Этот вариант оставлю напоследок так как тогда придётся отказаться от газ-лифтов а их я уже купил.
ну почему же отказываться от газ-лифтов.они будут как аммортизаторы-поддерживать рамку в натяге в открытом положении,чтобы не тряслась,не вибрировала.но как правильно заметили-рамка слаба и вырывает гайки из неё.
Газовые упоры есть разные по силе, от 240Н до 460Н Последние на десятом семействе стоят. Самые слабые у нивы 2121 и оки. Размер оки и нивы не помню одинаково или нет, а так нива и восьмерка с десятым семейством длина одинаковая тока жесткость разная. Есть ище от калины, там вовсе раза в два короче чем на восьмерке. У меня упор капота семерки на газовом упоре и крышка багажника пятнахи тоже на упоре. Да и ище упор ставится штоком вниз, так как там есть амортизатор, если наоборот поставить то при открытии летит до конца хода штока, что угодно оторвет, а если правильно стоит и амортизатор рабочий то в конце хода штока срабатывает тормоз и плавно доконца доходит
Я на старом так делал. Планку эту что висит, снимал вместе с пальчиком вовсе. Кронштейн что двумя
igor1989 пишет:
Дак можно же сделать то что есть, там по одной пластине не хватает
болтиками на рамке прикручивал гайкой на 8 на тот болт что на кабине, предварительно перевернув. Закрывал окно и двумя теми же болтиками на 6 прикручивал.в самом кронштейне отверстия продолговатые, и болтики стают нормально. Не удобно правда но было так.
Если сделать крепление длинее чтоб газ лифты работали ,пересиление то думаю,что ненужно будетделать зажымы .или как скажыте уважаемые.
Так то -да, кто-то уже говорил, что газлифты держат-но кронштейн длинный будет отламывать, тогда нужно и места крепления болтов на рамке подальше друг от друга.И еще: если низ газлифта прикрепить на кабине, а верх на рамке -рамку за счет рычага закрывать будет легче-угол открытия будет больше-и слишком высоко тоже не надо поднимать -верхние петли будет вырывать-особенно если ездить с открытой
Если сделать крепление длинее чтоб газ лифты работали ,пересиление то думаю,что ненужно будетделать зажымы .или как скажыте уважаемые.
Так то -да, кто-то уже говорил, что газлифты держат-но кронштейн длинный будет отламывать, тогда нужно и места крепления болтов на рамке подальше друг от друга.И еще: если низ газлифта прикрепить на кабине, а верх на рамке -рамку за счет рычага закрывать будет легче-угол открытия будет больше-и слишком высоко тоже не надо поднимать -верхние петли будет вырывать-особенно если ездить с открытой
:laugh:Вначале топливную сделаю!Коллектора всёравно ни кому не нужны так пусть полежат,мож и поставлю когда!Да если честно то и трактора жалковато,старый он уже,ни кпп ни мост не вскрывал,ну кроме пониженных,х.з как он отнесётся ??? Если бы не нива так поставил бы уже давно и испытал!Да и батя на тракторе больше за меня гоняет,а прикинь в сенокос чего наебнётся так вони не оберёшься и чинить надо будет ехать,срываться!Спешить особо не надо теперь,только для себя,так что всё против ТРК!А если Букин не пи !!!!!!!!!!!!!!!Прикинь мне блок найти на д-65,это тебе ни на мтз найти,в любом магазе!Я беседовал с мотористом так тоже сказал не ставь,так что пока подожду,да и кредит теперь взял и семья,так денег особо нет!Так что спасибо за поддержку Лёха,но всё как то так!!!!
У меня так забабахано.выкидывал уже фотки.защёлки видны и ручка закрытия на рамке.только болты уже сквозные стоят .
А газлифт с чего поставили?
С 9ки.
Механик-т40 пишет:
Sibirius пишет:
У меня так забабахано.выкидывал уже фотки.защёлки видны и ручка закрытия на рамке.только болты уже сквозные стоят .
Не правильно упор стоит, штоком вниз нужно
Я понял о чём ты мне хочешь сказать.твой пост 9783.принципи переставить 1 минута делов.попробую.спс.
Батя и сыновья пишет:
Sibirius пишет:
У меня так забабахано.выкидывал уже фотки.защёлки видны и ручка закрытия на рамке.только болты уже сквозные стоят .
Зачёт нормально ,спасиба за фото тема ожывилась.
Да не за что.самому когда то тут подсказывали.
Тока вот эти упоры что на фото говнецо, часто вообще масла нет и замедление не работает, хотя и держит нагрузку но летит до конца хода штока, ломает кронштейны этим
Думаю поставить оптику на беларус от 2106 .
