щитаю что переключение понижених повишених на МТЗ штука очень хорошая но каждий рас искать переключатель только б й конструкто мог такое зделать я посидел пол дня с флексой и сваркой и переделал привот переключения на правое крило нафото коло ручника видно
что касаемо подношки то ступеньки достались с кабиной ЮМЗ обрезал и приварил как на оригинале висота между ними и кабиной и от колеса
Интиресное видио,протюнинг....МТЗ....на 5*мин,,,,снято как закрепил ручку дверную ,чтоб не браскала,и дверь ,при открытии незакрывается.....всредину поставил автомортизатор.Из багаж......амортизат.Будем знать себе зделаемь.
если можно про люк поподробнее .... вода не будет затекать? (на сварку посадили или на болты)?.
люк камаза он универсальний откриваетса в верх и в любую сторону затекать небудет приварен и заклеен герметиком виступает гдето на сантиметров 5 и внутрь через кришку нереально чемулибо темболее воде попасть
Здраствуйте, коллеги.
Тут я не давно, но на моём МТЗ тоже есть небольшой тюнинг, неболшие рационализации.
трудновато чуть чуть будет всё разяснить по русском языке, но постораюсь :)
1. несколко лет назад закрепили турбину ТКР-6, пока ещё не плохо работает :) выхлоп остался оригинальный
2. с братом сделали допольнитеных продлинении для качаргов гидравлики, ооооочень удобно с фронталькой и с задницай :)
3. сделали короткий, компактный кочергок, с тросикам включать ПВМ (вместо поломавшего оригинального)
4. в верху, вместо грёбанних тумблеров вставили выключатели от лёгковушки ауди 100... 87 г :) работает как новинкие :)
5. поменял поворотного реле, вместо стар. кортошки, насадил от легковушку субару.
6. доключил пару рэлей для фары, одну для коротких, вторая для далных свет.
7. подключил ещё и рэле-повторитель для поворот прицепы, с котролькой. то же от легковушки.
8. рационалировали заднюю окну, вместо грёбанных тягов вставили цилиндриков от авди 100 капота
рационалировали заднюю окну, вместо грёбанных тягов вставили цилиндриков от авди 100 капота
есть такие (подобные) цилиндрики,
интересно посмотреть как сделали
раз уж завели разговор про окна спрошу у всех:
на мтз 82.1 боковые форточки закрываются на ходу,
чем можно заменить эти ручки-защелки,
или родные модернизировать
Здраствуйте, коллеги.
Тут я не давно, но на моём МТЗ тоже есть небольшой тюнинг, неболшие рационализации.
трудновато чуть чуть будет всё разяснить по русском языке, но постораюсь :)
1. несколко лет назад закрепили турбину ТКР-6, пока ещё не плохо работает :) выхлоп остался оригинальный
2. с братом сделали допольнитеных продлинении для качаргов гидравлики, ооооочень удобно с фронталькой и с задницай :)
3. сделали короткий, компактный кочергок, с тросикам включать ПВМ (вместо поломавшего оригинального)
4. в верху, вместо грёбанних тумблеров вставили выключатели от лёгковушки ауди 100... 87 г :) работает как новинкие :)
5. поменял поворотного реле, вместо стар. кортошки, насадил от легковушку субару.
6. доключил пару рэлей для фары, одну для коротких, вторая для далных свет.
7. подключил ещё и рэле-повторитель для поворот прицепы, с котролькой. то же от легковушки.
8. рационалировали заднюю окну, вместо грёбанных тягов вставили цилиндриков от авди 100 капота
фотки будет чють позже :)
Без обид но говор получился очень интереснный особенно про задницу понравилось а фотки ждем с нетерпением!!!?
