вот так у меня было
Обратку с форсов сюда. а снизу куда идет трубка слива с обратки тнвд под низ бака Двойной штуцер и трубка. Но отказался и переделал назад как было с завода.
—
Привет Леш, я чет непонял, ты что обратку с насоса опять вниз бака пустил?
Привет Леш, я чет непонял, ты что обратку с насоса опять вниз бака пустил?
Да. заправлялся в поле и когда трактор работает обратка давит в трубку где я ставил тройник между баками и напор выбивает топливо в горловину. в поле то канистрами через лейку.
Привет! отлично я когда то тоже думал так сделать,только из резины как брызговик
Вова привет! можно и из резины
. но там родные саморезы и шайбы я сделал все как заводские отверстия есть. а если резину ставить нужно под саморезы новые всерлить . а так получилдось как с завода
Владимир казах пишет:
А это идея хорошая,я когда буксовал на одном огороде я был в шоке что было под кабаний.тем более с нашей резиной
Привет! отлично я когда то тоже думал так сделать,только из резины как брызговик
Вова привет! можно и из резины
. но там родные саморезы и шайбы я сделал все как заводские отверстия есть. а если резину ставить нужно под саморезы новые всерлить . а так получилдось как с завода [изображение]
Владимир казах пишет:
А это идея хорошая,я когда буксовал на одном огороде я был в шоке что было под кабаний.тем более с нашей резиной
Вова привет! вот и я про это!
если буду снимать колеса то обязательно сделаю так,меня ещё что напрягло что баки пластмасс и им хана будит.
Да. заправлялся в поле и когда трактор работает обратка давит в трубку где я ставил тройник между баками и напор выбивает топливо в горловину. в поле то канистрами через лейку.
—
А остановить двигатель Я тоже приготовил тройник, у меня бак металл, с широкой горловиной, думаю мешать, не будет.
Да. заправлялся в поле и когда трактор работает обратка давит в трубку где я ставил тройник между баками и напор выбивает топливо в горловину. в поле то канистрами через лейку.
—
А остановить двигатель Я тоже приготовил тройник, у меня бак металл, с широкой горловиной, думаю мешать, не будет.
Можно и остановить. Так у меня то мелкая горловино. хорошо будет теплая соляра как раз в правый бак не будет перехватывать.
Для ЮМЗ (с большой кабиной) сделал светодиодные повторители задних фонарей (стоп, поворот, габарит). Цена вопроса - 100р. за оба. Фонарики купил в магазине "Фикс прайс" (все по 50р.), батарейный отсек убрал, на плате со светодиодами просверлил отверстия под сопротивления и провода, перерезал токопроводящие дорожки согласно схемы и впаял резисторы (сопротивления) и провода. Красные светофильтры (по 3 шт.) вырезал из красной пленки. Чтобы не заморачиваться с герметизацией корпусов, устанавливать буду внутри кабины вверху заднего стекла.
Мужики ,чо нам говорят правила?Хочу поставить Четыре фары.Две как положено а две ходовых..Задолбало...свето диоды суну.Леш ты дока,ну ка скажи.
правила только предписываю 2 фары там нужно соблюсти размер. а то ТО не пройти
Установка противотуманных фар
Сегодня многие автовладельцы не совсем правильно относятся к установке противотуманок, ставя на первое место желание преобразить автомобиль. Но правильней добиваться от светодиодных ламп помощи на дороге.
Тут немаловажным будет напомнить о правилах, предусмотренных ПДД, относительно установки ПТФ. На легковые автомобили допускается установка только двух противотуманных фар с рассеивателями белого или желтого цвета. Располагаться они должны симметрично относительно продольной оси не дальше 400 мм от плоскости бокового габарита (по внешней кромке фары) и не ниже 250 мм от уровня поверхности дорожного покрытия (по нижней кромке фары). Для легковых автомобилей ограничения по высоте накладываются требованием расположить дополнительные фары не выше фар ближнего света. Установленные на автомобиль фары не должны загораживать штатную оптику.
Кроме того, схема подсоединения противотуманников к бортовой сети должна предусматривать их совместное включение с габаритными огнями и освещением номерного знака. Очень важно правильно установить угол наклона фары, если его уменьшить всего на пару градусов, то оценить достоинства ПТФ вряд ли удастся – такой свет будет светить в глаза встречным водителям и создаст световую стену.
Мужики ,чо нам говорят правила?Хочу поставить Четыре фары.Две как положено а две ходовых..Задолбало...свето диоды суну.Леш ты дока,ну ка скажи.
Если данная модель снята с производства, то можно ставить любые фары. Также правилами разрешено днем вместо ближнего света или ДХО пользоваться противотуманками. У меня на ЮМЗ стоят светодиодные, которые включаются автоматически после пуска движка. Схема включения на этом форуме п.12894
нужна ваша помощь, трактор ЮМЗ, остановился при оранке, двигатель работает, скорости включаются трактор не едет, куда в первую очередь смотреть, стоит в поле, гидравлика работает, шума перед остановкой никакого не было, целый день работал
нужна ваша помощь, трактор ЮМЗ, остановился при оранке, двигатель работает, скорости включаются трактор не едет, куда в первую очередь смотреть, стоит в поле, гидравлика работает, шума перед остановкой никакого не было, целый день работал
Диск сцепления на 90% вероятности.встаёт без излишнего шума и гама.просто трактор встаёт на ходу и усёёё.
