.думаю не мне одному интересно сколько зад.оси выдерживают
тут надо вес считать, а не кубы а у разной древесины он разный и от влажности зависит, а так же нужно учитывать как установлена ось, т.е развессовка прицепа
Уважаемый давайте на чистоту.сколько осей поломал и кронштейнов гидробака?
судя по представленным видео своего топика не шибко бережоте?
я так понимаю при колее 140 на широкой резине нагрузка на ося поменьше будет?
просто у нас почти все гоняют на 9.5 -32.думаю по этому проблемы с бортовыми.
про запас и ося и бортовые в сборе.
я уже умудрился в хтз обе оси задние и гидробак(правда по глупости) поломать.
одну и давным довно и то не факт что она сама по себе, так как подшипник разволился, возможно это и послужило
Сергей Золотоноша пишет:
и кронштейнов гидробака?
не одного, а теперь и подавно так к сведенью они бывают разные, если пустотелый то и ломает да и таскать не нужно на родной одноосники , того смотришь и гидробак с полуосями будет целый
Сергей Золотоноша пишет:
судя по представленным видео своего топика не шибко бережоте?
а что разве на видео убиваю на то он и трактор что бы работал
одну и давным довно и то не факт что она сама по себе, так как подшипник разволился, возможно это и послужило
Сергей Золотоноша пишет:
и кронштейнов гидробака?
не одного, а теперь и подавно так к сведенью они бывают разные, если пустотелый то и ломает да и таскать не нужно на родной одноосники , того смотришь и гидробак с полуосями будет целый
Сергей Золотоноша пишет:
судя по представленным видео своего топика не шибко бережоте?
а что разве на видео убиваю на то он и трактор что бы работал
если всё правда -завидую белой завистью. а то у меня всё не как у людей
да правда-правда, гидробак даже не разу с бортовыми не снимал, только наслушавшись как ломает и то и другое кинул доп цилиндр на навеску и как бы растяжки на бортовые может и поможет избегать лишнего
да правда-правда, гидробак даже не разу с бортовыми не снимал, только наслушавшись как ломает и то и другое кинул доп цилиндр на навеску и как бы растяжки на бортовые может и поможет избегать лишнего
Т25 84 года у меня,ни гидробак ни ось даже намёков не было,на поломку,хотя рвал хорошо навеской.
А вот на 30ке 94 года,верхнее ухо ломалось на гидроцилиндре навески,видно было,что отлито с воздухом!
Я имел в виду от Дона 18.4 х 24 похожи на 420 х 70 R24. А я присмотрел (по ссылке) уже. 36см. Высота как у родных. 125см примерно. Российские, от чего уже и не знаю.
да правда-правда, гидробак даже не разу с бортовыми не снимал, только наслушавшись как ломает и то и другое кинул доп цилиндр на навеску и как бы растяжки на бортовые может и поможет избегать лишнего
ну тогда ещё один вопрос по сути.как Вы относитесь к стандартной однооске(прицепу).ось довольно далеко таки назад сдвинута.а грузить меньше 3 тонн не получается.чем лечить нагрузку на гидробак?сдвинуть чуток ось плюс манипуляции с навеской или достаточно гидрокрюк с доп.цилиндром.
интересует лично Ваше мнение.я вижу Вы много чего перепробовали
да правда-правда, гидробак даже не разу с бортовыми не снимал, только наслушавшись как ломает и то и другое кинул доп цилиндр на навеску и как бы растяжки на бортовые может и поможет избегать лишнего
ну тогда ещё один вопрос по сути.как Вы относитесь к стандартной однооске(прицепу).ось довольно далеко таки назад сдвинута.а грузить меньше 3 тонн не получается.чем лечить нагрузку на гидробак?сдвинуть чуток ось плюс манипуляции с навеской или достаточно гидрокрюк с доп.цилиндром.
интересует лично Ваше мнение.я вижу Вы много чего перепробовали
поставте с МТЗ навеску и цепляя через сергу будите беречь как гидробак так и полуоси, а так же и растяжки
Сергей Золотоноша пишет:
с доп.цилиндром.
это тоже не помешает, ну а так не плохо увидеть на сколько и где у вас ось задвинута на прицепе, у меня как бы на бортовом тоже долековато но вполне сносно
судя по последнему видео Яугена -лапти и гидрокрюк берегут нервы и деньги на запчасти
а прицеп обычный заводской у меня.правда борта не добавлял -чтобы клиенты не наглели
тормозные диски промерить, зайдут они к нам в рукав или нет.
И шо,может суппорты хотите поставить вместо барабанов?
Пока думка
Как грится "дурак думкою богатеет".
...Тоже, в детстве , была такая идея. Вот полистал свои каракули, нашёл старые записи. Написано что максимальный диаметр тормозного диска может быть 193мм. По супорту написано 2101, и стоит знак вопроса. Не помню уж чё там не сросталось. Уж очень давно это было. Но всё так и осталось на уровне идеи...
