Интересно с рычагом ПВМ. Расскажите пожалуйста как делали. Интересует что пришлось пере- подогнуть, и перевернуть. А то действительно ноге мешает. Кто то здесь уже этот вопрос поднимал кажется. Спасибо.
да ниже был коментарий правильно . А я переделал потому ,что распред поставил и пришлось делать шире
вот хочу колёса подновить как эта краска точно называется?
цвет,марка, название наконец, может кто в курсе?
постараюсь завтра узнать у мужиков
Я обычной эмалью для дисков в аэрозоле продается пульнул и норм, смотрится красиво. Ржавчину малек отскоблил и на голый метал пшик и все. Смысла нет покупать порошковую краску, грунтовать и так далее, в работе чем не крась все равно облезет. А на этих дисках скорей всенго порошковая краска, такой сейчас все диски красят. Вот на фото видно, ну там уже она год на дисках
Я красил обычной ПФ-115 по грунту в два слоя с длительной просушкой между покраской и грунтовкой, шпатлевку применил эпоксидную с наполнителем.
вот хочу колёса подновить как эта краска точно называется?
цвет,марка, название наконец, может кто в курсе?
постараюсь завтра узнать у мужиков
Я обычной эмалью для дисков в аэрозоле продается пульнул и норм, смотрится красиво. Ржавчину малек отскоблил и на голый метал пшик и все. Смысла нет покупать порошковую краску, грунтовать и так далее, в работе чем не крась все равно облезет. А на этих дисках скорей всенго порошковая краска, такой сейчас все диски красят. Вот на фото видно, ну там уже она год на дисках
Я красил обычной ПФ-115 по грунту в два слоя с длительной просушкой между покраской и грунтовкой, шпатлевку применил эпоксидную с наполнителем.
Трактор когда красил то чистил все до метала, грунт мобихел в три слоя, эмаль вика. А диски проще, в запчастях взял аэрозоль, в каждом магазине этого навалом, эмаль для дисков называется, думал на год бы хватило а уже года три держится. На будущее лучше шпоклевки боди со стекловолокном нечего нет, держит капитально и не трескается со временем а слой хоть пару сантиметров мазать держать будет, вот тока шлифуется туго но зато результат на вечно. Я уже не одну машину переварил и покрасил так что знаю и все на личном опыте проверено. У меня на шестерке кстати на пороге слой такой шпоклевки в три сантиметра, покупал разбитую, пороги новые были но один вмят, ну что б не менять намазал, тоже думал на месяц хватит а уже пять лет держится та шпоклевка и не трещинки. Обычная шпоклевка допускает слой не больше пары милиметром в идеале не более одного милиметра
вот хочу колёса подновить как эта краска точно называется?
цвет,марка, название наконец, может кто в курсе?
постараюсь завтра узнать у мужиков
Я обычной эмалью для дисков в аэрозоле продается пульнул и норм, смотрится красиво. Ржавчину малек отскоблил и на голый метал пшик и все. Смысла нет покупать порошковую краску, грунтовать и так далее, в работе чем не крась все равно облезет. А на этих дисках скорей всенго порошковая краска, такой сейчас все диски красят. Вот на фото видно, ну там уже она год на дисках
Я красил обычной ПФ-115 по грунту в два слоя с длительной просушкой между покраской и грунтовкой, шпатлевку применил эпоксидную с наполнителем.
Трактор когда красил то чистил все до метала, грунт мобихел в три слоя, эмаль вика. А диски проще, в запчастях взял аэрозоль, в каждом магазине этого навалом, эмаль для дисков называется, думал на год бы хватило а уже года три держится. На будущее лучше шпоклевки боди со стекловолокном нечего нет, держит капитально и не трескается со временем а слой хоть пару сантиметров мазать держать будет, вот тока шлифуется туго но зато результат на вечно. Я уже не одну машину переварил и покрасил так что знаю и все на личном опыте проверено. У меня на шестерке кстати на пороге слой такой шпоклевки в три сантиметра, покупал разбитую, пороги новые были но один вмят, ну что б не менять намазал, тоже думал на месяц хватит а уже пять лет держится та шпоклевка и не трещинки. Обычная шпоклевка допускает слой не больше пары милиметром в идеале не более одного милиметра
Эпоксидка это то, что надо, я её делал со всяким наполнителем, а на Запоре и вместо прокладки применял.
