Пол зимы без поломок. Сегодня на баз возил стрелой рулоны сена.Остановился открыл ворота подошол к трактору и увидел на снегу черные капли, капало масло из выхлопной трубы.Погонял по целине немного прогрел вроде капать перестало.Что за херня может колечкам капец?
Пол зимы без поломок. Сегодня на баз возил стрелой рулоны сена.Остановился открыл ворота подошол к трактору и увидел на снегу черные капли, капало масло из выхлопной трубы.Погонял по целине немного прогрел вроде капать перестало.Что за херня может колечкам капец?
Холодный потарахтел на холостых долго, по всей видимости.
Может дело не в бабине,но начну по порядку.
Попробовал зегодня завести на дикомпрессоре крутит,без него хрен.Снял стартер,снял акб,поменял трубки пластик на метал от фильтра к тнвд,хватит ученый Начал прокачивать,слизало грани на пробке которая по центру тнвд,пое зубильцем,изуродавал ее как бог черепаху,теперь сделал как Вовий говорил,года два собирался,прокачал,на все про все 4 часа ушло Трубки хрен подошли замучился подгонять,фильтр гр.очистки на половину кашей забит,тонкой можно сказать немного каши на дне пока промыл.Дошло дело до стартера уже в тепле Разобрал;первое что обнаружил та тарелка в которой стоит средняя втулка откручина почти полностью,один болт вообще выкручен,втулка в сопли,а те две терпимо,щетки вроде живые ничего не оплавлено все нормально для стартера 1982 года,хотя трактор 1991.Две втулки поставил развернул кстати разверти нужны на14 и 21 второй пока у меня нет,завтра куплю.Первую втулку прослабил,заменил развернул теперь думаю не мало ли?тяжеловато като крутится якорь что с одной стороны что с другой,может чем помазать?или раскрутится так?
И САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ акб заряжал 8 часов думал надо наночь отключить померял плотность во всех банках поднялась плотность до 1,21 может дело не в старере было я му и Вам мозг вынес и себе работы придал
Может дело не в бабине,но начну по порядку.
Попробовал зегодня завести на дикомпрессоре крутит,без него хрен.Снял стартер,снял акб,поменял трубки пластик на метал от фильтра к тнвд,хватит ученый Начал прокачивать,слизало грани на пробке которая по центру тнвд,пое зубильцем,изуродавал ее как бог черепаху,теперь сделал как Вовий говорил,года два собирался,прокачал,на все про все 4 часа ушло Трубки хрен подошли замучился подгонять,фильтр гр.очистки на половину кашей забит,тонкой можно сказать немного каши на дне пока промыл.Дошло дело до стартера уже в тепле Разобрал;первое что обнаружил та тарелка в которой стоит средняя втулка откручина почти полностью,один болт вообще выкручен,втулка в сопли,а те две терпимо,щетки вроде живые ничего не оплавлено все нормально для стартера 1982 года,хотя трактор 1991.Две втулки поставил развернул кстати разверти нужны на14 и 21 второй пока у меня нет,завтра куплю.Первую втулку прослабил,заменил развернул теперь думаю не мало ли?тяжеловато като крутится якорь что с одной стороны что с другой,может чем помазать?или раскрутится так?
И САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ акб заряжал 8 часов думал надо наночь отключить померял плотность во всех банках поднялась плотность до 1,21 может дело не в старере было я му и Вам мозг вынес и себе работы придал
Плотность 1.27. Втулки смазывать графитной смазкой, шлицы якоря литолом, контакты проводов тоже графиткой и клемы
Может дело не в бабине,но начну по порядку.
Попробовал зегодня завести на дикомпрессоре крутит,без него хрен.Снял стартер,снял акб,поменял трубки пластик на метал от фильтра к тнвд,хватит ученый Начал прокачивать,слизало грани на пробке которая по центру тнвд,пое зубильцем,изуродавал ее как бог черепаху,теперь сделал как Вовий говорил,года два собирался,прокачал,на все про все 4 часа ушло Трубки хрен подошли замучился подгонять,фильтр гр.очистки на половину кашей забит,тонкой можно сказать немного каши на дне пока промыл.Дошло дело до стартера уже в тепле Разобрал;первое что обнаружил та тарелка в которой стоит средняя втулка откручина почти полностью,один болт вообще выкручен,втулка в сопли,а те две терпимо,щетки вроде живые ничего не оплавлено все нормально для стартера 1982 года,хотя трактор 1991.Две втулки поставил развернул кстати разверти нужны на14 и 21 второй пока у меня нет,завтра куплю.Первую втулку прослабил,заменил развернул теперь думаю не мало ли?тяжеловато като крутится якорь что с одной стороны что с другой,может чем помазать?или раскрутится так?
И САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ акб заряжал 8 часов думал надо наночь отключить померял плотность во всех банках поднялась плотность до 1,21 может дело не в старере было я му и Вам мозг вынес и себе работы придал
Плотность 1.27. Втулки смазывать графитной смазкой, шлицы якоря литолом, контакты проводов тоже графиткой и клемы
Может дело не в бабине,но начну по порядку.
Попробовал зегодня завести на дикомпрессоре крутит,без него хрен.Снял стартер,снял акб,поменял трубки пластик на метал от фильтра к тнвд,хватит ученый Начал прокачивать,слизало грани на пробке которая по центру тнвд,пое зубильцем,изуродавал ее как бог черепаху,теперь сделал как Вовий говорил,года два собирался,прокачал,на все про все 4 часа ушло Трубки хрен подошли замучился подгонять,фильтр гр.очистки на половину кашей забит,тонкой можно сказать немного каши на дне пока промыл.Дошло дело до стартера уже в тепле Разобрал;первое что обнаружил та тарелка в которой стоит средняя втулка откручина почти полностью,один болт вообще выкручен,втулка в сопли,а те две терпимо,щетки вроде живые ничего не оплавлено все нормально для стартера 1982 года,хотя трактор 1991.Две втулки поставил развернул кстати разверти нужны на14 и 21 второй пока у меня нет,завтра куплю.Первую втулку прослабил,заменил развернул теперь думаю не мало ли?тяжеловато като крутится якорь что с одной стороны что с другой,может чем помазать?или раскрутится так?
И САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ акб заряжал 8 часов думал надо наночь отключить померял плотность во всех банках поднялась плотность до 1,21 может дело не в старере было я му и Вам мозг вынес и себе работы придал
Плотность 1.27. Втулки смазывать графитной смазкой, шлицы якоря литолом, контакты проводов тоже графиткой и клемы
Может дело не в бабине,но начну по порядку.
Попробовал зегодня завести на дикомпрессоре крутит,без него хрен.Снял стартер,снял акб,поменял трубки пластик на метал от фильтра к тнвд,хватит ученый Начал прокачивать,слизало грани на пробке которая по центру тнвд,пое зубильцем,изуродавал ее как бог черепаху,теперь сделал как Вовий говорил,года два собирался,прокачал,на все про все 4 часа ушло Трубки хрен подошли замучился подгонять,фильтр гр.очистки на половину кашей забит,тонкой можно сказать немного каши на дне пока промыл.Дошло дело до стартера уже в тепле Разобрал;первое что обнаружил та тарелка в которой стоит средняя втулка откручина почти полностью,один болт вообще выкручен,втулка в сопли,а те две терпимо,щетки вроде живые ничего не оплавлено все нормально для стартера 1982 года,хотя трактор 1991.Две втулки поставил развернул кстати разверти нужны на14 и 21 второй пока у меня нет,завтра куплю.Первую втулку прослабил,заменил развернул теперь думаю не мало ли?тяжеловато като крутится якорь что с одной стороны что с другой,может чем помазать?или раскрутится так?
И САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ акб заряжал 8 часов думал надо наночь отключить померял плотность во всех банках поднялась плотность до 1,21 может дело не в старере было я му и Вам мозг вынес и себе работы придал
Плотность 1.27. Втулки смазывать графитной смазкой, шлицы якоря литолом, контакты проводов тоже графиткой и клемы
Может дело не в бабине,но начну по порядку.
