Электрический это оптимальный вариант. Только нужен по мощнее ну если с рессивером то на тормоза для прицепа хватит его. Только устанавливать вне кабины ,а то он тоже не хило трещит.
А есть опыт эксплуатации?
Есть, как отдельный девайс использую уже пять лет. Колёса до 6 атм.накачивал смело. Думаю и рессивер накачает смело ну например притормозил ,давление упало ,он включился и накачал до предыдущего значения,он ведь не будет в постоянном включении работать. До следушего торможения он успеет востановить давление.
Присоединяюсь к поздравлениям! Трактор а компрессор можно и электрический использовать на 12 вольт сейчас продают и 2 цилиндровые. Я таким уже 5 лет пользуюсь.
Спасибо Денис Как раз сегодня занимался реализацией этой идеи, будет накачивать в ресивер и сам отключаться, при падении давления сам будет включаться, короче автоматически
Канешно класс, мнепонравилось. Но шо недай бог чево гарантийщики скажут? Дырку просверлил, в электро оборудование вмешался...им лишбы к чемуто дое..ца!
Присоединяюсь к поздравлениям! Трактор а компрессор можно и электрический использовать на 12 вольт сейчас продают и 2 цилиндровые. Я таким уже 5 лет пользуюсь.
Спасибо Денис Как раз сегодня занимался реализацией этой идеи, будет накачивать в ресивер и сам отключаться, при падении давления сам будет включаться, короче автоматически
Обещаное видео
Молодец все сделано с любовью. Даже гроверок на клемму массы специальный 10.23
Канешно класс, мнепонравилось. Но шо недай бог чево гарантийщики скажут? Дырку просверлил, в электро оборудование вмешался...им лишбы к чемуто дое..ца!
Привет Анатолий, а мне не сложно перед приездом сервисника демонтировать компрессор вместе с проводкой, 5 минут и все в ажуре
Спасибо Леша, сегодня сделал бампер на передок, чтоб сонях валяло, вот подсохнет или подмерзнет и 100 га дисковать двумя тракторами, сегодня пригнал еще одну дисковую борону, у товарища одолжил
Спасибо Леша, сегодня сделал бампер на передок, чтоб сонях валяло, вот подсохнет или подмерзнет и 100 га дисковать двумя тракторами, сегодня пригнал еще одну дисковую борону, у товарища одолжил
Диски какие под новый прицепишь? обкатывать будешь?
Когда ездили выбирать, я три раза переспросил, сказали нет обкатки , первое ТО 250 ,300 м.ч, тоже самое и при вводе в эксплуатацию у сервисника спрашивал
Когда ездили выбирать, я три раза переспросил, сказали нет обкатки , первое ТО 250 ,300 м.ч, тоже самое и при вводе в эксплуатацию у сервисника спрашивал
как у нормального производителя-качество производства на высоком уровне и не требует прирабатывания деталей.у меня на пиле тоже в инструкции написано что обкатка не требуется-сразу в работу.только наши делают так чтобы в период "обкатки" шестерни пообгладывали все выступающие заусенцы,подшипники притёрлись на своих местах,клапана набили своё место в сёдлах.кольца притёрлись к гильзе-ведь всё это "невозможно" сделать изначально без технологического брака-так только за бугром делают.типа они на заводе обкатывают-ага,делать им нечего партии техники отрабатывают энное количество часов-где столько топлива напастись?просто другой уровень производства позволяющий производить детали не требующие приработки.помню менял пороги на опеле-привезли новые,приложили-как влитые.а наш то там не подходит то в другом месте торчит,то руки об кромку обрежешь.
Когда ездили выбирать, я три раза переспросил, сказали нет обкатки , первое ТО 250 ,300 м.ч, тоже самое и при вводе в эксплуатацию у сервисника спрашивал
—
Странно это, в местных хозяйствах есть три больших Нью Холанда 8040 и 80390 ,точно не скажу ,но обкатывали их в три смены и где то неделю,чтобы быстрее обкатать.Обкатка заключалась в том ,что просто тупо катались по дороге.Есть недалеко фирма "Полетехника" которая торгует ими и делает ремонты.Может стоит у них проконсультироваться?
как у нормального производителя-качество производства на высоком уровне и не требует прирабатывания деталей.
