Была когда то машина рено 19 .Делали сначала во Франции ,а потом,производство перенесли в Турцию. Те,которые французкие и сейчас можно встретить,а турецких давно не видно на дорогах,хотя их было много.
Этот ролик четыре года назад по косточкам разобрали - цыганский автосервис, не ведитесь на фейки.
Веко турецкой сборки, 8лет, отломили дверцу, не захотел восстанавливать. Три года LG прямой привод, жалоб нет
У нас в России одна беда, обсирать всё и всех может каждый, а исполнять свои трудовые обязанности никто не хочет, а потом удивляются результату. Эту машину делали такие же горе сотрудники УАЗа как и обзорщики.
У нас в России одна беда, обсирать всё и всех может каждый, а исполнять свои трудовые обязанности никто не хочет, а потом удивляются результату. Эту машину делали такие же горе сотрудники УАЗа как и обзорщики.
Эту машину восстановили какие то цыгане, ТС ввкинул в сеть, а народ ведётся, жуют этот ролик уже пятый год.
[/quote]
Мы и без функций стираем кросы постоянно . Я своей говорю бывает . когда выведет . Была бы у меня машинка автомат в молодости . Хрен бы женился.
Всем привет! Вопрос: какой дизель лучше- легковой( 1.6- 1.9 обьем) или д-21? Цена в принципе одинаковая.
Самый лучший ,это 1.9. .затем 1,6 ,а от безысходности д21.
Недавно один купил 1,9 TD ,целую машину за 250 долларов. Сняли голову,а на цилиндрах заводская хонинговка. А сняли голову по глупости.
А у меня на индезите есть функция стирка обуви спортивной [изображение]
тоже индезит, лет 12-13ть уже работает. Года четыре назад начала барахлить малек, купил SAMSUNG, поставил напротив, подключить сразу было некогда, УВИДЕЛА, ИСПУГАЛАСЬ, пока работает . Как сломается заменю.
У нас в России одна беда, обсирать всё и всех может каждый, а исполнять свои трудовые обязанности никто не хочет, а потом удивляются результату. Эту машину делали такие же горе сотрудники УАЗа как и обзорщики.
Эту машину восстановили какие то цыгане, ТС ввкинул в сеть, а народ ведётся, жуют этот ролик уже пятый год.
резал несколько лет назад буханку. в ремонте точно не была. К сожалению ролик правдивый.
предполагаю что на момент ее изготовления на УАЗе применялся детский труд, другого объяснения не нахожу.
машина 2000 г +/-
полностью согласен.общался с буханками разных годов выпуска-начиная с 94-96 годов.у всех косяков достаточно.сварочные швы-наверно либо сварщики из общества слепых,либо после третьего стакана,либо первый раз держали в руках горелку П.А.-на некоторых шов положен по детали-не захватив второй срез,где то наоборот накладная сожжена а весь металл утек на вторую деталь.про общий монтаж панелей-нестыковки,нахлест и перехлест-ужас да и только.жалко что в то время не было ни фотиков ни телефонов-интернетов.но для того времени это считалось нормой-все же на коленках клепалось и сваривалось.
Атмосферник либо турбо?......На самоделку 1,6 дизеля хва с головой:он прост как велосипед АИСТ .Другой вопрос:в каком состоянии доступные двигателя?Если есть выбор и возможность, есть смысл вскрыть поддон для контроля вкладышей(хотя бы шатунных) и замер компрессии...
У нас в России одна беда, обсирать всё и всех может каждый, а исполнять свои трудовые обязанности никто не хочет, а потом удивляются результату. Эту машину делали такие же горе сотрудники УАЗа как и обзорщики.
Эту машину восстановили какие то цыгане, ТС ввкинул в сеть, а народ ведётся, жуют этот ролик уже пятый год.
резал несколько лет назад буханку. в ремонте точно не была. К сожалению ролик правдивый.
предполагаю что на момент ее изготовления на УАЗе применялся детский труд, другого объяснения не нахожу.