Попробовал зегодня завести на дикомпрессоре крутит,без него хрен.Снял стартер,снял акб,поменял трубки пластик на метал от фильтра к тнвд,хватит ученый Начал прокачивать,слизало грани на пробке которая по центру тнвд,пое зубильцем,изуродавал ее как бог черепаху,теперь сделал как Вовий говорил,года два собирался,прокачал,на все про все 4 часа ушло Трубки хрен подошли замучился подгонять,фильтр гр.очистки на половину кашей забит,тонкой можно сказать немного каши на дне пока промыл.Дошло дело до стартера уже в тепле Разобрал;первое что обнаружил та тарелка в которой стоит средняя втулка откручина почти полностью,один болт вообще выкручен,втулка в сопли,а те две терпимо,щетки вроде живые ничего не оплавлено все нормально для стартера 1982 года,хотя трактор 1991.Две втулки поставил развернул кстати разверти нужны на14 и 21 второй пока у меня нет,завтра куплю.Первую втулку прослабил,заменил развернул теперь думаю не мало ли?тяжеловато като крутится якорь что с одной стороны что с другой,может чем помазать?или раскрутится так?
И САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ акб заряжал 8 часов думал надо наночь отключить померял плотность во всех банках поднялась плотность до 1,21 может дело не в старере было я му и Вам мозг вынес и себе работы придал
Плотность 1.27. Втулки смазывать графитной смазкой, шлицы якоря литолом, контакты проводов тоже графиткой и клемы
А шруз это не графитная смазка?
Нет
Понял спасибо
Клемы и контакты графиткой для лучшего контакта и не окисляется, графитный порошок который в смазке содержится проводит ток
Может дело не в бабине,но начну по порядку.
Попробовал зегодня завести на дикомпрессоре крутит,без него хрен.Снял стартер,снял акб,поменял трубки пластик на метал от фильтра к тнвд,хватит ученый Начал прокачивать,слизало грани на пробке которая по центру тнвд,пое зубильцем,изуродавал ее как бог черепаху,теперь сделал как Вовий говорил,года два собирался,прокачал,на все про все 4 часа ушло Трубки хрен подошли замучился подгонять,фильтр гр.очистки на половину кашей забит,тонкой можно сказать немного каши на дне пока промыл.Дошло дело до стартера уже в тепле Разобрал;первое что обнаружил та тарелка в которой стоит средняя втулка откручина почти полностью,один болт вообще выкручен,втулка в сопли,а те две терпимо,щетки вроде живые ничего не оплавлено все нормально для стартера 1982 года,хотя трактор 1991.Две втулки поставил развернул кстати разверти нужны на14 и 21 второй пока у меня нет,завтра куплю.Первую втулку прослабил,заменил развернул теперь думаю не мало ли?тяжеловато като крутится якорь что с одной стороны что с другой,может чем помазать?или раскрутится так?
И САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ акб заряжал 8 часов думал надо наночь отключить померял плотность во всех банках поднялась плотность до 1,21 может дело не в старере было я му и Вам мозг вынес и себе работы придал
У меня кон тоже на средней тарелке шуруп открутился , встал зараза между статором и якорем . Якорь пришлось выкинуть . Если шурупа одного нек хватает , то нужно поискать его . Завалился может , и якорь объязательно на проверку . Да и вообще и статор прозвонить , на всякий пожарный случай .
Здравствуйте! На днях менял форсунки, работал мало, и вдруг с четвертого цилиндра пошел дым, когда заводишь и как бы сифонить. Пока еще не вскрывал. Может форсунка открутилась?
Здравствуйте! На днях менял форсунки, работал мало, и вдруг с четвертого цилиндра пошел дым, когда заводишь и как бы сифонить. Пока еще не вскрывал. Может форсунка открутилась?
Здравствуйте! На днях менял форсунки, работал мало, и вдруг с четвертого цилиндра пошел дым, когда заводишь и как бы сифонить. Пока еще не вскрывал. Может форсунка открутилась?
Здравствуйте! На днях менял форсунки, работал мало, и вдруг с четвертого цилиндра пошел дым, когда заводишь и как бы сифонить. Пока еще не вскрывал. Может форсунка открутилась?
дым у вас откуда поточнее не могли бы сказать??
смотрел вроде из под головки
если из под форсунки сифонит дым будет идти между калекторов там дырочка прямоугольная ну ни из под головки
Здравствуйте! На днях менял форсунки, работал мало, и вдруг с четвертого цилиндра пошел дым, когда заводишь и как бы сифонить. Пока еще не вскрывал. Может форсунка открутилась?
дым у вас откуда поточнее не могли бы сказать??
