Вессем хорошая оптика. и к стате очень герметичная фара силиконовые уплотнения
Привет , та я заметил что качество вессем на высоте, приятно в руках держать, чего не скажешь про родную оптику (тааааакое гавно), НЕ РЕКЛАММА вессем сто уплотнителей все плотно , герметично, проклеяно и покращено очень качественно , толстый слой лака с обратной стороны отражателя, провода, фишки, изоляторы на фишки, все сделано добротно, та даже упаковка и унструкция на высоте, короче мне очень понравились
Вот сегодня закончил со светом, поставил релюшки на все три пары фар, сделал разводку проводов
э навел порядок на чардаке, мне нравится как получилось , эффектно смотрится ночью
Один индикатор приказал долго жить как назло самый нужный,t двигателя, на данный момент показывает 66,4 градусов(красный слево),средние чёрточки не стали гореть.Отработал где то максимум часов10.
Один индикатор приказал долго жить как назло самый нужный,t двигателя, на данный момент показывает 66,4 градусов(красный слево),средние чёрточки не стали гореть.Отработал где то максимум часов10.
У меня в гранте с 27 декабря работает, пашет круглы сутки.[изображение]
да уже всё норм,пока,сегодня с утра завёл ,снова не кажут средние,придохранитель вытащил,втащил и заработал.
Что нужно для кондюка ?
Предлагают компрессор с иномарки , так же могут найти остальные комплектующие ( только что еще надо ? ).
Какие шланги можно использовать ?
там не так всё просто, пускай снимают систему целиком, и ету работу по снятию должен делать опытный в етом деле специалист, там же куча всего, датчиков, осушитилей, радиаторов и так далее и даже панель управления
у меня мечта, ангар под трактор, отапливаемый, и всю зиму делать нефиг, там торчать,,,
Та ия мечтаю сделать ангар и навес для техники
У меня это уже навязчивая идея -для экскаватора теплый металлический. Весь сезон с весны до осени, иногда до самого нового года -работа, некогда,зимой хочется что-то поделать -непогода
у меня мечта, ангар под трактор, отапливаемый, и всю зиму делать нефиг, там торчать,,,
Та ия мечтаю сделать ангар и навес для техники
У меня это уже навязчивая идея -для экскаватора теплый металлический. Весь сезон с весны до осени, иногда до самого нового года -работа, некогда,зимой хочется что-то поделать -непогода
А я в этом году сваю мечту осуществлю,газа блоки начинаю завозить
у меня тоже с дт крепление так зделано только у меня стоит как на дт а у ндрюхи наоборот я ещё планирую углы приварить и зделать крышку будет внутри как бардачёк
:Одесская область, Ренийский район, село Долинское
Регистрация: 26.10.2010 - 01:32
: 215
Не в сети
Заходил: 2 года 11 месяцев назад
Svv-07 пишет:
Андрей Попов пишет:
Мужики доброго вечера!
Разобрал мост на своем мтз-80, чтоб поменять подшипники полуоси и сателлиты с крестовиной. За 28 лет по износились втулки малость. Установил все обратно, возник вопрос в процессе сборки и регулировки-регулируются ли подшипники малой цилиндрички и каким образом?
Тут вроде бы тюнинг, а не ремонт...
Но я вычислял от подшипника до флянца растояние и точил шайбу. Она там большая и тонкая. С одной стороны ставил где то 2.5 мм, с другой стороны около 2 мм. Но это уберет осевой люфт, а верх-вниз,хоть маленький,но все равно будет.
Я извиняюсь что не по адресу, случайно получилось перепутал форум . Не нашел кнопку удаления!
Спасибо за ответ!
На ЮМЗ вывел на панель лампы включения ручника, неисправности (обрыва ремня) генератора, а также сделал автоматическое включение фонарей дневного хода после пуска двигателя. Включатель ручника дверной от ВАЗа, реле 112.3747, лампы в фонарях светодиодные. Контрольная лампа "генератор" загорается после включения массы и гаснет после пуска двигателя при отсутствии вышеуказанных неисправностей.
Первая схема была собрана на т-40 на основе реле блокировки стартера от ЗАЗа.
Сейчас пытаюсь приделать передний неведущий мост от МТЗ на Т-40. Буду рад любой информации по такой переделке на сайте или пишите в личку.
На ЮМЗ вывел на панель лампы включения ручника, неисправности (обрыва ремня) генератора, а также сделал автоматическое включение фонарей дневного хода после пуска двигателя. Включатель ручника дверной от ВАЗа, реле 112.3747, лампы в фонарях светодиодные. Контрольная лампа "генератор" загорается после включения массы и гаснет после пуска двигателя при отсутствии вышеуказанных неисправностей.
