Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2. Страница 228 из 261

вовочка820 пишет:

а с катка зажмется между чашек? какие у него размеры? у меня кольцо 124х98.

Есть усиленные манжеты на 95х125.

вовочка820 пишет:

александр063 пишет:

От Бурана обод катка от 100 до 200р...Или просто клиновой резаный ремень между двух половин родного ролика болтами зажимается .

ремень пробывал - хрень, в холостую едет, а чуть упёрся - буксует, видно в ремне резина не та.

а с катка зажмется между чашек? какие у него размеры? у меня кольцо 124х98.

У меня на ремне 8-й год работает...Про размер катка не знаю, в нете глянь.

1202 пишет:

вовочка820 пишет:

а с катка зажмется между чашек? какие у него размеры? у меня кольцо 124х98.

Есть усиленные манжеты на 95х125.

да я понимаю, что есть много всего, но в наши сельпо возят только всякий дешман, ибо дорогое брать никто не будет.

александр063 пишет:

У меня на ремне 8-й год работает

а ремень какой? старый советский или наоборот из современного, сделанного непоими из чего.

вовочка820 пишет:

александр063 пишет:

У меня на ремне 8-й год работает

а ремень какой? старый советский или наоборот из современного, сделанного непоими из чего.

Старый советский от трактора ..Стык проволока нерж. утопленная в паз..

Констан - неделя блокировки за мат на форуме
Промах - предупреждение. Цитирование сообщений с матом = мат на форуме

Для редукторов мотокос- самый лучший вариант..

АЛЕКСЕЙ ШУФТАЙКИН пишет:

Мужики, напомните пожалуйста ,какую смазку и сколько закладывать в роторку "Заря"? Вроде литол с трансмиссионкой мешали? Или солидол?

К литолу нет доверия . Светлый очень, тает на ладони.

Или купить литиевую смазку (синяя)?

Кто пользуется, подскажите что лучше.

То, что не густую это понятно

Это сообщение будет удалено автоматически 16-03-2021 в 18:28:18
Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок

По хорошему туда бы ТАД, или другую густую трансмиссионку. Но так как сальники там оставляют желать лучшего (если они там вообще есть), то думаю, лучше эту трансмиссионку загустить чем то.
Я на своей с новья во все редукторы товотницы поврезал и все, даже раму набил литолом.

Болотов Алексей пишет:

загустить чем то.
Я на своей с новья во все редукторы товотницы поврезал и все, даже раму набил литолом.

Всё правильно, только вмеру, когда-то редуктор большой болгарки полный напичкали так она грелась моментом и обороты не набирала пока лишнее не убрали.
Литол вообще то для подшипников качения предназначен.

NIK ИВ пишет:

Болотов Алексей пишет:

загустить чем то.

Я на своей с новья во все редукторы товотницы поврезал и все, даже раму набил литолом.

Всё правильно, только вмеру, когда-то редуктор большой болгарки полный напичкали так она грелась моментом и обороты не набирала пока лишнее не убрали.

Литол вообще то для подшипников качения предназначен.

Ну дык мыж его с ТАДом мешаем, литол как загуститель, чтоб масло не вытекало из щелей .

Промах пишет:

Ну дык мыж его с ТАДом мешаем, литол как загуститель, чтоб масло не вытекало из щелей .

Может тогда проще ЦИАТИМ добавлять?

1202 пишет:

Промах пишет:

Ну дык мыж его с ТАДом мешаем, литол как загуститель, чтоб масло не вытекало из щелей .

Может тогда проще ЦИАТИМ добавлять?

Вот и я о том

NIK ИВ пишет:

1202 пишет:

Промах пишет:

Ну дык мыж его с ТАДом мешаем, литол как загуститель, чтоб масло не вытекало из щелей .

Может тогда проще ЦИАТИМ добавлять?

Вот и я о том

Ну, это вы химики- нефтяники, а у мне чё есть, то и заюзал.

для шестеренчатых редукторов , от мотокос до электроинструмента использую смазку для шрусов, липкая, не течет, самое то

Владимир Вл пишет:

для шестеренчатых редукторов , от мотокос до электроинструмента использую смазку для шрусов, липкая, не течет, самое то

Честно говоря я тоже, она полуграфитная, от новых шрузов много тюбиков осталось

NIK ИВ пишет:

Честно говоря я тоже, она полуграфитная, от новых шрузов много тюбиков осталось

Смазка ШРУС-4 производится по ТУ 38 УССР 201312-81. Для ее изготовления применяется минеральное масло, загущенное литиевым мылом, комплекс антифрикционных и антикоррозионных присадок. Существуют разновидности, где дополнительно добавляется дисульфид молибдена, увеличивающий несущую способность материала и придающий ему высокие противозадирные свойства.

