Ясно, я чего спрашиваю, сейчас у меня с прямым приводом и барабан немножко люфтит. В предыдущей Немецкой там барабан нержавейка и разборный, день мудоханья и подшипники поменял, а в этой LG только в насос выкачки лазил, оторвало турбину от вала моторчика, заклеил эпоксидной.
Индезит стиралка проработала гарантию(3 года) и на 2-й месяц по окончании гарантии подшипники накрылись
у меня индезит проработал 8 или 10 точно не помню,но работала практически каждый день и по 2-3 закладки летом м зимой 1-2 закладки,в общем стирала на 2 семьи,и ни разу ничего не делал за эти годы,но в этом году пришлось сначало щетки на движке поменять и прям следом поменять подшипники путем разреза,я бы не сказал что индезит совсем плохая машинка,вероятность нарваться на брак,думаю,возможен и в любых марках.
Не помню зачем, загнали мы её к дилеру, что то серьезное было, ну и заодно я попросил что бы сделали указатель ручника на панели, лампочка не зажигалась, а редко но на машине ездила мать и ясно ручник ставила и забывала снять.
В общем пришел паренёк и прокомпостировал часа 2, я уже говорю - зае...ли дайте нормального электирика!
Это так везде. У дилекров или официалов работают только самые настоящие рукожопы. От машины лучше не отходить и показывать им как и что делать, а чего делать не надо. Иначе потом концов не сыскать. А дед скорее всего рядом где-то в гаражах машинки чинит, а тут зашёл случайно и всё отремонтировал.
Не соглашусь. В Ноевом Ковчеге пять ТО делал и пара визитов по гарантии вообще придраться не к чему.
Не помню зачем, загнали мы её к дилеру, что то серьезное было, ну и заодно я попросил что бы сделали указатель ручника на панели, лампочка не зажигалась, а редко но на машине ездила мать и ясно ручник ставила и забывала снять.
В общем пришел паренёк и прокомпостировал часа 2, я уже говорю - зае...ли дайте нормального электирика!
Это так везде. У дилекров или официалов работают только самые настоящие рукожопы. От машины лучше не отходить и показывать им как и что делать, а чего делать не надо. Иначе потом концов не сыскать. А дед скорее всего рядом где-то в гаражах машинки чинит, а тут зашёл случайно и всё отремонтировал.
Не соглашусь. В Ноевом Ковчеге пять ТО делал и пара визитов по гарантии вообще придраться не к чему.
одному мужику не понравился какойто скрип на новой машине на гарантии,загнал в сервис по гарантии,через день забрал,но домой не доехал рассыпалась коробка,походу поменяли все на "новое"
Не помню зачем, загнали мы её к дилеру, что то серьезное было, ну и заодно я попросил что бы сделали указатель ручника на панели, лампочка не зажигалась, а редко но на машине ездила мать и ясно ручник ставила и забывала снять.
В общем пришел паренёк и прокомпостировал часа 2, я уже говорю - зае...ли дайте нормального электирика!
Это так везде. У дилекров или официалов работают только самые настоящие рукожопы. От машины лучше не отходить и показывать им как и что делать, а чего делать не надо. Иначе потом концов не сыскать. А дед скорее всего рядом где-то в гаражах машинки чинит, а тут зашёл случайно и всё отремонтировал.
Не соглашусь. В Ноевом Ковчеге пять ТО делал и пара визитов по гарантии вообще придраться не к чему.
одному мужику не понравился какойто скрип на новой машине на гарантии,загнал в сервис по гарантии,через день забрал,но домой не доехал рассыпалась коробка,походу поменяли все на "новое" [изображение]
Ну и ладно. Назад на эвакуаторе и коробку на новую по гарантии менять.
вероятность нарваться на брак,думаю,возможен и в любых марках.
золотые слова.волею судьбы в данный момент занимаюсь на работе ремонтом электроинструмента-дрели,болгарки,перфораторы,миксеры и прочий инструмент что используют на стройке.так вот вечного ничего нет-узбеки ломают все что ни дай.это один момент-человеческий фактор.но есть и заводские закладки-мины замедленного действия.на примере макиты-болгарка с регулятором GA 5040-хорошая машинка-но технологичность сборки напрочь убила качество.практически новые болгарки выходят из строя-выгорают клеммники на статоре и контакты на корпусе регулятора-которые должны входить в в клеммники статора-в итоге подгоревшие или полностью выгоревшее место контакта-болгарка в утиль.но можно и восстановить-на клеммы регулятора напаял провод,все собрал на корпусе и потом концы с регулятора спаял с концами на статоре-так они оказывается все рабочие были выкинуты в мешок на склад.по другим приборам так же есть косяки.
