Конечно не новая,я еще 20 лет назад как побил коленки об щиток и разорвал штаны залазяя в трактор так сразу и щиток стал короче и дверь шире Думаю другим такая идея тоже не от больших удобств пришла в голову.
Конечно не новая,я еще 20 лет назад как побил коленки об щиток и разорвал штаны залазяя в трактор так сразу и щиток стал короче и дверь шире Думаю другим такая идея тоже не от больших удобств пришла в голову.
всем привет! нужны размеры штуцера для забора воздуха.
токарям закажу - выточат. в магазинах поспрашивал - нет нигде.
Я правильно понял - что вверху клапан для сброса излишнего давления, а с боку, где мелкая резьба на 10 прикручивается штуцер???
И у кого на какое давление настроен компрессор?
всем привет! нужны размеры штуцера для забора воздуха.
токарям закажу - выточат. в магазинах поспрашивал - нет нигде.
Я правильно понял - что вверху клапан для сброса излишнего давления, а с боку, где мелкая резьба на 10 прикручивается штуцер???
И у кого на какое давление настроен компрессор?[/И у кого на какое давление настроен компрессор?[/И у кого на какое давление настроен компрессор?[/И у кого на какое давление настроен компрессор?[/И у кого на какое давление настроен компрессор?[/И у кого на какое давление настроен компрессор?[/И у кого на какое давление настроен компрессор?[/И у кого на какое давление настроен компрессор?[/И у кого на какое давление настроен компрессор?[/И у кого на какое давление настроен компрессор?[/И у кого на какое давление настроен компрессор?[/И у кого на какое давление настроен компрессор?[/И у кого на какое давление настроен компрессор?[/И у кого на какое давление настроен компрессор?[/И у кого на какое давление настроен компрессор?[/И у кого на какое давление настроен компрессор?
это аварийный клапан.основной находится внутри болванки-он переводит работу компрессора в холостой режим-компрессор качает на улицу
всем привет! нужны размеры штуцера для забора воздуха.
токарям закажу - выточат. в магазинах поспрашивал - нет нигде.
Я правильно понял - что вверху клапан для сброса излишнего давления, а с боку, где мелкая резьба на 10 прикручивается штуцер???
И у кого на какое давление настроен компрессор?
это аварийный клапан.основной находится внутри болванки-он переводит работу компрессора в холостой режим-компрессор качает на улицу в холостую.на мелкую резьбу накручивается шланг отбора воздуха-подкачка колёс, продувка и прочее.давление 6-7атмосфер.если только для колёс то и двух хватит но регулятор плохо на такое давление регулируется.
всем привет! нужны размеры штуцера для забора воздуха.
токарям закажу - выточат. в магазинах поспрашивал - нет нигде.
Я правильно понял - что вверху клапан для сброса излишнего давления, а с боку, где мелкая резьба на 10 прикручивается штуцер???
И у кого на какое давление настроен компрессор?[/И у кого на какое давление настроен компрессор?[/И у кого на какое давление настроен компрессор?[/И у кого на какое давление настроен компрессор?[/И у кого на какое давление настроен компрессор?[/И у кого на какое давление настроен компрессор?[/И у кого на какое давление настроен компрессор?[/И у кого на какое давление настроен компрессор?[/И у кого на какое давление настроен компрессор?[/И у кого на какое давление настроен компрессор?[/И у кого на какое давление настроен компрессор?[/И у кого на какое давление настроен компрессор?[/И у кого на какое давление настроен компрессор?[/И у кого на какое давление настроен компрессор?[/И у кого на какое давление настроен компрессор?[/И у кого на какое давление настроен компрессор?
это аварийный клапан.основной находится внутри болванки-он переводит работу компрессора в холостой режим-компрессор качает на улицу
Говорят, что ставят от Т-25, но только что получится?
