Доброго времени суток! Настало время поменять насос НШ на т-40. Подскажите насос НШ-32 какого производителя купить? Конкретную марку?
НШ-32А-3Л ANTEY от "Гидросилы", у меня сорокет с КУНом, так я пятидесятку поставил.
Я без куна тоже поставил 50-ку,но то ли масло жидковатое,то ли ещё что,только отличие от 32-го не сильное,на холодную да а как нагреется до 70 так на малых очень медленно плуг поднимает.
А опускается плуг плавно? Или как камень падает?
опускается плавно,иногда что то тряхануть надо и не получается резкого толчка.
У меня с 50ым масло горячее а он гад не сдает, навеска что на холодную что на горячую подпрыгивает как бешеная, год отработал отлично, вот только сейчас стал медленнее поднимать, надо похоже менять нш, но он у меня хорошо поработал, без про духу, зимой снег сено подвезти летом тем более работы уйма. А нш то новый ставил? Я заливал гидравлическое масло, а оно намного жижи моторного все впорядке, не заметил разницы.
Всем привет. Через поисковик не нашел, может кто подскажет, можно ли прихватить сваркой венец к маховику. Сбивал, разворачивал другой стороной, и че то кажется, что легко сбился, несильными ударами молотком. Вдруг начнет проворачиваться или слазить? Когда насаживал- нагревал.
Всем привет. Через поисковик не нашел, может кто подскажет, можно ли прихватить сваркой венец к маховику. Сбивал, разворачивал другой стороной, и че то кажется, что легко сбился, несильными ударами молотком. Вдруг начнет проворачиваться или слазить? Когда насаживал- нагревал.
У меня был случай на 2109. Сам венец слетел. Я п\а точками прихватил 4шт по 90 градусов (крест на крест) нормально вышло. Больше не рискнул чтоб балансировку сильно не нарушать.
Всем привет. Через поисковик не нашел, может кто подскажет, можно ли прихватить сваркой венец к маховику. Сбивал, разворачивал другой стороной, и че то кажется, что легко сбился, несильными ударами молотком. Вдруг начнет проворачиваться или слазить? Когда насаживал- нагревал.
если до красна не нагрел то должно быть нормально .сваркой не будет держатся там маховик чугун а венец сталь ,ври нагретом состоянии он легко входит,лишь бы не переусердствовать с нагревом хватит даже горячей воды
,
Всем привет. Через поисковик не нашел, может кто подскажет, можно ли прихватить сваркой венец к маховику. Сбивал, разворачивал другой стороной, и че то кажется, что легко сбился, несильными ударами молотком. Вдруг начнет проворачиваться или слазить? Когда насаживал- нагревал.
У меня месяц назад был случай.Утром заводить,а он не проворачивается(двигатель)при чем слышен шум работы стартера и какой то скрежет.С де/компрессорм крутит а как только-так и стает двиг.Сгрешил на бендикс.Снял стартер сменил бендикс на иной.Ставлю и та же песня.Потом уже сам бендикс розобрал-собрал вроде в руках вертел-работал.Ставлю стартер-опять ноль.Еду в город,беру новый бендикс.Приезжаю ставлю и о чудо опять ноль.Снял стартер .Ну думаю может вал каким то образом на якоре провернуло,но нет там все в норме.И тогда решил провернуть маховик за венец монтировкой.Вот тут то и выяснилось что венец прокручивается по маховику.Ну а че делать?Пора горячая,огороды надо пахать.Поставил пацана прокручивать двигатель а сам сваркой примерно через сантиметр точкой между венцом и маховиком.Сначала сделал на крест,а потом уж по кругу.Сначала заводил с д/компрессором и утром насос нш отключал в страхе что опять будет беда.Даже пару хороших пробойцев в бардачек положил,что бы если что то по кругу по маховику(под самым венцом на кернить).Ну и вот до сей поры пока все работает.Как долго будет работать посмотрим.Теперь с чего все это началось.Менял маховик.Был он ржавенький.Вычистил его хорошо.Поставил еще родной венец.Сел он после нагрева не то что хорошо,а даже через чур.Даже малость болтался покуда не остыл.Пару месяцев я даже проездил-заводил.Так что вот так.
Купил чтоб заменить пару лет назад венец. А он как не родной- мал. Нагрев не поможет. Снимал с венца болгаркой аж 3 мм. Брак.
Я тоже такой еле надел на маховик.А в выше описанном ремонте при его снятии,венец лопнул.Вот и пришлось еще родной ставить и такая засада.Но наверное если бы новый при снятии не лопнул,то на том маховике он сидел бы хорошо и не провернулся.
Мужики салем . Кто то писал , что венец начинает жрать в 2 положениях маховика . Т.е. когда двигатель глушишь , то он останавливается в 2 положениях и соответственно при заводке и включается стартер в этих положениях . Т.е. в этих местах критический износ и происходит , как думаете , а если венец крутануть на 90 градусов , то работать будет ? А то имеется маховик с венцом , и оно под изношенно в одном месте . А нового нет , на САГ хотел поставить ...