рационалировали заднюю окну, вместо грёбанных тягов вставили цилиндриков от авди 100 капота
есть такие (подобные) цилиндрики,
интересно посмотреть как сделали
раз уж завели разговор про окна спрошу у всех:
на мтз 82.1 боковые форточки закрываются на ходу,
чем можно заменить эти ручки-защелки,
или родные модернизировать
Вот вот : )) Такая же херня! На первых же километрах заметил этот недостаток, когда нового, своим ходом гнал с Черкасс. Что интересно, на "старом" (2007г.в. тоже МТЗ 82.1 "Укравтозапчасть"), такого нет... Может у кого созрело решение этой проблеммы?
рационалировали заднюю окну, вместо грёбанных тягов вставили цилиндриков от авди 100 капота
есть такие (подобные) цилиндрики,
интересно посмотреть как сделали
раз уж завели разговор про окна спрошу у всех:
на мтз 82.1 боковые форточки закрываются на ходу,
чем можно заменить эти ручки-защелки,
или родные модернизировать
Вот вот : )) Такая же херня! На первых же километрах заметил этот недостаток, когда нового, своим ходом гнал с Черкасс. Что интересно, на "старом" (2007г.в. тоже МТЗ 82.1 "Укравтозапчасть"), такого нет... Может у кого созрело решение этой проблеммы?
У меня такой проблемы нет, ну есть другая, когда едешь с открытыми окнами слышишь постоянную торохтушку ,
хотел открутить эту пластмассовую хрень со стекла, не получилось, пластмасса не выдерживает, может кому удалось открутить? поделитесь опытом.
тоже тут на мтз была и СиБи рация что бы скучно небыло
больше фото есть у меня в дропбоксе, счас и ссылка :) окон и электро
тоже в радиатор заливали антифриз вместо воды и прикрепили венгерскую подогреватель 1800W
Привет мужики, вчера вмонтировал электробензанасос, убрал помпу подкачки, сегодня в реис съездил вроде норма пару фоток. ЭБН Ауди 80 инжектор 6. Может кому пригодится. Тоже тюнинг.
А помпа ,что навернулась? Почему заменили?
Вроде, ручнои накачивает хорошо, мех не качает когда стартером кручу, даже до фильтра, клапанки смотрел чистые, на чехах они подругому, и помпа дорогая, движок с магазина еще 30000 км не прошла.
Привет мужики, вчера вмонтировал электробензанасос, убрал помпу подкачки, сегодня в реис съездил вроде норма пару фоток. ЭБН Ауди 80 инжектор 6. Может кому пригодится. Тоже тюнинг.
Привет!
вот это интерясно и круто
только как с управлением этого насосика? есть какая-то рэлэ а ли просто так подключил? гммм... фильтры получается тоже как и топливные аккумуляторы, неплохая идея а вот ещё вопросик, почему не внутри бака вставил насосу?
я думаю об 24В насосу, но почти невидна такую
А по подробней расскажи, что с приводом делал...??? "пон-повиш" это, что такое...??? И если можно, то фотку лесенки в кабину кинь....
Вот это я понимаю тюнинг http://www.youtube.com/watch?v=_IwQdPLk2is
Харашо сделано, и работать приятнее будет в разы.
щитаю что переключение понижених повишених на МТЗ штука очень хорошая но каждий рас искать переключатель только б й конструкто мог такое зделать я посидел пол дня с флексой и сваркой и переделал привот переключения на правое крило нафото коло ручника видно
что касаемо подношки то ступеньки достались с кабиной ЮМЗ обрезал и приварил как на оригинале висота между ними и кабиной и от колеса
Вот подправил фото
спасибо между переключателем передач и ручником
теперь включени понижение ручку верх будут повишение
Интиресное видио,протюнинг....МТЗ....на 5*мин,,,,снято как закрепил ручку дверную ,чтоб не браскала,и дверь ,при открытии незакрывается.....всредину поставил автомортизатор.Из багаж......амортизат.Будем знать себе зделаемь.
если можно про люк поподробнее .... вода не будет затекать? (на сварку посадили или на болты)?.