А смысл? Кабина от т-25 больше сороковской на 3-5 см. Когда двадцатьпятники в очередной раз наехали на сороковскую кабину я им с рулеткой в руках доказал что не настолько их кабина больше ккк им казалось. Насколько помню она больше на три см в ширину на пять в длину и на 15 в высоту.
Говорят, что ставят от Т-25, но только что получится?
А смысл? Кабина от т-25 больше сороковской на 3-5 см. Когда двадцатьпятники в очередной раз наехали на сороковскую кабину я им с рулеткой в руках доказал что не настолько их кабина больше ккк им казалось. Насколько помню она больше на три см в ширину на пять в длину и на 15 в высоту.
Я после т40 залез в т 25 что-то мне так много места показалось, и обзорность лучше.
Говорят, что ставят от Т-25, но только что получится?
А смысл? Кабина от т-25 больше сороковской на 3-5 см. Когда двадцатьпятники в очередной раз наехали на сороковскую кабину я им с рулеткой в руках доказал что не настолько их кабина больше ккк им казалось. Насколько помню она больше на три см в ширину на пять в длину и на 15 в высоту.
Я после т40 залез в т 25 что-то мне так много места показалось, и обзорность лучше.
Я думаю из за того , что застеклёность большая . Из за этого , и видимость лучше .
Говорят, что ставят от Т-25, но только что получится?
А смысл? Кабина от т-25 больше сороковской на 3-5 см. Когда двадцатьпятники в очередной раз наехали на сороковскую кабину я им с рулеткой в руках доказал что не настолько их кабина больше ккк им казалось. Насколько помню она больше на три см в ширину на пять в длину и на 15 в высоту.
Я после т40 залез в т 25 что-то мне так много места показалось, и обзорность лучше.
Я думаю из за того , что застеклёность большая . Из за этого , и видимость лучше .
С обзорностью согласен не лады. У меня основная претензия маленькое заднее стекло, попадётся где побольше переделаю форточку во всю стену. Хотя для меня обязательно чтоб открывалась. И вперёд когда работаю обязательно правую дверь открываю.
Чего Вы пристали к кабине сорокета.Если по молодости в ней можна с горем пополам еще занятся любовью с женщиной,значит она не так уж махонькая.Что касается рычагов и педалей управления - у меня например претензий нет,вот неподресоренная сидушка это проблема.Насчет обзорности - попробуйте подцепится навеской на МТЗ с малой кабиной(хотя там стекло на весь зад)-пока не откроеш рамку и голову не высунеш -фиг что увидиш
Чего Вы пристали к кабине сорокета.Если по молодости в ней можна с горем пополам еще занятся любовью с женщиной,значит она не так уж махонькая.Что касается рычагов и педалей управления - у меня например претензий нет,вот неподресоренная сидушка это проблема.Насчет обзорности - попробуйте подцепится навеской на МТЗ с малой кабиной(хотя там стекло на весь зад)-пока не откроеш рамку и голову не высунеш -фиг что увидиш
А все просто как 2*2... Это как в анекдоте про перестройку 1.2.3.4.5=пятилетку за четыре года в три-две смены за одну зарплату,так и здесь трактор за 2000-2500 у.е,а комфорта как в Куботе с кабиной (с кодишеном,шумоизоляцией,с супер сидением и тд) или ему подобному,только такая машинка стоит так раз в 10 дороже но это же не в счет
А какие проблемы:давайте по еврику за буханку хлеба,как в Европе,или за литру молока по баксу,а за натуральное неразбавленное вообще по 4,там не то что на куботах,на СУ 27 можна землю обрабатывать - идет?
Я немножко не о том... Я про то что наши трактора с 61 годов и стоят немного,а отдельные господа хотят что бы в нем было ВСЕ и за копейки,а так не бывает. А про Европу знаю очень много так как вон она Европа 20 км и она..... Только и там не все то золото что блестит,проблем куча как везде.
