Парни подскажите! МТЗ малая кабина, будет стоять КУН. Как и какие поставить фары на кабину и не подняться выше верхней точки на кабине. Ограничен по высоте. Кабина проходит под газовой трубой с зазором в палец.
Парни подскажите! МТЗ малая кабина, будет стоять КУН. Как и какие поставить фары на кабину и не подняться выше верхней точки на кабине. Ограничен по высоте. Кабина проходит под газовой трубой с зазором в палец.
зачем на кабину?на стойки куна установи и будет вполне нормально.фары-по наличию и свободным средствам-штатные,галогенки,ксенон,лед.
Парни подскажите! МТЗ малая кабина, будет стоять КУН. Как и какие поставить фары на кабину и не подняться выше верхней точки на кабине. Ограничен по высоте. Кабина проходит под газовой трубой с зазором в палец.
Мне не для освещения! А как ходовые огни. Поставить что-то небольшое и аккуратное. Просто сейчас гоняют головной свет гологен. А эти бы под крышей светили бы маломощные. Нагрузка поменьше.
Парни подскажите! МТЗ малая кабина, будет стоять КУН. Как и какие поставить фары на кабину и не подняться выше верхней точки на кабине. Ограничен по высоте. Кабина проходит под газовой трубой с зазором в палец.
зачем на кабину?на стойки куна установи и будет вполне нормально.фары-по наличию и свободным средствам-штатные,галогенки,ксенон,лед.
Парни подскажите! МТЗ малая кабина, будет стоять КУН. Как и какие поставить фары на кабину и не подняться выше верхней точки на кабине. Ограничен по высоте. Кабина проходит под газовой трубой с зазором в палец.
зачем на кабину?на стойки куна установи и будет вполне нормально.фары-по наличию и свободным средствам-штатные,галогенки,ксенон,лед.
У меня так
У Вас большая кабина. И большие фары смотрятся гармонично. На Малой как уши у чебурашки
Кун изначально стоял на другом мтз, с малой кабиной, когда восстановил этот трактор, то переставил кун на него и фары смотрелись с малой кабиной тоже нормально.
Мне не для освещения! А как ходовые огни. Поставить что-то небольшое и аккуратное. Просто сейчас гоняют головной свет гологен. А эти бы под крышей светили бы маломощные. Нагрузка поменьше.
Привет земляк, твой вариант светодиоды поставь диодов на восемь и маломощные и места мало занимают. У китайцев большой выбор, да и у нас продают,но цену накручивают.
Ребят , сорян что сюда написал ! если что пусть потом удалят .
короче разобрал на мтз-80 цапфу , а там вместо пружины стоит кусок трубы длиной с пружину ! теперь вот вопрос , с откуда подходит пружина и еще опорного подшипника там нет , шайбы стоят и вот опорный я то возьму а еще же может там тоже какие шайбы идут или нет ?
Ребят , сорян что сюда написал ! если что пусть потом удалят .
короче разобрал на мтз-80 цапфу , а там вместо пружины стоит кусок трубы длиной с пружину ! теперь вот вопрос , с откуда подходит пружина и еще опорного подшипника там нет , шайбы стоят и вот опорный я то возьму а еще же может там тоже какие шайбы идут или нет ?
пружину с мтз с цапфы или бортовой 82го.можно от сорокета примерить с бортовой.или внутреннюю пружину винта натяжника дт75-с него вроде две выходит.ну и опорный подшипник нужен.
Ребят , сорян что сюда написал ! если что пусть потом удалят .
короче разобрал на мтз-80 цапфу , а там вместо пружины стоит кусок трубы длиной с пружину ! теперь вот вопрос , с откуда подходит пружина и еще опорного подшипника там нет , шайбы стоят и вот опорный я то возьму а еще же может там тоже какие шайбы идут или нет ?
пружину с мтз с цапфы или бортовой 82го.можно от сорокета примерить с бортовой.или внутреннюю пружину винта натяжника дт75-с него вроде две выходит.ну и опорный подшипник нужен.
