Вы здесь
Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2. Страница 7 из 321
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
... такое не ослабит конечно, но у меня на валу нет упора "А" весь вал одного диаметра, и положение звездочки выставлено по "месту"... Пришлось бы по месту "А" точить канавку.... Подшипник и звездочка внутренним размером одинаковые....
Но ведь можно и без упора. Ведь можно упереться в внутреннюю обойму подшипника даже если подшипник стоит не рядом (а что не очень хорошо) через распорную втулку.
... конечно можно, только подшипник стоит на закрепительной втулке, и упирать придется в резьбу втулки или в гайку втулки,
, компенсировано диаметром вала....
Вопрос не в тему, почему на втулке ведь проще и надежнее без нее? Посадка с натягом вал-подшипник!
отвечу, насчет надежности вопрос спорный, сам по себе подшипник на закрепительной втулке не слабее аналогичного на простой посадке. А вот при изготовлении, с втулками проще, варим раму с точностью миллиметров 5, нормально да, ставим корпуса с подшипниками на вал, и все это на крепим раму. Затягиваем гайки закрепительных втулок, все конструкция жесткая. Точность установки корпусов на раме, относительно вала плюс - минус 5мм допустима.
... погуглил сегодня, оказывается все не так запущено....
ico
Выдержка из книги Кудрявцев В.Н. «Курсовое проектирование деталей машин»
Соединение цилиндрической шпонкой.
Цилиндрические шпонки по условиям изготовления и сборки соединения применяют на концевых участках валов. Шпонку в этом случае устанавливают с некоторым натягом. Гнездо под установку цилиндрической шпонки засверливают и развёртывают в соединяемых деталях совместно. Такая технология изготовления соединения требует, чтобы материалы вала и ступицы не сильно отличались по показателям прочности и твёрдости, с одной стороны, а с другой неудобна к применению в массовом производстве, поскольку не обеспечивает условий взаимозаменяемости. По этой причине в массовом производстве цилиндрические шпонки почти не применяются.
... похоже, да? Из недостатков, еще один, ступица и торец вала должны быть в одной плоскости... Ну а массово, даже мелкосерийно, это не про нас... А дальше преимущества, болт держит осевые нагрузки, и сделать можно гораздо быстрее призматического шпоночного соединения, не разбирая, особенно удобно когда соединение габаритно. Еще плюс болта, если не сильно нагружено соединение, болт выворачивается, а штифт (цилиндрическую шпонку) попробуй.
Согласен что штифт не выкрутить но если допустим соединение открытого типа (не в кожухе) даже при небольших нагрузках болт может просто приржаветь и оторвав шестигранник без дрели не обойтись. а при повторной установке соединения приидется расверливать на размер больше тем самым ослабляя и вал и ступицу. С штифтом же проще на нем нет резьбы удеживающей ступицу относительно вала в осевой плоскости. Сьемник и максимум газовая горелка и разбирай хоть каждый день.
Вот мужики первая моя работа фрезы и первое разочарование, сначало лопнула звездочка, потом начало срезать болты на креплениях звезды а потом основной вал вобше вывернуло? длина ножа 15 см, и опускал я ее не полностью и такое ощущение что мощности вом не хватает! а может земля сыровата еще?
А сколько ножей вас стоит? Может их слишком много (тогда нужно или уменьшить количество или понизить обороты). Для сравнения у меня на заводской японской при ширине 1600мм. 34 ножа.
ножи комбинированые 36 штук,ширина 2 метра
А сколько оборотов на ВОМ и на валу фрезы? И ещё что значит комбинированные ножи? Судя по фотке ведущая (верхняя) звёздочка больше нижней, значит и нагрузка на соединении вал-звёздочка в этом месте больше. Ну а про крепление опорного подшипника вала фрезы вам помоему писали выше.
Молодец АЛЕКС уже и опробовать успел хотя и результат плачевный а я вот жду когда земля созреет ведь жалко порвать свое детище заведомо зная что сырая земля хуже асфальта вязкость еще хуже чем твердость или целина
Ребатя кто делал фрезу на т-25 из жиг. моста , что для этого надо ??
Судя по фото соединение было сделано неправильно, звезда была просто одета и заклинена шпонкой. шпонка просто раздавила нагрузкой звезду. Необходимо было сделать плотную посадку вал звезда тогда бы шпонка не работала на разклинивание . А на счет нижнего вала советом пренебрегли и результат очевиден.
Мост слабоват у Москвича покрепче будет. Найдите Москвичевский мост чтобы два раза не переделывать.
Мост кок раз прошёл испытание, может в самом деле поторопился, земля сыровата. просто люди уже картофель и морковь сеют. а до апреля ждать без урожая останишься!
Не знаю как у вас но у нас в сибири пашут в начале мая и все вызревает. Алтайский край много хлеба и т.д дает стране. Волков бояться в лес не ходить - паниковать и гробить технику себе дороже.
спасибо, меня интересует вопрос, с ВОМ выходит 540 об/мин , какое оптимальное количество об. для фрезы, длина примерно будет 160см, глубина 20см ??
160-180. у меня 165.
а скольки зубовые звездочки у вас стоят??7
а скольки зубовые звездочки у вас стоят??7
увеличив крутящий момент на рабочем валу, тем самым облегчить жизнь дизелю.
Подскажите пожалуйста почему на уральце220 фреза китайская на125 навеска поднимает низко от земли, всё закручено до конца на навеске и что ещё можно сделать
Фотку проблемного узла, навески с фрезой , в фас и в профиль в студию.
А для начала пересмотреть точки крепления вертикальных растяжек и центрального винта навески.
А у нас на кубани люцерну сеют в конце февраля начале марта, неуспел все! люцерна неукорениться и в мае капец придет! в конце мая первый укос идет!
Здравствуйте, АЛЕКС 01, а какой посадочный диаметр валов у вас, под звездочки? И какие подшипники стоят? И еще, что за кардан? Крестовины какие?
P.S. Да кубань не сибирь и не урал, у нас снегу еще.... не то что пахать....
Фреза уже на АВИТО продается.
я в самом деле переезжаю и с поломкой это не как не связано, я ее уже восстановил и продавать не стал, брату оставлю! вот так!