На ЮМЗ вывел на панель лампы включения ручника, неисправности (обрыва ремня) генератора, а также сделал автоматическое включение фонарей дневного хода после пуска двигателя. Включатель ручника дверной от ВАЗа, реле 112.3747, лампы в фонарях светодиодные. Контрольная лампа "генератор" загорается после включения массы и гаснет после пуска двигателя при отсутствии вышеуказанных неисправностей.
Первая схема была собрана на т-40 на основе реле блокировки стартера от ЗАЗа.
Сейчас пытаюсь приделать передний неведущий мост от МТЗ на Т-40. Буду рад любой информации по такой переделке на сайте или пишите в личку.[/quo
Здорова!можешь по потробней схему нарисовать?
А не проще найти балку родную и поставить на сороковку.
На ЮМЗ вывел на панель лампы включения ручника, неисправности (обрыва ремня) генератора, а также сделал автоматическое включение фонарей дневного хода после пуска двигателя. Включатель ручника дверной от ВАЗа, реле 112.3747, лампы в фонарях светодиодные. Контрольная лампа "генератор" загорается после включения массы и гаснет после пуска двигателя при отсутствии вышеуказанных неисправностей.
Первая схема была собрана на т-40 на основе реле блокировки стартера от ЗАЗа.
Сейчас пытаюсь приделать передний неведущий мост от МТЗ на Т-40. Буду рад любой информации по такой переделке на сайте или пишите в личку.[/quo
Здорова!можешь по потробней схему нарисовать?
А не проще найти балку родную и поставить на сороковку.
Оказалось проще найти мтзовскую+резину б/у газоновскую за недорого. а че в схеме непонятно?
Слушай а отражатель то не начнёт облезать и опилки туда же попадут?И в корпус как влезают без проблем?Сами патроны от чего?У меня оптика спереди родная ещё мтзевская немецкая,так чо то очкую сверлить!Так то тоже хочу поставить,но .........
Привет Виталий, отражатель в местах сверления можно подкрасить, например серебрянкой, у меня за зиму в фары натекла вода и начали ржаветь и облазить, качество гавно так что пришлось разбирать по новой все фары переклеил герметиком и за разом тюнинг, сверлить нужно вверх ногами, даже если что то попадет , вытрусишь, места для лампочек хватает с головой, я выше фотки показывал, патрон для безцокольных лампочек, не очкуй если все по уму сделаешь, все будет нормально
Женя, покупаешь патрон для безцокольных лампочек на габариты, меряешь штангелем диаметр посадочного места, там есть выпуклости но ты меряй по выямкам и сверлишь отверстие по замерам, как то так
Слушай а отражатель то не начнёт облезать и опилки туда же попадут?И в корпус как влезают без проблем?Сами патроны от чего?У меня оптика спереди родная ещё мтзевская немецкая,так чо то очкую сверлить!Так то тоже хочу поставить,но .........
Привет Виталий, отражатель в местах сверления можно подкрасить, например серебрянкой, у меня за зиму в фары натекла вода и начали ржаветь и облазить, качество гавно так что пришлось разбирать по новой все фары переклеил герметиком и за разом тюнинг, сверлить нужно вверх ногами, даже если что то попадет , вытрусишь, места для лампочек хватает с головой, я выше фотки показывал, патрон для безцокольных лампочек, не очкуй если все по уму сделаешь, все будет нормально
Понятно!У меня в гараже трактор стоит!Патроны резиновые?Спасибо за консультацию!
1. Сломал один раз на прицепе, где вместо " бублика" к дышлу были приварены три изогнутых прутка, из-за чего прицеп на повороте закусило так, что замок на фаркопе открывали кувалдой и ломом. Первый т40 был куплен 22 года назад, родная серьга с пальцами и ох...какими люфтами была заменена на фаркоп года через 2-3, о чем не жалею ничуть, перевезено за 20 лет немало.
2. На фото, если внимательно посмотреть, сзади угольника можно заметить швеллер, перекрывающий угольник. В этом швеллере сделано отверстие под вал фаркопа, дальше большие родные шайба, гайка, шплинт, на которые приходится основная нагрузка.Не думал, что тема так заинтересует. Позже сделаю фото со всех ракурсов. Фаркоп вроде бы зиловский.
1-у нас пробовали ставить на трактора-с телегой ломало сам клык за что кольцо прицепа цепляет.
2-если так выполнено-тогда вопрос снимается.просто у нас на работе на камазах фаркопы собранные в траверсу неправильно на "заводе".крышка корпуса стоит не с нутри а с наружи.при рывке ломает уши корпуса и фаркоп вылетает из рамы вместе с куском обломанной крышки.а интересует любая самостоятельная доделка,переделка трактора и комплектующих-потому и трёмся все здесь.
