КЛ - контрольная лампа, Б - плюс сети, СЛ - сигнал на переключатель поворотов...
Поставь с жигулей намного надежней, эта хреновина имеет особенность ночью не мигать из за падения напряжения в сети от включенных фар. У меня жигулевская стоит, мигает всегда с постоянной частотой в независимости от напряжения
ночью по трасе ездию мало, эта навернется поставлю жигулевскою. еще такая на ЗИЛ стоит вроде ночью нормально,
КЛ - контрольная лампа, Б - плюс сети, СЛ - сигнал на переключатель поворотов...
Поставь с жигулей намного надежней, эта хреновина имеет особенность ночью не мигать из за падения напряжения в сети от включенных фар. У меня жигулевская стоит, мигает всегда с постоянной частотой в независимости от напряжения
ночью по трасе ездию мало, эта навернется поставлю жигулевскою. еще такая на ЗИЛ стоит вроде ночью нормально,
Не я к такому уже не вернусь, жигулевское поставил и забыл, а с этим одно мучение, то контакты обгорят то с прицепом надо регулировать иначе не мигает или наоборот очень часто, вообщем ну его в болото
Поставь с жигулей намного надежней, эта хреновина имеет особенность ночью не мигать из за падения напряжения в сети от включенных фар. У меня жигулевская стоит, мигает всегда с постоянной частотой в независимости от напряжения
ночью по трасе ездию мало, эта навернется поставлю жигулевскою. еще такая на ЗИЛ стоит вроде ночью нормально,[/quote]
Серега дело говорит, с жигулей намного надежней...
Поставь с жигулей намного надежней, эта хреновина имеет особенность ночью не мигать из за падения напряжения в сети от включенных фар. У меня жигулевская стоит, мигает всегда с постоянной частотой в независимости от напряжения
ночью по трасе ездию мало, эта навернется поставлю жигулевскою. еще такая на ЗИЛ стоит вроде ночью нормально,
Серега дело говорит, с жигулей намного надежней... :good:[/quote]
Истину глаголишь, у меня три года стоит, проблем нет, сперва думал от вибрации развалится либо от нагрузки, я с прицепом постоянно, нечего подобного работает норм, даже с помирающим генератором работают нормально, чаще мигать начинает тока если где то лампочка перегорела или контакта нет, у меня ище и аварийка есть и с ней по долгу работает и нечего нагрузку выдерживает. А это допотопное тока на мопед лепить. На иж и то жугулевское поставил, а то не редкость было что на светофоре переставало мигать из за падения напряжения, двигатель на холостых тарахтел, а тут и ближний и тормоз горит и на поворотники уже напряжения не хватало
вот эта покраска движка,
при покупке меня всегда останавливала и настораживала,
в общем на "красивые глазки" не ведусь,
хотя на кого то же это расчитано
вот эта покраска движка,
при покупке меня всегда останавливала и настораживала,
в общем на "красивые глазки" не ведусь,
хотя на кого то же это расчитано
ето покраской не назовеш просто втупую все задуто пульвером шланги, топливная алюминивые детали которые за пол года начнут облазить, генерато и тот вместе с ремнем залит краской насос нш,
вот эта покраска движка,
при покупке меня всегда останавливала и настораживала,
в общем на "красивые глазки" не ведусь,
хотя на кого то же это расчитано
ето покраской не назовеш просто втупую все задуто пульвером шланги, топливная алюминивые детали которые за пол года начнут облазить, генерато и тот вместе с ремнем залит краской насос нш,
Всем привет! Вот так я крылья передние сделал на Т-40. Дешево и сердито! Только покрышку лучше брать от лёгкого грузовика, она более жёсткая и форму лучше будит держать.
Всем привет! Вот так я крылья передние сделал на Т-40. Дешево и сердито! Только покрышку лучше брать от лёгкого грузовика, она более жёсткая и форму лучше будит держать.