Эпоксидка это то, что надо, я её делал со всяким наполнителем, а на Запоре и вместо прокладки применял.
А поподробней можно???? Типа как для тупого. Не разу не сней не сталкивался. Прокладки если че с паранита сам секу, дешевле и не надо бегать искать, не все конечно делаю но большинство самодел клепаю. Я вообще шпоклевать не люблю, лутше поменять деталь, благо на нашу технику они не дорогие, да и надежней будет. Бак на уаз холодной сваркой клеил, год сухо было а потом бак поменяли. У меня кажись ресивер на пятнахе замазан эпоксидкой, чет такое что ище не встречал в природе
Эпоксидка это то, что надо, я её делал со всяким наполнителем, а на Запоре и вместо прокладки применял.
А поподробней можно???? Типа как для тупого. Не разу не сней не сталкивался. Прокладки если че с паранита сам секу, дешевле и не надо бегать искать, не все конечно делаю но большинство самодел клепаю. Я вообще шпоклевать не люблю, лутше поменять деталь, благо на нашу технику они не дорогие, да и надежней будет. Бак на уаз холодной сваркой клеил, год сухо было а потом бак поменяли. У меня кажись ресивер на пятнахе замазан эпоксидкой, чет такое что ище не встречал в природе
Эпоксидная смола + отвердитель это и есть эпоксидный клей. Добавляя наполнитель в эпоксидную смолу (любой) и тщательно перемешивая получаем состав для того или иного вида работ. В частности ранее приминали в заделки трещин в блоках, добавляя в смолу чугунные опилки. Последний раз я использовал смолу для заделки зазоров при настиле полов из ДСП, в смолу добавлял древесные опилки. Один минус,- обрабатывать трудно и долго. В + се долговечность и прочность.
Эпоксидка это то, что надо, я её делал со всяким наполнителем, а на Запоре и вместо прокладки применял.
А поподробней можно???? Типа как для тупого. Не разу не сней не сталкивался. Прокладки если че с паранита сам секу, дешевле и не надо бегать искать, не все конечно делаю но большинство самодел клепаю. Я вообще шпоклевать не люблю, лутше поменять деталь, благо на нашу технику они не дорогие, да и надежней будет. Бак на уаз холодной сваркой клеил, год сухо было а потом бак поменяли. У меня кажись ресивер на пятнахе замазан эпоксидкой, чет такое что ище не встречал в природе
Эпоксидная смола + отвердитель это и есть эпоксидный клей. Добавляя наполнитель в эпоксидную смолу (любой) и тщательно перемешивая получаем состав для того или иного вида работ. В частности ранее приминали в заделки трещин в блоках, добавляя в смолу чугунные опилки. Последний раз я использовал смолу для заделки зазоров при настиле полов из ДСП, в смолу добавлял древесные опилки. Один минус,- обрабатывать трудно и долго. В + се долговечность и прочность.
Где она продается и как долго жизнеспособна????? Ну я имею ввиду после смешивания сколько времени не твердеет, и сколько времени надо до полного высыхания??
Эпоксидка это то, что надо, я её делал со всяким наполнителем, а на Запоре и вместо прокладки применял.