смотрел вроде из под головки
если из под форсунки сифонит дым будет идти между калекторов там дырочка прямоугольная ну ни из под головки
Здравствуйте! На днях менял форсунки, работал мало, и вдруг с четвертого цилиндра пошел дым, когда заводишь и как бы сифонить. Пока еще не вскрывал. Может форсунка открутилась?
дым у вас откуда поточнее не могли бы сказать??
смотрел вроде из под головки
если из под форсунки сифонит дым будет идти между калекторов там дырочка прямоугольная ну ни из под головки
Здравствуйте! На днях менял форсунки, работал мало, и вдруг с четвертого цилиндра пошел дым, когда заводишь и как бы сифонить. Пока еще не вскрывал. Может форсунка открутилась?
дым у вас откуда поточнее не могли бы сказать??
смотрел вроде из под головки
если из под форсунки сифонит дым будет идти между калекторов там дырочка прямоугольная ну ни из под головки
Здравствуйте! На днях менял форсунки, работал мало, и вдруг с четвертого цилиндра пошел дым, когда заводишь и как бы сифонить. Пока еще не вскрывал. Может форсунка открутилась?
дым у вас откуда поточнее не могли бы сказать??
смотрел вроде из под головки
если из под форсунки сифонит дым будет идти между калекторов там дырочка прямоугольная ну ни из под головки
во-во доп прямоугольной и шпарит
Значит форсунка у меня сифонила!
Колечка под форсункой поменять.
Верно ,и место под шайбу на головке зачистить от нагара.
Товарищи Сороководы.
Стою на пороге покупки Т-40М (без ПВМ с завода) в идеальнейшем состоянии. Как из музея.
Но ПВМ у него нет.
Подскажите пожалуйста,
Хайсер пишет:
Всем добрый вечер.
Спасибо всем ответившим на мои вопросы про Т-40м.
Однако моя покупка не состоялась, трактор ушёл другому покупателю.
Было приятно пообщаться, всем всяческой удачи!
Каким-то чудом снова попался Т-40М с наработкой менее 600 моточасов.
Сразу был куплен.
Товарищи Сороководы.
Стою на пороге покупки Т-40М (без ПВМ с завода) в идеальнейшем состоянии. Как из музея.
Но ПВМ у него нет.
Подскажите пожалуйста,
Хайсер пишет:
Всем добрый вечер.
Спасибо всем ответившим на мои вопросы про Т-40м.
Однако моя покупка не состоялась, трактор ушёл другому покупателю.
Было приятно пообщаться, всем всяческой удачи!
Каким-то чудом снова попался Т-40М с наработкой менее 600 моточасов.
Сразу был куплен.
Мои поздравления. Новый трактор, с компрессором. Но пвм нужен.
Товарищи Сороководы.
Стою на пороге покупки Т-40М (без ПВМ с завода) в идеальнейшем состоянии. Как из музея.
Но ПВМ у него нет.
Подскажите пожалуйста,
Хайсер пишет:
Всем добрый вечер.
Спасибо всем ответившим на мои вопросы про Т-40м.
Однако моя покупка не состоялась, трактор ушёл другому покупателю.
Было приятно пообщаться, всем всяческой удачи!
Каким-то чудом снова попался Т-40М с наработкой менее 600 моточасов.
Сразу был куплен.
Товарищи Сороководы.
Стою на пороге покупки Т-40М (без ПВМ с завода) в идеальнейшем состоянии. Как из музея.
Но ПВМ у него нет.
Подскажите пожалуйста,
Хайсер пишет:
Всем добрый вечер.
Спасибо всем ответившим на мои вопросы про Т-40м.
Однако моя покупка не состоялась, трактор ушёл другому покупателю.
Было приятно пообщаться, всем всяческой удачи!
Каким-то чудом снова попался Т-40М с наработкой менее 600 моточасов.
Сразу был куплен.
130 штук рублей.
Плюс доставка 250 км
Предыдущий вариант был вообще музейный экспонат, но пока я чесался -его купили.
Я не для похвалиться написал, а чтоб обозначить фоткой свой приход в клуб 40-водов.
Трактор отцовский. Деньги тоже.
130 штук рублей.
Плюс доставка 250 км
Предыдущий вариант был вообще музейный экспонат, но пока я чесался -его купили.
