У меня лично разрывало сальник давлением, и это так сказать насос был перед глазами.
Допускаю,такое,коллега. По характеру разрушения сальника это было видно ?
Да разрывает легко,при неправильном подключении т.е. повышении давления в линии забора масла....
Но никак не повышен ем давления в рабочей магистрали(линии нагнетания)
Вот посмотрите линия забора масла из гидробака...палец виден?...и здесь стоит сальник....какое нахрен просочившиеся давление в полшестерни и т.д....[изображение]
Допускаю,такое,коллега. По характеру разрушения сальника это было видно ?
Да разрывает легко,при неправильном подключении т.е. повышении давления в линии забора масла....
Но никак не повышен ем давления в рабочей магистрали(линии нагнетания)
Вот посмотрите линия забора масла из гидробака...палец виден?...и здесь стоит сальник....какое нахрен просочившиеся давление в полшестерни и т.д....[изображение]
Но если сальник связан с баком то при обратном вращении тоже давлению особо и неоткуда взяться, и только в момент пуска, я так понимаю [изображение]
Не если,а связан.....и понимаешь правильно.......но ведь раз в год и палка стреляет..
танкист 204 пишет:
чопор пишет:
Мужики, подскажите, вода ушла в поддон,и слил оттуда эмульсию,
Потом вроде починил,но вода снова ушла...
Масло в обоих случаях было новое.
В итоге сейчас имею 40 литров этой бяки.
Может можно как нибудь отделить воду от масла?
Может через сепаратор молочный прогнать?
Думаю отстоится со временем.
.
Все зависит от того,какая получилась эмульсия.....(соотношение воды и масла)
У нас раз была такая,что за два года отстоя ничего не изменилось....и даже в печке не горела...
А бывало просто в ведре нагретая и вынесенная после на мороз отстаивалась на отлично......
А были случаи просто залитая эмульсия работая в двигателе самоликвидировалась(вода видать испарялась)
Здравствуйте. Хочу переоборудовать мтзюка с пускача на стартер, сейчас все меняют без замены плиты и маховика, с переходной пластинкой и шестерню на стартере меняют. И вот в ютубе я увидел видео где показывают что шестерня бендикса, в зацепление входит только наполовину. Посоветуйте как быть и бюджетно сделать
Да, да. Тоже интересно. Осенью вк менял, бендекс ремонтировал, но сегодня опять стартер щёлкает, а не крутит. Пришлось отвёрткой перемыкать. Стартера лет пять уже. Крутит через редуктор пускача. Мечтаю о прямом. Наверное пришло время. Стартер с плитой (маленькой) стоит 9700. Маховик и большая плита стоят (даже с авито) рублей десять минимум. И то не у меня в регионе. Значит попадаю ещё на доставку. В общем всё дорого.
Пластина должна быть не толще 4мм, тогда бендикс будет больше заходить в зацепление. А то сейчас эти пластины штампуют все кому не лень, и по толщине все разные. Знакомый купил 6мм, пришлось на стартере, на токарном станке, протачивать носок, что бы глубже сел стартер. И стартер лучше брать 3,5 кВт.
Здравствуйте. Хочу переоборудовать мтзюка с пускача на стартер, сейчас все меняют без замены плиты и маховика, с переходной пластинкой и шестерню на стартере меняют. И вот в ютубе я увидел видео где показывают что шестерня бендикса, в зацепление входит только наполовину. Посоветуйте как быть и бюджетно сделать
Да, да. Тоже интересно. Осенью вк менял, бендекс ремонтировал, но сегодня опять стартер щёлкает, а не крутит. Пришлось отвёрткой перемыкать. Стартера лет пять уже. Крутит через редуктор пускача. Мечтаю о прямом. Наверное пришло время. Стартер с плитой (маленькой) стоит 9700. Маховик и большая плита стоят (даже с авито) рублей десять минимум. И то не у меня в регионе. Значит попадаю ещё на доставку. В общем всё дорого.
Пластина должна быть не толще 4мм, тогда бендикс будет больше заходить в зацепление. А то сейчас эти пластины штампуют все кому не лень, и по толщине все разные. Знакомый купил 6мм, пришлось на стартере, на токарном станке, протачивать носок, что бы глубже сел стартер. И стартер лучше брать 3,5 кВт.
токарном станке, протачивать носок, что бы глубже сел стартер
Много протачивать надо? Носок тогда снимать надо что бы зажать в станок?
Сколько камней подводных!!!! На ютубе только всё гладко: покупайте, ставте, ни раскатки, ни маховик, ни плиту не менять!!