А поподробней можно???? Типа как для тупого. Не разу не сней не сталкивался. Прокладки если че с паранита сам секу, дешевле и не надо бегать искать, не все конечно делаю но большинство самодел клепаю. Я вообще шпоклевать не люблю, лутше поменять деталь, благо на нашу технику они не дорогие, да и надежней будет. Бак на уаз холодной сваркой клеил, год сухо было а потом бак поменяли. У меня кажись ресивер на пятнахе замазан эпоксидкой, чет такое что ище не встречал в природе
Эпоксидная смола + отвердитель это и есть эпоксидный клей. Добавляя наполнитель в эпоксидную смолу (любой) и тщательно перемешивая получаем состав для того или иного вида работ. В частности ранее приминали в заделки трещин в блоках, добавляя в смолу чугунные опилки. Последний раз я использовал смолу для заделки зазоров при настиле полов из ДСП, в смолу добавлял древесные опилки. Один минус,- обрабатывать трудно и долго. В + се долговечность и прочность.
Где она продается и как долго жизнеспособна????? Ну я имею ввиду после смешивания сколько времени не твердеет, и сколько времени надо до полного высыхания??
Затвердевает по разному смотря какую найдешь в смысле первоначальное застывание а ркончательное застывание 24 часа а там от слоя смотря!!!
Лёш, привет. Ну ты опробовал уже? А то отчётов давно не писал.
"Николай I" пишет:
Это распред от кары и имеет не фиксированые положения и отсутствует плавающее.
Этот не с кары, а в остальном всё правильно.
Вов Привет !!! нет еще не доделал еще нужно 3 уголка 20х1.5 и время у нас похолодало трактор под навесом. Да я опять седенье затянул в трактор . Привезли селитру камаз прешлось все назад ставить хорошо хоть родной распред не стал курочить
да я тут одноклассниках подзавис пока у нас не погода холодно ветер да еще и дожди были . мы в том году уже ячмень 2 марта посадили . а в этом году не дает погода
Мужики. Никто не перерезал газоновскую резину под вездеходовскую для мтз 82? А то стоят 2 новых, покупать родные-жаба душит?
а не проще найти покупателя на новую и себе купить родную?тракторная подешевле будет автомобильной.
Да она с газ 51 , у нас в районе не котируется.
Так она какого года выпуска? с Газ-51 на вид она может и новая только у резины есть срок так как она лежит и новая. А когда поставиш ей прейдет хана . я тоже купил у знакомого новый скат на газ-53 новая с пыптыками . поставил, а она вся начала сыпаться как труха и лопаться ей то годы уже
Так она какого года выпуска? с Газ-51 scratch_one-s_head на вид она может и новая только у резины есть срок так как она лежит и новая. А когда поставиш ей прейдет хана . я тоже купил у знакомого новый скат на газ-53 новая с пыптыками . поставил, а она вся начала сыпаться как труха и лопаться ей то годы уже huh
У меня с Газ-63, тоже древняя осенью поставил, не сыпится и не трескается, тьфу, тьфу, тьфу.
Так она какого года выпуска? с Газ-51 на вид она может и новая только у резины есть срок так как она лежит и новая. А когда поставиш ей прейдет хана . я тоже купил у знакомого новый скат на газ-53 новая с пыптыками . поставил, а она вся начала сыпаться как труха и лопаться ей то годы уже
У меня родная стоит, подистёрлась, от протектора третья часть осталась но не потрескалась. Правда трактор в гараже стоит.
А я на выходных смастерил ящичек под АКБ. Здесь и ставить удобнее и доступ к обслуживанию легче. На место АКБ хотел ресивер засунуть но подумал и прикрепил снизу. А там бардачок будет. Ящик сделал с расчётом чтоб 190-й залез, а пока например бутылки с водой храниться будут. Коробка временно, ещё сделаю заднюю стенку, крепление для аккумулятора и крышку.
А я на выходных смастерил ящичек под АКБ. Здесь и ставить удобнее и доступ к обслуживанию легче. На место АКБ хотел ресивер засунуть но подумал и прикрепил снизу. А там бардачок будет. Ящик сделал с расчётом чтоб 190-й залез, а пока например бутылки с водой храниться будут. Коробка временно, ещё сделаю заднюю стенку, крепление для аккумулятора и крышку.