Незнаю ещё )) Просто сейчас "зима" и нет такой работы чтоб полный лить. А 20 в одном баке не надавит чтоб течь показало. Это разве что в жару с почти полным полым тёплой - тогда может быть. Спасибо за инфу, буду готов теперь к такому "сюрпризу" )) Хотя у кума 1025, там стоит сплошняк. На 170 (кажется) литров. Эксплуатирует год, потёков нет пока. Но случилось другое, я думаю так не у всех, особенно кто относится к трактору как живому, да ещё если куплен за свои. Так вот. В связи с тем, что своей заправки как таковой нет, шеф возит часто соляру нам в канистрах. Со временем, в баке на собиралось мусора (по их версии) и трактор начал плохо работать, терять мощность, а то и глохнуть. Стали искать причину(сменили тонкий и почистили грубый и магистраль) и вот что нашли. Забивалось в самом заборнике в баке. Там так устроено что заборная трубка входит в бак с верху, и рядом с ней обратка. И вот когда соляры мало, а обратка там как оказалось бурлит ибо как напор, вся муть поднимается и рядом стоящий заборник тут же её всасывает.
ето покраской не назовеш просто втупую все задуто пульвером шланги, топливная алюминивые детали которые за пол года начнут облазить, генерато и тот вместе с ремнем залит краской насос нш,
"могилин юрий" пишет:
Его будто в бочку с краской окунули
Да , не хера там ни что не залито, все профессионально покрашено. Если вам нравится, петушиная раскраска, то размалевывайте свои экземпляры. Выставляйте на показ, сравним.
Всем привет! Вот так я крылья передние сделал на Т-40. Дешево и сердито! Только покрышку лучше брать от лёгкого грузовика, она более жёсткая и форму лучше будит держать.
Не перевелись еще Кулибины на руси
Сам без брызгавеков, по грязи всю кабину закидывает, ширина покрышки какая?
Нечего там профессианального нет, залито пуликом и все, может и прям по мазуте, и по ржавчине и уж точно без шлифовки, по фото все это не заметить. Знаю че говорю, не одну машину уже покрасил и прочию фигню, даже газоны красил. Сосед мтз кисточкой красил и краской по дереву поверх ржавчины, сперва смотрелся как новый если метров со 100 смотреть, а вблизи капец, а щас через два года тем более, свой я лет 7 назад красил, результат на фото, они тут есть, тока он не стоял семь лет а работал, так что щас ужу не то как в первый год после покраски
Вот почитал Я Ваши коменты про эти МТЗ, а одно скажу Вам наверняка- ПРИВОЗЯТСЯ "ТРАКТОРА" ТРУПАМИ И ДЕЛАЮТСЯ ОНИ С ВИНТИКА. Сам был у этих МУЖИКОВ в гараже и видел из какого хламья они собирают эти самые трактора. Разбирают все все все, реставрируют, меняют, моют, красят, собирают и делают не на количество, а на качество. Так что как то так.
ночью по трасе ездию мало, эта навернется поставлю жигулевскою. еще такая на ЗИЛ стоит вроде ночью нормально,
Не я к такому уже не вернусь, жигулевское поставил и забыл, а с этим одно мучение, то контакты обгорят то с прицепом надо регулировать иначе не мигает или наоборот очень часто, вообщем ну его в болото
фото; тюнинг с авито
ночью по трасе ездию мало, эта навернется поставлю жигулевскою. еще такая на ЗИЛ стоит вроде ночью нормально,[/quote]
Серега дело говорит, с жигулей намного надежней...
Сороковка, с экскаватором на крыше, оригинально....
Это обвес
на чупокабру похож
Так то оригинально придумано...
