Вы здесь
ТРАКТОР JINMA-все модификации. Часть 2. Страница 88 из 131
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
С легким паром!
Оно надо?
Это пока мало о чем говорит - во-первых непонятна комплектация, во-вторых у нас тоже есть из "старых запасов", с "полным фаршем" и существенно дешевле.
Я о примерной цене привезенного сейчас в центр России.
Можно посчитать точнее, конечно
Спасибо
,да это я так для примера.Я то понимаю суть вопроса и Ваших ответов 
.Один черт купят то,что в голову втемяшиться в секунду.Разум, бывает ,не всегда и не у всех срабатывает(а жаль),часто эмоции вмешиваются 
,а потом "репу"чешим.
Красавчик! Вопрос к А. Беспалько. Вес 254х Фотона,ДФ,Джынмы _1100_1300кг YTO 1550кг Откуда набираются эти дополнительные 250 кг.
Так это... Железом набираются
Корпуса потолще, валы побольше...
Так что ,остальные переоблегчонные? Бля бизнес.
Jinma JMT 3244 У кого есть такой? А то что-то поиском ничего не нахожу.
Вот официальный сайт компании : http://www.jinma-tractor.com/
Он же - на русском: http://www.jinma-tractor.ru/
Попробуйте найти на нём
Вся новизна этого трактора - в придуманном продавцом индексе.
Из реально нового вижу только приколхоженный в полевых условиях манометр на гидравлике.
А я бы специально попросил тест-драйв по бездорожью,чтобы порвать переднюю резину и отбить компрессор.посмотрел-бы в глаза,поизвинялся,и сказал что не подходит.Посмотрите видео внимательно,там крыло на ровной дороге загибалось.Какие у вас мнения по поводу установки компрессора? Мне кажется китайцы так не могли так установить,что это ,местный колхоз?Да,и еще,передние колеса установили на широкий ход,чтобы сильно не поломать трактор.
Компрессор так ставится на бюджетных тракторах (20-30 л.с.) серии "А "
На них нет второго НШ для ГОРУ, стоит делитель потока. Крылья - да, похоже на колхоз
Из китайцев мне больше всего нравиться Jinma, но вот в Украине я не видел 244Е только укр версию.
P.S. за ссылки на интернет источники спасибо, но это я и сам способен найти. Больше всего интересует мнение тех кто шупал или владеет.
Мое,чисто субъективное мнение,этот зеленый,от завода,плати и я типа сделаю что угодно. Этот и другие импортерыпоследнее время,завозит много подобного добра.
Если б была какая-то еще информация по конкретному трактору, кроме видео, где камера летает по кругу, ни на чем не фиксируясь, можно было бы опознать реальную модель, тогда, быть может нашлись бы те, кто владеет или щупал.
Судя по расположению компрессора и навеске - серия "А". Если бы знать мощность и модель двигателя можно сказать больше.
В целом: относительно "А"
- могут быть проблемы с передним мостом, особенно при работе с фронтальником.
- как правило, однодисковое сцепление (20-30 л.с.), надо уточнять
- общая гидравлика навески и ГОРУ при 310-м НШ. При подключении фронтальника и т.п. обычно не хватает производительности НШ
- все остальное - коробка, балласты и прочие опции тоже надо смотреть на конкретном тракторе.
Коллегам привет! Вот довелось менять помпу двигателя, гавкнули подшипники, они там кстати как на велике сепаратор каличный пластмасс, внутренней обоймы нет хотя двухрядный , проточки на валу помпы. Сальник как на мотопомпах типа хонда и др.не ремонтная НО нашему Брату под силу и это , новый валец под наш подшипник , помозговать и порядок, за одно вскрыл крышку мотора проверил протяжку и не зря промежуточная шестерня потянулась так хорошо! Её еще паразиткой зовут так что при случае не ленитесь. А то ва ва будет! Информация к размышлению....
Доброго времени суток читаю форум интересно очень сам хочу Джинму 354 с фронталом по поводу маслянных пятен поможет нефрас или уайтспирит
Добрый вечер,профессионалы. Примите в клуб любителей тракторной техники?
Приобрел в прошлом ноябре Джинму 204 с ГУРом по сходной цене 180тыр. без пробега.
Благодаря форуму приобрел некоторые теоретические знания и ...китайскую фрезу 120см(очень даже работает), плуг китайский 3 корпуса зелененький такой ( не для целины, увы)
Сезон отработал на фрезеровке и вспашке дачных участков. Особых проблем с техникой не было,разве плуг хочу поменять на словенский (для целины) полувинтовой с дисками для подрезки дерна. Кто нибудь может использует? Увидел на agrofor.ru
А теперь SOS !!! Купил сальский отвал за 20тыр., механическую часть слава Богу собрал(резал,варил), а с гидравликой ступор. На тракторе два гидровыхода(синие заглушки),на гидроцилиндре вход и выход.