А я на выходных смастерил ящичек под АКБ. Здесь и ставить удобнее и доступ к обслуживанию легче. На место АКБ хотел ресивер засунуть но подумал и прикрепил снизу. А там бардачок будет. Ящик сделал с расчётом чтоб 190-й залез, а пока например бутылки с водой храниться будут. Коробка временно, ещё сделаю заднюю стенку, крепление для аккумулятора и крышку.
Поставил резинки на двери,Серёга подогнал!Закрепил трубку от насоса,новый пока не стал ставить.Добью старый.
Мне нормально. От земли до ресивера 38 см. В лес я не езжу, по буеракам тоже не особо, всё таки город. Правда крыло чиркало, подрезал кронштейны. А крыло ближе к колесу даже красивее стало, на 4 см опустил. И на ресивер трубки не подходят, поставлю пластмассовые.
А я на выходных смастерил ящичек под АКБ. Здесь и ставить удобнее и доступ к обслуживанию легче. На место АКБ хотел ресивер засунуть но подумал и прикрепил снизу. А там бардачок будет. Ящик сделал с расчётом чтоб 190-й залез, а пока например бутылки с водой храниться будут. Коробка временно, ещё сделаю заднюю стенку, крепление для аккумулятора и крышку.
Поставил резинки на двери,Серёга подогнал!Закрепил трубку от насоса,новый пока не стал ставить.Добью старый.
Мне нормально. От земли до ресивера 38 см. В лес я не езжу, по буеракам тоже не особо, всё таки город. Правда крыло чиркало, подрезал кронштейны. А крыло ближе к колесу даже красивее стало, на 4 см опустил. И на ресивер трубки не подходят, поставлю пластмассовые.
А ну тогда норм. Я хотел пластиковые крылья, но широковаты они на мою резину. У меня рамка под отвал на лонжеронах, и там снизу поперечина под поддоном на 7 сантиметров ниже поддона и то мешает, не заметил в бурьяне пень и зацепил этой поперечиной, голова была бо бо, но все цело. три года назад ось переднию в прицепе в бараниий рог загнул, груженый по бурьяну с хода на 4 влетел в пень, голова была очень бо бо, и ось в прицепе дугой, все остальное цело
Всем
да ниже был коментарий правильно . А я переделал потому ,что распред поставил и пришлось делать шире
Я красил обычной ПФ-115 по грунту в два слоя с длительной просушкой между покраской и грунтовкой, шпатлевку применил эпоксидную с наполнителем.
Трактор когда красил то чистил все до метала, грунт мобихел в три слоя, эмаль вика. А диски проще, в запчастях взял аэрозоль, в каждом магазине этого навалом, эмаль для дисков называется, думал на год бы хватило а уже года три держится. На будущее лучше шпоклевки боди со стекловолокном нечего нет, держит капитально и не трескается со временем а слой хоть пару сантиметров мазать держать будет, вот тока шлифуется туго но зато результат на вечно. Я уже не одну машину переварил и покрасил так что знаю и все на личном опыте проверено. У меня на шестерке кстати на пороге слой такой шпоклевки в три сантиметра, покупал разбитую, пороги новые были но один вмят, ну что б не менять намазал, тоже думал на месяц хватит а уже пять лет держится та шпоклевка и не трещинки. Обычная шпоклевка допускает слой не больше пары милиметром в идеале не более одного милиметра
Эпоксидка это то, что надо, я её делал со всяким наполнителем, а на Запоре и вместо прокладки применял.
А поподробней можно???? Типа как для тупого. Не разу не сней не сталкивался. Прокладки если че с паранита сам секу, дешевле и не надо бегать искать, не все конечно делаю но большинство самодел клепаю. Я вообще шпоклевать не люблю, лутше поменять деталь, благо на нашу технику они не дорогие, да и надежней будет. Бак на уаз холодной сваркой клеил, год сухо было а потом бак поменяли. У меня кажись ресивер на пятнахе замазан эпоксидкой, чет такое что ище не встречал в природе
Эпоксидная смола + отвердитель это и есть эпоксидный клей. Добавляя наполнитель в эпоксидную смолу (любой) и тщательно перемешивая получаем состав для того или иного вида работ. В частности ранее приминали в заделки трещин в блоках, добавляя в смолу чугунные опилки. Последний раз я использовал смолу для заделки зазоров при настиле полов из ДСП, в смолу добавлял древесные опилки. Один минус,- обрабатывать трудно и долго. В + се долговечность и прочность.
