Сохрани конечно!А что,а вдруг!!!Я бы конечто может и тоже не стал заморачиваться,если бы фугу нашёл такую как раньше стояла.Вот не знаю стоит фильтр заменить,или рано пока,батя и не заводил трактор даже,дожди,сено так и валяется!А я от силы 2 моточаса накрутил,буду осенью наверно менять,да и разрежу глянуть что там.ТНВД тоже по боку пока на не определённый срок,есть дела более важные.Счас работы на тракторе ещё уменьшилось,может ещё 1,5 га скосить ,да сгрести,да осенью огороды ,да дрова.Короче больше стоит чем работает.
Сохрани конечно!А что,а вдруг!!!Я бы конечто может и тоже не стал заморачиваться,если бы фугу нашёл такую как раньше стояла.Вот не знаю стоит фильтр заменить,или рано пока,батя и не заводил трактор даже,дожди,сено так и валяется!А я от силы 2 моточаса накрутил,буду осенью наверно менять,да и разрежу глянуть что там.ТНВД тоже по боку пока на не определённый срок,есть дела более важные.Счас работы на тракторе ещё уменьшилось,может ещё 1,5 га скосить ,да сгрести,да осенью огороды ,да дрова.Короче больше стоит чем работает.
Жаль... Трактор должен работать... В этом году с погодой совсем плохо, у нас позавчера пролетал снег, а в сорока километрах от нас вообще по щиколотку навалило снегу... Как люди сенокос будут начинать...
А что ему станет?!Стоит себе в гараже,отдыхает,ни соляра не нужна ни запчасти!В понедельник поеду,дам ему просраться!!!
Сегодня водрузил на верстак двигатель 67 с семерки, год стоял в гараже, состояние плачевное, сальники и патрубки потрескались, генератор не шевелится. А год назал машина своим ходом прошла 500 км и не чихнула. А внутри грязища кабздец, некакой фильтр там не помог, лукойл заливали туды, гавно натуральное. Ну ничаво отмою, резинки новые и полусинтетику мобил и внутри сам отмоется. Не в фильтре счастье а в хорошем масле, мой старый 011 двигатель прошел 250 тыс и внутри сверкает как новый а этот 2005 года и пробег всего сотня тыс а внутри засран как будто ему сто лет ужу
Да!И распред под замену и цепь,но может прошёл немерено уже,без замены масла и с забитой фугой!
У меня на Транзите стоит мотор аналогичный, но без фуги и при 240 000 км пробега крякнул ( перескочила цепь ГРМ с вытекающими последствиями ). Так я головку б/у еле нашёл. Эти движки после 200 000 км, нужно полностью перетряхивать, иначе до 250 000 км они могут и не дожить! И как оказалось многие об этом не знают!
Не зря в Европе считают, что 7 лет это максимальный срок эксплуатации, после которого авто нужно менять на новое. А эти авто потом везут к нам, где мы продолжаем их эксплуатировать. В большинстве своём не представляя устройства этих авто ( двигателей в частности ) и тех. регламента по обслуживанию и ремонту!!! Считая, что раз иномарка, так двигателя миллионники!!!
Да!И распред под замену и цепь,но может прошёл немерено уже,без замены масла и с забитой фугой!
У меня на Транзите стоит мотор аналогичный, но без фуги и при 240 000 км пробега крякнул ( перескочила цепь ГРМ с вытекающими последствиями ). Так я головку б/у еле нашёл. Эти движки после 200 000 км, нужно полностью перетряхивать, иначе до 250 000 км они могут и не дожить! И как оказалось многие об этом не знают!
Не зря в Европе считают, что 7 лет это максимальный срок эксплуатации, после которого авто нужно менять на новое. А эти авто потом везут к нам, где мы продолжаем их эксплуатировать. В большинстве своём не представляя устройства этих авто ( двигателей в частности ) и тех. регламента по обслуживанию и ремонту!!! Считая, что раз иномарка, так двигателя миллионники!!!
Это да там все умные,а мы из-за своей нищеты покупаем и радуемся.Но они даже б\у проживут дольше чем наши тазики,у мужика на 14 ремешок рванул грм на 10 тысячах.
Это да там все умные,а мы из-за своей нищеты покупаем и радуемся.Но они даже б\у проживут дольше чем наши тазики,у мужика на 14 ремешок рванул грм на 10 тысячах.