Подключил цилиндр ко входу(ближе к штоку) и на правый (глядя сзади) гидровыход, левый ваще не реагирует. Колдовал с барашком под сиденьем- логики не понял, то только задняя навеска поднимается, то вместе с передком. Подскажите последовательность манипуляций пж ! Может я вообще все неправильно сконструлил.
Приобретение выгодное и цена хорошая!
Этот вроде большой слишком...
А что за плуг? Зашел на сайт, но там с подрезными дисками только один
По гидравлике - будем ждать ответа профессионалов.
Как по мне, так вроде всё подключено правильно - рычаг вверх/вниз на доп.распределителе - всё должно работать.Правда я еще цилиндры двустороннего действия не подключал, только односторонние. При открученном барашке у меня точно работает, при закрученном не пробовал.
Юрий,доброе утро. Спасибо за отклик. По поводу плуга-там есть такой же, но 2 корпуса,красивенький такой, да и вес приличный. С китайским плугом по целине не айс,постоянно колесо сбивается,лемех не всегда оборачивает пласт-участки небольшие- не разогнаться. Кстати, заказывал в этой фирме переходник на ВОМ. Менеджер Татьяна грамотно все оформила и через 2 дня товар был в Москве.
Про плуги тоже рассказала,по ее словам-"сказка", они совсем недавно их стали возить. Может кто из белгородских ими уже работал? Там вообще интересная линейка навесного из Словении.
Но сейчас для меня главное разобраться с гидравликой. С надеждой жду помощи профессионалов.
Все правильно соединил. Левый выход для обратки годромоторов. При работе гидравлики лопаты также будет подниматься и опускаться задняя навеска, чтобы работала только передняя гидравлика нужно фиксировать мех способом заднюю навеску. А плуг желательно усилить, я свой такойже, за сезон порвал два раза на соседских огородах, трактор на 3 пониженной не понимает что за ним чтото тянеш и выворачивает плуг.
Stas, спасибо за подсказку, завтра буду пробовать. А в каком положении фиксировать(верхнее/среднее),? т.е если вешать сзади щетку то самому можно повеситься без дополнительного распределителя. Да, если встаю на корпус отвала(саму лопату не вешал), не всегда поднимается.
Я думал, закрутил барашек и работай передком, на нет.
Скажите, а какой у вас фронтальник( пр-во). Импортные сейчас -"космос". Звонил в Челябинск делают под Джинму около 90тыр. Может кто пользует?
У вас рядом представители Лухремпредприятия , они точно под джинму делают.
[quote=TemychА в каком положении фиксировать(верхнее/среднее),?
Скажите, а какой у вас фронтальник( пр-во).[/quote]
Фиксировать в любом положении. Фронтал ZL20 челюстной, маде ин чайнатаун. Масло меняли?
Нужно немного переделать этот "барашек". Убрать оттуда клапан, который позволяет работать на подъем навесному при закрученном барашке.
Спасибо всем за помощь, сегодня попробую помудрить с "барашком"
Ура, все получилось. Выкрутили барашек полностью,подивились и обратно закрутили сильно(ключем), задняя навеска зафиксировалась. Гидроцилиндр отвала работает.
.
Коллеги, такой вопросик. Гипотетически возможно на навеске отвала приспособить ковш для перевозки сыпучих материалов(грунт,песок и тд) ну так на 0,2-0,3м3? . Для ссыпания нижнюю часть ковша сделать открывающейся с мех. защелками сзади. Т.е подъехал к куче песка, нагреб ковшем ,отъехал , защелки открыл( может тросиком), нижняя часть открылась,ссыпал, ковш опустил и нижняя часть под весом ковша на защелках закрылась
Мощ-щ-щно изобразил!
Гипотетически конечно возможно))).
Практически 0,2 куба * 1700 кг/м.куб ПГС = 340 кг. Плюс ковшик... Чтобы им можно было нагребать и чтоб он открывался он должен весить под сотню. Для этой навески и самой морды трактора многовато на мой взгляд.
Фронтальник на таком тракторе столько поднимает, но там крепление совсем другое - нагрузка равномерней распределена...
Я думаю лучше сделать кузов на заднюю навеску - несложно и в принципе для озвученных задач пойдет.
Вот тема по ним: https://fermer.ru/forum/minitekhnika-i-selskokh-8
А вот мой:
В этом году перевез просто "охренеть" сколько грунта(ну по меркам ЛПХ)...