машина 2000 г +/-
[изображение] полностью согласен.общался с буханками разных годов выпуска-начиная с 94-96 годов.у всех косяков достаточно.сварочные швы-наверно либо сварщики из общества слепых,либо после третьего стакана,либо первый раз держали в руках горелку П.А.-на некоторых шов положен по детали-не захватив второй срез,где то наоборот накладная сожжена а весь металл утек на вторую деталь.про общий монтаж панелей-нестыковки,нахлест и перехлест-ужас да и только.жалко что в то время не было ни фотиков ни телефонов-интернетов.но для того времени это считалось нормой-все же на коленках клепалось и сваривалось.
Году в 2000 купили новую буханку в организацию. Брали в официальном центре УАЗа. Всё вроде ничего, пока не зацепили случайно отвалом трактора боковую дверь. Оказалось на ней шпаклёвки на два пальца и следы былых повреждений в виде вмятин и царапин на предыдущей покраске.
Что так шокирует? Втулка сделана уже на территории России.
Ну вот,наглядный пример.
Была когда то машина рено 19 .Делали сначала во Франции ,а потом,производство перенесли в Турцию. Те,которые французкие и сейчас можно встретить,а турецких давно не видно на дорогах,хотя их было много.
Этот ролик четыре года назад по косточкам разобрали - цыганский автосервис, не ведитесь на фейки.
Веко турецкой сборки, 8лет, отломили дверцу, не захотел восстанавливать. Три года LG прямой привод, жалоб нет
Да, конечно, и носки тоже - три с половиной кг насобирал и стирай.
Главное инструкцию соблюдать --
...мытья картофеля или капусты...
У нас в России одна беда, обсирать всё и всех может каждый, а исполнять свои трудовые обязанности никто не хочет, а потом удивляются результату. Эту машину делали такие же горе сотрудники УАЗа как и обзорщики.
Эту машину восстановили какие то цыгане, ТС ввкинул в сеть, а народ ведётся, жуют этот ролик уже пятый год.
А у меня на индезите есть функция стирка обуви спортивной
Чешки небось?
Чешки небось?
[/quote]
Не знаю но кросовки точно жена стирала .
Не знаю но кросовки точно жена стирала .
[/quote]
Мы и без функций стираем кросы постоянно . Я своей говорю бывает . когда выведет . Была бы у меня машинка автомат в молодости . Хрен бы женился.
Еще посудомойку надо...
и жрачкоготовку
и куклу
мультиварка есть
Дороговато, около полляма руб
Дороговато, около полляма руб
[/quote]
Зато не скандалит
Зато не скандалит
[/quote]Красавица и умница к тому же...
Не блин вы что извращенцы . Я живых люблю.
Всем привет! Вопрос: какой дизель лучше- легковой( 1.6- 1.9 обьем) или д-21? Цена в принципе одинаковая.
А обычная во сколько обходится? ничуть не дешевле.
Самый лучший ,это 1.9. .затем 1,6 ,а от безысходности д21.
Недавно один купил 1,9 TD ,целую машину за 250 долларов. Сняли голову,а на цилиндрах заводская хонинговка. А сняли голову по глупости.
смотря для каких целей?
тоже индезит, лет 12-13ть уже работает. Года четыре назад начала барахлить малек, купил SAMSUNG, поставил напротив, подключить сразу было некогда, УВИДЕЛА, ИСПУГАЛАСЬ, пока работает
. Как сломается заменю.
Лучше с какой стороны?
Атмосферник либо турбо?......На самоделку 1,6 дизеля хва с головой:он прост как велосипед АИСТ .Другой вопрос:в каком состоянии доступные двигателя?Если есть выбор и возможность, есть смысл вскрыть поддон для контроля вкладышей(хотя бы шатунных) и замер компрессии...
Очень абстрактный вопрос. Смотря для чего вам нужен двигатель.
Году в 2000 купили новую буханку в организацию. Брали в официальном центре УАЗа. Всё вроде ничего, пока не зацепили случайно отвалом трактора боковую дверь. Оказалось на ней шпаклёвки на два пальца и следы былых повреждений в виде вмятин и царапин на предыдущей покраске.
там пеньюар дороже куклы