Массовый провод (крокодил) к внешней обойме, затем в держак зачищенный кусок медного многожильного кабеля и чиркая по обойме подшипника наносится напыление, затем мелкой наждачкой убрать крупные капли меди. Ещё некоторые "катают" подшипник, тоже наносится тонкий слой.
Сам искал такую книженцию в электронном виде, но тщетно.... Эту брал у мужичка знакомого, отксерить нечем было поэтому на фотик заснял только половину(о чём сейчас жалею) вот так обложка выглядит [изображение]
Вот я вчера свою книжку нашёл , года три по друзьям-знакомым ходила!
Вот я вчера свою книжку нашёл , года три по друзьям-знакомым ходила!
Сосед рассказывал... Дал одному мужику дрель попользоваться. Тот месяц не возвращает... второй не возвращает.. Ну пошел сосед забрать её. Приходит говорит:-"Дрель нужна. Дай!!!!!" Ну тот мужик дал соседу его же дрель и говорит на полном серьёзе:-"Ты только вернуть не забудь"! Вот такие бывают люди.
Вот я вчера свою книжку нашёл , года три по друзьям-знакомым ходила!
Сосед рассказывал... Дал одному мужику дрель попользоваться. Тот месяц не возвращает... второй не возвращает.. Ну пошел сосед забрать её. Приходит говорит:-"Дрель нужна. Дай!!!!!" Ну тот мужик дал соседу его же дрель и говорит на полном серьёзе:-"Ты только вернуть не забудь"! Вот такие бывают люди.
У нас валы для центровки дисков сцепления по всему району ходят, бывает и в соседний заскакивают
Вот я вчера свою книжку нашёл , года три по друзьям-знакомым ходила!
Сосед рассказывал... Дал одному мужику дрель попользоваться. Тот месяц не возвращает... второй не возвращает.. Ну пошел сосед забрать её. Приходит говорит:-"Дрель нужна. Дай!!!!!" Ну тот мужик дал соседу его же дрель и говорит на полном серьёзе:-"Ты только вернуть не забудь"! Вот такие бывают люди.
Эт точно! Я сбился со счёта сколько за свою жизнь сделал зарядных устройств, дал соседу зарядить аккумулятор и все пропадают бесследно, но периодически проскальзывают перед глазами)))) я уже смирился))
Менял только подшипники. два в шестерне реверса и два с правой стороны коробки на валах. зазоры не регулировал. какие прокладки были такие и оставил.
Уже писал, накрылась щлицевая муфта включения, а конические шестерни как новые со всех сторон, но зазор уже выработался. была откручена гайка с контргайкой и висела на на первичном, которая держит зазор на центральной коничке. Смотрю по новому каталогу - их нет в природе, возможно это старого образца, может Владимир прокомментирует. Пришлось её точить. Зазор в коничках поставил на глаз, не стал забивать мозги, подвёл шайбами, чтобы не болтались и в то же время свободно крутились на сухую от руки за первичный. До этого зазор был очень большой, но как не странно выработка очень незначительная и я решил их оставить, всё таки сов. металл.
Так же по боковому ВОМ, муфта включения не соответствует шагу шестерён привода в промежутке, в наличии на базах нет, пришлось отставить.
добрый день! стоял компрессор на т-40 с рядной аппаратурой, компрессор намахнулся и я его снял, но теперь аппаратура упирается в головку болта который держит НШ. у кого была такая проблема и как ее решить?
Шляпка болта на 17 чтоли? Там один болт в тнвд шляпкой входит, если шляпка не на 14 то насос наместо не встанет, больше нечему мешать там
Там все хитрее оказалось! на плите не оказалось проточки в которую прячется головка болта на 14....на всех аппаратах есть а тут нет, хотя УТН-5....поменял плиту и ноль проблем! всем пасибо)))
добрый день! стоял компрессор на т-40 с рядной аппаратурой, компрессор намахнулся и я его снял, но теперь аппаратура упирается в головку болта который держит НШ. у кого была такая проблема и как ее решить?