А копнуть и началось. Шестерню заменить, не заходит до конца в маховик - износ не равномерный. А может потом ещё что вылезет. Призадумаешься.
Возьмите обычный Магнетон , если на 24в совсем хорошо . Сточите родную шестерню , и проточить с натягом посадку под Мазовский бендекс 11 зубов . У знакомого на смд такой уже года три стоит , и отлично работает . Только чтобы все точно подогнать лучше трактор раскатать.
токарном станке, протачивать носок, что бы глубже сел стартер
Много протачивать надо? Носок тогда снимать надо что бы зажать в станок?
Сколько камней подводных!!!! На ютубе только всё гладко: покупайте, ставте, ни раскатки, ни маховик, ни плиту не менять!!
А копнуть и началось. Шестерню заменить, не заходит до конца в маховик - износ не равномерный. А может потом ещё что вылезет. Призадумаешься.
Из четырех переделанных тракторов, только на одном протачивали стартер на 2мм. Это был первый который переделывали, вот на нем и пластина была толще. Если нет пластины 4-5мм, берите 6мм, а на месте уже смотреть как станет стартер. Бендикс и не должен полностью заходить, зазор должен оставаться, так как есть еще осевое смещение коленвала. Установить можно и без раскатки, но лучше раскатить, будет лучше видно как станет стартер.
Возьмите обычный Магнетон , если на 24в совсем хорошо . Сточите родную шестерню , и проточить с натягом посадку под Мазовский бендекс 11 зубов . У знакомого на смд такой уже года три стоит , и отлично работает . Только чтобы все точно подогнать лучше трактор раскатать.
Возьмите обычный Магнетон , если на 24в совсем хорошо . Сточите родную шестерню , и проточить с натягом посадку под Мазовский бендекс 11 зубов . У знакомого на смд такой уже года три стоит , и отлично работает . Только чтобы все точно подогнать лучше трактор раскатать.
Сточить шестерню бендикса, я правильно понял?
Да , бендекс каленный , верхний слой срезать болгаркой . Потом пройти в токарном, ну и ответную часть бендикса маз , подогнать под горячию посадку . Немного с торца прихватить сваркой. Но это если у вас нет шестерни которую продают под словак .
Возьмите обычный Магнетон , если на 24в совсем хорошо . Сточите родную шестерню , и проточить с натягом посадку под Мазовский бендекс 11 зубов . У знакомого на смд такой уже года три стоит , и отлично работает . Только чтобы все точно подогнать лучше трактор раскатать.
Сточить шестерню бендикса, я правильно понял?
Да , бендекс каленный , верхний слой срезать болгаркой . Потом пройти в токарном, ну и ответную часть бендикса маз , подогнать под горячию посадку . Немного с торца прихватить сваркой. Но это если у вас нет шестерни которую продают под словак .
Просто есть стартер Магнетон, а на нем шестерня не меняется как на словаке, можно попробовать переделать.
Мужики подскажите на пару вопросов потек сальник на задней полуоси он стоял в металлической оправке он короче засох там напрочь еле отодрал ножом шкрябал. Купил который должен стоять 80*105 без оправки металлической встаёт идеально может без нее поставить? И видео смотрел в Ютубе кольцо должно вроде стоять там ещё у себя ненашол когда снял крышку либо там все прикепело сальник с кольцом.
Мужики подскажите на пару вопросов потек сальник на задней полуоси он стоял в металлической оправке он короче засох там напрочь еле отодрал ножом шкрябал. Купил который должен стоять 80*105 без оправки металлической встаёт идеально может без нее поставить? И видео смотрел в Ютубе кольцо должно вроде стоять там ещё у себя ненашол когда снял крышку либо там все прикепело сальник с кольцом.
Мужики подскажите на пару вопросов потек сальник на задней полуоси он стоял в металлической оправке он короче засох там напрочь еле отодрал ножом шкрябал. Купил который должен стоять 80*105 без оправки металлической встаёт идеально может без нее
поставить? И видео смотрел в Ютубе кольцо должно вроде стоять там ещё у себя ненашол когда снял крышку либо там все прикепело сальник с кольцом.
Два ставь, если влезут!
Влезут.только хули толку??как подтекало так и течет
На правой стороне сделал по другому: старый сальник распилил на две части.потом вставил в крышку и за ним новый сальник.таким способом сальник смещается ближе к подшипнику.где нету выработки от сальника
На правой стороне сделал по другому: старый сальник
В прошлом году разбирал менял подшипник полуоси. Сальник тоже прилично тек, выроботка уже была и под 1 сальник и под два и под полтора. В качестве эксперемента решил заделать выработку композитным материалом и зашлифовать типа шпатлевки автомобильной. Уже год пока держит, все сухо.