Данный материал применяется исключительно для обслуживания внешних шарниров равных угловых скоростей. Помните, что для этих узлов нельзя использовать углеводородные и графитовые смазки.

NIK ИВ пишет:

Владимир Вл пишет:

для шестеренчатых редукторов , от мотокос до электроинструмента использую смазку для шрусов, липкая, не течет, самое то

Честно говоря я тоже, она полуграфитная, от новых шрузов много тюбиков осталось

Так вроде эта смазка не для редукторов и подшипников . Да и не густовата ли она для косы , размахает ее по углам , там небось обороты поболе 1000 .

Промах пишет:

Да и не густовата ли она для косы ,

ну не знаю, прежняя у меня отработала 12лет, с большой нагрузкой, кроме сада, двора лет семь каждый год 20-30 соток картофеля, вылетел стопор кольца, запороло поршень и цылиндр. Нынешняя уже лет шесть, картофель правда кошу уже трактором, но за сезон 20-25л. бензина коса кушает. В обеих редуктора в идеальном состоянии, заполнять их удобно, из тюбиков, под завязку, да и в процэсе работы редуктор тееплый, смазка естественно разжижается

Владимир Вл пишет:

Промах пишет:

Да и не густовата ли она для косы ,

ну не знаю, прежняя у меня отработала 12лет, с большой нагрузкой, кроме сада, двора лет семь каждый год 20-30 соток картофеля, вылетел стопор кольца, запороло поршень и цылиндр. Нынешняя уже лет шесть, картофель правда кошу уже трактором, но за сезон 20-25л. бензина коса кушает. В обеих редуктора в идеальном состоянии, заполнять их удобно, из тюбиков, под завязку, да и в процэсе работы редуктор тееплый, смазка естественно разжижается

Обалдеть . Я в шоке. Будем знать .

народ, ищу корбюратор на мотоблок МБ-1 кто в курсе где купить по вменяемой цене.

kubinez пишет:

народ, ищу корбюратор на мотоблок МБ-1 кто в курсе где купить по вменяемой цене.

Смешно .
Ты же в Калуге ,на родине КАДВИ .
Там магазин хороший от завода , на ДМ-1 вообще всё есть .

...ключевое слово--"вменяемая цена"...Карб в магазе стоит двушку , весь мб-1 пятёрку.

александр063 пишет:

...ключевое слово--"вменяемая цена"...Карб в магазе стоит двушку , весь мб-1 пятёрку.

так а что сейчас дёшево? я на планетовском движке с б/ушных карбов и новых ремкомплеков пасьянс две недели раскладывал, время только и нервы потратил, потом плюнул, новый К-68 купил за 1500р, поставил, настроил и забыл.

александр063 пишет:

...ключевое слово--"вменяемая цена"...Карб в магазе стоит двушку , весь мб-1 пятёрку.

заходил где то в августе точно не помню но дороже 2т. . у меня карб стоит диафрагменый дурит иногда мотоблоку более 20 лет.

Промах пишет:

kubinez пишет:

народ, ищу корбюратор на мотоблок МБ-1 кто в курсе где купить по вменяемой цене.

Смешно .

Ты же в Калуге ,на родине КАДВИ .

Там магазин хороший от завода , на ДМ-1 вообще всё есть .

цены как от звездолетов！

kubinez пишет:

цены как от звездолетов！

значит надо зарабативать как космонавты

Владимир Вл пишет:

kubinez пишет:

цены как от звездолетов！

значит надо зарабативать как космонавты

... достаточно просто поискать...многие вполне рабочие ДМы из за отсутствия А-76 меняют на китайские Лифаны

александр063 пишет:

, весь мб-1 пятёрку.

ага сча , на МБ-1 только редуктор более 12К стоит .

kubinez пишет:

у меня карб стоит диафрагменый дурит иногда

Ок , если он у меня отдельно от моторов есть - задарю .

александр063 пишет:

многие вполне рабочие ДМы из за отсутствия А-76 меняют на китайские Лифаны

а он и на 92-м работает нормально..

вовочка820 пишет:

а он и на 92-м работает нормально..

У меня изначально в паспорте было прописано АИ-92, покупал Угру лет 10 назад прямо в Калуге с ДМ-1 с какими то буковками еще 8 л.с..