1. Сломал один раз на прицепе, где вместо " бублика" к дышлу были приварены три изогнутых прутка, из-за чего прицеп на повороте закусило так, что замок на фаркопе открывали кувалдой и ломом. Первый т40 был куплен 22 года назад, родная серьга с пальцами и ох...какими люфтами была заменена на фаркоп года через 2-3, о чем не жалею ничуть, перевезено за 20 лет немало.
FinФИН пишет:
sharaevpavlik пишет:
1. Сломал один раз на прицепе, где вместо " бублика" к дышлу были приварены три изогнутых прутка, из-за чего прицеп на повороте закусило так, что замок на фаркопе открывали кувалдой и ломом. Первый т40 был куплен 22 года назад, родная серьга с пальцами и ох...какими люфтами была заменена на фаркоп года через 2-3, о чем не жалею ничуть, перевезено за 20 лет немало.
2. На фото, если внимательно посмотреть, сзади угольника можно заметить швеллер, перекрывающий угольник. В этом швеллере сделано отверстие под вал фаркопа, дальше большие родные шайба, гайка, шплинт, на которые приходится основная нагрузка.Не думал, что тема так заинтересует. Позже сделаю фото со всех ракурсов. Фаркоп вроде бы зиловский.
1-у нас пробовали ставить на трактора-с телегой ломало сам клык за что кольцо прицепа цепляет.
2-если так выполнено-тогда вопрос снимается.просто у нас на работе на камазах фаркопы собранные в траверсу неправильно на "заводе".крышка корпуса стоит не с нутри а с наружи.при рывке ломает уши корпуса и фаркоп вылетает из рамы вместе с куском обломанной крышки.а интересует любая самостоятельная доделка,переделка трактора и комплектующих-потому и трёмся все здесь.
1-1у нас пробовали ставить на трактора-с телегой ломало сам клык за что кольцо прицепа цепляет.
2-если так выполнено-тогда вопрос снимается.просто у нас на работе на камазах фаркопы собранные в траверсу неправильно на "заводе".крышка корпуса стоит не с нутри а с наружи.при рывке ломает уши корпуса и фаркоп вылетает из рамы вместе с куском обломанной крышки.а интересует любая самостоятельная доделка,переделка трактора и комплектующих-потому и трёмся все здесь.
А не проще найти балку родную и поставить на сороковку.
Оказалось проще найти мтзовскую+резину б/у газоновскую за недорого. а че в схеме непонятно?
А как диоды в фаре фиксировал?
А че думать Серега привет. бежи на почту пакуй посылку и мне .
У нас + 18 было .
Салем. Че нужен?? Почта наверно не возьмет, он тяжелый
Узнаю на почте и взвешу. Фото завтра сделаю
Привет Виталий, отражатель в местах сверления можно подкрасить, например серебрянкой, у меня за зиму в фары натекла вода и начали ржаветь и облазить, качество гавно
так что пришлось разбирать по новой все фары переклеил герметиком и за разом тюнинг, сверлить нужно вверх ногами, даже если что то попадет , вытрусишь, места для лампочек хватает с головой, я выше фотки показывал, патрон для безцокольных лампочек, не очкуй если все по уму сделаешь, все будет нормально 
Да ладно не заморачивайся . мне дядька предлогал нужно к нему ехать посмотреть . состояние какое . может на улице и заржавело !
Ну смотри сам
Серёга спасибо!
Женя, покупаешь патрон для безцокольных лампочек на габариты, меряешь штангелем диаметр посадочного места, там есть выпуклости но ты меряй по выямкам и сверлишь отверстие по замерам, как то так
Понятно!У меня в гараже трактор стоит!Патроны резиновые?Спасибо за консультацию!
Не за что, нет пластик , по идее термостойкий
1-у нас пробовали ставить на трактора-с телегой ломало сам клык за что кольцо прицепа цепляет.
2-если так выполнено-тогда вопрос снимается.просто у нас на работе на камазах фаркопы собранные в траверсу неправильно на "заводе".крышка корпуса стоит не с нутри а с наружи.при рывке ломает уши корпуса и фаркоп вылетает из рамы вместе с куском обломанной крышки.а интересует любая самостоятельная доделка,переделка трактора и комплектующих-потому и трёмся все здесь.
Спасибо,разьяснил. Ну а так-как лампы диодные греться ничего не должно. А смотриться
Тюнинганул.
Ёкарный бабай
тут и слова лишними будут. 
Да он круче нового, КЛАССНО СДЕЛАЛ, я впечатлен, МОЛОДЕЦ
, а в кабинете как? 
а от чего замки на двери поставили
Аху......
замки с ваз 09
а по деньгам скока? сами всё делали?
УАЗ Хантер