Мне вот интересно китац 20-25 лет проходит,мой был по докам 76год и работал я круглый год.
Проходит. И китаец и индус. У нас китайские миники начала 90-х еще бегают и весьма бодро. Япошки что продаются им вообще лет по 30.
Вечный спор кто лучше????????????? А лучше тот который ездит,работает и не ломается.. А уж кому хочется на хорошем работать то покупайте и не выносите не нужной рекламой мозг... И чето господа с Украины я в Виницкой области на полях только и видел что Т-40 и Т-25 ну пару наших МТЗ. Да и было время когда Вы у нас все сорокеты вытащили
А у нас на крупном предприятии классы стоят, два три года, или сколько там гарантия и все посыпались, им не делают, не выгодно. А наши по тридцать лет в строю, и работают.
Согласен.... Вся эта хваленная техника так и делается гарантийный срок и гоните бабки ибо доказано не мной что производитель зарабатывает не на самом тракторе или машине,а зарабатывает на запчастях к ним.Целые компьютерные программы написаны что-бы ослабить тот или иной узел....
Да. Просто попытки найти размеры в нете не увенчались успехом.
Они в любом магазине по тракторам продаються
Только не в нашем райцентре. В магазинах (их три) в основном расходники и ходовые запчасти для мтз. Все остальное под заказ, с обязательным указанием каталожного номера.Город тупиковый, поэтому цены на з.п. космос.
Мне вот интересно китац 20-25 лет проходит,мой был по докам 76год и работал я круглый год.
Проходит. И китаец и индус. У нас китайские миники начала 90-х еще бегают и весьма бодро. Япошки что продаются им вообще лет по 30.
Вечный спор кто лучше????????????? А лучше тот который ездит,работает и не ломается.. А уж кому хочется на хорошем работать то покупайте и не выносите не нужной рекламой мозг... И чето господа с Украины я в Виницкой области на полях только и видел что Т-40 и Т-25 ну пару наших МТЗ. Да и было время когда Вы у нас все сорокеты вытащили
Если пошел такой разговор,то что можно сделать с шарами на центральном винте,убит полностью вот вот должн вывалится.Новый стоит 1800 но он пластилиновый ,жаль фото не сделал обломилось ухо вместе с шаром обломанный примостырил к переднему отвалу для своего спокойствия,чтоб при ударе не крепление поламало,а лонжерон
Мне вот интересно китац 20-25 лет проходит,мой был по докам 76год и работал я круглый год.
Проходит. И китаец и индус. У нас китайские миники начала 90-х еще бегают и весьма бодро. Япошки что продаются им вообще лет по 30.
" Фотон" - это китайский трактор? По размерам примерно как МТЗ-82. В 10 году москвичи мутили у нас с одним колхозом, техники набрали, земли пахали, ну как обычно. Так вот оба этих Фотона 2 года стоят колом, что то навернулось, что нашли вроде а заменить нечем, причём они на обслуживании. Ещё у них есть 3 " Кейса" (так вроде) эти "энергонасыщенные" большие, пахотой занимались, сейчас резина у всех как бубен по кругу, да ещё и спарки, а денег всех обуть немеряно надо, а один в прошлом году стал- причина серьёзная денег под миллион потянет, шкворня передка в полурамах разбиты у всех ,как карандаш в стакане. А МТЗ конца 80-х ещё бодро бегают и этих иностранцев таскают, ломаются конечно постоянно, но делают и работают. Моё наблюдение со стороны.
Мне вот интересно китац 20-25 лет проходит,мой был по докам 76год и работал я круглый год.
Проходит. И китаец и индус. У нас китайские миники начала 90-х еще бегают и весьма бодро. Япошки что продаются им вообще лет по 30.