оторвало турбину от вала моторчика, заклеил эпоксидной.
И качает после этого? Эти моторчики, если крыльчатку жестко на валу закрепить, перестают запускаться и качать, конечно, тоже.
Да слава Богу работает, наелся накипи и наверно из-за этого оторвало, ротор то на валу но не сцеплен с валом движка и не снимается зараза, просверлил с торца отверстие на 4 мм и залил эпоксидку.
оторвало турбину от вала моторчика, заклеил эпоксидной.
И качает после этого? Эти моторчики, если крыльчатку жестко на валу закрепить, перестают запускаться и качать, конечно, тоже.
Да слава Богу работает, наелся накипи и наверно из-за этого оторвало, ротор то на валу но не сцеплен с валом движка и не снимается зараза, просверлил с торца отверстие на 4 мм и залил эпоксидку.
Этих моторчиков полно в черметах, отдают за бесплатно, по крайней мере у нас. Я пару снял на всякий случай вдруг думаю куда приспособить можно так и лежат без дела.
у мну вирпул 8 лет отработал, потом подшипники заскрипели, поменял вместе с сальником, когда разбирал, креставина барабана алюминиевая уже поедена коррозией была (у нас вода щелочная, алюминий в пыль разъедает), через 1,5 года развалилась креставина. сначала 7000р за крестаивну запросили, теперь уже в пределах 4000. так четвертый год и стоит в кладовке, не до нее пока, к лету может до 3000р. цена упадет
вместе с сальником, когда разбирал, креставина барабана алюминиевая уже поедена коррозией была (у нас вода щелочная, алюминий в пыль разъедает), через 1,5 года развалилась креставина. сначала 7000р за крестаивну запросили, теперь уже в пределах 4000. так четвертый год и стоит в кладовке, не до нее пока, к лету может до 3000р. цена упадет
..А я крестовину аллюминевую в чермет сдал со шкивом, модель не знаю, нужен был барабан соседу...в крестовину по 2 болта закручиваются, кажется М8...на вид была хорошая...
Назад на эвакуаторе и коробку на новую по гарантии менять.
[/quote]
Ну конечно мы люди богатые,весной к моему однакласнику приехал сват на новеньком ларгусе из казахстана,в итоге что-то завизжало,но и попросил однокласник хотябы выяснить в чем причина,выяснили,гайки крепления шкива генератора вообще отсутствует,при попытке завернуть другой не увенчалось успехом,чтобы добратся до генератора надо разобрать полностью морду и радиатор отодвинуть,Сватья связались с сервисом указанным в паспорте,короче сказали,грузите в эвокуатор и везите,а на счет оплаты за эвокуатор ответили,что оплачивать не будут,в итоге плюнули на гарантию и решили вопрос своими силами,иначе расходы выходили не шуточные,ближайший автосервис 80км,да и то не факт что обслуживают по гарантии .
работает, наелся накипи и наверно из-за этого оторвало,
Может и накипь, но мне чаще попадались ээээ.... жёсткие элементы женских крсетных изделий.
NIK ИВ пишет:
ротор то на валу но не сцеплен с валом движка
Ну там суть, чтоб крыльчатка могла на валу проворачиваться примерно на полоборота.
А у меня вращалась на 360 и больше градусов, кстати движёк довольно резвый, качает неплохо для своих размеров, магнит крепенький " компрессия" чествуется.
Всем прувэт! Подскажите,кто в курсе:чем снять налёт/пригар с подошвы утюга,с каким то покрытием-типа керамики (Кенвуд)?Глянул в Ютубе-чистят зубной пастой, попробовал- не помогат.....
Всем прувэт! [изображение] Подскажите,кто в курсе:чем снять налёт/пригар с подошвы утюга,с каким то покрытием-типа керамики (Кенвуд)?Глянул в Ютубе-чистят зубной пастой, попробовал- [изображение] не помогат.....
у нас на рынке продают карандаш для чистки утюгов чистил пригорелую шерсть, отчистило без следов
Всем прувэт! [изображение] Подскажите,кто в курсе:чем снять налёт/пригар с подошвы утюга,с каким то покрытием-типа керамики (Кенвуд)?Глянул в Ютубе-чистят зубной пастой, попробовал- [изображение] не помогат.....