нужна ваша помощь, трактор ЮМЗ, остановился при оранке, двигатель работает, скорости включаются трактор не едет, куда в первую очередь смотреть, стоит в поле, гидравлика работает, шума перед остановкой никакого не было, целый день работал
Диск сцепления на 90% вероятности.встаёт без излишнего шума и гама.просто трактор встаёт на ходу и усёёё.
Если вал первичный цельный тогда диск . А если на мягком в пахоте они тоже вылетают и создаётся впечитление что оборвало фередо.
Да тоже хорошо смотреться молодец , мне просто достался без кабины вот и задумался сделать
Дюже сильно заглыбил !
Привет Леш, я чет непонял, ты что обратку с насоса опять вниз бака пустил?
Привет! отлично
я когда то тоже думал так сделать,только из резины как брызговик 
А это идея хорошая,я когда буксовал на одном огороде я был в шоке что было под кабаний.тем более с нашей резиной
Да. заправлялся в поле и когда трактор работает обратка давит в трубку где я ставил тройник между баками и напор выбивает топливо в горловину. в поле то канистрами через лейку.
Вова привет! можно и из резины
. но там родные саморезы и шайбы я сделал все как заводские отверстия есть. а если резину ставить нужно под саморезы новые всерлить . а так получилдось как с завода
Вова привет! вот и я про это!
Я уже левый заменил тек и клеял я его и холодной сваркой и поксиполом не держит купил железный
А остановить двигатель
Я тоже приготовил тройник, у меня бак металл, с широкой горловиной, думаю мешать, не будет.
Можно и остановить. Так у меня то мелкая горловино. хорошо будет теплая соляра как раз в правый бак не будет перехватывать.
Отвёртка мая у тебя на баке лижит
Я знаю!
Спёкся ,халера
Лёша ,поменьше фотографируй ,а то ещё чо приглядит 
Для ЮМЗ (с большой кабиной) сделал светодиодные повторители задних фонарей (стоп, поворот, габарит). Цена вопроса - 100р. за оба. Фонарики купил в магазине "Фикс прайс" (все по 50р.), батарейный отсек убрал, на плате со светодиодами просверлил отверстия под сопротивления и провода, перерезал токопроводящие дорожки согласно схемы и впаял резисторы (сопротивления) и провода. Красные светофильтры (по 3 шт.) вырезал из красной пленки. Чтобы не заморачиваться с герметизацией корпусов, устанавливать буду внутри кабины вверху заднего стекла.
Мужики ,чо нам говорят правила?Хочу поставить Четыре фары.Две как положено а две ходовых..Задолбало...свето диоды суну.Леш ты дока,ну ка скажи.
правила только предписываю 2 фары там нужно соблюсти размер. а то ТО не пройти
Установка противотуманных фар
Сегодня многие автовладельцы не совсем правильно относятся к установке противотуманок, ставя на первое место желание преобразить автомобиль. Но правильней добиваться от светодиодных ламп помощи на дороге.
Тут немаловажным будет напомнить о правилах, предусмотренных ПДД, относительно установки ПТФ. На легковые автомобили допускается установка только двух противотуманных фар с рассеивателями белого или желтого цвета. Располагаться они должны симметрично относительно продольной оси не дальше 400 мм от плоскости бокового габарита (по внешней кромке фары) и не ниже 250 мм от уровня поверхности дорожного покрытия (по нижней кромке фары). Для легковых автомобилей ограничения по высоте накладываются требованием расположить дополнительные фары не выше фар ближнего света. Установленные на автомобиль фары не должны загораживать штатную оптику.
Кроме того, схема подсоединения противотуманников к бортовой сети должна предусматривать их совместное включение с габаритными огнями и освещением номерного знака. Очень важно правильно установить угол наклона фары, если его уменьшить всего на пару градусов, то оценить достоинства ПТФ вряд ли удастся – такой свет будет светить в глаза встречным водителям и создаст световую стену.
Аватар мой
Спасибо Лёш завтра перечитаю,а то у нас скоро 2часа следующего дня.А ты сам ,как эт понимаешь?На пальцах....
если на машине то по правилам. а трактор то в поле работает. ему нужно освещение. смотри как на импотре как елка.
Если данная модель снята с производства, то можно ставить любые фары. Также правилами разрешено днем вместо ближнего света или ДХО пользоваться противотуманками. У меня на ЮМЗ стоят светодиодные, которые включаются автоматически после пуска движка. Схема включения на этом форуме п.12894
Ага... А ножик мой...
нужна ваша помощь, трактор ЮМЗ, остановился при оранке, двигатель работает, скорости включаются трактор не едет, куда в первую очередь смотреть, стоит в поле, гидравлика работает, шума перед остановкой никакого не было, целый день работал
Диск сцепления на 90% вероятности.встаёт без излишнего шума и гама.просто трактор встаёт на ходу и усёёё.
Если вал первичный цельный тогда диск . А если на мягком в пахоте они тоже вылетают и создаётся впечитление что оборвало фередо.
спасибо, буксируем, дома посмотрим, отпишусь
Та я шо против . приходите забирайте
Зря
без штанов оставят 
им тока волю дай, все вынесут 
Так они же в тихушку решили разукомплектовть твой трактор. Инструмент в спешке оставили. Групповуха однако.