Сосед ремонтирует двигатель. Вопрос, на двигатель т-25 встанет маслонасос от т-40?
Это сообщение будет удалено автоматически 02-06-2023 в 11:41:04 Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок
Встанет если толщина одинаковая! Если разница в 1-2мм можно под шестерни шайбу подложить чтоб за корпус не цепляла.
Привет Павел, фторопласт для втулок шестерней не подойдет, так как этот материал не терпит цикличных нагрузок, хотя уступает по сопротивлению скольжения только льду. Бронзово-латунные втулки самое то. Как щетка работает, пацаны картингисты довольны?
Привет Павел, фторопласт для втулок шестерней не подойдет, так как этот материал не терпит цикличных нагрузок, хотя уступает по сопротивлению скольжения только льду. Бронзово-латунные втулки самое то. Как щетка работает, пацаны картингисты довольны?
Добрый день Андрей,щетка работает,секцыя развивается много народу втянули в это,я писала не про втулки шестерней а шкворней,слышал что есть такие для паз и камаз,в живую не видел и спросить у тех кто их пользовал нет возможности.
На камазе на балансирке стоят хорошо,так что во идее должны,,,да еще на камазе втулки ушка передней рессоры тоже видел.
на мтз 80.1 цапфы поворотные так же на пластиковых втулках идут уже лет двадцать если не больше.
Вопрос в пластике,есть фторопласт и капролон,по внешнему виду похожи,по свойствам отличия,я заказал токарю из фторопласта,посмотрим что получится из этого.
В 19 году переделывал переднюю балку на Митсубиши, поворотные цапфы поставил от Т25, ну и втулки точил из фторопласта, т.к. металлические купил с уже прослабленные новые. Наработка примерно 300 - 400 моточасов в год, износ не заметен пока.
Вобщем то все собралось, эксплуатацыя дальнейшая покажет как поведет себя фторопласт,что могу сказать в целом про колеса,как и предпологал по просёлку и по полям едет мягче,на асвальте разницы не ощутил,радиус прворото стал больше,но не глобально,след по пахате имеет меньшую глубину,пока вроде всё.
ось колеса как на фото считаю оптильным вариантом,первоначально трактор был задран,сейчас на мой взгляд хорошо.
Может кому то пригодится,рулевые наконечники за место родных от газ 3307 поставил,в них сухари железные и тавотница есть,да и купить нет проблемы в любом месте страны.
При сборке поворотных осей,не совсем понял как с заводо придумано продлить жизнь опорных подшипников,на схеме нарисовано какое то кольцо,но материал его не известен,давно практикую на автомобилях использовать пористый утеплитель,он достаточно хоорошо защищает от пыли и влаги,
КачЕния и качАния как бы разные условия. Одно дело ось крутится, другое ось неподвижна.
Это сообщение будет удалено автоматически 06-06-2023 в 0:23:03 Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок
качаться на качелях или качеться на качалях? велик и могуч русский язык.тут одни страну развалили из за языка.
КачЕния и качАния как бы разные условия. Одно дело ось крутится, другое ось неподвижна.
Это сообщение будет удалено автоматически 06-06-2023 в 0:23:03 Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок
Она называется ОСЬ КАЧЕНИЯ!что вы там на выдумывали оставьте при себе!я впервые слушу про ось качания,качели детсякие по ваше тоже катятся куда то???
Вот теперь мысль в ось качения выточить такие втулки.
Павел 412 пишет:
Самое интересно то что речь шла о переделке колес,наконечников и втулок шкворня,до этой оси еще и дело не дошло а спор возник из за нее,форум сила!
И что не так с форумом?)
Воды вот такой много,обсуждений не акувальных вопросов,вот типо этого с осью,мне если честно всеравно как она называется,починить мне ее нужно вот втулки вместо чугунных планирую фторопласт,про него я кстати спросил,ответило три человека по сообщению и все,зато качение обмусолить ради бога...
Осенью прошлого года на свой ставил на цапфы и на ось качения фторопласт, цапфы к стати у меня были ушатаны просаженными втулками, заказал новые втулки-такая же картина, токарь предложил заказать фторопласт. Нормально ходят, лучше чем разбивать цапфы железными втулками. С токарем договорился ещё один комплект собрать, про запас, на всякий случай, на неразбитые цапфы, благо есть в запасе. Как по мне- фторпласт рулит...
заказывал фторопластовые втулки на рулевую колонку (у меня регулируемая), так вот, в трубу садил втулки с натягом, причем не очень сильным, так рулевой вал зашел натуго, хотя просто втулка на валу сидела свободно, пришлось шарошить наждачкой, то есть фторопластовая втулка дает усадку, кто ставил в поворотные кулаки не сталкивались с такой проблемой?
то есть фторопластовая втулка дает усадку, кто ставил в поворотные кулаки не сталкивались с такой проблемой?
Усадку дают, но это не проблема, просто нужно это учитывать при изготовлении. Если у токаря это не первые втулки из второпласта (или капролона), то сделает ка надо.
то есть фторопластовая втулка дает усадку, кто ставил в поворотные кулаки не сталкивались с такой проблемой?