Ребят , сорян что сюда написал ! если что пусть потом удалят .
короче разобрал на мтз-80 цапфу , а там вместо пружины стоит кусок трубы длиной с пружину ! теперь вот вопрос , с откуда подходит пружина и еще опорного подшипника там нет , шайбы стоят и вот опорный я то возьму а еще же может там тоже какие шайбы идут или нет ?
Если 80 ка под куном то пружины специально выкидывают., и ставят трубу .
Ребят , сорян что сюда написал ! если что пусть потом удалят .
короче разобрал на мтз-80 цапфу , а там вместо пружины стоит кусок трубы длиной с пружину ! теперь вот вопрос , с откуда подходит пружина и еще опорного подшипника там нет , шайбы стоят и вот опорный я то возьму а еще же может там тоже какие шайбы идут или нет ?
Если 80 ка под куном то пружины специально выкидывают., и ставят трубу .
ну под куном он никогда небыл ! там еще нижние верхние втулки заводские стоят ! снизу на шпильках с мелкой резьбой и шплинты из жести стоят!
там еще нижние верхние втулки заводские стоят ! снизу на шпильках с мелкой резьбой и шплинты из жести стоят!
а вот этого точно никогда с завода не было-ни шпилек ни стопорения жестью.в чулке простая резьба и болты держат втулку чугунную.при износе мы её растачивали,в неё вставляли с нутри кареточную втулку оси качания(было их в складе до хрена великого).был один трактор 91го года-у него с завода не было пружин а стояли болванки вместо них,но опорные подшипники стояли.обнаружилось это когда цапфа вылезла из чулка более сантиметра вверх-болванку и чулок в месте соприкосновения погрызло.при этом износа втулок практически не было за период в 7 лет,на цапфе заметен износ но вполне рабочее состояние цапфы.
Всем привет, гдето обсуждалась тема про пред пусковую подкачку масла, возникло желание сделать такой девайс или может есть готовые варианты на 12 вольт, может кто подскажет, если самодельный то думаю взять за основу стартер от скутера редукторный и насос с зиловского гура, или жигулевский маслянный насос, хочется сделать что б перед пуском закачивал масло и при запуске выключался,для этого его запитать от датчика аварийного давления масла, а так же что б после остановки двигателя насос некоторое время прокачивал масло по системе смазки и автоматически выключался, для этого можно использовать реле задержки выключения, давайте обсудим это дело, как говорится" одна голова хорошо , а две лучше"
Всем привет, гдето обсуждалась тема про пред пусковую подкачку масла, возникло желание сделать такой девайс или может есть готовые варианты на 12 вольт, может кто подскажет, если самодельный то думаю взять за основу стартер от скутера редукторный и насос с зиловского гура, или жигулевский маслянный насос, хочется сделать что б перед пуском закачивал масло и при запуске выключался, а так же что б после остановки двигателя насос некоторое время прокачивал масло по системе смазки и автоматически выключался, для этого можно использовать реле задержки выключения, давайте обсудим это дело, как говорится" одна голова хорошо , а две лучше"
идея интересная, только зиловский насос слишком большой, да и не надо нам 80-110 бар, которые он способен создать)) нужно что то поменьше. Куда ставить хотите, на мтз? в разрез радиатора?
Ну Андрей ну ты воще...А залюп не будет,трактор то новый ?Можа дождать триндец гарантии и влупить насос сильней ,морозы не как у нас в Сибири.На сухую не гоните.Да и полдогрев мож .А потом хоть фиг за трактором привязывай
Привет! С прошедшими тебя!
Привет!Спасибо!Взаимно!
Вань привет. С праздниками прошедшими и наступившими!!! Ты что там на чужбине?
Лёшка привет
,и тебя и твою семью родных тоже поздравляю с РОЖДЕСТВОМ ХРИСТОВЫМ а я потихоньку работаю строю Прагу.
