мужики! стоит такой стартер времен ссср на 3 л.с как написано. в целом двигатель крутит. правда на декомпрессоре когда втыкаю, то еле прокручивает. есть ли смысл на магнетон редукторный менять? у знакомого на 2.7 квт стоит магнетон, крутит конечно вжик с пол оборота и двигатель уже работает
Как повезет. У меня пятый год без нареканий. У брата за год три раза разбирал, щетки вышаркиваются и зависают. По АКБ тоже выгоды не заметил в мороз 110 А/ч без подогрева движка не хватает.
у меня сначало стоял 2.7 какой-то джобс на год хватило,накрылся якорь,не стал покупать якорь купил магнетон 3.2 не пожалел , при -17 заводил без проблем без подогрева, акб 140 и масло полусинтетика
: Да кто его знает братан . Что то в голову не приходило замерять . А для чего такие данные ? Насос ставить ? Многовато не будет ли ? Да и вентилятор буксовать будет .
: Да кто его знает братан . Что то в голову не приходило замерять . А для чего такие данные ? Насос ставить ? Многовато не будет ли ? Да и вентилятор буксовать будет .
Хочу примостырить гену от бензогенератора (моторчик развалился) на 220в 3кв очень нужно
Тарас подробней,чо почём хаккей с мячом.Я как понял ты этот генератор хочешь крутить трактором.Обороты на валу (если не ошибаюсь 1600).Можно попробывать от вала отбора через коробку передач,Урала иль автомобиля ваз ,москвич.Я сам замутить хочу таким же способом кое что.
Тарас подробней,чо почём хаккей с мячом.Я как понял ты этот генератор хочешь крутить трактором.Обороты на валу (если не ошибаюсь 1600).Можно попробывать от вала отбора через коробку передач,Урала иль автомобиля ваз ,москвич.Я сам замутить хочу таким же способом кое что.
привод гены ремнём через второй ручей обдува ; холостые к.в. 800об. на шкиву обдува 2500-2700об - шкивы один к одному, почти нормалёк.
Друзья что делать?За ла ржавчина в топливом баке.Ту зиму снега не было заводил раза три вот и понеслось. По весне еле щуп выдернул с сетки весь заржавел, соответственно такая херня и в баке.Топливо было литров 30 не более. За фильтра молчу шланг от бака до фго забивается.Менять бак? Ну нах.. Тем более его у меня нет
Друзья что делать?За ла ржавчина в топливом баке.Ту зиму снега не было заводил раза три вот и понеслось. По весне еле щуп выдернул с сетки весь заржавел, соответственно такая херня и в баке.Топливо было литров 30 не более. За фильтра молчу шланг от бака до фго забивается.Менять бак? Ну нах.. Тем более его у меня нет
Друзья что делать?За ла ржавчина в топливом баке.Ту зиму снега не было заводил раза три вот и понеслось. По весне еле щуп выдернул с сетки весь заржавел, соответственно такая херня и в баке.Топливо было литров 30 не более. За фильтра молчу шланг от бака до фго забивается.Менять бак? Ну нах.. Тем более его у меня нет
У меня в свое время был 412 москвич, была такая же проблема, что только не делал, помогла только замена бака
Друзья что делать?За ла ржавчина в топливом баке.Ту зиму снега не было заводил раза три вот и понеслось. По весне еле щуп выдернул с сетки весь заржавел, со
приезжаю с поля или ещё откель-канистру и доливаю до полного бака.
Друзья что делать?За ла ржавчина в топливом баке.Ту зиму снега не было заводил раза три вот и понеслось. По весне еле щуп выдернул с сетки весь заржавел, соответственно такая херня и в баке.Топливо было литров 30 не более. За фильтра молчу шланг от бака до фго забивается.Менять бак? Ну нах.. Тем более его у меня нет
Может какой химией попробовать промыть
Сколько ее надо
Форумчанин подсказал что делать Малой кровью, но цука бак снимать
Тут нежданно негаданно сцепление менять надо Слышал там беда с болтами , ломает их и ставят усиленные , блин подскажите ,что за болты, ну и может какие нюансы. Сам корзину не видел ни разу с т-40 Все таки старье есть старье как в анекдоте , весь не буду рассказывать .в общем черт теще говорит давай следующий вопрос третий теща на диван содится ноги раздвигает и говорит черту -залежи рану тот лижет ,лижет,а теща возьми да перни ,черт да ну тебя, тут лижешь там рвется. Так и с тракторм тут делаешь ,там сыпется.
Тут нежданно негаданно сцепление менять надо Слышал там беда с болтами , ломает их и ставят усиленные , блин подскажите ,что за болты, ну и может какие нюансы. Сам корзину не видел ни разу с т-40 Все таки старье есть старье как в анекдоте , весь не буду рассказывать .в общем черт теще говорит давай следующий вопрос третий теща на диван содится ноги раздвигает и говорит черту -залежи рану тот лижет ,лижет,а теща возьми да перни ,черт да ну тебя, тут лижешь там рвется. Так и с тракторм тут делаешь ,там сыпется.