" Фотон" - это китайский трактор? По размерам примерно как МТЗ-82. В 10 году москвичи мутили у нас с одним колхозом, техники набрали, земли пахали, ну как обычно. Так вот оба этих Фотона 2 года стоят колом, что то навернулось, что нашли вроде а заменить нечем, причём они на обслуживании. Ещё у них есть 3 " Кейса" (так вроде) эти "энергонасыщенные" большие, пахотой занимались, сейчас резина у всех как бубен по кругу, да ещё и спарки, а денег всех обуть немеряно надо, а один в прошлом году стал- причина серьёзная денег под миллион потянет, шкворня передка в полурамах разбиты у всех ,как карандаш в стакане. А МТЗ конца 80-х ещё бодро бегают и этих иностранцев таскают, ломаются конечно постоянно, но делают и работают. Моё наблюдение со стороны.
Может оно и так,но уж очень сильно устарела наша техника для сегодняшнего времени,да и с запчастями везде по разному,у нас на пример у всех кого я знаю китайцы бегают.И запчасти на них находят.
Некорректно сравнивать МТЗ и кейс по стоимости ТО и ремонта. Надо как минимум сравнивать с МТЗ-3522. Новые мощные ХТЗ в обслуге тоже не копеечки стоят. Так и работы делают несравнимо. У нас на фирме и для МТЗ задачи есть, и для кировцев, и для джондиров, и даже кейс один имеется. Правда кейсом недовольны, потому он и остается один. А джондиры вполне себе рабочие коняки, уже лет по 7-10 им и не сыплются. Ну и как бы старую советскую технику никто не выбрасывает, ремонтируют. Есть и гусеничные ДТ и ЧТЗ, все в строю. Есть и китайчик, по ферме катается, навоз гребет. Под каждую единицу свои задачи находятся. А вот Т-25 и Т-40 нет ни одного. Но не потому, что плохие, а потому, что их сразу из колхозов поприватизировали и растянули в личные хозяйства.
Салем мужыктар . Мой 5 копеек добавлю . Года 3 ,4 назад приехал ко мне один хорошый знакомый , попросил съездить глянуть Т 40 , купить хотел в дополнение к 80 . Фазенда у него своя , скотина там барашки , КРС и лошади , всего около 2500 в . Сено ему косить и возить , вся работа . Брал он трактор у своего знакомого , у того земля под картоху , свиней держит не мерено . Купил он себе новых 82 5штук с примбамбасами там всякими короче . Ну и решил трудяг 80 1 шт. и 40 продать . 40 за 3500 баксов купил кент , так средний трактор , мост рабочий , пускач и плюс новая резина с дисками от 80 обута . Хозяин их , новый трактор на 9 обул , а эту на 40 поставил . Через год кенту моему 5000 предложил за старый трактор 40 , зря грит продал , верни мол . Те новые посыпались почемуто , замудохался он сими . А 40 раз сделал и работай грит , навоз со свинарника зимой и то проблема в поле вывезти сказал . Как то так .
Салем мужыктар . Мой 5 копеек добавлю . Года 3 ,4 назад приехал ко мне один хорошый знакомый , попросил съездить глянуть Т 40 , купить хотел в дополнение к 80 . Фазенда у него своя , скотина там барашки , КРС и лошади , всего около 2500 в . Сено ему косить и возить , вся работа . Брал он трактор у своего знакомого , у того земля под картоху , свиней держит не мерено . Купил он себе новых 82 5штук с примбамбасами там всякими короче . Ну и решил трудяг 80 1 шт. и 40 продать . 40 за 3500 баксов купил кент , так средний трактор , мост рабочий , пускач и плюс новая резина с дисками от 80 обута . Хозяин их , новый трактор на 9 обул , а эту на 40 поставил . Через год кенту моему 5000 предложил за старый трактор 40 , зря грит продал , верни мол . Те новые посыпались почемуто , замудохался он сими . А 40 раз сделал и работай грит , навоз со свинарника зимой и то проблема в поле вывезти сказал . Как то так .
Салем. У нас тоже есть хозяйство 82 обули от т40, по грядкам удобнее ездить, крылья сняли. Т40 для мелких работ самое то.