Я не для похвалиться написал, а чтоб обозначить фоткой свой приход в клуб 40-водов.
Трактор отцовский. Деньги тоже.
Товарищи Сороководы.
Стою на пороге покупки Т-40М (без ПВМ с завода) в идеальнейшем состоянии. Как из музея.
Но ПВМ у него нет.
Подскажите пожалуйста,
Хайсер пишет:
Всем добрый вечер.
Спасибо всем ответившим на мои вопросы про Т-40м.
Однако моя покупка не состоялась, трактор ушёл другому покупателю.
Было приятно пообщаться, всем всяческой удачи!
Каким-то чудом снова попался Т-40М с наработкой менее 600 моточасов.
Сразу был куплен.
Нагрузки не видит
Холодный потарахтел на холостых долго, по всей видимости.
Может дело не в бабине,но начну по порядку.
Начал прокачивать,слизало грани на пробке которая по центру тнвд,пое 
зубильцем,изуродавал ее как бог черепаху,теперь сделал как Вовий говорил,года два собирался,прокачал,на все про все 4 часа ушло 
Трубки хрен подошли замучился подгонять,фильтр гр.очистки на половину кашей забит,тонкой можно сказать немного каши на дне пока промыл.Дошло дело до стартера уже в тепле 
Разобрал;первое что обнаружил та тарелка в которой стоит средняя втулка откручина почти полностью,один болт вообще выкручен,втулка в сопли,а те две терпимо,щетки вроде живые 
ничего не оплавлено все нормально для стартера 1982 года,хотя трактор 1991.Две втулки поставил развернул кстати разверти нужны на14 и 21 второй пока у меня нет,завтра куплю.Первую втулку прослабил,заменил развернул теперь думаю не мало ли?тяжеловато като крутится якорь что с одной стороны что с другой,может чем помазать?или раскрутится так?
может дело не в старере было я му 
и Вам мозг вынес и себе работы придал 
Попробовал зегодня завести на дикомпрессоре крутит,без него хрен.Снял стартер,снял акб,поменял трубки пластик на метал от фильтра к тнвд,хватит ученый
И САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ акб заряжал 8 часов думал надо наночь отключить померял плотность во всех банках поднялась плотность до 1,21
Плотность 1.27. Втулки смазывать графитной смазкой, шлицы якоря литолом, контакты проводов тоже графиткой и клемы
А шруз это не графитная смазка?
Нет
Понял спасибо
У нас чуток насыпало
Клемы и контакты графиткой для лучшего контакта и не окисляется, графитный порошок который в смазке содержится проводит ток
У меня кон тоже на средней тарелке шуруп открутился , встал зараза между статором и якорем . Якорь пришлось выкинуть . Если шурупа одного нек хватает , то нужно поискать его . Завалился может , и якорь объязательно на проверку . Да и вообще и статор прозвонить , на всякий пожарный случай .
Болтик нашел.обмотку и якорь не покоцало.пронесло.
Здравствуйте! На днях менял форсунки, работал мало, и вдруг с четвертого цилиндра пошел дым, когда заводишь и как бы сифонить. Пока еще не вскрывал. Может форсунка открутилась?
дым у вас откуда поточнее не могли бы сказать??
смотрел вроде из под головки
если из под форсунки сифонит дым будет идти между калекторов там дырочка прямоугольная ну ни из под головки
во-во доп прямоугольной и шпарит
Значит форсунка у меня сифонила!
Колечка под форсункой поменять.
Верно ,и место под шайбу на головке зачистить от нагара.
Каким-то чудом снова попался Т-40М с наработкой менее 600 моточасов.
Сразу был куплен.
Мои поздравления. Новый трактор, с компрессором. Но пвм нужен.
И сколько?
Везет же людям
130 штук рублей.
Плюс доставка 250 км
Предыдущий вариант был вообще музейный экспонат, но пока я чесался -его купили.
Я не для похвалиться написал, а чтоб обозначить фоткой свой приход в клуб 40-водов.
Трактор отцовский. Деньги тоже.
Нормально!!!!!!!!!
Вид хороший,92 где то год?
Наверное1991
Здраствуйте! Предидущий владелец моей сороковки сказал что двигатель от САКа. Скажите как можно отличить.?