Вы здесь
ТРАКТОР JINMA-все модификации. Часть 2. Страница 50 из 131
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
посмотрите фотографии фотон 244 я думаю это одно и тоже или очень похожие. расположение рычагов одинаковое.
Булат- отливка чугуна какая-то "левая" по сравнению с Фотоном, либо чугун другой. Если выбирать бы мне, то я за Фотон.
Мой Шифенг на внешний вид трансмиссии один в один с Юто, но только внешне, потроха коробки разные. Тормоза барабанные сухие, у ЮТО в масле. Так, что Булат может быть похож на Джинму и Фотон вместе взятые, главное что бы сделан был в заводских условиях.
Я бы не рисковал.Пол года назад я описывал случай общения по телефону с менеджером по продажам ДТЗ,с его слов,завод собирает трактора из комплектующих более десяти китайских заводов.У Вас похоже такой-же случай.Как говорится:без роду и племени.Вот такой шильдик,к примеру,на оригинальном Фотоне.
Вот фото Булата,который продается в Украине,один в один-Джинма.Стоимость 6450$
здраствуйте..такой вопрос..у меня на jimma 220 после 15-20 минут роботи падает давление масла к нулю...в чем проблема??как ее устранить?
Масло какое? Скорей всего проблема в нем.
Попробуйте поджать клапан на фильтре.
Здрасте. Замените електронный датчик масла на механический, и нече у вас на 0 падать не будет.
немного фото:
целый вагон сена
Я сейчас копалку "добиваю", как закончу - возьмусь за прицеп. Практически как у Вас, только будет без рессор.
.
Удлинил на 1 м дышло и на 1 м раму какого-то военного (вроде генератор на нем был). Смотрю на ваш и понимаю - по-скромничал
да , поскромничали ))). Мой прицем - целиком рама вместе с задним и колёсами мостом от ГАЗ-53. На рессорах. Плюс к общей длине рамы длина прицепного дышла, плюс сзади нарастили дополнительно полтора метра. Возим на ней только сено. Трактор тянет отлично, нареканий нет, на дыбы не встаёт. Телега идёт мягко за счёт рессор.
Всем Добрый день!)
Вот немножко фото, зделал прицепчика!!!!
А можно подробнее, есть качалка или просто две оси?
нет не ресор, не балансира, намертво приварено!
Тогда смысла нет почти в двух осях,они работают попеременно!
Тогда смысла нет почти в двух осях,они работают попеременно! :thank_you:[/quote]
ну скажете тоже, смысла не!!!
зачем тогда на вашем трахторе передняя ось, она же всеравно не ведущая??)))))
а на прицепе пусть даже и не будет ресор но когда нормально загрузить, ох как выручает!
вот фото, а теперь представте на прицепе одну ось по центру!
Я сказал в том смысле что не равномерная нагрузка на оси,даже у вас на фото видно.
А зачем по центру,смещаете на зад,но хотя да для миника,перед будет в воздухе.
В идеале конечно лучше 2-осные прицепы такого плана делать также, как на фото ( на каком-то американском сайте нашел).
Но, как показывает практика ( и Ваша в частности) и без рессор и балансира ходят, по крайней мере на тракторах...
Плюс - дешевле в изготовлении и погрузочная высота для людей, а не для экскаватора на базе ЮМЗ))).
Мужыки подскажите как определить при каких оборотах вал отбора мощности вращаетса допустим обороты мотора 1000 , очень нужно ращитать для мото помпы какие шкива ставить чтоб било 3000 оборотов на помпе .
Недавно сам решал похожую задачу - вроде так:
Паспортные данные моего трактора - при номинальных оборотах двигателя (у меня 2200) ВОМ вращается со скоростью 540 об/мин .
Если нужно узнать, с какой скоростью будет вращаться ВОМ при оборотах двигателя 1000 об/мин, то составляем пропорцию
2200 ----540
1000 ---- Х
Х = 1000*540/2200 = 245,5 об/мин
Для второй скорости ВОМ расчет аналогичный...
Спасибо я так понял что вом 540 оборотов ето на максимальных оборота трактора вот что я хотел узнать очень благодарен вам .
На НОМИНАЛЬНЫХ, которые в паспорте трактора написаны.
Вот хочу поделится своим творением кабины, хотя до конца еще не доделал но уже что то получилось.
Прошу совета. Стекла лучше вклеить, или посадить на резинки.
https://fermer.ru/files/v2/forum/182780/traktor2014.jpg
Шикарная получилась кабинка! Молодец:)
На моем Шифенге стекла вклеены.
ВладимирНК. Спасибо за совет.
Булат таже самая джинма, название на капоте пишут разные, у нас в селе сосед купил булат 264 Е и родственик купил такойже самый только пишет джинма 264 Е, трактора один в один разница в надписи на капоте.
Ето что получаетца что на холостом ходу будет вом вращатса 540 обр...
Нет!При номинальных оборотах,а это на моем тракторе ,2400 об/мин.
Нашел источник постороннего звука. Им оказался дефект трубки подачи масла к НШ - на ней, по всей видимости когда гнули трубу, образовалась трещина, которая первоначально была под краской. Краска отвалилась...
Так вот шум похоже давал воздух, который затягивало в систему. Где именно шумел - на шестеренках насоса или еще где - ХЗ, но причина именно в этом.
Самое обидное - я думал, что протекает само соединение, всё пытался затянуть, только на днях понял в чем причина. Помогла банальная обмотка изолентой (временно))).