Та нормально все будет, буду дисковать не глубоко 10 см , не на полный газ,и захват орудия 2,4 , для него это игрушка, для нашего МТЗ 952 2,4 игрушка , а для нюхи темболее
Когда ездили выбирать, я три раза переспросил, сказали нет обкатки , первое ТО 250 ,300 м.ч, тоже самое и при вводе в эксплуатацию у сервисника спрашивал
Привет Андрей,видео класс,четко и по существу,по обкатке нет таково понятия на импортную технику.Я когда получал Кейс ползали на них(обкатывали)приехал представитель с кейса пиндос,он долга не мог понять что такое обкатка У них нет таково понятия,у них обкатка производится на заводе,и при покупки данной техники ты получаешь трактор,а не сырец который надо доработать напильником,и потом ты будешь только работать. Единственное что мы делали на новых Кейсах,это смотрели гидравлические шланги в местах крепления хомутов,быстро перетирало прокладывали резиной.
это смотрели гидравлические шланги в местах крепления хомутов,быстро перетирало прокладывали резиной.
это вы батенька зря.сервисный центр оставили без дополнительного заработка.
Это когда первые получали,мы не знали что и где какие болезни,а второй приход Кейсов мы уже сами сервисники были знали где слабые места,а в основном Кейсы трактора не плохие.по моей практики так сказать за 11 лет роботы на нём 70 процентов отказов по электроники и то не существенные окисление итд
Присоединяюсь к поздравлениям! Трактор а компрессор можно и электрический использовать на 12 вольт сейчас продают и 2 цилиндровые. Я таким уже 5 лет пользуюсь.
Спасибо Денис Как раз сегодня занимался реализацией этой идеи, будет накачивать в ресивер и сам отключаться, при падении давления сам будет включаться, короче автоматически
Обещаное видео
ANDREY81 пишет:
ANDREY81 пишет:
Денис Бондаренко пишет:
Присоединяюсь к поздравлениям! Трактор а компрессор можно и электрический использовать на 12 вольт сейчас продают и 2 цилиндровые. Я таким уже 5 лет пользуюсь.
Спасибо Денис Как раз сегодня занимался реализацией этой идеи, будет накачивать в ресивер и сам отключаться, при падении давления сам будет включаться, короче автоматически
Что то в ЮМЗ не помогают!!!!!!!! Мужики выручайте!Счас заказал замок на левую дверь,так мне сказали что типа это от большой кабины,на мой вопрос что типа одинаковые ли они со старой сказали не знают,жду фото!
Кто нибудь на просторах СНГ видел чего-то подобного? Хозяин утверждает ,что после такого тюнинга МТЗ 952 тянет без напряга 2 груженых прицепа на любую горку , а на дисковке работает на одну передачу выше и экономия денег есть. Короче о потраченых 1500 злотых не жалеет. А на нашей сельской заправке как раз газовые цистерны устанавливают и езжу на поле как раз мимо нее.
Кто нибудь на просторах СНГ видел чего-то подобного? Хозяин утверждает ,что после такого тюнинга МТЗ 952 тянет без напряга 2 груженых прицепа на любую горку , а на дисковке работает на одну передачу выше и экономия денег есть. Короче о потраченых 1500 злотых не жалеет. А на нашей сельской заправке как раз газовые цистерны устанавливают и езжу на поле как раз мимо нее.
Что то в ЮМЗ не помогают!!!!!!!! Мужики выручайте!Счас заказал замок на левую дверь,так мне сказали что типа это от большой кабины,на мой вопрос что типа одинаковые ли они со старой сказали не знают,жду фото![изображение]
Что то в ЮМЗ не помогают!!!!!!!! Мужики выручайте!Счас заказал замок на левую дверь,так мне сказали что типа это от большой кабины,на мой вопрос что типа одинаковые ли они со старой сказали не знают,жду фото![изображение]
По каталогам вроде одинаковые!
Да пофиг,уже оплатил!Правый идёт без личинки замка вроди бы и дешевле он!
Есть, как отдельный девайс использую уже пять лет. Колёса до 6 атм.накачивал смело. Думаю и рессивер накачает смело ну например притормозил ,давление упало ,он включился и накачал до предыдущего значения,он ведь не будет в постоянном включении работать. До следушего торможения он успеет востановить давление.
Здравствуйте! я конечно извиняюсь, кто хозяин этого трактора (точнее этой фотки) не подскажете?
Обещаное видео
Канешно класс, мнепонравилось. Но шо недай бог чево гарантийщики скажут? Дырку просверлил, в электро оборудование вмешался...им лишбы к чемуто дое..ца!