Шляпка болта на 17 чтоли? Там один болт в тнвд шляпкой входит, если шляпка не на 14 то насос наместо не встанет, больше нечему мешать там
Там все хитрее оказалось! на плите не оказалось проточки в которую прячется головка болта на 14....на всех аппаратах есть а тут нет, хотя УТН-5....поменял плиту и ноль проблем! всем пасибо)))
У меня тоже проточки не было, я просто засверлил и всё.
Уважаемые форумчане подскажите центральная тяга навески мтз подайдет на т40.
Нет! она короче, но можно разрезать и сварить сделав вставку из толстостенной трубы!
Нет ето от юмз короче, а от мтз подойдёт у меня стоит на т-40ам с мтз !
Центральный винт Т-40 длиннее МТЗовского, даже не спорьте ,Женя всё правильно написал. Просто сравните длину навески МТЗ и Т-40, у последнего же планки длиннее , соответственно и винт.
И он гораздо глубже стоит, у сороковки мех. догружатель с дырками стоит по другому. так же как и ВОМ.
Там ещё материал хрупкий, сталистый, раз попал мне старый винт, не крутится, нагрел его резаком по резьбе, в воде остудил, хотел простучать. а он зараза откололся, так что варить- остужать на воздухе. воду не лейте.
Доброго вечера всем.у меня вопрос такой.Кто что делает,когда самопроисвольно начинают ходить передние колеса на выдущем передке на 5-6 скорости.Стаканы подвески пока еще не болтаются у меня,гидроусилитель не люфтит,а при быстрой езде передок не успокоить.Я знаю у одного товарища так было,так он развел колеса,т.е схождение сделал наоборот расхождением и все перестало.Я так не хочу.
И еще.Собираюсь сделать самодельные ляшки навески.Делать буду из пластин такой же толщины и ширины что и родные.Как сделать шары?Пока только придумал купить удлиннители мтзовские и их приварить.Может кто делал?
Доброго вечера всем.у меня вопрос такой.Кто что делает,когда самопроисвольно начинают ходить передние колеса на выдущем передке на 5-6 скорости.Стаканы подвески пока еще не болтаются у меня,гидроусилитель не люфтит,а при быстрой езде передок не успокоить.Я знаю у одного товарища так было,так он развел колеса,т.е схождение сделал наоборот расхождением и все перестало.Я так не хочу.
сделайте схождение 8-10мм, на счет люфта, вы сектор отрегулируйте, то есть сошку чуть ниже опустите.
Доброго вечера всем.у меня вопрос такой.Кто что делает,когда самопроисвольно начинают ходить передние колеса на выдущем передке на 5-6 скорости.Стаканы подвески пока еще не болтаются у меня,гидроусилитель не люфтит,а при быстрой езде передок не успокоить.Я знаю у одного товарища так было,так он развел колеса,т.е схождение сделал наоборот расхождением и все перестало.Я так не хочу.
сделайте схождение 8-10мм, на счет люфта, вы сектор отрегулируйте, то есть сошку чуть ниже опустите.
люфта в зубчатом секторе у меня нет.Схождение правильное!
Доброго вечера всем.у меня вопрос такой.Кто что делает,когда самопроисвольно начинают ходить передние колеса на выдущем передке на 5-6 скорости.Стаканы подвески пока еще не болтаются у меня,гидроусилитель не люфтит,а при быстрой езде передок не успокоить.Я знаю у одного товарища так было,так он развел колеса,т.е схождение сделал наоборот расхождением и все перестало.Я так не хочу.
сделайте схождение 8-10мм, на счет люфта, вы сектор отрегулируйте, то есть сошку чуть ниже опустите.
люфта в зубчатом секторе у меня нет.Схождение правильное!
не может быть чтобы все у вас было хорошо и при этом руль бегал, вы значит что то упускаете. Проверяйте по новой.