Усадку дают, но это не проблема, просто нужно это учитывать при изготовлении. Если у токаря это не первые втулки из второпласта (или капролона), то сделает ка надо.
Совершенно верно. На мои токарь долго мучался подгонять, посадочные потому как разбиты + усадка.
Цилиндры видно, что новые. Насколько глубоко ржавчина, надо смотреть. Может она поверхностная.
Так по фото видно что в чермет.
Встанет если толщина одинаковая! Если разница в 1-2мм можно под шестерни шайбу подложить чтоб за корпус не цепляла.
Всем доброго времени суток,втулки шкворней из второпласта никто не делал?
Привет Павел, фторопласт для втулок шестерней не подойдет, так как этот материал не терпит цикличных нагрузок, хотя уступает по сопротивлению скольжения только льду. Бронзово-латунные втулки самое то. Как щетка работает, пацаны картингисты довольны?
Добрый день Андрей,щетка работает,секцыя развивается много народу втянули в это,я писала не про втулки шестерней а шкворней,слышал что есть такие для паз и камаз,в живую не видел и спросить у тех кто их пользовал нет возможности.
На камазе на балансирке стоят хорошо,так что во идее должны,,,да еще на камазе втулки ушка передней рессоры тоже видел.
на мтз 80.1 цапфы поворотные так же на пластиковых втулках идут уже лет двадцать если не больше.
Вопрос в пластике,есть фторопласт и капролон,по внешнему виду похожи,по свойствам отличия,я заказал токарю из фторопласта,посмотрим что получится из этого.
В 19 году переделывал переднюю балку на Митсубиши, поворотные цапфы поставил от Т25, ну и втулки точил из фторопласта, т.к. металлические купил с уже прослабленные новые. Наработка примерно 300 - 400 моточасов в год, износ не заметен пока.
Вот теперь мысль в ось качения выточить такие втулки.
Думаю, что эту ось, правильнее назвать осью качания, Веть балка на ней качается, а не катается.
Может вам стоит повнимательнее читать?я что назвал ее осью котения?
Вобщем то все собралось, эксплуатацыя дальнейшая покажет как поведет себя фторопласт,что могу сказать в целом про колеса,как и предпологал по просёлку и по полям едет мягче,на асвальте разницы не ощутил,радиус прворото стал больше,но не глобально,след по пахате имеет меньшую глубину,пока вроде всё.
ось колеса как на фото считаю оптильным вариантом,первоначально трактор был задран,сейчас на мой взгляд хорошо.
Может кому то пригодится,рулевые наконечники за место родных от газ 3307 поставил,в них сухари железные и тавотница есть,да и купить нет проблемы в любом месте страны.
При сборке поворотных осей,не совсем понял как с заводо придумано продлить жизнь опорных подшипников,на схеме нарисовано какое то кольцо,но материал его не известен,давно практикую на автомобилях использовать пористый утеплитель,он достаточно хоорошо защищает от пыли и влаги,
Зачёт.
Примерно так же думаю.)
качаться на качелях или качеться на качалях?
велик и могуч русский язык.тут одни страну развалили из за языка. 
Она называется ОСЬ КАЧЕНИЯ!что вы там на выдумывали оставьте при себе!я впервые слушу про ось качания,качели детсякие по ваше тоже катятся куда то???
Паша, ты не дуйся, просто попытайся включить логику.)
Тут можно до бесконечности спорить,предлагаю звать ее ось с артикулом Т-25 (25.31.122)
Самое интересно то что речь шла о переделке колес,наконечников и втулок шкворня,до этой оси еще и дело не дошло а спор возник из за нее,форум сила!
И что не так с форумом?)
Воды вот такой много,обсуждений не акувальных вопросов,вот типо этого с осью,мне если честно всеравно как она называется,починить мне ее нужно вот втулки вместо чугунных планирую фторопласт,про него я кстати спросил,ответило три человека по сообщению и все,зато качение обмусолить ради бога...
Осенью прошлого года на свой ставил на цапфы и на ось качения фторопласт, цапфы к стати у меня были ушатаны просаженными втулками, заказал новые втулки-такая же картина, токарь предложил заказать фторопласт. Нормально ходят, лучше чем разбивать цапфы железными втулками. С токарем договорился ещё один комплект собрать, про запас, на всякий случай, на неразбитые цапфы, благо есть в запасе. Как по мне- фторпласт рулит...
Я на миниэкскаватор втулки сделал из капролона жёсткого ,хотят отлично!
заказывал фторопластовые втулки на рулевую колонку (у меня регулируемая), так вот, в трубу садил втулки с натягом, причем не очень сильным, так рулевой вал зашел натуго, хотя просто втулка на валу сидела свободно, пришлось шарошить наждачкой, то есть фторопластовая втулка дает усадку, кто ставил в поворотные кулаки не сталкивались с такой проблемой?
Они есть в продаже, или делали под заказ?
Усадку дают, но это не проблема, просто нужно это учитывать при изготовлении. Если у токаря это не первые втулки из второпласта (или капролона), то сделает ка надо.
Совершенно верно. На мои токарь долго мучался подгонять, посадочные потому как разбиты + усадка.