Приветствую форумчан. Подскажите какая масса у прицепа РУ-6, не тяжел для т-40?
наверно роу-6?вес пустого с разбрасывателем 2000кг,без него и с задним бортом 1800кг.грузоподъёмность 6000.телега 2птс4-весит 1600-1750-почти столько же нак и роу.нагружать по полной не обязательно.посмотрите в инструкции к трактору перечень используемых агрегатов.вообще то многие утверждают что выполняет все работы что и мтз-так что должен справиться.
Приветствую форумчан. Подскажите какая масса у прицепа РУ-6, не тяжел для т-40?
Здравствуйте Владимир.Пустой РОУ-6 весит 2,0-2,2т. На видео РОУ-6 агрегатируется с Т-40 через гидрокрюк-передок трактора подниматься не будет.Думаю что этот прицеп ,при необходимости,может успешно применяться с Т-40. На перёд прицепа можно много груза не грузить, а при разбрасывании груз смещается назад прицепа и дышло даже поднимается.
Думаю венец на маховике можно зафиксировать 3-4 болтами М8. Просверлить отверстия с центром на линии маховик-венец и нарезать в них резьбу. Вкрутить болты, срезать шляпки и закернить. Делал так при перестановке венца на маховике ЮМЗ.
Думаю венец на маховике можно зафиксировать 3-4 болтами М8. Просверлить отверстия с центром на линии маховик-венец и нарезать в них резьбу. Вкрутить болты, срезать шляпки и закернить. Делал так при перестановке венца на маховике ЮМЗ.
у меня на окушке тоже было дело венец провернулся-свободно от руки крутился и на ходу гремел.осадил посадку не разбирая-кернил иголкой распылителя на маховике и сам венец.венец по зубьям, на маховике между зубьев.для того чтобы бросило проворачивать хватило 1/4окружности маховика но пробил весь маховик и венец.получилось волнообразное зацепление венца с маховиком.больше и не беспокоило меня это соединение.
Думаю венец на маховике можно зафиксировать 3-4 болтами М8. Просверлить отверстия с центром на линии маховик-венец и нарезать в них резьбу. Вкрутить болты, срезать шляпки и закернить. Делал так при перестановке венца на маховике ЮМЗ.
Мужики салем . Кто то писал , что венец начинает жрать в 2 положениях маховика . Т.е. когда двигатель глушишь , то он останавливается в 2 положениях и соответственно при заводке и включается стартер в этих положениях . Т.е. в этих местах критический износ и происходит , как думаете , а если венец крутануть на 90 градусов , то работать будет ? А то имеется маховик с венцом , и оно под изношенно в одном месте . А нового нет , на САГ хотел поставить ...
У меня батя раньше и крутил и переворачивал, всеравно сожрало.
Я когда на другой менял, пол дня потратил чтоб его натянуть грел прям до красноты.
Добрый день всем!
Скажыте пожалуйста какую поршневую групу лучше взять?, на Т 40 ДВС Д-144, и если можно ссылку где брать, а то тема очень большая может где и писали но нет возможности найти. Заранее спасибо!!!
Добрый день всем!
Скажыте пожалуйста какую поршневую групу лучше взять?, на Т 40 ДВС Д-144, и если можно ссылку где брать, а то тема очень большая может где и писали но нет возможности найти. Заранее спасибо!!!
господа,панове,в приятеля на т 40 перестала работать рулевая колонка.Умирала постепенно.Кл.потока поменял,на холодную ещё поворачивает с трудом,а на горячую руль гнёт,а оно стоит.Чё там??
У меня с 50ым масло горячее а он гад не сдает,
навеска что на холодную что на горячую подпрыгивает как бешеная, год отработал отлично, вот только сейчас стал медленнее поднимать, надо похоже менять нш, но он у меня хорошо поработал, без про духу, зимой снег сено подвезти летом тем более работы уйма. А нш то новый ставил? Я заливал гидравлическое масло, а оно намного жижи моторного все впорядке, не заметил разницы.
привет всем! хочу купить ещё один трактор,попадается т-40ам и лтз 60 с юмазавским моторам, посоветуйте какой из них купить.
Макс в теме все о тракторах лтз на последних двух страницах Андрей 1988 расписал очень доходчиво у него три лтз
Всем привет. Через поисковик не нашел, может кто подскажет, можно ли прихватить сваркой венец к маховику. Сбивал, разворачивал другой стороной, и че то кажется, что легко сбился, несильными ударами молотком. Вдруг начнет проворачиваться или слазить? Когда насаживал- нагревал.
У меня был случай на 2109. Сам венец слетел. Я п\а точками прихватил 4шт по 90 градусов (крест на крест) нормально вышло. Больше не рискнул чтоб балансировку сильно не нарушать.
