Зря этой фирмы взял. Через три года ей конец.
Если есть возможность - обменяй на каму, омск или белшина.
Четыре года непосильной работы в лесу и ... конец.Проверено на личном опыте.
Перед с 2008 а зад с 2009 года, тока что трещины по всей покрышке ну енто на скорость не влияет, протектор меньше чем на половину стерт, езжу везде, и по асфальту и по грязи и в лесу и буксовать много приходится и не чаво ишо целая
Зря этой фирмы взял. Через три года ей конец.
Если есть возможность - обменяй на каму, омск или белшина.
Четыре года непосильной работы в лесу и ... конец.Проверено на личном опыте.
Перед с 2008 а зад с 2009 года, тока что трещины по всей покрышке ну енто на скорость не влияет, протектор меньше чем на половину стерт, езжу везде, и по асфальту и по грязи и в лесу и буксовать много приходится и не чаво ишо целая
Зря этой фирмы взял. Через три года ей конец.
Если есть возможность - обменяй на каму, омск или белшина.
Четыре года непосильной работы в лесу и ... конец.Проверено на личном опыте.
Перед с 2008 а зад с 2009 года, тока что трещины по всей покрышке ну енто на скорость не влияет, протектор меньше чем на половину стерт, езжу везде, и по асфальту и по грязи и в лесу и буксовать много приходится и не чаво ишо целая
Да как Я ездию моим внукам еще останится
Я теперь тоже мало тока для личных нужд, а так зимами с утра до вечера с отвалом со всеми четырьмя буксующими и нечего, в лесу любая рвется быстро, особенно если на пнях усердно буксовать. У знакомого мтз новый, года полтора ему, тока дрова на нем возит и передок ужу лысый. Я за свою ище 18000 платил, с мтз-50 А передок толи за 6000 тыс то ли за 5000 не помню
да да я тоже на 80ку взял на перед,я сам с алтая а привезли с новосиба дешевле и ближе и через 3 года он просто лопнул сразу в нескольких местах по бокам
Зря этой фирмы взял. Через три года ей конец.
Если есть возможность - обменяй на каму, омск или белшина.
Четыре года непосильной работы в лесу и ... конец.Проверено на личном опыте.
Перед с 2008 а зад с 2009 года, тока что трещины по всей покрышке ну енто на скорость не влияет, протектор меньше чем на половину стерт, езжу везде, и по асфальту и по грязи и в лесу и буксовать много приходится и не чаво ишо целая
Да как Я ездию моим внукам еще останится
шестой год на таких езжу-появились трещинки между шыпами,и шыпы подносились,зимой не експлуатирую,в лес не езжу только поле-дороги разные и асвальт и бруковка и полевые! Практически не буксую! Негде!
крайнее верхнее сверлится насквозь под болт-шляпка болта будет в приливе бортовой.низ можно отрезать и приварить новую гайку широоокую.вместо болтов лучше использовать шпильки-м12/1,5-12/1,25-на двух краях резьба разная-обычная резьба в корпус,мелкая под гайку.я наверно уже всех достал со шпильками но с ними реально намного лучше чем с болтами-просто заводу дешевле закручивать болты чем крутить шпильки потом ещё и гайки-двойная работа.
крайнее верхнее сверлится насквозь под болт-шляпка болта будет в приливе бортовой.низ можно отрезать и приварить новую гайку широоокую.вместо болтов лучше использовать шпильки-м12/1,5-12/1,25-на двух краях резьба разная-обычная резьба в корпус,мелкая под гайку.я наверно уже всех достал со шпильками но с ними реально намного лучше чем с болтами-просто заводу дешевле закручивать болты чем крутить шпильки потом ещё и гайки-двойная работа.
Начет шпилек полностью согласен я болтам тоже не доверяю СПАСИБО
Так же думаю, что у шпилек ряд приимуществ перед болтом, хотя бы то, что не изнашивается резьба в теле детали, правда иногда выкручивать проблема.
Я бы тоже пластиковые крылышки взял
На днях в магазине был, камера задняя на глаза попала и шилдик под ней с цифрами 4900, правда точно не знаю цена это или код какой (не уточнил - торопился).
Так же думаю, что у шпилек ряд приимуществ перед болтом, хотя бы то, что не изнашивается резьба в теле детали, правда иногда выкручивать проблема.
Я бы тоже пластиковые крылышки взял
На днях в магазине был, камера задняя на глаза попала и шилдик под ней с цифрами 4900, правда точно не знаю цена это или код какой (не уточнил - торопился).
