Вопросы о Т-40. Часть 2. Страница 35 из 429

Минаич пишет:

Механик-т40 пишет:

Минаич пишет:

Механик-т40 пишет:

Минаич пишет:

а кто нибудь пробывал ставит цилиндры не вынимая шатунов!??????

Не снимая поршень с шатуном? Так и ставится в основном что бы поддон не снимать, гильзу сверху на поршень шпок и все, ну лучше оправку для сжатия колец иметь, отверткой долго возится да и кольца царапаются и сломать можно

спасибо за дельный совет!

Раз 20 в поршневую лазил и тока три раза собирал на верстаке поршни с гильзами и шатунами, ну это двигатели перебирал раз все равно все снято то собирал так, а на тракторе так ставил всегда, оправка для сжатия у меня уневерсальная, покупал для шестерки но подходит и на трактор

я тоже такую приобрету! а как правильно выбрать поршневую у них цена разная и какую покупать??? самую дорогую!??

Ну судя по направляющим не знаю что у вас за поршни попадутся, моя вроде костромская поршневая и гильзы. Завтра упаковки посмотрю

Минаич][quote=seranov пишет:

Минаич пишет:

вот такие у нас направляшки пытаются втюхать!!!! короткие тоже от т-40 и т-25

Ну бракоделы !!!

не то слово![/quot

Неее мои направляющие намного солидней смотрелись, гладкие ровненькие

Механик-т40][quote=Минаич пишет:

seranov пишет:

Минаич пишет:

вот такие у нас направляшки пытаются втюхать!!!! короткие тоже от т-40 и т-25

Ну бракоделы !!!

не то слово![/quot

Неее мои направляющие намного солидней смотрелись, гладкие ровненькие

поэтому расматривал клапана с чего нибудь! "городить лисапед"

Минаич][quote=Механик-т40 пишет:

Минаич пишет:

seranov пишет:

Минаич пишет:

вот такие у нас направляшки пытаются втюхать!!!! короткие тоже от т-40 и т-25

Ну бракоделы !!!

не то слово![/quot

Неее мои направляющие намного солидней смотрелись, гладкие ровненькие

поэтому расматривал клапана с чего нибудь! "городить лисапед"

Так если размеры нормуль то ставить то что есть, не мерседес делается. С разбитыми десятилетиями работали и нечего. Мой с 86 года работал, ну в 86 они новые конечно были, когда менял там клапана как сопли на ветру болтались

Механик-т40][quote=Минаич пишет:

Механик-т40 пишет:

Минаич пишет:

seranov пишет:

Минаич пишет:

вот такие у нас направляшки пытаются втюхать!!!! короткие тоже от т-40 и т-25

Ну бракоделы !!!

не то слово![/quot

Неее мои направляющие намного солидней смотрелись, гладкие ровненькие

поэтому расматривал клапана с чего нибудь! "городить лисапед"

Так если размеры нормуль то ставить то что есть, не мерседес делается. С разбитыми десятилетиями работали и нечего. Мой с 86 года работал, ну в 86 они новые конечно были, когда менял там клапана как сопли на ветру болтались

там нет соосности внутреннего отверстия! я седла убью напрочь!

"Механик-т40" пишет:

Удлинители у меня с мтз есть на плуг длины хватит

Хватает, только разбег в стороны маленький - колеса рядом. У меня ПЛН на автосцепке.

"Механик-т40" пишет:

Фото можно позыркать?

Можно, ща тему дочитаю пойду сфотографирую и навеску и репер на лобовой крышке. Вот на дождь поду между прочим!

"Минаич" пишет:

а кто нибудь пробывал ставит цилиндры не вынимая шатунов!?

Обычное дело.

Павел Вадимович пишет:

"Механик-т40" пишет:

Удлинители у меня с мтз есть на плуг длины хватит

Хватает, только разбег в стороны маленький - колеса рядом. У меня ПЛН на автосцепке.

"Механик-т40" пишет:

Фото можно позыркать?

Можно, ща тему дочитаю пойду сфотографирую и навеску и репер на лобовой крышке. Вот на дождь поду между прочим!

