигатель на 4квт в сеть 220 вольт через кондеры, рабочие кондеры на 120 мкф, п=усковой на 500мкф ! Через минут 10 двигатель греется сильно ! В чем беда ? мало кондеров?
Ёмкость рабочих маловата. И может быть ещё проблемма с сетью. 4 кВт это много. Может быть сильное падение напряжения, увеличение тока и как следствие нагрев.
я тоже уже об этом подумал! надо поставить на 2 квт ! тем более что родной двигатель там помоему на 500 ват
Разве при понижении напряжения в сети не снижается ток через электромотор? В том числе и при нагреве - сопротивление дополнительно увеличивается, ток сильнее снижается.
проблема не в том какая мощность двигателя. главное мощность нагрузки. если был двигатель 500 ватт, а поставили 4 кВт - неоправданные затраты. по стоимости.. цена двигателя очень сильно зависит от мощности. как включен двигатель треугольник - звезда?
Двигатель греется когда кондёров(ёмкости) мало и когда много. Для разной нагрузки - разное количество(ёмкость).На пример циркулярка, в холостую, кондёров(ёмкости) меньше а с нагрузкой должны добавляться. Так в идеале.
Тут закон джоуля/ленца далеко не основной. Тут явление само и взаимоиндукции.
Попробуй оставь только пусковые.....(для запуска)...и двигатель на треугольник.....
Тогда не надо....
Но лучше найти двигатель с возможностью переключения...(т.е. с шестью выводами).мощность увеличится...
Двигатель кстати на сколько оборотов?
или двигатель отнести знающим людям (профессионалам), чтобы сделали 6 выводов.
да и профессионалов то не в каждом городе осталось, про села и речи нет...
И как ты не зная характеристик двигателя подбирает кондеры?
Похвастаюсь
Двигатель от стиралки-автомата, подключен через китайский регулятор оборотов
мощность он написал,а обороты к конденсаторам каким боком ?
Шильдика пишет что нет.....значит мощность тоже не точно...
Хотя по диаметру вала можно....
У нас электродвигателя вал одинаковый, а мощности разные. 4, 6 и 7 кВт
Сомневаюсь что вместо 500 ватного встал 4 кВт. Там размеры двигателя разные
А разве человек писал,что вместо 0,5 кВт поставил 4????
Вот он писал
По таблице,один диаметр вала- у двух вариантов мощности,близких друг к другу......
Ну тогда тем более,вместо 0,5 можно оставить и 4....без рабочих кондеров...имхо...(лишь бы сеть была в норме.)
по диаметру вала, осевой высоте вала и по посадочным размерам - мощность определяется однозначно. надо только по таблицам погулять. обороты определяются по полюсам, по их количеству.. в любом случае надо искать спеца.
нельзя ли получить консультацию на основе таблицы-валф28мм на какую мощность годится?
В сети же есть инфа...
Для трехтысячного 4 и 5,5 кВт
Для полторашного 4
Для тысячного 2,2...
Для 750-го надо смотреть, ещё меньшая мощность...
это же надо разбирать,можно намного проще.