трактор поворачивает на лево легко на право трудно
кольцо на штоке менял дважды
не может такое делать блокировка
Там трактор может такую подляну выкинуть - гильза к трубе может привариться. Когда только начинается, в одну сторону начинает туже и туже. А потом всё. Как на сварку
гильза бортовой к трубе шкворня.достаточно распостраненное явление.и там хоть с колонкой гур,хоть с дозатором и выносным цилиндром-результат одинаковый-все туже и тяжелее руль и меньше угол поворота колес.
Кто делал смазку осей качения пвм в брус, нужны они там или нет? Что скажите
Ставлю новый брус и корпус диф-ла, отверстия уже просверлил, теперь засомневался.
Кто делал смазку осей качения пвм в брус, нужны они там или нет? Что скажите
Ставлю новый брус и корпус диф-ла, отверстия уже просверлил, теперь засомневался.
Если пальцы и втулки хорошего качества,
Аля СССР ...
То и без смазки нормально ходят.
Если говно нынешнее,то надо мазать.
Я в пальцах заделывал большое отверстие,точил конусную пробку.и в ней тавотницу.
А снизу у пальца делал отверстие и канавку косую.
Работало отлично.
А фиксирующей пластине отверстие сверлил.где тавотница не давала прилегать...
В брусе тоже сверлил сначала,но это не то..
А сейчас на обоих тракторах балочные мосты с 1222,там с завода мажется.
Скорее всего . При работе какие то бобонения в сторону воздушного фильтра , если снять с фильтра пластиковый циклон , то исчезает звук . И выхлоп дымит излишне . Иногда при работе звук цокота клапанов проявляется .
гильза бортовой к трубе шкворня.достаточно распостраненное явление.и там хоть с колонкой гур,хоть с дозатором и выносным цилиндром-результат одинаковый-все туже и тяжелее руль и меньше угол поворота колес.
похожие симптомы есть руль на право туже поворачивать только на ходу можно
колупатор пишет:
а упор рейки регулировали?а то без упора рейка будет прижимать шток к одной стороне в крышке цилиндра и давить кольцо.
у пор регулировали но вынос может большойй и он давит думаю пока заменить шток и рейку
Мужики подскажите трактор МТЗ 82 заглушен руль крутиться легко от руки что в право что в лево сколько хочешь. Заведешь колеса все поворачиваются нормально повернешь либо в право либо в лево до упора колеса и руль начинается крутиться туже,вроде не должен крутиться дальше, а на заглушенном вообще мертво стоять. Куда залезть что посмотреть или не стоит заморачиваться.
Мужики подскажите трактор МТЗ 82 заглушен руль крутиться легко от руки что в право что в лево сколько хочешь. Заведешь колеса все поворачиваются нормально повернешь либо в право либо в лево до упора колеса и руль начинается крутиться туже,вроде не должен крутиться дальше, а на заглушенном вообще мертво стоять. Куда залезть что посмотреть или не стоит заморачиваться.
На заглушенном должен поворачиваться очень туго,и при этом должны поворачиваться колеса.....
На заведено,при повороте до упора и ещё дальше тоже должен поворачиваться,но опять же туго(срабатывает предохранительный клапан).....
Ну а смотреть в принципе надо сам насос-дозатор.....или действительно не заморачиваться..(у нас на грейдере так же.....не заморачиваемся)...
.
Мужики подскажите трактор МТЗ 82 заглушен руль крутиться легко от руки что в право что в лево сколько хочешь. Заведешь колеса все поворачиваются нормально повернешь либо в право либо в лево до упора колеса и руль начинается крутиться туже,вроде не должен крутиться дальше, а на заглушенном вообще мертво стоять. Куда залезть что посмотреть или не стоит заморачиваться.
На заглушенном должен поворачиваться очень туго,и при этом должны поворачиваться колеса.....
На заведено,при повороте до упора и ещё дальше тоже должен поворачиваться,но опять же туго(срабатывает предохранительный клапан).....
Ну а смотреть в принципе надо сам насос-дозатор.....или действительно не заморачиваться..(у нас на грейдере так же.....не заморачиваемся)...