Парни подскажите! МТЗ малая кабина, будет стоять КУН. Как и какие поставить фары на кабину и не подняться выше верхней точки на кабине. Ограничен по высоте. Кабина проходит под газовой трубой с зазором в палец.
зачем на кабину?на стойки куна установи и будет вполне нормально.фары-по наличию и свободным средствам-штатные,галогенки,ксенон,лед.
С ними будет видно только КУН.
Мне не для освещения! А как ходовые огни. Поставить что-то небольшое и аккуратное. Просто сейчас гоняют головной свет гологен. А эти бы под крышей светили бы маломощные. Нагрузка поменьше.
У меня так
У Вас большая кабина. И большие фары смотрятся гармонично. На Малой как уши у чебурашки
Кун изначально стоял на другом мтз, с малой кабиной, когда восстановил этот трактор, то переставил кун на него и фары смотрелись с малой кабиной тоже нормально.
В заводском исполнении они переставляются так же на стойки немного ниже чем у меня. На новых по моему сейчас этого кронштейна нет.
вот старая моя фотка ,когдато тоже такие фары были на кабине.Сейчас всё по другому,да и кун стоит.
У товарища вот такие фары стоят
Привет земляк, твой вариант светодиоды поставь диодов на восемь и маломощные и места мало занимают. У китайцев большой выбор, да и у нас продают,но цену накручивают.
А в решетке от чего фары?
Ребят , сорян что сюда написал ! если что пусть потом удалят .
короче разобрал на мтз-80 цапфу , а там вместо пружины стоит кусок трубы длиной с пружину ! теперь вот вопрос , с откуда подходит пружина и еще опорного подшипника там нет , шайбы стоят и вот опорный я то возьму а еще же может там тоже какие шайбы идут или нет ?
пружину с мтз с цапфы или бортовой 82го.можно от сорокета примерить с бортовой.или внутреннюю пружину винта натяжника дт75-с него вроде две выходит.ну и опорный подшипник нужен.
с сеялки вроде с сзс
с бульдозера коматсу.
Если 80 ка под куном то пружины специально выкидывают., и ставят трубу .
ну под куном он никогда небыл ! там еще нижние верхние втулки заводские стоят ! снизу на шпильках с мелкой резьбой и шплинты из жести стоят!
а вот этого точно никогда с завода не было-ни шпилек ни стопорения жестью.в чулке простая резьба и болты держат втулку чугунную.при износе мы её растачивали,в неё вставляли с нутри кареточную втулку оси качания(было их в складе до хрена великого).был один трактор 91го года-у него с завода не было пружин а стояли болванки вместо них,но опорные подшипники стояли.обнаружилось это когда цапфа вылезла из чулка более сантиметра вверх-болванку и чулок в месте соприкосновения погрызло.при этом износа втулок практически не было за период в 7 лет,на цапфе заметен износ но вполне рабочее состояние цапфы.
Всем привет, гдето обсуждалась тема про пред пусковую подкачку масла, возникло желание сделать такой девайс или может есть готовые варианты на 12 вольт, может кто подскажет, если самодельный то думаю взять за основу стартер от скутера редукторный и насос с зиловского гура, или жигулевский маслянный насос, хочется сделать что б перед пуском закачивал масло и при запуске выключался,для этого его запитать от датчика аварийного давления масла, а так же что б после остановки двигателя насос некоторое время прокачивал масло по системе смазки и автоматически выключался, для этого можно использовать реле задержки выключения, давайте обсудим это дело, как говорится" одна голова хорошо , а две лучше"
идея интересная, только зиловский насос слишком большой, да и не надо нам 80-110 бар, которые он способен создать)) нужно что то поменьше. Куда ставить хотите, на мтз? в разрез радиатора?
Ну Андрей ну ты воще...А залюп не будет,трактор то новый ?Можа дождать триндец гарантии и влупить насос сильней ,морозы не как у нас в Сибири.На сухую не гоните.Да и полдогрев мож .А потом хоть фиг за трактором привязывай