Где она продается и как долго жизнеспособна????? Ну я имею ввиду после смешивания сколько времени не твердеет, и сколько времени надо до полного высыхания??
У нас она есть в авто магазине и в хоз магазине.Но сука она очень долго сохнет.но результат
Я топор и молоток сажал на ручку использовал эту хрень
Затвердевает по разному смотря какую найдешь в смысле первоначальное застывание а ркончательное застывание 24 часа а там от слоя смотря!!!
Ага усе понятно, надо буит прикупить
Лёш, привет. Ну ты опробовал уже? А то отчётов давно не писал.
Этот не с кары, а в остальном всё правильно.
Вов Привет !!! нет еще не доделал еще нужно 3 уголка 20х1.5 и время у нас похолодало трактор под навесом. Да я опять седенье затянул в трактор . Привезли селитру камаз прешлось все назад ставить хорошо хоть родной распред не стал курочить
да я тут одноклассниках подзавис пока у нас не погода холодно ветер да еще и дожди были . мы в том году уже ячмень 2 марта посадили . а в этом году не дает погода
Мужики. Никто не перерезал газоновскую резину под вездеходовскую для мтз 82? А то стоят 2 новых, покупать родные-жаба душит?
а не проще найти покупателя на новую и себе купить родную?тракторная подешевле будет автомобильной.
Да она с газ 51 , у нас в районе не котируется.
Так она какого года выпуска? с Газ-51
на вид она может и новая только у резины есть срок так как она лежит и новая. А когда поставиш ей прейдет хана . я тоже купил у знакомого новый скат на газ-53 новая с пыптыками . поставил, а она вся начала сыпаться как труха и лопаться ей то годы уже 
Так же было
У меня с Газ-63, тоже древняя
осенью поставил, не сыпится и не трескается, тьфу, тьфу, тьфу.
У меня родная стоит, подистёрлась, от протектора третья часть осталась но не потрескалась. Правда трактор в гараже стоит.
А я на выходных смастерил ящичек под АКБ. Здесь и ставить удобнее и доступ к обслуживанию легче. На место АКБ хотел ресивер засунуть но подумал и прикрепил снизу. А там бардачок будет. Ящик сделал с расчётом чтоб 190-й залез, а пока например бутылки с водой храниться будут. Коробка временно, ещё сделаю заднюю стенку, крепление для аккумулятора и крышку.
Ляпота
вот тока низко очень, это не порядок
Поставил резинки на двери,Серёга подогнал!Закрепил трубку от насоса,новый пока не стал ставить.Добью старый.
Мне нормально. От земли до ресивера 38 см. В лес я не езжу, по буеракам тоже не особо, всё таки город. Правда крыло чиркало, подрезал кронштейны. А крыло ближе к колесу даже красивее стало, на 4 см опустил. И на ресивер трубки не подходят, поставлю пластмассовые.
И герметика вродь добавил????
Фары ещё прикупил у местного барыги,немного б\у,но такие как хотел.
Нет это грунтовка под старой резинкой была,а старая была поширше!
А ну тогда норм. Я хотел пластиковые крылья, но широковаты они на мою резину. У меня рамка под отвал на лонжеронах, и там снизу поперечина под поддоном на 7 сантиметров ниже поддона и то мешает, не заметил в бурьяне пень и зацепил этой поперечиной, голова была бо бо, но все цело. три года назад ось переднию в прицепе в бараниий рог загнул, груженый по бурьяну с хода на 4 влетел в пень, голова была очень бо бо, и ось в прицепе дугой, все остальное цело
Понятно. А фонарики кажись меньше тех что у тебя стоят на крыше