Почти халява [изображение]
Цена- сколь дам столь и ладно, осенью мясом расщитаюсь. Поставлю себе на МТЗ.
Эх несуны . А у нас уже халявы нет . но если только чуть саляры да масло.
Меня перед новым годом угостили 2 канистрами по 20л. маслом Mobil для автоматических коробок передач. Глянул на цену в интернете и офигел не меньше 5 тыс за канистру. Думаю, мож в гидравлику МТЗ залить
Почти халява [изображение]
Цена- сколь дам столь и ладно, осенью мясом расщитаюсь. Поставлю себе на МТЗ.
Эх несуны . А у нас уже халявы нет . но если только чуть саляры да масло.
Меня перед новым годом угостили 2 канистрами по 20л. маслом Mobil для автоматических коробок передач. Глянул на цену в интернете и офигел не меньше 5 тыс за канистру. Думаю, мож в гидравлику МТЗ залить
тогда нужно искать того, кому оно нужно[/quote]
или купить авто на автомате :lol:[/quote]
Заливай,для гидравлики лучше чем ATF 2 D не бывает, :yes3:[/quote]
Вот
Добрый вечер.Подскажите пожалуйста поставил на Юмз насос дозатор новый(HKUS 400/5T-160 для ХТЗ-161) с выходом для приорететного клапана,заглушил этот выход.Заводишь трактор руль не трогаешь на слив масло не течёт,когда поварачиваешь руль ,то крутится с большим усилием и на слив идёт масло.По идеи колёса в нейтрали, масло идет на слив,поворачиваешь слив прекращается.Подскажите что можно сделать или покупать другой дозатор?сделано так.
Добрый вечер.Подскажите пожалуйста поставил на Юмз насос дозатор новый(HKUS 400/5T-160 для ХТЗ-161) с выходом для приорететного клапана,заглушил этот выход.Заводишь трактор руль не трогаешь на слив масло не течёт,когда поварачиваешь руль ,то крутится с большим усилием и на слив идёт масло.По идеи колёса в нейтрали, масло идет на слив,поворачиваешь слив прекращается.Подскажите что можно сделать или покупать другой дозатор?сделано так.
В том-то и дело, что когда руль крутишь, масло идёт на сброс. Такое ощущение что сброс работает на оборот ,может как-то влияет отсутствие приорететного клапана?
В том-то и дело, что когда руль крутишь, масло идёт на сброс. Такое ощущение что сброс работает на оборот ,может как-то влияет отсутствие приорететного клапана?
Разница при врашении на заглушеном и работаюшим двигателе есть?
приотпустие нагнетательний канал НШ он завоздушен и неможет продавить предохранительний клапан160бар атбы НШ бы давно лопнул или шланг прирабатаюшем двигателе и незбрасивая масла в бак. Приоритетний канал тут ни причем и НШ нуж 16
Добрый вечер.Подскажите пожалуйста поставил на Юмз насос дозатор новый(HKUS 400/5T-160 для ХТЗ-161) с выходом для приорететного клапана,заглушил этот выход.Заводишь трактор руль не трогаешь на слив масло не течёт,когда поварачиваешь руль ,то крутится с большим усилием и на слив идёт масло.По идеи колёса в нейтрали, масло идет на слив,поворачиваешь слив прекращается.Подскажите что можно сделать или покупать другой дозатор?сделано так.
Нужно пятый выход пустить в бак (обратку) и всё будет работать ! Просто у таких дозаторов когда не крутишь руль слив идёт в приоритетный клапан.
Добрый вечер присматриваюсь к 5 рядному радиатору от МТЗ хочу установить на ЮмЗ с двигателем СМД ,Радиатор производство Прибалтика ,сердцевина алюминий ,бачки стальные.кто пользуеться таким https://www.olx.ua/obyavlenie/radiator-mtz-vodyanogo-ohlazhdeniya-5-ti-r... хотелось бы узнать отзывы о данном радиаторе цена приемлемая но как он в работе стоит покупать или искать латунный
Нужно пятый выход пустить в бак (обратку) и всё будет работать ! Просто у таких дозаторов когда не крутишь руль слив идёт в приоритетный клапан.[/quote]
Меня перед новым годом угостили 2 канистрами по 20л. маслом Mobil для автоматических коробок передач. Глянул на цену в интернете и офигел не меньше 5 тыс за канистру. Думаю, мож в гидравлику МТЗ залить
Не лучше не надо .
