Вы здесь
Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2. Страница 245 из 261
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
Вот кстати фото сцепки.
Лежит вверх ногами, т.е. наклон сцепки в рабочем положении вниз.
А что сцепку на базе круглого шарнира с вращением никто не делал? Типа там из рулевого пальца камаза или чего-то большого? Тогда мотоблок и на широкой колее не будет ничего разбивать.
Только такое фото
Спасибо.
Вполне подойдет.
Добрый день! Вот выложил в ютуб свою интересную идею, которой давно пользуюсь и хочу облегчить так сказать жизнь другим https://youtu.be/RZRBz-NL4Vc
С фрезами тоже самое делать?
Так а чё , так разве можно было с китайцем поступать?
Топливо тож разлить на ура , а вдруг цилинд горячий , а если пыхнет-бахнет!
на ОКЕ не замечал таких моментов пролива бензы! Если мотор горячий то бак точно не полный!
Так зачем мотоблок покупать, а вдруг на ногу наедит, а вдруг с бугра попрет а вдруг в забор авдруг....... С дивана встал- уже опасно для жизни.
Можно и бла-бла , раз нету доказательств
, почитаем ещё чего 
Я то и не покупал , мне подарили редуктор, фрезы , колёсные диски , а остальное - уже или с чермета или сам делал , ну епстественно мотор куплял , да , мотор я точно куплял в могозине .
У меня железные сапоги и полный бак бензина перед выездом из стойла . Да и не факт . что сошка на таком же уровне и в грунт не проваливается , а и руль так же выставлен -може моторчик то наклонять до таких углов никак нельзя , да при этом сразу работать ? Это вроде как не ДМ-1 , у которого горшок вертикально.
Если Вы уверены в своём участке что на нём нет в земле всяких сюрпризов(камней, корней), то можно и на фрезах сделать по одной прорези и зажимать болтом с гайкой. Если колымите на разных участках то не стоит рисковать с фрезами.
Через него и нахренашило масло.
да какой там наклон ! Там одно колесо на земле другое на сантиметр два от земли
Во дает, сам на ручку опрокинул , что горшок от горизонта аж в минус упал . Ну а даже еслм в тот момент ничего не вытекло, то и не факт,что везти будет
всегда , типа все вышеописанные ситуации учитывать надо .
и кстате - колеса на оке 45см высотой, а фрезы меньше 40 , (45-40)/2 = 2,5см , ну а учитывая некруглость фрез , то значение этого самого наклона , и косой тангенс наверняка превысится , про который мы даже не упоминали ( а речь лишь про наклон цилинда назад ) - но он может достингнуть критической точки им. Кабзда Н.А.Х. , и бенз таки попадет на глушак
Всем привет .
? Уже стоит на мотоблоке китаец , но очень хочется восстановить движок . 
Раньше мотоблоки нева шли с движками ДМ 1 , синими и цифрами 317 на нём . Так вот оторвало маслоразбрызгиватель и движок " отработался" . Всё сделалось и починилось , кроме маслоразбрызгивателя . С 2012 года такие движки не выпускают и зап. частей не найти .
Вот и вопрос , все сдали старые движки на металл или у кого валяется под забором
Если что в личку .
конечно есть .
Авито - ДМ-1
Вот только намедни поехал в чмет выкупить очередной донор - а мне в приёмке 5Круб попросили . Я попросил стартер - а мне сказали - мотор в комплекте . Рядом лежал битый и старый - я к нему не подошёл, там кожуху каюк и шкив надломлен .
В общем совет у меня один и для вас и для нас - ЗАБЕЙ ! прихват на колене - это фигня , лапка - тоже копейки стоит, а вот тягово-экономическаяоеуя характеристика стремится ввысь в пользу китайса !
Доброго дня форумчане!Купил б/у японский мотоблок Satoh TG-70 двигатель G5L-помогите найти хоть какую нибудь информацию -может кто сталкивался--даже обьема двигателя не знаю.В интернете ничего не нашел.Где еще можно поискать?Хотелось бы знать обьем какие кольца стоят,цилиндр,поршень и т.д.
Вот визуально может кто встречал
Похоже это очень старый аппарат.
Компанию Satoh в 80 году поглотила Мицубиси, наверное оттуда копать, может от мицубиси чего-нибудь подойдёт.
У меня пара где-то оставалась, могу поискать. Да и магазине у нас в продаже совсем недавно видел.
кто знает маркировку ножей фрезы для мотоблока ВАРЯГ-МБ-801?. В инструкции нет информации. В интернете тоже не нахожу. Хочу прикупить ещё ножей для 2-х секций, но какие заказывать через интернет не знаю.
Не очкуй! Ты чего , если бензина надо долить, ждёшь когда мотоблок остынет? Ну попадёт на глушак и что? Испарится да и всё. У меня на ОКЕ если пополнее нальёшь бак то бенз при работе из бака сочится и испаряется сразу, я же спичку на бак не кидаю!
Ну ,а чё не кидаешь то ?
Кидай спичку ,кидай !
беги Форест, беги.... !!!
Не, не хОчу . я лучше искрами на себя , хоть и неприятно - но немного безопастнее.
Кстате, чего вспомнтл то. Ты про пивной напиток писал для дегустации или это Вовий был ?
не, точно не я.... чего его дегустировать-то, наливай, пей, писай....
На вид ножы с ВАРЯГа очень похожи как на ОКЕ
народ, у кого стоит лифан на нева, ока можете дать размеры переходной плиты
Сколько коней лифан 5-6-7? до 8 плита, после 8 уже ненадо.
https://yandex.ru/images/touch/search?text=%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%B...
совет бывалого,который 3раза переваривал " заводское " решение - купи новый ремень , и из профиля 40х20х2 сделай основу , с верху еще пластину 3мм.