Уважаемые форумчане подскажите, что за беда стала с трактором,(сцепление конечно на подходе) но на 4 трогаюсь трактор мрет как будто за него ДТ прицепили ,сцеплением воняет, переключаюсь 5-6 нормально, накатом нормально ????
А как вы проверяли? Маловероятно что они не болтаются. Нужно вывешенное колесо покачать поперек трактора. ИМХО ни чего страшного нет если небольшое "расхождение" сделать. Если конечно постоянно по асфальту не гонять.
добрый день! стоял компрессор на т-40 с рядной аппаратурой, компрессор намахнулся и я его снял, но теперь аппаратура упирается в головку болта который держит НШ. у кого была такая проблема и как ее решить?
Шляпка болта на 17 чтоли? Там один болт в тнвд шляпкой входит, если шляпка не на 14 то насос наместо не встанет, больше нечему мешать там
Там все хитрее оказалось! на плите не оказалось проточки в которую прячется головка болта на 14....на всех аппаратах есть а тут нет, хотя УТН-5....поменял плиту и ноль проблем! всем пасибо)))
У меня тоже проточки не было, я просто засверлил и всё.
А как вы проверяли? Маловероятно что они не болтаются. Нужно вывешенное колесо покачать поперек трактора. ИМХО ни чего страшного нет если небольшое "расхождение" сделать. Если конечно постоянно по асфальту не гонять.
Не болтаются!Стаканы новые,оси новые.Люфт конечно есть небольшой и в стаканах и в тягах рулевых.Но совсем небольшой,люфт рулевого колеса как на легковушке,почти нет.
Едешь на 5-6 ой передаче,хоть по грунтовке,хоть по асфальту,схватываешь ямку и сначала помаленьку и если не сбавить скорость и разбалтывает огого.
День добрый уважаемые. Подскажите пожалуйста. Значит проблемка в следующем. Решил заменить тормозную ленту целиком (левую). Скинул бортовую и увидел что стяжной болт обрезан по резьбу (на длинном валу). Значит поболтал немного сам тормазной барабан, а он болтается на заклёпках. ладно думаю не проблемма - скинул кожух, а сам вал не выходит. Такое ощущение что на обратной стороне то же болт. Подскажите как действовать? Закреплён ли вал в коробке? Сбивать?
Типа так,
Только сваркой.
Вот я вчера свою книжку нашёл , года три по друзьям-знакомым ходила!
Сосед рассказывал... Дал одному мужику дрель попользоваться. Тот месяц не возвращает... второй не возвращает.. Ну пошел сосед забрать её. Приходит говорит:-"Дрель нужна. Дай!!!!!" Ну тот мужик дал соседу его же дрель и говорит на полном серьёзе:-"Ты только вернуть не забудь"!
Вот такие бывают люди. 
У нас валы для центровки дисков сцепления по всему району ходят, бывает и в соседний заскакивают
Есть такое дело. То проще из деревяшки выточить и нет проблем.
Эт точно! Я сбился со счёта сколько за свою жизнь сделал зарядных устройств, дал соседу зарядить аккумулятор и все пропадают бесследно, но периодически проскальзывают перед глазами)))) я уже смирился))
Уже писал, накрылась щлицевая муфта включения, а конические шестерни как новые со всех сторон, но зазор уже выработался. была откручена гайка с контргайкой и висела на на первичном, которая держит зазор на центральной коничке. Смотрю по новому каталогу - их нет в природе, возможно это старого образца, может Владимир прокомментирует. Пришлось её точить. Зазор в коничках поставил на глаз, не стал забивать мозги, подвёл шайбами, чтобы не болтались и в то же время свободно крутились на сухую от руки за первичный. До этого зазор был очень большой, но как не странно выработка очень незначительная и я решил их оставить, всё таки сов. металл.
Так же по боковому ВОМ, муфта включения не соответствует шагу шестерён привода в промежутке, в наличии на базах нет, пришлось отставить.