Первая схема была собрана на т-40 на основе реле блокировки стартера от ЗАЗа.
Сейчас пытаюсь приделать передний неведущий мост от МТЗ на Т-40. Буду рад любой информации по такой переделке на сайте или пишите в личку.
Ручник да не плохо что видно!На гену у меня тоже сделана лампочка! У меня от стопов еще выведена лампочка с барабанными тормозами горела когда и на ручнике и стопы тоже!
На ЮМЗ вывел на панель лампы включения ручника, неисправности (обрыва ремня) генератора, а также сделал автоматическое включение фонарей дневного хода после пуска двигателя. Включатель ручника дверной от ВАЗа, реле 112.3747, лампы в фонарях светодиодные. Контрольная лампа "генератор" загорается после включения массы и гаснет после пуска двигателя при отсутствии вышеуказанных неисправностей.
Первая схема была собрана на т-40 на основе реле блокировки стартера от ЗАЗа.
Сейчас пытаюсь приделать передний неведущий мост от МТЗ на Т-40. Буду рад любой информации по такой переделке на сайте или пишите в личку.
Ручник да не плохо что видно!На гену у меня тоже сделана лампочка! У меня от стопов еще выведена лампочка с барабанными тормозами горела когда и на ручнике и стопы тоже!
Привет Виталий! У тебя помоему и на центрофуге датчик с зумером стоит? Есть схема как что подключал?
На ЮМЗ вывел на панель лампы включения ручника, неисправности (обрыва ремня) генератора, а также сделал автоматическое включение фонарей дневного хода после пуска двигателя. Включатель ручника дверной от ВАЗа, реле 112.3747, лампы в фонарях светодиодные. Контрольная лампа "генератор" загорается после включения массы и гаснет после пуска двигателя при отсутствии вышеуказанных неисправностей.
Первая схема была собрана на т-40 на основе реле блокировки стартера от ЗАЗа.
Сейчас пытаюсь приделать передний неведущий мост от МТЗ на Т-40. Буду рад любой информации по такой переделке на сайте или пишите в личку.
Ручник да не плохо что видно!На гену у меня тоже сделана лампочка! У меня от стопов еще выведена лампочка с барабанными тормозами горела когда и на ручнике и стопы тоже!
Привет Виталий! У тебя помоему и на центрофуге датчик с зумером стоит? Есть схема как что подключал?
Привет Вить!Не у меня просто лампочка,зуммер хотел ,но руки пока не дошли!Датчик от газели вроди,уже и сам не помню,короче брал пробку с фуги и в магаз,и пустил один провод от него,а "+" взял от лампочки гены.И делов то на 10 минут!Слушай по твоему вопросу извини не нашёл ту часть что обещал измерить,мож на майских ещё пошукаю!!!А зуммер параллельно лампочке подключить можно и всё,но пищать будет при включённом зажигании,я думал уже по этому поводу можно плюс на него взять с лампочки на обрыв ремня что с гены идёт и будет пищать только на заведённом при аварийном давлении!Зуммеры вроди продаются в запчастях,у меня в планах ещё на охлаждение аварийку с зуммером поставить,
На ЮМЗ вывел на панель лампы включения ручника, неисправности (обрыва ремня) генератора, а также сделал автоматическое включение фонарей дневного хода после пуска двигателя. Включатель ручника дверной от ВАЗа, реле 112.3747, лампы в фонарях светодиодные. Контрольная лампа "генератор" загорается после включения массы и гаснет после пуска двигателя при отсутствии вышеуказанных неисправностей.
Первая схема была собрана на т-40 на основе реле блокировки стартера от ЗАЗа.
Сейчас пытаюсь приделать передний неведущий мост от МТЗ на Т-40. Буду рад любой информации по такой переделке на сайте или пишите в личку.
Ручник да не плохо что видно!На гену у меня тоже сделана лампочка! У меня от стопов еще выведена лампочка с барабанными тормозами горела когда и на ручнике и стопы тоже!
Привет Виталий! У тебя помоему и на центрофуге датчик с зумером стоит? Есть схема как что подключал?
Привет Вить!Не у меня просто лампочка,зуммер хотел ,но руки пока не дошли!Датчик от газели вроди,уже и сам не помню,короче брал пробку с фуги и в магаз,и пустил один провод от него,а "+" взял от лампочки гены.И делов то на 10 минут!Слушай по твоему вопросу извини не нашёл ту часть что обещал измерить,мож на майских ещё пошукаю!!!А зуммер параллельно лампочке подключить можно и всё,но пищать будет при включённом зажигании,я думал уже по этому поводу можно плюс на него взять с лампочки на обрыв ремня что с гены идёт и будет пищать только на заведённом при аварийном давлении!Зуммеры вроди продаются в запчастях,у меня в планах ещё на охлаждение аварийку с зуммером поставить,
Неплохо получется, ну когда будеш тогда и зделаеш фото.