Что лучше дальний H1 ( оптика дальнего ) + верхний , али дальний ближний H4 ( оптика ближнего дальнего ) + верх
на т16 стоит хрустальный мелкий отражатель + оптика 2106 h4 свет ахриненный , вот думаю что на мтз...
Думаю поставить оптику на беларус от 2106 .
Что лучше дальний H1 ( оптика дальнего ) + верхний , али дальний ближний H4 ( оптика ближнего дальнего ) + верх
на т16 стоит хрустальный мелкий отражатель + оптика 2106 h4 свет ахриненный , вот думаю что на мтз...
Думаю поставить оптику на беларус от 2106 .
Что лучше дальний H1 ( оптика дальнего ) + верхний , али дальний ближний H4 ( оптика ближнего дальнего ) + верх
на т16 стоит хрустальный мелкий отражатель + оптика 2106 h4 свет ахриненный , вот думаю что на мтз...
Дак можно же сделать то что есть, там по одной пластине не хватает
Газовые упоры есть разные по силе, от 240Н до 460Н Последние на десятом семействе стоят. Самые слабые у нивы 2121 и оки. Размер оки и нивы не помню одинаково или нет, а так нива и восьмерка с десятым семейством длина одинаковая тока жесткость разная. Есть ище от калины, там вовсе раза в два короче чем на восьмерке. У меня упор капота семерки на газовом упоре и крышка багажника пятнахи тоже на упоре. Да и ище упор ставится штоком вниз, так как там есть амортизатор, если наоборот поставить то при открытии летит до конца хода штока, что угодно оторвет, а если правильно стоит и амортизатор рабочий то в конце хода штока срабатывает тормоз и плавно доконца доходит
Я на старом так делал. Планку эту что висит, снимал вместе с пальчиком вовсе. Кронштейн что двумя
болтиками на рамке прикручивал гайкой на 8 на тот болт что на кабине, предварительно перевернув. Закрывал окно и двумя теми же болтиками на 6 прикручивал.в самом кронштейне отверстия продолговатые, и болтики стают нормально. Не удобно правда но было так.
Если сделать крепление длинее чтоб газ лифты работали ,пересиление то думаю,что ненужно будетделать зажымы .или как скажыте уважаемые.
Чем длиннее белый кронштейн тем быстрее упор оторвет кронштейн от рамки. Да и метал двойку даже хлипкий упор гнет в баранний рог если не усилить
Так то -да, кто-то уже говорил, что газлифты держат-но кронштейн длинный будет отламывать, тогда нужно и места крепления болтов на рамке подальше друг от друга.И еще: если низ газлифта прикрепить на кабине, а верх на рамке -рамку за счет рычага закрывать будет легче-угол открытия будет больше-и слишком высоко тоже не надо поднимать -верхние петли будет вырывать-особенно если ездить с открытой
Виталик для тебя видео давай решайся уже
Согласен буду тоже чтото мудрить через Месяц
У меня так забабахано.выкидывал уже фотки.защёлки видны и ручка закрытия на рамке.только болты уже сквозные стоят .
А газлифт с чего поставили?
Не правильно упор стоит, штоком вниз нужно
Зачёт нормально ,спасиба за фото тема ожывилась.
Где видео то??????????????
С 9ки.
Я понял о чём ты мне хочешь сказать.твой пост 9783.принципи переставить 1 минута делов.попробую.спс.
Да не за что.самому когда то тут подсказывали.
https://www.youtube.com/watch?v=AguMkEg2GZ4
Да это я видел давно!!!!!!!!!!!Не впечатлило!!!!!!!!
Причина Виталик !?
Мой и без турбины прёт лучше!!!!!!!!!
ясно, вопрос снят.
Тока вот эти упоры что на фото говнецо, часто вообще масла нет и замедление не работает, хотя и держит нагрузку но летит до конца хода штока, ломает кронштейны этим
Дело хозяйское . ты ведь в поле такие обьемы работы не выполняеш.
Ну да у меня с покосом гектара два с половиной то всего наберётся!
Думаю поставить оптику на беларус от 2106 .
Что лучше дальний H1 ( оптика дальнего ) + верхний , али дальний ближний H4 ( оптика ближнего дальнего ) + верх
на т16 стоит хрустальный мелкий отражатель + оптика 2106 h4 свет ахриненный , вот думаю что на мтз...
Ставил на МТЗ хрустали H4, свет очень понравился.
Я поставил себе с 2106 в капот, https://fermer.ru/comment/1075981202#comment-1075981202 пост 1433. Свет нравится. Правда пока оптика разная стоит, Н4 и Н1. Вторую Н4 пока не нашел
вот на мтз поставил турбину с камаза https://www.youtube.com/watch?v=afgBFHvUzeQ
Все на соплях. Интересно уже все отвалилось или ишо держится
Серега привет! . пропал теперь ты не частый тут гость!
https://www.youtube.com/watch?v=X9tOEH0vbQE