С головки блока цилиндров то ли классики то ли восмерки/девятки не помню уже какие стоят. Головки на наждаке обточить и отверстия в шайбах лапкок увеличить. Гайки можно с пластиковым фиксатором использовать. Они высокие и шплинтовать не надо.
Вот справа болт https://fermer.ru/comment/1078548528#comment-1078548528 слева от головки Оки. Хотел их ставить, но попались в магазе болты Липицк, 70 р штука, у них более плавный, утолщеный переход от головки на стержень и на головке синева от термообработки, плотная резьба. Рискнул их поставить.... Рядом лежали еще безимянные по 30 р какие-то.
Друзья что делать?За ла ржавчина в топливом баке.Ту зиму снега не было заводил раза три вот и понеслось. По весне еле щуп выдернул с сетки весь заржавел, соответственно такая херня и в баке.Топливо было литров 30 не более. За фильтра молчу шланг от бака до фго забивается.Менять бак? Ну нах.. Тем более его у меня нет
Может какой химией попробовать промыть
Сколько ее надо
Форумчанин подсказал что делать Малой кровью, но цука бак снимать
От 25ки стартер, один болт на обмотке. Фото я выкладывал уже, но можно и повторить.)
Вроде так. Было давно не помню уже. С шариками фиксации поосторожнее при резком перемещении валика выскакивают.
Я снимал кулису, и лючок с боку, и менял вилку
у меня сначало стоял 2.7 какой-то джобс на год хватило,накрылся якорь,не стал покупать якорь купил магнетон 3.2 не пожалел , при -17 заводил без проблем без подогрева, акб 140 и масло полусинтетика
лет 14-15 назад,как только появляться стали у нас редукторные,на Лоске взял стартер,с тех пор его не снимал и ничего ему не делал.крутит..
тьфу-тьфу.
Братишки, подскажите сколько оборотов на шкиве обдува на холостых движка.? .
: Да кто его знает братан . Что то в голову не приходило замерять . А для чего такие данные ? Насос ставить ? Многовато не будет ли ? Да и вентилятор буксовать будет .
Хочу примостырить гену от бензогенератора (моторчик развалился) на 220в 3кв очень нужно
Тарас подробней,чо почём хаккей с мячом.Я как понял ты этот генератор хочешь крутить трактором.Обороты на валу (если не ошибаюсь 1600).Можно попробывать от вала отбора через коробку передач,Урала иль автомобиля ваз ,москвич.Я сам замутить хочу таким же способом кое что.
привод гены ремнём через второй ручей обдува ; холостые к.в. 800об. на шкиву обдува 2500-2700об - шкивы один к одному, почти нормалёк.
Не подскажите, эта прилада для чего ?
крепление растяжек при установке гидрокрюка
Спасибо
И при работе с удлинителем ВОМа. Ломает удлинитель если разтяжки навески "правильно" поставлены. Мешают они друг другу. Горький но безценый опыт.
Блин!
А это что такое?
Это как на МТЗ , позиционный регулятор . У нас таких нет , на экспортных вариантах по ходу шли .
Спасибо.
Друзья что делать?За ла ржавчина в топливом баке.Ту зиму снега не было заводил раза три вот и понеслось. По весне еле щуп выдернул с сетки весь заржавел, соответственно такая херня и в баке.Топливо было литров 30 не более. За фильтра молчу шланг от бака до фго забивается.Менять бак? Ну нах.. Тем более его у меня нет
Может какой химией попробовать промыть
У меня в свое время был 412 москвич, была такая же проблема, что только не делал, помогла только замена бака
приезжаю с поля или ещё откель-канистру и доливаю до полного бака.
А зачем тормозуху в солярку добовлять то ? Что оно дает то ?
Думаете 2 = 3 мл тормозу исправят ситуацию ? Что то маловероятно ... Бутыль надо добовлять ...
Сколько ее надо
Форумчанин подсказал что делать Малой кровью, но цука бак снимать
Тут нежданно негаданно сцепление менять надо Слышал там беда с болтами , ломает их и ставят усиленные , блин подскажите ,что за болты, ну и может какие нюансы. Сам корзину не видел ни разу с т-40 Все таки старье есть старье как в анекдоте , весь не буду рассказывать .в общем черт теще говорит давай следующий вопрос третий теща на диван содится ноги раздвигает и говорит черту -залежи рану тот лижет ,лижет,а теща возьми да перни ,черт да ну тебя, тут лижешь там рвется. Так и с тракторм тут делаешь ,там сыпется.
С головки блока цилиндров то ли классики то ли восмерки/девятки не помню уже какие стоят. Головки на наждаке обточить и отверстия в шайбах лапкок увеличить. Гайки можно с пластиковым фиксатором использовать. Они высокие и шплинтовать не надо.
Вот справа болт https://fermer.ru/comment/1078548528#comment-1078548528 слева от головки Оки. Хотел их ставить, но попались в магазе болты Липицк, 70 р штука, у них более плавный, утолщеный переход от головки на стержень и на головке синева от термообработки, плотная резьба. Рискнул их поставить.... Рядом лежали еще безимянные по 30 р какие-то.
Что подсказали делать?