На ЮМЗ вывел на панель лампы включения ручника, неисправности (обрыва ремня) генератора, а также сделал автоматическое включение фонарей дневного хода после пуска двигателя. Включатель ручника дверной от ВАЗа, реле 112.3747, лампы в фонарях светодиодные. Контрольная лампа "генератор" загорается после включения массы и гаснет после пуска двигателя при отсутствии вышеуказанных неисправностей.
Первая схема была собрана на т-40 на основе реле блокировки стартера от ЗАЗа.
Сейчас пытаюсь приделать передний неведущий мост от МТЗ на Т-40. Буду рад любой информации по такой переделке на сайте или пишите в личку.
Ручник да не плохо что видно!На гену у меня тоже сделана лампочка! У меня от стопов еще выведена лампочка с барабанными тормозами горела когда и на ручнике и стопы тоже!
Привет Виталий! У тебя помоему и на центрофуге датчик с зумером стоит? Есть схема как что подключал?
Привет Вить!Не у меня просто лампочка,зуммер хотел ,но руки пока не дошли!Датчик от газели вроди,уже и сам не помню,короче брал пробку с фуги и в магаз,и пустил один провод от него,а "+" взял от лампочки гены.И делов то на 10 минут!Слушай по твоему вопросу извини не нашёл ту часть что обещал измерить,мож на майских ещё пошукаю!!!А зуммер параллельно лампочке подключить можно и всё,но пищать будет при включённом зажигании,я думал уже по этому поводу можно плюс на него взять с лампочки на обрыв ремня что с гены идёт и будет пищать только на заведённом при аварийном давлении!Зуммеры вроди продаются в запчастях,у меня в планах ещё на охлаждение аварийку с зуммером поставить,
Неплохо получется, ну когда будеш тогда и зделаеш фото.
На ЮМЗ вывел на панель лампы включения ручника, неисправности (обрыва ремня) генератора, а также сделал автоматическое включение фонарей дневного хода после пуска двигателя. Включатель ручника дверной от ВАЗа, реле 112.3747, лампы в фонарях светодиодные. Контрольная лампа "генератор" загорается после включения массы и гаснет после пуска двигателя при отсутствии вышеуказанных неисправностей.
Первая схема была собрана на т-40 на основе реле блокировки стартера от ЗАЗа.
Сейчас пытаюсь приделать передний неведущий мост от МТЗ на Т-40. Буду рад любой информации по такой переделке на сайте или пишите в личку.
Ручник да не плохо что видно!На гену у меня тоже сделана лампочка! У меня от стопов еще выведена лампочка с барабанными тормозами горела когда и на ручнике и стопы тоже!
Привет Виталий! У тебя помоему и на центрофуге датчик с зумером стоит? Есть схема как что подключал?
Привет Вить!Не у меня просто лампочка,зуммер хотел ,но руки пока не дошли!Датчик от газели вроди,уже и сам не помню,короче брал пробку с фуги и в магаз,и пустил один провод от него,а "+" взял от лампочки гены.И делов то на 10 минут!Слушай по твоему вопросу извини не нашёл ту часть что обещал измерить,мож на майских ещё пошукаю!!!А зуммер параллельно лампочке подключить можно и всё,но пищать будет при включённом зажигании,я думал уже по этому поводу можно плюс на него взять с лампочки на обрыв ремня что с гены идёт и будет пищать только на заведённом при аварийном давлении!Зуммеры вроди продаются в запчастях,у меня в планах ещё на охлаждение аварийку с зуммером поставить,
Неплохо получется, ну когда будеш тогда и зделаеш фото.
На ЮМЗ вывел на панель лампы включения ручника, неисправности (обрыва ремня) генератора, а также сделал автоматическое включение фонарей дневного хода после пуска двигателя. Включатель ручника дверной от ВАЗа, реле 112.3747, лампы в фонарях светодиодные. Контрольная лампа "генератор" загорается после включения массы и гаснет после пуска двигателя при отсутствии вышеуказанных неисправностей.
Первая схема была собрана на т-40 на основе реле блокировки стартера от ЗАЗа.
Сейчас пытаюсь приделать передний неведущий мост от МТЗ на Т-40. Буду рад любой информации по такой переделке на сайте или пишите в личку.
Ручник да не плохо что видно!На гену у меня тоже сделана лампочка! У меня от стопов еще выведена лампочка с барабанными тормозами горела когда и на ручнике и стопы тоже!
Привет Виталий! У тебя помоему и на центрофуге датчик с зумером стоит? Есть схема как что подключал?