А за три дня, три порваных ремня не хош???? Дык енто камазовское под турбину расчитано а универсалка на бензиновые и дизельные. Батя в шишигу тока дизельное лил
А ну да у тебя же есть турбина Я и забыл!!! Это из той оперы как нам препод расказывал по ПДД.Один кент на внутреннем экзамене по вождению на вопрос принимающего,за счёт чего движется автомобиль,ответил,что под капотом стоит вентилятор,вот за счёт его он и движется!!! А пацан со мной вместе учился,так он вождение 11 раз ходил сдавать,так и не сдал,он на первой сдаче вышел из поворота и в сугроб сразу влетел на каблуке и менту и не вылезти было,так он сразу его выгнал,другой пацан пошёл выехал и мент сразу ему поставил что сдал.Небольшое отступление.
Мой батя тоже дизельное в газон лил,пото му что другого не было в совхозе,так движок когда разбирали,так там налёт был местами в палец и шубой слезал!
У меня так же было от или волгаоил или оилрайт, не помню точно ну что то такое говняное было. Ага есть у мну турбина а как жу все как положено Я когда сдавал дуже удивился что сдал, а мент ище больше удивился, говорил такого ище не видел, ну ладно заглох на эстакаде, а то что не на милиметр назад не откатился и повторно тронулся ето говорит фантастика. А у меня на учебной всего пара часов вождения была, а педали там дубовые. Жена когда сдавала так полез им сцепление отрегулировал, а то на шестерке у меня в середине хода брало а на учебной в самом низу, а так как на шестерке она больше чем на учебной ездила вот и нахимичил.
Ниче, ниче... Мы подождемссссс.... Вспомните еще центрифугу то....
Да подожди Василич!!!Но с моей наработкой в 100 часов в год долго ждать придётся думаю!Фугу мне перекинуть 10 минут работы,если чо.Осенью разрежу фильт да гляну что там в нём.
Ниче, ниче... Мы подождемссссс.... Вспомните еще центрифугу то....
Да подожди Василич!!!Но с моей наработкой в 100 часов в год долго ждать придётся думаю!Фугу мне перекинуть 10 минут работы,если чо.Осенью разрежу фильт да гляну что там в нём.
Ниче, ниче... Мы подождемссссс.... Вспомните еще центрифугу то....
Да подожди Василич!!!Но с моей наработкой в 100 часов в год долго ждать придётся думаю!Фугу мне перекинуть 10 минут работы,если чо.Осенью разрежу фильт да гляну что там в нём.
Ну вы еще подеритесь, горячие финские парни
Да нахрена нам драться?Мы лучше бахнем по маленькой!!!
Ниче, ниче... Мы подождемссссс.... Вспомните еще центрифугу то....
Да подожди Василич!!!Но с моей наработкой в 100 часов в год долго ждать придётся думаю!Фугу мне перекинуть 10 минут работы,если чо.Осенью разрежу фильт да гляну что там в нём.
Ну вы еще подеритесь, горячие финские парни
Да нахрена нам драться?Мы лучше бахнем по маленькой!!!
Нееее Виталий... Маленькая только для затравки....... Кто его знает, как масть пойдет, может и ящика маловато будет...
Сохрани конечно!А что,а вдруг!!!Я бы конечто может и тоже не стал заморачиваться,если бы фугу нашёл такую как раньше стояла.Вот не знаю стоит фильтр заменить,или рано пока,батя и не заводил трактор даже,дожди,сено так и валяется!А я от силы 2 моточаса накрутил,буду осенью наверно менять,да и разрежу глянуть что там.ТНВД тоже по боку пока на не определённый срок,есть дела более важные.Счас работы на тракторе ещё уменьшилось,может ещё 1,5 га скосить ,да сгрести,да осенью огороды ,да дрова.Короче больше стоит чем работает.
Жаль... Трактор должен работать...
В этом году с погодой совсем плохо, у нас позавчера пролетал снег, а в сорока километрах от нас вообще по щиколотку навалило снегу... Как люди сенокос будут начинать... 
А что ему станет?!Стоит себе в гараже,отдыхает,ни соляра не нужна ни запчасти!В понедельник поеду,дам ему просраться!!!
http://www.youtube.com/watch?v=zdwFSo7hjxk
Сторонники центрифуг, мы не одиноки!!! Скоро они снова будут в моде!!!