"Минаич" пишет:

а кто нибудь пробывал ставит цилиндры не вынимая шатунов!?

Обычное дело.

У нас он не переставая неделю, щас правда -2 и немного метет, капец каток на утро будет, сегодня то весь день дождь а завтра утром -7 обещают

"Механик-т40" пишет:

У нас он не переставая неделю, щас правда -2 и немного метет, капец каток на утро будет, сегодня то весь день дождь а завтра утром -7 обещают

К утру тибе работа будет,не переживай.

Николай Савченко пишет:

"Механик-т40" пишет:

У нас он не переставая неделю, щас правда -2 и немного метет, капец каток на утро будет, сегодня то весь день дождь а завтра утром -7 обещают

К утру тибе работа будет,не переживай.

Насчет чистить не знаю, а вот день жестянщика завтра точно будет

На Т-25 репер видно лучше второе фото, они одинаковые.
Крепление генератора не получится - его не видно под генератором.

Павел Вадимович пишет:

На Т-25 репер видно лучше второе фото, они одинаковые.
Крепление генератора не получится - его не видно под генератором.[изображение]
[изображение]
[изображение]
[изображение]

Спасибо. Блин коротковата она без удленителей однако. Думаю дальше

Минаич][quote=Механик-т40 пишет:

Минаич пишет:

Механик-т40 пишет:

Минаич пишет:

seranov пишет:

Минаич пишет:

вот такие у нас направляшки пытаются втюхать!!!! короткие тоже от т-40 и т-25

Ну бракоделы !!!

не то слово![/quot

Неее мои направляющие намного солидней смотрелись, гладкие ровненькие

поэтому расматривал клапана с чего нибудь! "городить лисапед"

Так если размеры нормуль то ставить то что есть, не мерседес делается. С разбитыми десятилетиями работали и нечего. Мой с 86 года работал, ну в 86 они новые конечно были, когда менял там клапана как сопли на ветру болтались

там нет соосности внутреннего отверстия! я седла убью напрочь!

Кстати головки тока подтянуть чуть, потом надеть хотя бы один колектор и затянуть его вот после этого можно зажимать головки. А то с жатыми головками иногда колекторы не поставить приходится отпускать головки

Механик-т40][quote=Минаич пишет:

Механик-т40 пишет:

Минаич пишет:

Механик-т40 пишет:

Минаич пишет:

seranov пишет:

Минаич пишет:

вот такие у нас направляшки пытаются втюхать!!!! короткие тоже от т-40 и т-25

Ну бракоделы !!!

не то слово![/quot

Неее мои направляющие намного солидней смотрелись, гладкие ровненькие

поэтому расматривал клапана с чего нибудь! "городить лисапед"

Так если размеры нормуль то ставить то что есть, не мерседес делается. С разбитыми десятилетиями работали и нечего. Мой с 86 года работал, ну в 86 они новые конечно были, когда менял там клапана как сопли на ветру болтались

там нет соосности внутреннего отверстия! я седла убью напрочь!

Кстати головки тока подтянуть чуть, потом надеть хотя бы один колектор и затянуть его вот после этого можно зажимать головки. А то с жатыми головками иногда колекторы не поставить приходится отпускать головки

ок учту! спасибо! нагар со старых направляющих чем убрать!??

Минаич][quote=Механик-т40 пишет:

Минаич пишет:

Механик-т40 пишет:

Минаич пишет:

Механик-т40 пишет:

Минаич пишет:

seranov пишет:

Минаич пишет:

вот такие у нас направляшки пытаются втюхать!!!! короткие тоже от т-40 и т-25

Ну бракоделы !!!

не то слово![/quot

Неее мои направляющие намного солидней смотрелись, гладкие ровненькие

поэтому расматривал клапана с чего нибудь! "городить лисапед"

Так если размеры нормуль то ставить то что есть, не мерседес делается. С разбитыми десятилетиями работали и нечего. Мой с 86 года работал, ну в 86 они новые конечно были, когда менял там клапана как сопли на ветру болтались

там нет соосности внутреннего отверстия! я седла убью напрочь!