Привет всем. Вопрос по мтз. Сварил на трактор погрузчик для рулонов на навеску. Задействованы всё три секции гидравлики. Центральный цилиндр, вместо винта цилиндр и на подъём стрелы цилиндр. Он старый, но перебрал весной. Так вот. Начал поднимать рулоны, но дело не идёт. Цилиндр стрелы не поднимает. Газоват приходится, но всё равно поднимает нехотя и как выключаю рычаг, то шток немного опускается. Грешил на цилиндр, потому что эта секция на распреде используется крайне редко. Погрузка не шла, поэтому снял погрузчик. Поставил вилы которыми возил рулоны раньше. На них тоже используется третья секция, где подключён цилиндр, который прижимает верхнюю рамку, дабы рулон не выкатился. Так вот, цилиндр не прижимает, её держит и шток выходит. Ранее бывало, что ломало уши на цилиндре и рвало по сварке. Что делать с распредом?
Мужики подскажите трактор МТЗ 82 заглушен руль крутиться легко от руки что в право что в лево сколько хочешь. Заведешь колеса все поворачиваются нормально повернешь либо в право либо в лево до упора колеса и руль начинается крутиться туже,вроде не должен крутиться дальше, а на заглушенном вообще мертво стоять. Куда залезть что посмотреть или не стоит заморачиваться.
На заглушенном должен поворачиваться очень туго,и при этом должны поворачиваться колеса.....
На заведено,при повороте до упора и ещё дальше тоже должен поворачиваться,но опять же туго(срабатывает предохранительный клапан).....
Ну а смотреть в принципе надо сам насос-дозатор.....или действительно не заморачиваться..(у нас на грейдере так же.....не заморачиваемся)...
Мужики подскажите трактор МТЗ 82 заглушен руль крутиться легко от руки что в право что в лево сколько хочешь. Заведешь колеса все поворачиваются нормально повернешь либо в право либо в лево до упора колеса и руль начинается крутиться туже,вроде не должен крутиться дальше, а на заглушенном вообще мертво стоять. Куда залезть что посмотреть или не стоит заморачиваться.
Мужики подскажите трактор МТЗ 82 заглушен руль крутиться легко от руки что в право что в лево сколько хочешь. Заведешь колеса все
поворачиваются нормально повернешь либо в право либо в лево до упора колеса и руль начинается крутиться туже,вроде не должен крутиться дальше, а на заглушенном вообще мертво стоять. Куда залезть что посмотреть или не стоит заморачиваться.
А где стоят они на входе? Надо достать его из под кабины так все равно ничего не видно
Попробуй сначала заглушить шланги идущие на цилиндр и покрутить руль,не запуская двигатель....изменится ли чего?
Хотя думаю что нет,иначе и на ходу рулил бы плохо...
Мужики подскажите трактор МТЗ 82 заглушен руль крутиться легко от руки что в право что в лево сколько хочешь. Заведешь колеса все
поворачиваются нормально повернешь либо в право либо в лево до упора колеса и руль начинается крутиться туже,вроде не должен крутиться дальше, а на заглушенном вообще мертво стоять. Куда залезть что посмотреть или не стоит заморачиваться.
Попробую. Точно бывает когда едешь вперед (прямо) и не поворачивая колес останавливаешься и едешь назад. Самые сильные щелчки.
Проверьте затяжку гаечек на ступицах колёс. Проверьте посадку ступиц на полуоси.
Совет правильный,безусловно......но если у человека это действительно так...то лучше вообще не садиться в трактор и избавится от него....
Спасибо за советы, но это не наш вариант и с карданом/крестовинами тоже. Пока время разбираться нет. Но советы бывалых будут полезны.
трактор поворачивает на лево легко на право трудно
кольцо на штоке менял дважды
не может такое делать блокировка
А кольцо шток-поршень не менял?..и есть ли оно вообще...у меня изначально не было.....
Кстати,рассматривается мех Гур наверное?
Там трактор может такую подляну выкинуть - гильза к трубе может привариться. Когда только начинается, в одну сторону начинает туже и туже. А потом всё. Как на сварку
где какая гидьза
простая колонка
шток не менял а кольцо дважы помогает на пол дня може на полтора
шток полирнул
гильза бортовой к трубе шкворня.достаточно распостраненное явление.и там хоть с колонкой гур,хоть с дозатором и выносным цилиндром-результат одинаковый-все туже и тяжелее руль и меньше угол поворота колес.