Я так скажу! для работы кабины т-40 хватает за глаза! у меня рост 190см за два года ни разу не было проблем с посадкой. Ширины кабины хватает одному человеку с лихвой, а пассажиров катать не дело для трактора. В движении задним ходом, маневрировании...все без проблем, поставил мягкое автобусное сидение со спинкой и нормально. Скажу так, каждый кулик хвалит свое болото)))
Я так скажу! для работы кабины т-40 хватает за глаза! у меня рост 190см за два года ни разу не было проблем с посадкой. Ширины кабины хватает одному человеку с лихвой, а пассажиров катать не дело для трактора. В движении задним ходом, маневрировании...все без проблем, поставил мягкое автобусное сидение со спинкой и нормально. Скажу так, каждый кулик хвалит свое болото)))
Я так скажу! для работы кабины т-40 хватает за глаза! у меня рост 190см за два года ни разу не было проблем с посадкой. Ширины кабины хватает одному человеку с лихвой, а пассажиров катать не дело для трактора. В движении задним ходом, маневрировании...все без проблем, поставил мягкое автобусное сидение со спинкой и нормально. Скажу так, каждый кулик хвалит свое болото)))
Так к слову, я однажды выпал из кабины, зацепился штаниной за педаль вома и как ебну.... Мало не показалось, с тех пор штаны или заправляю или закатываю.
Я так скажу! для работы кабины т-40 хватает за глаза! у меня рост 190см за два года ни разу не было проблем с посадкой. Ширины кабины хватает одному человеку с лихвой, а пассажиров катать не дело для трактора. В движении задним ходом, маневрировании...все без проблем, поставил мягкое автобусное сидение со спинкой и нормально. Скажу так, каждый кулик хвалит свое болото)))
Так к слову, я однажды выпал из кабины, зацепился штаниной за педаль вома и как ебну.... Мало не показалось, с тех пор штаны или заправляю или закатываю.
А я кон промазал на поле ступеньку , хорошо поле вспаханное было ... Ребята овощеводы долго смеялись надо мною , нырок был нормальный . Сейчас спускаюсь не спеша ...
Я так скажу! для работы кабины т-40 хватает за глаза! у меня рост 190см за два года ни разу не было проблем с посадкой. Ширины кабины хватает одному человеку с лихвой, а пассажиров катать не дело для трактора. В движении задним ходом, маневрировании...все без проблем, поставил мягкое автобусное сидение со спинкой и нормально. Скажу так, каждый кулик хвалит свое болото)))
Так к слову, я однажды выпал из кабины, зацепился штаниной за педаль вома и как ебну.... Мало не показалось, с тех пор штаны или заправляю или закатываю.
Вот я тоже так летал.... После этого стал педаль вома отсоединять от тяги... Дел на пять минут, зато потом она покойно лежит на полу и ни кому не мешает... А в случае необходимости вернуть ее наместо так же быстро...
Укоротить щиток хорошая идея. И нетрудоемкая
Очень интересно.
У Кстомара давно обрезанная и я тоже давно переделал себе. Вобщем идея хорошая но не новая.
Конечно не новая,я еще 20 лет назад как побил коленки об щиток и разорвал штаны залазяя в трактор так сразу и щиток стал короче и дверь шире
Думаю другим такая идея тоже не от больших удобств пришла в голову.
я тоже хочу расширить кабину,думаю убрать ящик для аккумулятора и увеличить кабину к мотору.
А двери от чего ставить? Они же шири будут,
всем привет! нужны размеры штуцера для забора воздуха.
токарям закажу - выточат. в магазинах поспрашивал - нет нигде.
Я правильно понял - что вверху клапан для сброса излишнего давления, а с боку, где мелкая резьба на 10 прикручивается штуцер???
И у кого на какое давление настроен компрессор?
Как расширить кабину Т-40. Помогите советом.
Говорят, что ставят от Т-25, но только что получится?