Серега дело говорит, с жигулей намного надежней... :good:[/quote]
Истину глаголишь, у меня три года стоит, проблем нет, сперва думал от вибрации развалится либо от нагрузки, я с прицепом постоянно, нечего подобного работает норм, даже с помирающим генератором работают нормально, чаще мигать начинает тока если где то лампочка перегорела или контакта нет, у меня ище и аварийка есть и с ней по долгу работает и нечего нагрузку выдерживает. А это допотопное тока на мопед лепить. На иж и то жугулевское поставил, а то не редкость было что на светофоре переставало мигать из за падения напряжения, двигатель на холостых тарахтел, а тут и ближний и тормоз горит и на поворотники уже напряжения не хватало
умелые ручки
Точней очумелые
увидишь такое ночью в работе и с просони можно и в штанишки навалить 
Мужики а как вам этот экземпляр???
Отличный экземпляр!А где брали наклейки" беларус"?
Я не в курсе это не мой
ТАК ТОЧНО
вот эта покраска движка,
при покупке меня всегда останавливала и настораживала,
в общем на "красивые глазки" не ведусь,
хотя на кого то же это расчитано
ето покраской не назовеш просто втупую все задуто пульвером шланги, топливная алюминивые детали которые за пол года начнут облазить, генерато и тот вместе с ремнем залит краской насос нш,
Его будто в бочку с краской окунули
Всем привет! Вот так я крылья передние сделал на Т-40. Дешево и сердито! Только покрышку лучше брать от лёгкого грузовика, она более жёсткая и форму лучше будит держать.
Не перевелись еще Кулибины на руси
Незнаю ещё )) Просто сейчас "зима" и нет такой работы чтоб полный лить. А 20 в одном баке не надавит чтоб течь показало. Это разве что в жару с почти полным полым тёплой - тогда может быть. Спасибо за инфу, буду готов теперь к такому "сюрпризу" )) Хотя у кума 1025, там стоит сплошняк. На 170 (кажется) литров. Эксплуатирует год, потёков нет пока. Но случилось другое, я думаю так не у всех, особенно кто относится к трактору как живому, да ещё если куплен за свои. Так вот. В связи с тем, что своей заправки как таковой нет, шеф возит часто соляру нам в канистрах. Со временем, в баке на собиралось мусора (по их версии) и трактор начал плохо работать, терять мощность, а то и глохнуть. Стали искать причину(сменили тонкий и почистили грубый и магистраль) и вот что нашли. Забивалось в самом заборнике в баке. Там так устроено что заборная трубка входит в бак с верху, и рядом с ней обратка. И вот когда соляры мало, а обратка там как оказалось бурлит ибо как напор, вся муть поднимается и рядом стоящий заборник тут же её всасывает.
Земляки!!!
Да , не хера там ни что не залито, все профессионально покрашено. Если вам нравится, петушиная раскраска, то размалевывайте свои экземпляры. Выставляйте на показ, сравним.
Сам без брызгавеков, по грязи всю кабину закидывает, ширина покрышки какая?
професионально ето задуть все краской шланги ремни нш, топливной насос, колектор выпускной
Кабины после полного кап ремонта
Нечего там профессианального нет, залито пуликом и все, может и прям по мазуте, и по ржавчине и уж точно без шлифовки, по фото все это не заметить. Знаю че говорю, не одну машину уже покрасил и прочию фигню, даже газоны красил. Сосед мтз кисточкой красил и краской по дереву поверх ржавчины, сперва смотрелся как новый если метров со 100 смотреть, а вблизи капец, а щас через два года тем более, свой я лет 7 назад красил, результат на фото, они тут есть, тока он не стоял семь лет а работал, так что щас ужу не то как в первый год после покраски
Будьмо! :))
Вот почитал Я Ваши коменты про эти МТЗ, а одно скажу Вам наверняка- ПРИВОЗЯТСЯ "ТРАКТОРА" ТРУПАМИ И ДЕЛАЮТСЯ ОНИ С ВИНТИКА. Сам был у этих МУЖИКОВ в гараже и видел из какого хламья они собирают эти самые трактора. Разбирают все все все, реставрируют, меняют, моют, красят, собирают и делают не на количество, а на качество. Так что как то так.