Там все хитрее оказалось! на плите не оказалось проточки в которую прячется головка болта на 14....на всех аппаратах есть а тут нет, хотя УТН-5....поменял плиту и ноль проблем! всем пасибо)))
У меня тоже проточки не было, я просто засверлил и всё.
Уважаемые форумчане подскажите центральная тяга навески мтз подайдет на т40.
Нет! она короче, но можно разрезать и сварить сделав вставку из толстостенной трубы!
Нет ето от юмз короче, а от мтз подойдёт у меня стоит на т-40ам с мтз !
У меня и от мтз есть и от юмз,они одинаковые!!!
Центральный винт Т-40 длиннее МТЗовского, даже не спорьте ,Женя всё правильно написал. Просто сравните длину навески МТЗ и Т-40, у последнего же планки длиннее , соответственно и винт.
И он гораздо глубже стоит, у сороковки мех. догружатель с дырками стоит по другому. так же как и ВОМ.
Там ещё материал хрупкий, сталистый, раз попал мне старый винт, не крутится, нагрел его резаком по резьбе, в воде остудил, хотел простучать. а он зараза откололся, так что варить- остужать на воздухе. воду не лейте.
Спасибо всем
, если короче то думаю можно наварить
Доброго вечера всем.у меня вопрос такой.Кто что делает,когда самопроисвольно начинают ходить передние колеса на выдущем передке на 5-6 скорости.Стаканы подвески пока еще не болтаются у меня,гидроусилитель не люфтит,а при быстрой езде передок не успокоить.Я знаю у одного товарища так было,так он развел колеса,т.е схождение сделал наоборот расхождением и все перестало.Я так не хочу.
И еще.Собираюсь сделать самодельные ляшки навески.Делать буду из пластин такой же толщины и ширины что и родные.Как сделать шары?Пока только придумал купить удлиннители мтзовские и их приварить.Может кто делал?
сделайте схождение 8-10мм, на счет люфта, вы сектор отрегулируйте, то есть сошку чуть ниже опустите.
люфта в зубчатом секторе у меня нет.Схождение правильное!
Поищите в магазинах подшипники от ГЦ.
не может быть чтобы все у вас было хорошо и при этом руль бегал, вы значит что то упускаете. Проверяйте по новой.
Уважаемые форумчане подскажите, что за беда стала с трактором,(сцепление конечно на подходе) но на 4 трогаюсь трактор мрет как будто за него ДТ прицепили ,сцеплением воняет, переключаюсь 5-6 нормально, накатом нормально ????
Скорее диск стёрся до заклёпок и они тормозят, должен не тянуть тяжёлые машины, будет вонять и буксовать.
А как вы проверяли? Маловероятно что они не болтаются. Нужно вывешенное колесо покачать поперек трактора. ИМХО ни чего страшного нет если небольшое "расхождение" сделать. Если конечно постоянно по асфальту не гонять.
У меня тоже утн-5 и все есть
Не болтаются!Стаканы новые,оси новые.Люфт конечно есть небольшой и в стаканах и в тягах рулевых.Но совсем небольшой,люфт рулевого колеса как на легковушке,почти нет.
Едешь на 5-6 ой передаче,хоть по грунтовке,хоть по асфальту,схватываешь ямку и сначала помаленьку и если не сбавить скорость и разбалтывает огого.
Не очень понял от чего эти подшибники.И можно ли найти такие,что б внутр. диаметр был как на родных.И как их вмонтировать.
День добрый уважаемые. Подскажите пожалуйста. Значит проблемка в следующем. Решил заменить тормозную ленту целиком (левую). Скинул бортовую и увидел что стяжной болт обрезан по резьбу (на длинном валу). Значит поболтал немного сам тормазной барабан, а он болтается на заклёпках. ладно думаю не проблемма - скинул кожух, а сам вал не выходит. Такое ощущение что на обратной стороне то же болт. Подскажите как действовать? Закреплён ли вал в коробке? Сбивать?