Вы здесь
ТРАКТОР JINMA-все модификации. Часть 2. Страница 81 из 131
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
Регулярно проверяю, как в книжке написано. Кручу наконечники на концах рулевого гидроцилиндра. В принципе, там и регулировать-то ничего не надо, так как длина штоков гидроцилиндра определяет правильное схождение при завернутых до конца наконечниках (во всяком случае, на моем тракторе это именно так). Но эти наконечники имеют неприятное свойство самопроизвольно откручиваться (один раз недоглядел, и чуть без колеса не остался). Резьба на штоках короткая, и добавить контргайку некуда. Хочу попробовать посадить на синий герметик для резьбы.
Здраствуйте Юрий. не вчьи огороди я камни не бросаю)) просто описал свой случай - после бака соляры замена всех масел и 1Га фрезеровал. и вот уже 4 года полет нормальный.
спорить не буду. комне сервисная служба ездила как на работу пока не убедили что все в норме.
Мой сервис находится за 580 км, но не разу за два года не потребовался даже для консультации по телефону.т.т.т.
Народ севодня єхал и все датчики зависли в одном положении.Ничево не светить .Только заводиться. Ето предохранитель згорил?
Смотрите крепление проводов к блоку предохранителей, наверняка болты клемм ослабли и нет контакта. И желательно гроверки под эти болтики поставить и они больше отпускаться не будут.
Сегодня сделал схождение передних колес, было +3,5 см с завода, вот и жевало резину.
Народ а на второй повишеной передачи ктось пашет огород?
Я севодня пробивал на втарой повишеной передачи.у меня плуг 1-35. глубина гдето 25см захват 30 см то идьот нормально.
ну раз идет нормально значит и хорошо , можете хоть на третьей лишь бы трактору запредельных нагрузок не было.
Браты! Помогите советом пожалуйста.
Поставил гидроцилиндр на телегу(вроде как от ЗИЛа, одностороннего действия). Кузов поднимает... Проблема в том, что не опускает(.
Есть четыре гидровыхода с доп.распределителя.
"Втыкал" и туда и сюда - не хочет опускать кузов и всё.
Куда лезть, что крутить?
Юра у тебя распределитель с плавающим или нет
Совсем не опускает? Точно? Может просто слишком медленно?
Похоже, просто веса кузова при этой системе рычагов не хватает придавить шток посильнее.
Плавающего там нет.
Если плавающего нет то можно попробовать заглушить трактор и рычаг распределителя в любое из положений еще может из за БРС
Да нет, точно не опускает. Висели всем "колхозом".
В чем еще может быть дело?
делал, не помогает(
Что такое БРС?
Вообще кузов можно опустить, только если выдернуть штуцер и нажать на его кончик - масло естественно во все стороны, зато цель достигнута).
Блин, я реально собрался завтра песка и пескогравия привезти тонн 15...(
Первое, что выдает Гугл - Банк Русский Стандарт))).
Быстро-разъемное соединение...
Туда продавливает, а назад нет? Завтра попробую поменять штуцер.
БРС - это Быстроразъемные соединения РВД
РВД-рукав высокого давления
попробуй сначала без БРС подключить на прямую
Честно, "не врубаюсь" - как подключиться без этих соединений?
да легко откручиваешь "маму" на тракторе и "папу" на РВД и соединяешь без БРС , но вот у тебя я смотрю так не получится у тебя РВД без гайки ну если только нет другого рукава
Подсоеденить к штатному выходу,который будет заглушен рядом с винтом(барашком,вентилем)для перекрытия (регулировки опускания)задней навески,а так только к токарю точить переходник,это если БСР отсоединять.
На фото видно сбоку РВД .(ТАК У МЕНЯ РАНЬШЕ БЫЛО) можно и в переднюю заглушку,что прямо под винтом,конечно это ДФ,но думаю,что и на ДЖИНМЕ так же.
Понял, спасибо.
Прямо сейчас не могу так сделать - нужно РВД удлинить...
Так эти самые БРС тормозят сток жидкости?
Просто вариант подключения к доп.распределителю предпочтительней (из-за удобства), но если бысро отключиться нельзя - то как работать?
Брс не тормозят сток масла если они исправны
Так это же как вариант для проверки причин.
Конечно,у меня они везде и не мало.А на другой выход пробовали?Еще БРС разбИрают и под пружины шайбы подкладывают,пишут -ПОМОГАЕТ.
Блин, как оказалось не такой уж простой вариант. При ближайшем рассмотрении оказалось, что отверстий в этой области три, два размера отверстий и всё не подходит под мой РВД...
Может кто-нибудь знает? Или предположение выскажет - какое отверстие для подключения.
Сегодня день был - "копец". Успел только приварить кронштейны, ограничивающие положение кузова на раме.
С гидравликой поэкспериментировать времени почти не было.
Знать, бы как это устройство (доп.распределитель) должно работать в норме...
Пробовал на все. Вообще запутался...
Поднимают все 4 выхода. Три при движении рычага в одном направлении (вперед вроде бы), если в противоположном, то срабатывает перепускной клапан ( при этом рычаг у меня только один - второй вообще снят).
Четвертый ( на фото именно к нему подключен РВД) - поднимает и вперед и назад, только в одном положении медленно, а в другом быстрее...
Объясните пожалуйста - четыре выхода, они как работают - все на подачу или как-то по другому?
При каком положении рычагов доп.распределителя возможен ход гидромасла от цилиндра назад в бачок?
Доброго времени суток господа...... трактор jinma 244.....не могу включить 2 передачу ....грохот в коробке. снял крышку, после ознакомления с принцыпом работы заметил:
- снизу есть вал с приводными шестернями...
- ну и на моей любимой 2-ой (шестерня 2-ой передачи) шестерни нету 3 зуба (как их оторвало я незнаю, ибо нечего такого серйозного трактор не делал).....
Вопрос на засыпку..... Подскажыте, может видео или картинки.....порядок разборки, как поменять ту самую шестерню, нужно ли колоть трактор? Короче любая инфа будет в помошь, ибо я не очень розбираюсь))) Зарание спасибо!
Всем доброго здравия! Постоянно читаю форум, много полезного черпаю для себя. Через месяц собрался покупать Джинму 244. Тут звоню дилерам, чтобы сделать предворительный заказ, а мне в ответ - стоимость 400 000 рублей! Они чё офигели?( дилеры). Считай за два месяца подняли цену в два раза.Алё- Дилеры отзовитесь! А значит и навесное полезет к верху.Евро у них подорожал! А у Китая трактора что в евро покупают?
Не преувеличивайте. Цены еще с прошлой осени-зимы в 1,5 раз подняли. Было не большое снижение на фоне майского укрепления и не более. Да, и рубль падает практически ко всем валютам, том числе и к юаню, а не только к евро.