у нас на рынке продают карандаш для чистки утюгов чистил пригорелую шерсть, отчистило без следов
Спасибо за ответ!Я уж было подумал, шо ни у кого такой беды нема Очистил 2000- й наждачной бумагой,после полирнул 3М пастой-все хорошо...
в любом случае ездить надо при такой видимости 40 км час и ни хрена не будет ничего, сами виноваты что создают такие ситуации ездят как говорят возле бога.
А когда войн и репрессий не было были просто скотские условия для жизни и работы.
А на работу ездили с песнями и смехом в кузове Газона летом а зимой в телеге с деревянной будкой и при этом радовались жизни и з/п была 90-150р,Вовий ты просто многого не застал в эпоху застоя (застолья)
Анатолий Иванович пишет:
Сейчас в основном условия ещё хуже, и выгнать могут с работы за 5 минут или з/плату не заплатить,
И иди куда хочеш (особенно в деревне) и отношение как скотине а то и хуже.
в любом случае ездить надо при такой видимости 40 км час и ни хрена не будет ничего, сами виноваты что создают такие ситуации ездят как говорят возле бога.
Последнее время некоторые водители аху и, носятся как дурные, ездят без света и в обгон без поворотников. Пару дней назад чуть подобного тормоза не столкнул с трассы.
Сейчас в основном условия ещё хуже, и выгнать могут с работы за 5 минут или з/плату не заплатить, как часто делают с приезжими в той же Москве, и хер что докажешь....Хорошо что у вас, судя по твоим рассказам, всё нормально, но так далеко не везде..
Многие с ностальгией вспоминают о СССР.
На это вот что скажу. Если человек построит дом и он через лет 10-20 начнёт сыпатся,протекать крыша,замыкать проводка,гнить полы и выпадать окна... Кто скажите виноват,Трам или Обама?
Ясно, я чего спрашиваю, сейчас у меня с прямым приводом и барабан немножко люфтит. В предыдущей Немецкой там барабан нержавейка и разборный, день мудоханья и подшипники поменял, а в этой LG только в насос выкачки лазил, оторвало турбину от вала моторчика, заклеил эпоксидной.
И качает после этого? Эти моторчики, если крыльчатку жестко на валу закрепить, перестают запускаться и качать, конечно, тоже.
Индезит стиралка проработала гарантию(3 года) и на 2-й месяц по окончании гарантии подшипники накрылись
у меня индезит проработал 8 или 10 точно не помню,но работала практически каждый день и по 2-3 закладки летом м зимой 1-2 закладки,в общем стирала на 2 семьи,и ни разу ничего не делал за эти годы,но в этом году пришлось сначало щетки на движке поменять и прям следом поменять подшипники путем разреза,я бы не сказал что индезит совсем плохая машинка,вероятность нарваться на брак,думаю,возможен и в любых марках.
Не соглашусь. В Ноевом Ковчеге пять ТО делал и пара визитов по гарантии вообще придраться не к чему.
одному мужику не понравился какойто скрип на новой машине на гарантии,загнал в сервис по гарантии,через день забрал,но домой не доехал рассыпалась коробка,походу поменяли все на "новое"
Ну и ладно. Назад на эвакуаторе и коробку на новую по гарантии менять.
золотые слова.волею судьбы в данный момент занимаюсь на работе ремонтом электроинструмента-дрели,болгарки,перфораторы,миксеры и прочий инструмент что используют на стройке.так вот вечного ничего нет-узбеки ломают все что ни дай.это один момент-человеческий фактор.но есть и заводские закладки-мины замедленного действия.на примере макиты-болгарка с регулятором GA 5040-хорошая машинка-но технологичность сборки напрочь убила качество.практически новые болгарки выходят из строя-выгорают клеммники на статоре и контакты на корпусе регулятора-которые должны входить в в клеммники статора-в итоге подгоревшие или полностью выгоревшее место контакта-болгарка в утиль.но можно и восстановить-на клеммы регулятора напаял провод,все собрал на корпусе и потом концы с регулятора спаял с концами на статоре-так они оказывается все рабочие были выкинуты в мешок на склад.по другим приборам так же есть косяки.
Да слава Богу работает, наелся накипи и наверно из-за этого оторвало, ротор то на валу но не сцеплен с валом движка и не снимается зараза, просверлил с торца отверстие на 4 мм и залил эпоксидку.