От 1221 низкие очень будут.
Уважаемый давайте на чистоту.сколько осей поломал и кронштейнов гидробака?
судя по представленным видео своего топика не шибко бережоте?
я так понимаю при колее 140 на широкой резине нагрузка на ося поменьше будет?
просто у нас почти все гоняют на 9.5 -32.думаю по этому проблемы с бортовыми.
про запас и ося и бортовые в сборе.
я уже умудрился в хтз обе оси задние и гидробак(правда по глупости) поломать.
одну и давным довно и то не факт что она сама по себе, так как подшипник разволился, возможно это и послужило
не одного, а теперь и подавно так к сведенью они бывают разные, если пустотелый то и ломает да и таскать не нужно на родной одноосники , того смотришь и гидробак с полуосями будет целый
а что разве на видео убиваю на то он и трактор что бы работал
если всё правда -завидую белой завистью. а то у меня всё не как у людей
да правда-правда, гидробак даже не разу с бортовыми не снимал, только наслушавшись как ломает и то и другое кинул доп цилиндр на навеску и как бы растяжки на бортовые может и поможет избегать лишнего
Т25 84 года у меня,ни гидробак ни ось даже намёков не было,на поломку,хотя рвал хорошо навеской.
А вот на 30ке 94 года,верхнее ухо ломалось на гидроцилиндре навески,видно было,что отлито с воздухом!
Я имел в виду от Дона 18.4 х 24 похожи на 420 х 70 R24. А я присмотрел (по ссылке) уже. 36см. Высота как у родных. 125см примерно. Российские, от чего уже и не знаю.
да они разные идут может с какого 20-22 или 15-22, тогда уж и диски с МТЗ надо присматривать
Да.
Яуген конечно много возит на этом тракторе.
ну тогда ещё один вопрос по сути.как Вы относитесь к стандартной однооске(прицепу).ось довольно далеко таки назад сдвинута.а грузить меньше 3 тонн не получается.чем лечить нагрузку на гидробак?сдвинуть чуток ось плюс манипуляции с навеской или достаточно гидрокрюк с доп.цилиндром.
интересует лично Ваше мнение.я вижу Вы много чего перепробовали
поставте с МТЗ навеску и цепляя через сергу будите беречь как гидробак так и полуоси, а так же и растяжки
это тоже не помешает, ну а так не плохо увидеть на сколько и где у вас ось задвинута на прицепе, у меня как бы на бортовом тоже долековато но вполне сносно
Один уже есть, а там посмотрим.
это будет лучший вариант и колею можно менять да и диск не разборный, а под эту резину он нафиг и не нужен разборный
судя по последнему видео Яугена -лапти и гидрокрюк берегут нервы и деньги на запчасти
а прицеп обычный заводской у меня.правда борта не добавлял -чтобы клиенты не наглели
да тут он зацеплен за навеску мтз через сергу
Обычных заводских одноосок штук не менее пяти видов.
...Тоже, в детстве , была такая идея. Вот полистал свои каракули, нашёл старые записи. Написано что максимальный диаметр тормозного диска может быть 193мм. По супорту написано 2101, и стоит знак вопроса. Не помню уж чё там не сросталось. Уж очень давно это было. Но всё так и осталось на уровне идеи...
Подтверждаю, и я так делаю когда цепляю стандартную 1ПТС-2, и трактор идет лучше, не раскачивает, и выворачиваться меж деревьев проще.
продольные тяги стоят с т40.пока других нет.есть старый требюющий небольшого ремонта гидрокрюк .походу прийдется реставрировать.пока такие планы
У меня новый гидрокрюк на Т-25 где-то в куче металлолома воляется.я им не пользуюсь.
ну и зря, если покумекать то не плохо можно приладить
Ну просто делать мне им нечем.
Вот для наглядности:Переднее колесо с 1221,рядом колесо с ПТС.
Заднее колесо с Комбайна Полесье 12ый.Тоже что и с Дона,только диск на 8 шпилек.
Заднее колесо с Вектора410,тоже,что и Дона,диск на 6 шпилек,нам идёт,только на среднюю наладку,на низкую не пойдёт,выше чем с ск3-4.
Задняя резина Вектор410.Эту резину поставили в прошлом году,родная полопалась.Купили эту,у неё протектор чаще,Я не замерял,но визуально ближе к СК3-4.
для прицепа самое то и рвать навеску лишний раз не нужно
больше похоже, на обычную доновскую, только нового образца, там так же протектор чаще
Ну может быть Жень,я просто выставил разные модели,люди интересуются......Но все эти колёса выше,чем от ск 3.Кроме конечно 1221.
Ну вот он и лежит у меня в металлоломе и я его никуда не деваю.)).поставлю на Т30А80.