Молодец все сделано с любовью. Даже гроверок на клемму массы специальный 10.23
Привет Анатолий, а мне не сложно перед приездом сервисника демонтировать компрессор вместе с проводкой, 5 минут и все в ажуре
Спасибо Леша, сегодня сделал бампер на передок, чтоб сонях валяло, вот подсохнет или подмерзнет и 100 га дисковать двумя тракторами, сегодня пригнал еще одну дисковую борону, у товарища одолжил
Диски какие под новый прицепишь? обкатывать будешь?
Диски 2,4, а нет обкатки
С завода уже обкатан ?
Когда ездили выбирать, я три раза переспросил, сказали нет обкатки , первое ТО 250 ,300 м.ч, тоже самое и при вводе в эксплуатацию у сервисника спрашивал
как у нормального производителя-качество производства на высоком уровне и не требует прирабатывания деталей.у меня на пиле тоже в инструкции написано что обкатка не требуется-сразу в работу.только наши делают так чтобы в период "обкатки" шестерни пообгладывали все выступающие заусенцы,подшипники притёрлись на своих местах,клапана набили своё место в сёдлах.кольца притёрлись к гильзе-ведь всё это "невозможно" сделать изначально без технологического брака-так только за бугром делают.типа они на заводе обкатывают-ага,делать им нечего партии техники отрабатывают энное количество часов-где столько топлива напастись?просто другой уровень производства позволяющий производить детали не требующие приработки.помню менял пороги на опеле-привезли новые,приложили-как влитые.а наш то там не подходит то в другом месте торчит,то руки об кромку обрежешь.
Странно это, в местных хозяйствах есть три больших Нью Холанда 8040 и 80390 ,точно не скажу ,но обкатывали их в три смены и где то неделю,чтобы быстрее обкатать.Обкатка заключалась в том ,что просто тупо катались по дороге.Есть недалеко фирма "Полетехника" которая торгует ими и делает ремонты.Может стоит у них проконсультироваться?
Та нормально все будет, буду дисковать не глубоко 10 см , не на полный газ,и захват орудия 2,4 , для него это игрушка, для нашего МТЗ 952 2,4 игрушка , а для нюхи темболее
Привет Андрей,видео класс,четко и по существу,по обкатке нет таково понятия на импортную технику.Я когда получал Кейс ползали на них(обкатывали)приехал представитель с кейса пиндос,он долга не мог понять что такое обкатка
У них нет таково понятия,у них обкатка производится на заводе,и при покупки данной техники ты получаешь трактор,а не сырец который надо доработать напильником,и потом ты будешь только работать. Единственное что мы делали на новых Кейсах,это смотрели гидравлические шланги в местах крепления хомутов,быстро перетирало прокладывали резиной.
это вы батенька зря.сервисный центр оставили без дополнительного заработка.
Привет Володя, спасибо, для меня тоже как то дико, непривычно что нет обкатки
Что то в ЮМЗ не помогают!!!!!!!!
Мужики выручайте!Счас заказал замок на левую дверь,так мне сказали что типа это от большой кабины,на мой вопрос что типа одинаковые ли они со старой сказали не знают,жду фото!
Кто нибудь на просторах СНГ видел чего-то подобного? Хозяин утверждает ,что после такого тюнинга МТЗ 952 тянет без напряга 2 груженых прицепа на любую горку , а на дисковке работает на одну передачу выше и экономия денег есть. Короче о потраченых 1500 злотых не жалеет. А на нашей сельской заправке как раз газовые цистерны устанавливают и езжу на поле как раз мимо нее.
Чо то верится с трудом!!!!!!!!!!!!
Я пробовал на дизельный Форд Транзит. в воздухан , кустарным способом, добавлял пропан.
Да, тяга, приеместость двигателя конкретно увеличиваеца.
Были ж при СССР газодизельные КАМАЗы. А поляки ставят и на Кейсы с Урсусами. http://www.solarisdiesel.eu/solaris-diesel-dual-fuel/
Были ж при СССР газодизельные КАМАЗы. А поляки ставят и на Кейсы с Урсусами. http://www.solarisdiesel.eu/solaris-diesel-dual-fuel/
Вот смотрите
По каталогам вроде одинаковые!
Да пофиг,уже оплатил!Правый идёт без личинки замка вроди бы и дешевле он!