Вот было одно хозяйство, были у них шт 10 новые 82, 1221. Первый же год почти у всех сломались передки, или трактористы сами куда то пропили запчасти. Ездили кому не лень. Недавно заходил на территорию, увидел один только 82, осталась только кабина, мосты с колесами, даже коробка другого цвета, кто запихал от старого мтз. Все что можно было снять, унесли, жалко ппц
Когда поднимаешь или опускаеш гудит,проревался трактор минут 10-15
Так это трактор прогревался а не гидравлика, у меня тоже гудит, внимания не обращаю, прогрееться и перестанет. Ну или принудительно прогреваю в сильный мороз, гидравликой поднимаю и опускаю все что висит и руль кручу
Когда поднимаешь или опускаеш гудит,проревался трактор минут 10-15
Так это трактор прогревался а не гидравлика, у меня тоже гудит, внимания не обращаю, прогрееться и перестанет. Ну или принудительно прогреваю в сильный мороз, гидравликой поднимаю и опускаю все что висит и руль кручу
Спасибо я понял Вас,просто до этого такого я не помню звука
Это ещё могут сами трубки вибрировать и создавать звук. Особенно если близко друг к другу стоят. У меня трубки на подачу и обратку стянуты двумя пластинами. На подобии тех что идут к форсункам.
Это ещё могут сами трубки вибрировать и создавать звук. Особенно если близко друг к другу
стоят. У меня трубки на подачу и
обратку стянуты двумя пластинами.
На подобии тех что идут к форсункам.
точно.у меня на последнем колыме подтекало масло на соединении трубки со шлангом.а вот кагда она начала сопливить вопрос.
А у нас на крупном предприятии классы стоят, два три года, или сколько там гарантия и все посыпались, им не делают, не выгодно. А наши по тридцать лет в строю, и работают.
Согласен.... Вся эта хваленная техника так и делается гарантийный срок и гоните бабки ибо доказано не мной что производитель зарабатывает не на самом тракторе или машине,а зарабатывает на запчастях к ним.Целые компьютерные программы написаны что-бы ослабить тот или иной узел....
Только не в нашем райцентре. В магазинах (их три) в основном расходники и ходовые запчасти для мтз. Все остальное под заказ, с обязательным указанием каталожного номера.Город тупиковый, поэтому цены на з.п. космос.
А вот это правильно
Вот
Если пошел такой разговор,то что можно сделать с шарами на центральном винте,убит полностью вот вот должн вывалится.Новый стоит 1800 но он пластилиновый ,жаль фото не сделал обломилось ухо вместе с шаром
обломанный примостырил к переднему отвалу для своего спокойствия,чтоб при ударе не крепление поламало,а лонжерон 
Большое спасибо! Теперь есть с чем идти к токарю.
" Фотон" - это китайский трактор? По размерам примерно как МТЗ-82. В 10 году москвичи мутили у нас с одним колхозом, техники набрали, земли пахали, ну как обычно. Так вот оба этих Фотона 2 года стоят колом, что то навернулось, что нашли вроде а заменить нечем, причём они на обслуживании. Ещё у них есть 3 " Кейса" (так вроде) эти "энергонасыщенные" большие, пахотой занимались, сейчас резина у всех как бубен по кругу, да ещё и спарки, а денег всех обуть немеряно надо, а один в прошлом году стал- причина серьёзная денег под миллион потянет, шкворня передка в полурамах разбиты у всех ,как карандаш в стакане. А МТЗ конца 80-х ещё бодро бегают и этих иностранцев таскают, ломаются конечно постоянно, но делают и работают. Моё наблюдение со стороны.
Может оно и так,но уж очень сильно устарела наша техника для сегодняшнего времени,да и с запчастями везде по разному,у нас на пример у всех кого я знаю китайцы бегают.И запчасти на них находят.