Есть плавающая и одна фиксированная секция, эта распределитель Р-70
тогда нужно искать того, кому оно нужно[/quote]
или купить авто на автомате :lol:[/quote]
Заливай,для гидравлики лучше чем ATF 2 D не бывает, :yes3:[/quote]
Вот
Добрый вечер.Подскажите пожалуйста поставил на Юмз насос дозатор новый(HKUS 400/5T-160 для ХТЗ-161) с выходом для приорететного клапана,заглушил этот выход.Заводишь трактор руль не трогаешь на слив масло не течёт,когда поварачиваешь руль ,то крутится с большим усилием и на слив идёт масло.По идеи колёса в нейтрали, масло идет на слив,поворачиваешь слив прекращается.Подскажите что можно сделать или покупать другой дозатор?сделано так.
А нш у тебя не завоздушен?
Да нет, колёса поворачиваются ,но такое ощущение что гидравлика не помогает.а качает на слив.
a nasos kakoi?dlea d-160 nujen hotiaby nsh-14,a lu4she nsh-16
Насос нш-10
Проверь приотпусти нагнетательний патрубок от НШ 10 . ствоих слов НШ некачает масло ибо оно должно сбросиватся
В том-то и дело, что когда руль крутишь, масло идёт на сброс. Такое ощущение что сброс работает на оборот ,может как-то влияет отсутствие приорететного клапана?
Разница при врашении на заглушеном и работаюшим двигателе есть?
Есть, но не большая.
stavi nasos po-mosh4nee,dozatoru ne hvataet poda4i masla
Зделаю завтра. Где то была фотка на компе немогу найти.
Я не пойму, почему когда колёса в нейтрали слива нет ,а когда крутишь руль идёт слив, насос здесь не причем.
приотпустие нагнетательний канал НШ он завоздушен и неможет продавить предохранительний клапан160бар атбы НШ бы давно лопнул или шланг прирабатаюшем двигателе и незбрасивая масла в бак. Приоритетний канал тут ни причем и НШ нуж 16
при врашении руля слив цилиндра
Завтра утром попробую.
На заводских юмз с завода идет дозатор 160 и нш 10, хватает с головой и все нормально работает.
u menia stoial nsh-10 i d-100 i tugovato krutilsia,postavil nsh-14 krutitsia odnim paltsem na goria4iuiu i malyh oborotah
ПодтвердЮ.! ))
У меня тож дозатор 160 тый, и НШ 10 тый, и все отлично работает!
Nu po fotke u tebia dozator pohoj na d-125,nu navernoe on i esti,rabo4aia 4asti dozatora pokoro4e,poetomu desiatka i tianet
у меня так же уже несколько лет.
НШ 10 был наверное негож, а при замене на новый НШ 14 конечно все заработало
Стоит на мтз переносить или нет
Нужно пятый выход пустить в бак (обратку) и всё будет работать ! Просто у таких дозаторов когда не крутишь руль слив идёт в приоритетный клапан.
Не понятно только с клапаном дозатор или нет ?
Добрый вечер присматриваюсь к 5 рядному радиатору от МТЗ хочу установить на ЮмЗ с двигателем СМД ,Радиатор производство Прибалтика ,сердцевина алюминий ,бачки стальные.кто пользуеться таким https://www.olx.ua/obyavlenie/radiator-mtz-vodyanogo-ohlazhdeniya-5-ti-r... хотелось бы узнать отзывы о данном радиаторе цена приемлемая но как он в работе стоит покупать или искать латунный
Нужно пятый выход пустить в бак (обратку) и всё будет работать ! Просто у таких дозаторов когда не крутишь руль слив идёт в приоритетный клапан.[/quote]
Делал выход в обратку ,вообще руль не скрутишь.