а упор рейки регулировали?а то без упора рейка будет прижимать шток к одной стороне в крышке цилиндра и давить кольцо.
Кто делал смазку осей качения пвм в брус, нужны они там или нет? Что скажите
Ставлю новый брус и корпус диф-ла, отверстия уже просверлил, теперь засомневался.
Если пальцы и втулки хорошего качества,
Аля СССР ...
То и без смазки нормально ходят.
Если говно нынешнее,то надо мазать.
Я в пальцах заделывал большое отверстие,точил конусную пробку.и в ней тавотницу.
А снизу у пальца делал отверстие и канавку косую.
Работало отлично.
А фиксирующей пластине отверстие сверлил.где тавотница не давала прилегать...
В брусе тоже сверлил сначала,но это не то..
А сейчас на обоих тракторах балочные мосты с 1222,там с завода мажется.
Спасибо. Буду доделывать.
Есть подозрение , что малость растёт уровень масла . Напомните пути попадания топлива в поддон к маслу . И как бороться .
Подкачивающий насос,корпус насоса .
Тосол
Масло с нш-10.
Выбирай что душе угодно))))
Еще можно добавить льющие форсунки
Скорее всего . При работе какие то бобонения в сторону воздушного фильтра , если снять с фильтра пластиковый циклон , то исчезает звук . И выхлоп дымит излишне . Иногда при работе звук цокота клапанов проявляется .
Так то клапана на новой головке регулировались после сборки двигателя . Но уже 30 моточасов отработано и надо бы глянуть их и головку протянуть .
Я сделал, думаю всё таки смазывать нужно
Уже всё готово! Завтра первый выезд но уже всё смазано! С такими ценами на з/ч что попало придумаешь!
похожие симптомы есть руль на право туже поворачивать только на ходу можно
у пор регулировали но вынос может большойй и он давит думаю пока заменить шток и рейку
Мужики подскажите трактор МТЗ 82 заглушен руль крутиться легко от руки что в право что в лево сколько хочешь. Заведешь колеса все поворачиваются нормально повернешь либо в право либо в лево до упора колеса и руль начинается крутиться туже,вроде не должен крутиться дальше, а на заглушенном вообще мертво стоять. Куда залезть что посмотреть или не стоит заморачиваться.
На заглушенном должен поворачиваться очень туго,и при этом должны поворачиваться колеса.....
На заведено,при повороте до упора и ещё дальше тоже должен поворачиваться,но опять же туго(срабатывает предохранительный клапан).....
Ну а смотреть в принципе надо сам насос-дозатор.....или действительно не заморачиваться..(у нас на грейдере так же.....не заморачиваемся)...
.
А в насосе что смотреть там одни шестерни да валы
Привет всем. Вопрос по мтз. Сварил на трактор погрузчик для рулонов на навеску. Задействованы всё три секции гидравлики. Центральный цилиндр, вместо винта цилиндр и на подъём стрелы цилиндр. Он старый, но перебрал весной. Так вот. Начал поднимать рулоны, но дело не идёт. Цилиндр стрелы не поднимает. Газоват приходится, но всё равно поднимает нехотя и как выключаю рычаг, то шток немного опускается. Грешил на цилиндр, потому что эта секция на распреде используется крайне редко. Погрузка не шла, поэтому снял погрузчик. Поставил вилы которыми возил рулоны раньше. На них тоже используется третья секция, где подключён цилиндр, который прижимает верхнюю рамку, дабы рулон не выкатился. Так вот, цилиндр не прижимает, её держит и шток выходит. Ранее бывало, что ломало уши на цилиндре и рвало по сварке. Что делать с распредом?
А клапана?
А где стоят они на входе? Надо достать его из под кабины так все равно ничего не видно
Попробуй сначала заглушить шланги идущие на цилиндр и покрутить руль,не запуская двигатель....изменится ли чего?
Хотя думаю что нет,иначе и на ходу рулил бы плохо...
Не на ходу нормально и с грузом в крыше тоже нормально