Некорректно сравнивать МТЗ и кейс по стоимости ТО и ремонта. Надо как минимум сравнивать с МТЗ-3522. Новые мощные ХТЗ в обслуге тоже не копеечки стоят. Так и работы делают несравнимо. У нас на фирме и для МТЗ задачи есть, и для кировцев, и для джондиров, и даже кейс один имеется. Правда кейсом недовольны, потому он и остается один. А джондиры вполне себе рабочие коняки, уже лет по 7-10 им и не сыплются. Ну и как бы старую советскую технику никто не выбрасывает, ремонтируют. Есть и гусеничные ДТ и ЧТЗ, все в строю. Есть и китайчик, по ферме катается, навоз гребет. Под каждую единицу свои задачи находятся. А вот Т-25 и Т-40 нет ни одного. Но не потому, что плохие, а потому, что их сразу из колхозов поприватизировали и растянули в личные хозяйства.
Вот и у нас в совхозе был только один Т-40, с САКом катался, зато у частнаков штук 30 на две деревни, а МТЗ штук 10.
Салем мужыктар . Мой 5 копеек добавлю . Года 3 ,4 назад приехал ко мне один хорошый знакомый , попросил съездить глянуть Т 40 , купить хотел в дополнение к 80 . Фазенда у него своя , скотина там барашки , КРС и лошади , всего около 2500 в . Сено ему косить и возить , вся работа . Брал он трактор у своего знакомого , у того земля под картоху , свиней держит не мерено . Купил он себе новых 82 5штук с примбамбасами там всякими короче . Ну и решил трудяг 80 1 шт. и 40 продать . 40 за 3500 баксов купил кент , так средний трактор , мост рабочий , пускач и плюс новая резина с дисками от 80 обута . Хозяин их , новый трактор на 9 обул , а эту на 40 поставил . Через год кенту моему 5000 предложил за старый трактор 40 , зря грит продал , верни мол . Те новые посыпались почемуто , замудохался он сими . А 40 раз сделал и работай грит , навоз со свинарника зимой и то проблема в поле вывезти сказал . Как то так .
Салем. У нас тоже есть хозяйство 82 обули от т40, по грядкам удобнее ездить, крылья сняли. Т40 для мелких работ самое то.
Вот было одно хозяйство, были у них шт 10 новые 82, 1221. Первый же год почти у всех сломались передки, или трактористы сами куда то пропили запчасти. Ездили кому не лень. Недавно заходил на территорию, увидел один только 82, осталась только кабина, мосты с колесами, даже коробка другого цвета, кто запихал от старого мтз. Все что можно было снять, унесли, жалко ппц
Что может быть,жужит распределить или гудит,
как понять гудит на холодную когда рычаги в не тральном положении или когда что
-то подымаете и опускаете или даже на горячую
во тети 52мм которые на первом фото я делал по износу своего ланжерона
Когда поднимаешь или опускаеш гудит,проревался трактор минут 10-15
Так это трактор прогревался а не гидравлика, у меня тоже гудит, внимания не обращаю, прогрееться и перестанет. Ну или принудительно прогреваю в сильный мороз, гидравликой поднимаю и опускаю все что висит и руль кручу
Спасибо я понял Вас,просто до этого такого я не помню звука
Обычно это когда уровня масла нет в бачке.
Это ещё могут сами трубки вибрировать и создавать звук. Особенно если близко друг к другу стоят. У меня трубки на подачу и обратку стянуты двумя пластинами. На подобии тех что идут к форсункам.
точно.у меня на последнем колыме подтекало масло на соединении трубки со шлангом.а вот кагда она начала сопливить вопрос.
Мужики у меня гидравлике веретенка залита.ее у меня больше нет.Чтож теперь туда долить.с чем ее смешать можно?
Обычное дизельное масло лейте.
Обычно смешать с веретенкой не чего не будет?
ничего.
Это радует обхожусь без вложений
У меня как в дизеле так и гидравлике залита дизельная полусинтетика 10W40
Не дороговато полусинтетику в гидравлику лить?
Я написал лью, а не покупаю, разница есть??