Этих моторчиков полно в черметах, отдают за бесплатно, по крайней мере у нас. Я пару снял на всякий случай вдруг думаю куда приспособить можно так и лежат без дела.
Может и накипь, но мне чаще попадались ээээ.... жёсткие элементы женских крсетных изделий.
Ну там суть, чтоб крыльчатка могла на валу проворачиваться примерно на полоборота.
у мну вирпул 8 лет отработал, потом подшипники заскрипели, поменял вместе с сальником, когда разбирал, креставина барабана алюминиевая уже поедена коррозией была (у нас вода щелочная, алюминий в пыль разъедает), через 1,5 года развалилась креставина. сначала 7000р за крестаивну запросили, теперь уже в пределах 4000. так четвертый год и стоит в кладовке, не до нее пока, к лету может до 3000р. цена упадет
смотрел, на сайтах как правило в основном информация рекламного характера, конкретики ни какой.меня бы и 4000р устроило, но пока их лишних нету.
даже больше восьми. в 2008 мы её брали... до 2015 проработала.
..А я крестовину аллюминевую в чермет сдал со шкивом, модель не знаю, нужен был барабан соседу...в крестовину по 2 болта закручиваются, кажется М8...на вид была хорошая...
Назад на эвакуаторе и коробку на новую по гарантии менять.
[/quote]
Ну конечно мы люди богатые,весной к моему однакласнику приехал сват на новеньком ларгусе из казахстана,в итоге что-то завизжало,но и попросил однокласник хотябы выяснить в чем причина,выяснили,гайки крепления шкива генератора вообще отсутствует,при попытке завернуть другой не увенчалось успехом,чтобы добратся до генератора надо разобрать полностью морду и радиатор отодвинуть,Сватья связались с сервисом указанным в паспорте,короче сказали,грузите в эвокуатор и везите,а на счет оплаты за эвокуатор ответили,что оплачивать не будут,в итоге плюнули на гарантию и решили вопрос своими силами,иначе расходы выходили не шуточные,ближайший автосервис 80км,да и то не факт что обслуживают по гарантии .
А у меня вращалась на 360 и больше градусов, кстати движёк довольно резвый, качает неплохо для своих размеров, магнит крепенький " компрессия" чествуется.
Всем прувэт! Подскажите,кто в курсе:чем снять налёт/пригар с подошвы утюга,с каким то покрытием-типа керамики (Кенвуд)?Глянул в Ютубе-чистят зубной пастой, попробовал- не помогат.....
у нас на рынке продают карандаш для чистки утюгов чистил пригорелую шерсть, отчистило без следов
Спасибо за ответ!Я уж было подумал, шо ни у кого такой беды нема Очистил 2000- й наждачной бумагой,после полирнул 3М пастой-все хорошо...
Крутой замес. М4 вроде..
Это февраль 2018 года. Штадт Айова, США.... Американцы любители "съездов" любителей летней резины. Уж очень они не любят "переобуваться"...
О том как чистят дороги....
в любом случае ездить надо при такой видимости 40 км час и ни хрена не будет ничего, сами виноваты что создают такие ситуации ездят как говорят возле бога.
будет удалено сам не правильно проверял
А на работу ездили с песнями и смехом в кузове Газона летом а зимой в телеге с деревянной будкой и при этом радовались жизни и з/п была 90-150р,Вовий ты просто многого не застал в эпоху застоя (застолья)
И иди куда хочеш (особенно в деревне) и отношение как скотине а то и хуже.
А скоро придут снимать налог для (самозанятых)или заставят ИП или ЧП оформить, тр-р 3шт,куртки 3шт (замшевые) и (портсигары) посчитают
Последнее время некоторые водители аху и, носятся как дурные, ездят без света и в обгон без поворотников. Пару дней назад чуть подобного тормоза не столкнул с трассы.
Ну а сейчас с песнями в мобильниках.
Многие с ностальгией вспоминают о СССР.
На это вот что скажу. Если человек построит дом и он через лет 10-20 начнёт сыпатся,протекать крыша,замыкать проводка,гнить полы и выпадать окна... Кто скажите виноват,Трам или Обама?
Вы заблуждаетесь,причём это не лечится,к сожалению.
во Франции наверно овцы другие
Может и так, но там повышение одна из причин, хаос от сытости, безнаказанности и расовой ненависти. Это моя точка зрения.