если до красна не нагрел то должно быть нормально .сваркой не будет держатся там маховик чугун а венец сталь ,ври нагретом состоянии он легко входит,лишь бы не переусердствовать с нагревом хватит даже горячей воды
,
У меня месяц назад был случай.Утром заводить,а он не проворачивается(двигатель)при чем слышен шум работы стартера и какой то скрежет.С де/компрессорм крутит а как только-так и стает двиг.Сгрешил на бендикс.Снял стартер сменил бендикс на иной.Ставлю и та же песня.Потом уже сам бендикс розобрал-собрал вроде в руках вертел-работал.Ставлю стартер-опять ноль.Еду в город,беру новый бендикс.Приезжаю ставлю и о чудо опять ноль.Снял стартер .Ну думаю может вал каким то образом на якоре провернуло,но нет там все в норме.И тогда решил провернуть маховик за венец монтировкой.Вот тут то и выяснилось что венец прокручивается по маховику.Ну а че делать?Пора горячая,огороды надо пахать.Поставил пацана прокручивать двигатель а сам сваркой примерно через сантиметр точкой между венцом и маховиком.Сначала сделал на крест,а потом уж по кругу.Сначала заводил с д/компрессором и утром насос нш отключал в страхе что опять будет беда.Даже пару хороших пробойцев в бардачек положил,что бы если что то по кругу по маховику(под самым венцом на кернить).Ну и вот до сей поры пока все работает.Как долго будет работать посмотрим.Теперь с чего все это началось.Менял маховик.Был он ржавенький.Вычистил его хорошо.Поставил еще родной венец.Сел он после нагрева не то что хорошо,а даже через чур.Даже малость болтался покуда не остыл.Пару месяцев я даже проездил-заводил.Так что вот так.
Купил чтоб заменить пару лет назад венец. А он как не родной- мал. Нагрев не поможет. Снимал с венца болгаркой аж 3 мм. Брак.
Я тоже такой еле надел на маховик.А в выше описанном ремонте при его снятии,венец лопнул.Вот и пришлось еще родной ставить и такая засада.Но наверное если бы новый при снятии не лопнул,то на том маховике он сидел бы хорошо и не провернулся.
Мужики салем . Кто то писал , что венец начинает жрать в 2 положениях маховика . Т.е. когда двигатель глушишь , то он останавливается в 2 положениях и соответственно при заводке и включается стартер в этих положениях . Т.е. в этих местах критический износ и происходит , как думаете , а если венец крутануть на 90 градусов , то работать будет ? А то имеется маховик с венцом , и оно под изношенно в одном месте . А нового нет , на САГ хотел поставить ...
Приветствую форумчан. Подскажите какая масса у прицепа РУ-6, не тяжел для т-40?
наверно роу-6?вес пустого с разбрасывателем 2000кг,без него и с задним бортом 1800кг.грузоподъёмность 6000.телега 2птс4-весит 1600-1750-почти столько же нак и роу.нагружать по полной не обязательно.посмотрите в инструкции к трактору перечень используемых агрегатов.вообще то многие утверждают что выполняет все работы что и мтз-так что должен справиться.
.
Для Т-40 тяжеловат будет, если местность ровная, то можно работать , а если холмистая и грязь существует , то и с РОУ-4 сорокан "запрыгает"
Спасибо всем откликнувшимся.
Здравствуйте Владимир.Пустой РОУ-6 весит 2,0-2,2т. На видео РОУ-6 агрегатируется с Т-40 через гидрокрюк-передок трактора подниматься не будет.Думаю что этот прицеп ,при необходимости,может успешно применяться с Т-40. На перёд прицепа можно много груза не грузить, а при разбрасывании груз смещается назад прицепа и дышло даже поднимается.
Думаю венец на маховике можно зафиксировать 3-4 болтами М8. Просверлить отверстия с центром на линии маховик-венец и нарезать в них резьбу. Вкрутить болты, срезать шляпки и закернить. Делал так при перестановке венца на маховике ЮМЗ.
у меня на окушке тоже было дело венец провернулся-свободно от руки крутился и на ходу гремел.осадил посадку не разбирая-кернил иголкой распылителя на маховике и сам венец.венец по зубьям, на маховике между зубьев.для того чтобы бросило проворачивать хватило 1/4окружности маховика но пробил весь маховик и венец.получилось волнообразное зацепление венца с маховиком.больше и не беспокоило меня это соединение.
Гужон.
У меня батя раньше и крутил и переворачивал, всеравно сожрало.
Я когда на другой менял, пол дня потратил чтоб его натянуть грел прям до красноты.
Добрый день всем!
Скажыте пожалуйста какую поршневую групу лучше взять?, на Т 40 ДВС Д-144, и если можно ссылку где брать, а то тема очень большая может где и писали но нет возможности найти. Заранее спасибо!!!
А где Вы находитесь? Регион?
Львов
http://www.mdkonotop.com.ua/products/vmtz/
А сама гидравлика как работает?От нагрева работоспособность тоже меняется?Ну и может просто пора РТИ в ГУРе поменять или переделать на дозатор.
говорит,что КРН на холостых поднимает.Только сама колонка выё..