а мотор то черный
видать центрифуга 
Да!И распред под замену и цепь,но может прошёл немерено уже,без замены масла и с забитой фугой!
Но врятли с такой то рекламой!!!
Сегодня водрузил на верстак двигатель 67 с семерки, год стоял в гараже, состояние плачевное, сальники и патрубки потрескались, генератор не шевелится. А год назал машина своим ходом прошла 500 км и не чихнула. А внутри грязища кабздец, некакой фильтр там не помог, лукойл заливали туды, гавно натуральное. Ну ничаво отмою, резинки новые и полусинтетику мобил и внутри сам отмоется. Не в фильтре счастье а в хорошем масле, мой старый 011 двигатель прошел 250 тыс и внутри сверкает как новый
а этот 2005 года и пробег всего сотня тыс а внутри засран как будто ему сто лет ужу
Такое же лью как и ты!!!
У меня на Транзите стоит мотор аналогичный, но без фуги и при 240 000 км пробега крякнул ( перескочила цепь ГРМ с вытекающими последствиями ). Так я головку б/у еле нашёл. Эти движки после 200 000 км, нужно полностью перетряхивать, иначе до 250 000 км они могут и не дожить! И как оказалось многие об этом не знают!
Не зря в Европе считают, что 7 лет это максимальный срок эксплуатации, после которого авто нужно менять на новое. А эти авто потом везут к нам, где мы продолжаем их эксплуатировать. В большинстве своём не представляя устройства этих авто ( двигателей в частности ) и тех. регламента по обслуживанию и ремонту!!! Считая, что раз иномарка, так двигателя миллионники!!!
У тебя универсалка а у мну камазовское
И что ?????????????????????
Это да там все умные,а мы из-за своей нищеты покупаем и радуемся.Но они даже б\у проживут дольше чем наши тазики,у мужика на 14 ремешок рванул грм на 10 тысячах.
А за три дня, три порваных ремня не хош????
Дык енто камазовское под турбину расчитано а универсалка на бензиновые и дизельные. Батя в шишигу тока дизельное лил 
Мой батя тоже дизельное в газон лил,пото му что другого не было в совхозе,так движок когда разбирали,так там налёт был местами в палец и шубой слезал!
А ну да у тебя же есть турбина
Я и забыл!!! 
Это из той оперы как нам препод расказывал по ПДД.Один кент на внутреннем экзамене по вождению на вопрос принимающего,за счёт чего движется автомобиль,ответил,что под капотом стоит вентилятор,вот за счёт его он и движется!!! 
А пацан со мной вместе учился,так он вождение 11 раз ходил сдавать,так и не сдал,он на первой сдаче вышел из поворота и в сугроб сразу влетел на каблуке и менту и не вылезти было,так он сразу его выгнал,другой пацан пошёл выехал и мент сразу ему поставил что сдал.Небольшое отступление. 
У меня так же было от или волгаоил или оилрайт, не помню точно ну что то такое говняное было. Ага есть у мну турбина а как жу все как положено
Я когда сдавал дуже удивился что сдал, а мент ище больше удивился, говорил такого ище не видел, ну ладно заглох на эстакаде, а то что не на милиметр назад не откатился и повторно тронулся ето говорит фантастика. А у меня на учебной всего пара часов вождения была, а педали там дубовые. Жена когда сдавала так полез им сцепление отрегулировал, а то на шестерке у меня в середине хода брало а на учебной в самом низу, а так как на шестерке она больше чем на учебной ездила вот и нахимичил. 
12 часов отработал,изменений в давлении нет!
Ниче, ниче... Мы подождемссссс....
Вспомните еще центрифугу то.... 
Да подожди Василич!!!Но с моей наработкой в 100 часов в год долго ждать придётся думаю!Фугу мне перекинуть 10 минут работы,если чо.Осенью разрежу фильт да гляну что там в нём.
Ну вы еще подеритесь, горячие финские парни
Неееее.... Я лучше застрелюсь из бутылки водки....
Да нахрена нам драться?Мы лучше бахнем по маленькой!!!
Нееее Виталий... Маленькая только для затравки.......
Кто его знает, как масть пойдет, может и ящика маловато будет... 
Ну я же образно!Но ящик это уже перебор будет!
Я к полумерам не привык... Гулять, так гулять...
Ну как скажешь Василич!!!
Капец