Кстати головки тока подтянуть чуть, потом надеть хотя бы один колектор и затянуть его вот после этого можно зажимать головки. А то с жатыми головками иногда колекторы не поставить приходится отпускать головки

ок учту! спасибо! нагар со старых направляющих чем убрать!??

Я кордщеткой и дрелью, набор покупал там маленькие есть, они и в каналы в головке влазят

Павел Вадимович
Спасибо за фото метки кв, где то будем искать.

что это за трактор на фото,может вы встречали такой аппарат?

lexamilowanov пишет:

что это за трактор на фото,может вы встречали такой аппарат?

Обычный Т-40 как то снято не много не понятно,такое впечатление что с пленки перевернутой.

Ан2 пишет:

lexamilowanov пишет:

что это за трактор на фото,может вы встречали такой аппарат?

Обычный Т-40 как то снято не много не понятно,такое впечатление что с пленки перевернутой.

В графических редакторах есть функция "отразить по горизонтали" Это с фотографиями и сделано.

Не, это на экспорт,с правым рулём! У меня каталог есть,там на обложке так же снято.

Oleg T пишет:

Не, это на экспорт,с правым рулём! У меня каталог есть,там на обложке так же снято.

У меня сиденье хоть и на всю кабину но почему то справа сидеть удобней

Механик-т40 пишет:

Oleg T пишет:

Не, это на экспорт,с правым рулём! У меня каталог есть,там на обложке так же снято.

У меня сиденье хоть и на всю кабину но почему то справа сидеть удобней

Не только удобней, но и безопаснее. Меньше шанс на кочке выпасть в дверь.
А если серьёзно, я тоже сажусь ближе к правой стороне, точней жопой сижу посередине, а сам облокачиваясь на правое крыло, левую ногу ставлю в дверной проём. Получается такая полулежачая поза. Будто на диване, перед телевизором.

Kostomar пишет:

Механик-т40 пишет:

Oleg T пишет:

Не, это на экспорт,с правым рулём! У меня каталог есть,там на обложке так же снято.

У меня сиденье хоть и на всю кабину но почему то справа сидеть удобней

Не только удобней, но и безопаснее. Меньше шанс на кочке выпасть в дверь.
А если серьёзно, я тоже сажусь ближе к правой стороне, точней жопой сижу посередине, а сам облокачиваясь на правое крыло, левую ногу ставлю в дверной проём. Получается такая полулежачая поза. Будто на диване, перед телевизором.

Я ище и спать умудрялся, тока ноги свисали через дверь, ну када спать охота то это мелочь. А в лесу за неделю без вылазно лес трелевал и днем и ночью, так спал на капоте, дизель не глушил, и тепло и вполне удобно и долго не проспишь, вибрация не дает, час полтора и дальше работать

Механик-т40 пишет:

Kostomar пишет:

Механик-т40 пишет:

Oleg T пишет:

Не, это на экспорт,с правым рулём! У меня каталог есть,там на обложке так же снято.

У меня сиденье хоть и на всю кабину но почему то справа сидеть удобней

Не только удобней, но и безопаснее. Меньше шанс на кочке выпасть в дверь.
А если серьёзно, я тоже сажусь ближе к правой стороне, точней жопой сижу посередине, а сам облокачиваясь на правое крыло, левую ногу ставлю в дверной проём. Получается такая полулежачая поза. Будто на диване, перед телевизором.

Я ище и спать умудрялся, тока ноги свисали через дверь, ну када спать охота то это мелочь. А в лесу за неделю без вылазно лес трелевал и днем и ночью, так спал на капоте, дизель не глушил, и тепло и вполне удобно и долго не проспишь, вибрация не дает, час полтора и дальше работать

А я думал что только в Челябинске парни настолько суровы...