это аварийный клапан.основной находится внутри болванки-он переводит работу компрессора в холостой режим-компрессор качает на улицу
это аварийный клапан.основной находится внутри болванки-он переводит работу компрессора в холостой режим-компрессор качает на улицу в холостую.на мелкую резьбу накручивается шланг отбора воздуха-подкачка колёс, продувка и прочее.давление 6-7атмосфер.если только для колёс то и двух хватит но регулятор плохо на такое давление регулируется.
это аварийный клапан.основной находится внутри болванки-он переводит работу компрессора в холостой режим-компрессор качает на улицу
А смысл? Кабина от т-25 больше сороковской на 3-5 см. Когда двадцатьпятники в очередной раз наехали на сороковскую кабину я им с рулеткой в руках доказал что не настолько их кабина больше ккк им казалось. Насколько помню она больше на три см в ширину на пять в длину и на 15 в высоту.
Вот , как вариант . Больше нет фоток .
Я после т40 залез в т 25 что-то мне так много места показалось, и обзорность лучше.
Я думаю из за того , что застеклёность большая . Из за этого , и видимость лучше .
С обзорностью согласен не лады. У меня основная претензия маленькое заднее стекло, попадётся где побольше переделаю форточку во всю стену. Хотя для меня обязательно чтоб открывалась. И вперёд когда работаю обязательно правую дверь открываю.
Чего Вы пристали к кабине сорокета.Если по молодости в ней можна с горем пополам еще занятся любовью с женщиной,значит она не так уж махонькая.Что касается рычагов и педалей управления - у меня например претензий нет,вот неподресоренная сидушка это проблема.Насчет обзорности - попробуйте подцепится навеской на МТЗ с малой кабиной(хотя там стекло на весь зад)-пока не откроеш рамку и голову не высунеш -фиг что увидиш![shok](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/shok.gif)
А все просто как 2*2... Это как в анекдоте про перестройку 1.2.3.4.5=пятилетку за четыре года в три-две смены за одну зарплату,так и здесь трактор за 2000-2500 у.е,а комфорта как в Куботе с кабиной (с кодишеном,шумоизоляцией,с супер сидением и тд) или ему подобному,только такая машинка стоит так раз в 10 дороже но это же не в счет![lol](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/lol.gif)
А какие проблемы:давайте по еврику за буханку хлеба,как в Европе,или за литру молока по баксу,а за натуральное неразбавленное вообще по 4,там не то что на куботах,на СУ 27 можна землю обрабатывать - идет?
Я немножко не о том... Я про то что наши трактора с 61 годов и стоят немного,а отдельные господа хотят что бы в нем было ВСЕ и за копейки,а так не бывает. А про Европу знаю очень много так как вон она Европа 20 км и она..... Только и там не все то золото что блестит,проблем куча как везде.
Я так скажу! для работы кабины т-40 хватает за глаза! у меня рост 190см за два года ни разу не было проблем с посадкой. Ширины кабины хватает одному человеку с лихвой, а пассажиров катать не дело для трактора. В движении задним ходом, маневрировании...все без проблем, поставил мягкое автобусное сидение со спинкой и нормально. Скажу так, каждый кулик хвалит свое болото)))
Так к слову, я однажды выпал из кабины, зацепился штаниной за педаль вома и как ебну....
Мало не показалось, с тех пор штаны или заправляю или закатываю. ![laugh](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/laugh.gif)
А я кон промазал на поле ступеньку , хорошо поле вспаханное было ... Ребята овощеводы долго смеялись надо мною , нырок был нормальный .
Сейчас спускаюсь не спеша ...
Вот я тоже так летал....
После этого стал педаль вома отсоединять от тяги... Дел на пять минут, зато потом она покойно лежит на полу и ни кому не мешает... А в случае необходимости вернуть ее наместо так же быстро...
Да, есть такая угроза!
А я жопой вперёд вылезаю. Чинно так, солидно.
И оступишься ей приземляться приятнее чем лбом.