Мужики подскажите на пару вопросов потек сальник на задней полуоси он стоял в металлической оправке он короче засох там напрочь еле отодрал ножом шкрябал. Купил который должен стоять 80*105 без оправки металлической встаёт идеально может без нее
поставить? И видео смотрел в Ютубе кольцо должно вроде стоять там ещё у себя ненашол когда снял крышку либо там все прикепело сальник с кольцом.
Два ставь, если влезут!
Влезут.только хули толку??как подтекало так и течет [изображение]
На правой стороне сделал по другому: старый сальник распилил на две части.потом вставил в крышку и за ним новый сальник.таким способом сальник смещается ближе к подшипнику.где нету выработки от сальника
если люфты в подшипниках ого-го ,то никакие сальники не удержат.
на многих МТЗ менял,не разу с кольцом не попадались.
У меня лично 3 типа крышек попадались. Просто под сальник, под сальник и кольцо и ещё какая-то ( глубже кажется и под войлочное кольцо, но могу запамятовать). Расточили крышки под 2 сальника и кольцо оставили. Соответственно полуоси направляли и точили при ремонте.
Мужики подскажите на пару вопросов потек сальник на задней полуоси он стоял в металлической оправке он короче засох там напрочь еле отодрал ножом шкрябал. Купил который должен стоять 80*105 без оправки металлической встаёт идеально может без нее
поставить? И видео смотрел в Ютубе кольцо должно вроде стоять там ещё у себя ненашол когда снял крышку либо там все прикепело сальник с кольцом.
Два ставь, если влезут!
Влезут.только хули толку??как подтекало так и течет [изображение]
На правой стороне сделал по другому: старый сальник распилил на две части.потом вставил в крышку и за ним новый сальник.таким способом сальник смещается ближе к подшипнику.где нету выработки от сальника
У меня все так же как и у вас Петр ток между крышкой и сальником стоит кольцо или пыльник незнаю как его назвать металлический
На правой стороне сделал по другому: старый сальник
В прошлом году разбирал менял подшипник полуоси. Сальник тоже прилично тек, выроботка уже была и под 1 сальник и под два и под полтора. В качестве эксперемента решил заделать выработку композитным материалом и зашлифовать типа шпатлевки автомобильной. Уже год пока держит, все сухо.
Тоже так делал.
Поксиполом намазал,потом когда застыл ,девятую включил и поэтапно зашлифовал.
Тоже пока сухо.
Может сальник и не попал именно на это место ,но зато и у канавку выработанную его не стягивает..
Есть специальное средство для этого, раньше читал кто то использовал. Но в нужный момент не смог найти ни средство в продаже ни даже как оно называется. Воспользовался чем было, метал-бондом. Тоже какая то разновидность эпоксидки.
Мужики подскажите на пару вопросов потек сальник на задней полуоси он стоял в металлической оправке он короче засох там напрочь еле отодрал ножом шкрябал. Купил который должен стоять 80*105 без оправки металлической встаёт идеально может без нее
поставить? И видео смотрел в Ютубе кольцо должно вроде стоять там ещё у себя ненашол когда снял крышку либо там все прикепело сальник с кольцом.
Два ставь, если влезут!
Влезут.только хули толку??как подтекало так и течет [изображение]
На правой стороне сделал по другому: старый сальник распилил на две части.потом вставил в крышку и за ним новый сальник.таким способом сальник смещается ближе к подшипнику.где нету выработки от сальника
Я на сальниках обычно пружинку укорачивал, и неплохо бы проверить сапун, тоже причина многих бед.
Треснул там где на сальнике пишется размер.
Но если сальник связан с баком то при обратном вращении тоже давлению особо и неоткуда взяться, и только в момент пуска, я так понимаю
Не если,а связан.....и понимаешь правильно.......но ведь раз в год и палка стреляет..
.
Все зависит от того,какая получилась эмульсия.....(соотношение воды и масла)
У нас раз была такая,что за два года отстоя ничего не изменилось....и даже в печке не горела...
А бывало просто в ведре нагретая и вынесенная после на мороз отстаивалась на отлично......