Привет всем, мужики сегодня брату показал видео т 40 с пускачем бензопила, хочет себе на зиму такое замутить, кто это делал и что сделали со стартером если можно по подробнее с фото

Oleg T пишет:

Механик-т40 пишет:

Kostomar пишет:

Механик-т40 пишет:

Oleg T пишет:

Не, это на экспорт,с правым рулём! У меня каталог есть,там на обложке так же снято.

У меня сиденье хоть и на всю кабину но почему то справа сидеть удобней

Не только удобней, но и безопаснее. Меньше шанс на кочке выпасть в дверь.
А если серьёзно, я тоже сажусь ближе к правой стороне, точней жопой сижу посередине, а сам облокачиваясь на правое крыло, левую ногу ставлю в дверной проём. Получается такая полулежачая поза. Будто на диване, перед телевизором.

Я ище и спать умудрялся, тока ноги свисали через дверь, ну када спать охота то это мелочь. А в лесу за неделю без вылазно лес трелевал и днем и ночью, так спал на капоте, дизель не глушил, и тепло и вполне удобно и долго не проспишь, вибрация не дает, час полтора и дальше работать

А я думал что только в Челябинске парни настолько суровы...

Еще какие суровые. У меня племяш в 2,5 года пока братан трактор на неделю брал привык спать в обед в тракторе. Потом я трактор забрал его неделю переучивали спать на кровати

Kostomar пишет:

Механик-т40 пишет:

Oleg T пишет:

Не, это на экспорт,с правым рулём! У меня каталог есть,там на обложке так же снято.

У меня сиденье хоть и на всю кабину но почему то справа сидеть удобней

Не только удобней, но и безопаснее. Меньше шанс на кочке выпасть в дверь.
А если серьёзно, я тоже сажусь ближе к правой стороне, точней жопой сижу посередине, а сам облокачиваясь на правое крыло, левую ногу ставлю в дверной проём. Получается такая полулежачая поза. Будто на диване, перед телевизором.

сиденье хорошее поставьте ( у меня от ифы)

Oleg T пишет:

Механик-т40 пишет:

Kostomar пишет:

Механик-т40 пишет:

Oleg T пишет:

Не, это на экспорт,с правым рулём! У меня каталог есть,там на обложке так же снято.

У меня сиденье хоть и на всю кабину но почему то справа сидеть удобней

Не только удобней, но и безопаснее. Меньше шанс на кочке выпасть в дверь.
А если серьёзно, я тоже сажусь ближе к правой стороне, точней жопой сижу посередине, а сам облокачиваясь на правое крыло, левую ногу ставлю в дверной проём. Получается такая полулежачая поза. Будто на диване, перед телевизором.

Я ище и спать умудрялся, тока ноги свисали через дверь, ну када спать охота то это мелочь. А в лесу за неделю без вылазно лес трелевал и днем и ночью, так спал на капоте, дизель не глушил, и тепло и вполне удобно и долго не проспишь, вибрация не дает, час полтора и дальше работать

А я думал что только в Челябинске парни настолько суровы...

На газели на трасее видел надпись : Мы Пскопские! Мы провемся!

николай52 пишет:

Kostomar пишет:

Механик-т40 пишет:

Oleg T пишет:

Не, это на экспорт,с правым рулём! У меня каталог есть,там на обложке так же снято.

У меня сиденье хоть и на всю кабину но почему то справа сидеть удобней

Не только удобней, но и безопаснее. Меньше шанс на кочке выпасть в дверь.
А если серьёзно, я тоже сажусь ближе к правой стороне, точней жопой сижу посередине, а сам облокачиваясь на правое крыло, левую ногу ставлю в дверной проём. Получается такая полулежачая поза. Будто на диване, перед телевизором.

сиденье хорошее поставьте ( у меня от ифы)

У меня родное есть, каркас, а сидушки нет и спинки. Прикинул в трактор, доску накинул, сел и провалился, пружины слабые и не подтянуть, так и валяется, самодел из 157 стоит и нормуль

"Kostomar" пишет:

с роторкой по моим заливным лугам -только так и сидеть в кабине)

ra99 пишет:

"Kostomar" пишет:

с роторкой по моим заливным лугам -только так и сидеть в кабине)

как так?