Привет Вить!Не у меня просто лампочка,зуммер хотел ,но руки пока не дошли!Датчик от газели вроди,уже и сам не помню,короче брал пробку с фуги и в магаз,и пустил один провод от него,а "+" взял от лампочки гены.И делов то на 10 минут!Слушай по твоему вопросу извини не нашёл ту часть что обещал измерить,мож на майских ещё пошукаю!!!А зуммер параллельно лампочке подключить можно и всё,но пищать будет при включённом зажигании,я думал уже по этому поводу можно плюс на него взять с лампочки на обрыв ремня что с гены идёт и будет пищать только на заведённом при аварийном давлении!Зуммеры вроди продаются в запчастях,у меня в планах ещё на охлаждение аварийку с зуммером поставить,
Неплохо получется, ну когда будеш тогда и зделаеш фото.
реально почти день вдвоём и 4 года не одного пробива прокладки как стиральная машина бош взял в руки и ебош
У меня есть гараж с печкой как положено, трактор влазит. А вот время на него нема
Красавец
Один индикатор приказал долго жить как назло самый нужный,t двигателя, на данный момент показывает 66,4 градусов(красный слево),средние чёрточки не стали гореть.Отработал где то максимум часов10.
самоизлечилось.заглушил трак,попил чайку с булкой,завёл и опять цифры полностью кажут,полтергейст однако))))
Спасибо Володя
да уже всё норм,пока,сегодня с утра завёл ,снова не кажут средние,придохранитель вытащил,втащил и заработал.
Что нужно для кондюка ?
Предлагают компрессор с иномарки , так же могут найти остальные комплектующие ( только что еще надо ? ).
Какие шланги можно использовать ?
Хочу на ск5 поставить
там не так всё просто, пускай снимают систему целиком, и ету работу по снятию должен делать опытный в етом деле специалист, там же куча всего, датчиков, осушитилей, радиаторов и так далее и даже панель управления
Доброго времени суток. Если кому интересно, т-40 рулевой кардан от ЗИЛа
Т-40 фильтр-отстойник
У меня это уже навязчивая идея -для экскаватора теплый металлический. Весь сезон с весны до осени, иногда до самого нового года -работа, некогда,зимой хочется что-то поделать -непогода
А я в этом году сваю мечту осуществлю,газа блоки начинаю завозить
Народ , с чего кардан со шлицами в дозатор мтз подойдет ?
Первичный вал от Планеты на котором сцепление находится.
https://www.youtube.com/watch?v=TLOn1ZHy94A супер тюнинг, я так понимаю это Витек Александрович сделал или я заблуждаюсь?
Ждем
А есть фото ?
Тогда тоже давай фотки
Я извиняюсь что не по адресу, случайно получилось перепутал форум . Не нашел кнопку удаления!
Спасибо за ответ!
На ЮМЗ вывел на панель лампы включения ручника, неисправности (обрыва ремня) генератора, а также сделал автоматическое включение фонарей дневного хода после пуска двигателя. Включатель ручника дверной от ВАЗа, реле 112.3747, лампы в фонарях светодиодные. Контрольная лампа "генератор" загорается после включения массы и гаснет после пуска двигателя при отсутствии вышеуказанных неисправностей.
Первая схема была собрана на т-40 на основе реле блокировки стартера от ЗАЗа.
Сейчас пытаюсь приделать передний неведущий мост от МТЗ на Т-40. Буду рад любой информации по такой переделке на сайте или пишите в личку.
спасибо, тоже стоит заморочится
Ручник да не плохо что видно!На гену у меня тоже сделана лампочка! У меня от стопов еще выведена лампочка с барабанными тормозами горела когда и на ручнике и стопы тоже!
Привет Виталий! У тебя помоему и на центрофуге датчик с зумером стоит? Есть схема как что подключал?
Привет Вить!Не у меня просто лампочка,зуммер хотел ,но руки пока не дошли!Датчик от газели вроди,уже и сам не помню,короче брал пробку с фуги и в магаз,и пустил один провод от него,а "+" взял от лампочки гены.И делов то на 10 минут!Слушай по твоему вопросу извини не нашёл ту часть что обещал измерить,мож на майских ещё пошукаю!!!А зуммер параллельно лампочке подключить можно и всё,но пищать будет при включённом зажигании,я думал уже по этому поводу можно плюс на него взять с лампочки на обрыв ремня что с гены идёт и будет пищать только на заведённом при аварийном давлении!Зуммеры вроди продаются в запчастях,у меня в планах ещё на охлаждение аварийку с зуммером поставить,
Неплохо получется, ну когда будеш тогда и зделаеш фото.
Фото чего?
Да по моему вопросу на навеску если найдеш.
А ну не вопрос!Я думал аварийки!