А были случаи просто залитая эмульсия работая в двигателе самоликвидировалась(вода видать испарялась)
Пластина должна быть не толще 4мм, тогда бендикс будет больше заходить в зацепление. А то сейчас эти пластины штампуют все кому не лень, и по толщине все разные. Знакомый купил 6мм, пришлось на стартере, на токарном станке, протачивать носок, что бы глубже сел стартер. И стартер лучше брать 3,5 кВт.
Продаван пишет что у него тоже пластина 6 мм.
И стартер у них рекомендуется 4.2. Крутнет его аккум сотка?
Много протачивать надо? Носок тогда снимать надо что бы зажать в станок?
Сколько камней подводных!!!! На ютубе только всё гладко: покупайте, ставте, ни раскатки, ни маховик, ни плиту не менять!!
А копнуть и началось. Шестерню заменить, не заходит до конца в маховик - износ не равномерный. А может потом ещё что вылезет. Призадумаешься.
Вообще-то есть отдельная тема ,по установке стартёра на прямую.там все давно уже расписано расписано
Возьмите обычный Магнетон , если на 24в совсем хорошо . Сточите родную шестерню , и проточить с натягом посадку под Мазовский бендекс 11 зубов . У знакомого на смд такой уже года три стоит , и отлично работает . Только чтобы все точно подогнать лучше трактор раскатать.
а на МТЗ тоже пойдёт.
Из четырех переделанных тракторов, только на одном протачивали стартер на 2мм. Это был первый который переделывали, вот на нем и пластина была толще. Если нет пластины 4-5мм, берите 6мм, а на месте уже смотреть как станет стартер. Бендикс и не должен полностью заходить, зазор должен оставаться, так как есть еще осевое смещение коленвала. Установить можно и без раскатки, но лучше раскатить, будет лучше видно как станет стартер.
Сточить шестерню бендикса, я правильно понял?
Да , бендекс каленный , верхний слой срезать болгаркой . Потом пройти в токарном, ну и ответную часть бендикса маз , подогнать под горячию посадку . Немного с торца прихватить сваркой. Но это если у вас нет шестерни которую продают под словак .
У нас на работе ставили на мтз на щетки. Нужно по моему только втулки выточить в яблоко где в вал вставляются.
Просто есть стартер Магнетон, а на нем шестерня не меняется как на словаке, можно попробовать переделать.
Мужики подскажите на пару вопросов потек сальник на задней полуоси он стоял в металлической оправке он короче засох там напрочь еле отодрал ножом шкрябал. Купил который должен стоять 80*105 без оправки металлической встаёт идеально может без нее поставить? И видео смотрел в Ютубе кольцо должно вроде стоять там ещё у себя ненашол когда снял крышку либо там все прикепело сальник с кольцом.
Есть крышки с кольцом и есть без.
Два ставь, если влезут!
Влезут.только хули толку??как подтекало так и течет
На правой стороне сделал по другому: старый сальник распилил на две части.потом вставил в крышку и за ним новый сальник.таким способом сальник смещается ближе к подшипнику.где нету выработки от сальника
на многих МТЗ менял,не разу с кольцом не попадались.
В прошлом году разбирал менял подшипник полуоси. Сальник тоже прилично тек, выроботка уже была и под 1 сальник и под два и под полтора. В качестве эксперемента решил заделать выработку композитным материалом и зашлифовать типа шпатлевки автомобильной. Уже год пока держит, все сухо.
если люфты в подшипниках ого-го ,то никакие сальники не удержат.
У меня лично 3 типа крышек попадались. Просто под сальник, под сальник и кольцо и ещё какая-то ( глубже кажется и под войлочное кольцо, но могу запамятовать). Расточили крышки под 2 сальника и кольцо оставили. Соответственно полуоси направляли и точили при ремонте.
У меня все так же как и у вас Петр ток между крышкой и сальником стоит кольцо или пыльник незнаю как его назвать металлический
Сальник одевал отдельно норм сидит в небольшой натяг идёт люфтов нет полуось мертво сидит. Два подарят точно не встанут.
Тоже так делал.
Поксиполом намазал,потом когда застыл ,девятую включил и поэтапно зашлифовал.
Тоже пока сухо.
Может сальник и не попал именно на это место ,но зато и у канавку выработанную его не стягивает..
[quote=Юрий г] под Мазовский бендекс 11 зубов . модуль немного не тот....... 3.5 и 3.75
Есть специальное средство для этого, раньше читал кто то использовал. Но в нужный момент не смог найти ни средство в продаже ни даже как оно называется. Воспользовался чем было, метал-бондом. Тоже какая то разновидность эпоксидки.
Я на сальниках обычно пружинку укорачивал, и неплохо бы проверить сапун, тоже причина многих бед.