люк камаза он универсальний откриваетса в верх и в любую сторону затекать небудет приварен и заклеен герметиком виступает гдето на сантиметров 5 и внутрь через кришку нереально чемулибо темболее воде попасть
Так и есть
Аж душа всхлипнула...
В двух словах объясните про что там
Здраствуйте, коллеги.
Тут я не давно, но на моём МТЗ тоже есть небольшой тюнинг, неболшие рационализации.
трудновато чуть чуть будет всё разяснить по русском языке, но постораюсь :)
1. несколко лет назад закрепили турбину ТКР-6, пока ещё не плохо работает :) выхлоп остался оригинальный
2. с братом сделали допольнитеных продлинении для качаргов гидравлики, ооооочень удобно с фронталькой и с задницай :)
3. сделали короткий, компактный кочергок, с тросикам включать ПВМ (вместо поломавшего оригинального)
4. в верху, вместо грёбанних тумблеров вставили выключатели от лёгковушки ауди 100... 87 г :) работает как новинкие :)
5. поменял поворотного реле, вместо стар. кортошки, насадил от легковушку субару.
6. доключил пару рэлей для фары, одну для коротких, вторая для далных свет.
7. подключил ещё и рэле-повторитель для поворот прицепы, с котролькой. то же от легковушки.
8. рационалировали заднюю окну, вместо грёбанных тягов вставили цилиндриков от авди 100 капота
фотки будет чють позже :)
3. сделали короткий, компактный кочергок, с тросикам включать ПВМ (вместо поломавшего оригинального)
есть такие (подобные) цилиндрики,
интересно посмотреть как сделали
раз уж завели разговор про окна спрошу у всех:
на мтз 82.1 боковые форточки закрываются на ходу,
чем можно заменить эти ручки-защелки,
или родные модернизировать
Без обид но говор получился очень интереснный особенно про задницу понравилось а фотки ждем с нетерпением!!!?
Про то что развалили деревни колхозы и молодежи не осталось! Это в 2 грубых словах... надо смотреть и слушать
Ну остальное все и так понятно, у нас тоже совхоз был совсем недавно
Слово "был" ключевое слово в каждой точке страны!!!
Вот вот : )) Такая же херня! На первых же километрах заметил этот недостаток, когда нового, своим ходом гнал с Черкасс. Что интересно, на "старом" (2007г.в. тоже МТЗ 82.1 "Укравтозапчасть"), такого нет... Может у кого созрело решение этой проблеммы?
У меня такой проблемы нет, ну есть другая, когда едешь с открытыми окнами слышишь постоянную торохтушку ,
хотел открутить эту пластмассовую хрень со стекла, не получилось, пластмасса не выдерживает, может кому удалось открутить? поделитесь опытом.
ну вот, попробую прикрепить фото :)
тут вот этот рычажок
Не только страны, но и союза
ну и дальше... пошло г по трубам
тоже тут на мтз была и СиБи рация что бы скучно небыло
больше фото есть у меня в дропбоксе, счас и ссылка :)
окон и электро
тоже в радиатор заливали антифриз вместо воды и прикрепили венгерскую подогреватель 1800W
Привет мужики, вчера вмонтировал электробензанасос, убрал помпу подкачки, сегодня в реис съездил вроде норма пару фоток. ЭБН Ауди 80 инжектор 6. Может кому пригодится. Тоже тюнинг.
А помпа ,что навернулась? Почему заменили?
Вроде, ручнои накачивает хорошо, мех не качает когда стартером кручу, даже до фильтра, клапанки смотрел чистые, на чехах они подругому, и помпа дорогая, движок с магазина еще 30000 км не прошла.
Привет!
вот это интерясно и круто
только как с управлением этого насосика? есть какая-то рэлэ а ли просто так подключил? гммм... фильтры получается тоже как и топливные аккумуляторы, неплохая идея а вот ещё вопросик, почему не внутри бака вставил насосу?
я думаю об 24В насосу, но почти невидна такую