Не знаю, но у меня крылья из пластика к морозу равнодушны, нормально себя чувствуют. при равных условиях от металических одни мятыши остались бы. Да и вроде бы пластиковые дешевле.
На днях в магазине был, камера задняя на глаза попала и шилдик под ней с цифрами 4900, правда точно не знаю цена это или код какой (не уточнил - торопился).
Да нет, Толь, я тоже думаю что это не цена. Я когда покупал резину, сказал, что камера не нужна, почти 1.5 руб. скинули.
У меня пару раз МИТЯЙ ОТВИЗАЛСЯ НА ХОЗ ДВОРЕ( БЫК) тогда еще куна не было так он с...ка стекло в двери выбил и капот спереди изувечил. Вот поэтому я и взял железо
Перед с 2008 а зад с 2009 года, тока что трещины по всей покрышке ну енто на скорость не влияет, протектор меньше чем на половину стерт, езжу везде, и по асфальту и по грязи и в лесу и буксовать много приходится и не чаво ишо целая
Да как Я ездию моим внукам еще останится
за два болона отдал 22000р
Я теперь тоже мало тока для личных нужд, а так зимами с утра до вечера с отвалом со всеми четырьмя буксующими и нечего, в лесу любая рвется быстро, особенно если на пнях усердно буксовать. У знакомого мтз новый, года полтора ему, тока дрова на нем возит и передок ужу лысый. Я за свою ище 18000 платил, с мтз-50 А передок толи за 6000 тыс то ли за 5000 не помню
да да я тоже на 80ку взял на перед,я сам с алтая а привезли с новосиба дешевле и ближе и через 3 года он просто лопнул сразу в нескольких местах по бокам
а почем у вас покрышка передняя на мтз ?
шестой год на таких езжу-появились трещинки между шыпами,и шыпы подносились,зимой не експлуатирую,в лес не езжу только поле-дороги разные и асвальт и бруковка и полевые! Практически не буксую! Негде!
У нас 5900р
Мужики если есть возможность у кого скиньте фото такое же с новой резиной. блин интересно
Щас камеры вулканизировал с мтз задние принесли, год им но резина как на мопеде тонюсенькая, не китай, наша. Экономия блин
У меня в белшине ширина протектора 3.5 см.
сегодня купил крылушки
да вот не задача кто как делал?
диски сами красили?
нет новые вместе с калесами грандиозный кап-ремонт
варить обломки наместо, если они есть, ну или менять корпус, по другому не знаю. Сосед на мтз вроде варил не помню
А если вставить шпильки и обварить? наверно тоже вариант
крайнее верхнее сверлится насквозь под болт-шляпка болта будет в приливе бортовой.низ можно отрезать и приварить новую гайку широоокую.вместо болтов лучше использовать шпильки-м12/1,5-12/1,25-на двух краях резьба разная-обычная резьба в корпус,мелкая под гайку.я наверно уже всех достал со шпильками но с ними реально намного лучше чем с болтами-просто заводу дешевле закручивать болты чем крутить шпильки потом ещё и гайки-двойная работа.
под кун лучше было бы пластмассовые купить.
Не понял, что именно нужно? на фотке не пойму, какой ракурс. Есть новая КАМА, что нужно замерить?
ширину шипа
Начет шпилек полностью согласен я болтам тоже не доверяю СПАСИБО
А как пластик в мороз?
Так же думаю, что у шпилек ряд приимуществ перед болтом, хотя бы то, что не изнашивается резьба в теле детали, правда иногда выкручивать проблема.
Я бы тоже пластиковые крылышки взял
На днях в магазине был, камера задняя на глаза попала и шилдик под ней с цифрами 4900, правда точно не знаю цена это или код какой (не уточнил - торопился).
Азадачили вы меня мужики с этим плстиком
Не знаю, но у меня крылья из пластика к морозу равнодушны, нормально себя чувствуют. при равных условиях от металических одни мятыши остались бы. Да и вроде бы пластиковые дешевле.
Да нет, Толь, я тоже думаю что это не цена. Я когда покупал резину, сказал, что камера не нужна, почти 1.5 руб. скинули.
Взавтра прикинем.
ок
У меня пару раз МИТЯЙ ОТВИЗАЛСЯ НА ХОЗ ДВОРЕ( БЫК) тогда еще куна не было так он с...ка стекло в двери выбил и капот спереди изувечил. Вот поэтому я и взял железо