Это понятно ,тоже думаю так про экспериментировать ,если будет кипеть или перегреваться думаю за сидением через радиатор пустить .для обогрева заднего стекла !
Для Талдыкоргана пойдёт , а для Северного Казахстана слабовато ,теплообменник нужно увеличивать ! На ХХ температура антифриза больше 40 не поднимается ,под нагрузкой ещё не пробовал !
Для Талдыкоргана пойдёт , а для Северного Казахстана слабовато ,теплообменник нужно увеличивать ! На ХХ температура антифриза больше 40 не поднимается ,под нагрузкой ещё не пробовал !
Для Талдыкоргана пойдёт , а для Северного Казахстана слабовато ,теплообменник нужно увеличивать ! На ХХ температура антифриза больше 40 не поднимается ,под нагрузкой ещё не пробовал 
Это понятно ,тоже думаю так про экспериментировать ,если будет кипеть или перегреваться думаю за сидением через радиатор пустить .для обогрева заднего стекла !
Сегодня установил и подключил насос Циркуляционный и печку от ЮМЗ . Ёмкость системы отопления 3 литра получилась !
А греет то , греет как ?
походу запарился он
Для Талдыкоргана пойдёт , а для Северного Казахстана слабовато ,теплообменник нужно увеличивать ! На ХХ температура антифриза больше 40 не поднимается ,под нагрузкой ещё не пробовал !
а что внутри теплообменника?
Для Талдыкоргана пойдёт , а для Северного Казахстана слабовато ,теплообменник нужно увеличивать ! На ХХ температура антифриза больше 40 не поднимается ,под нагрузкой ещё не пробовал 
фотки уже выставлял.
Здесь КПД хороший будет ,да и сложность изготовления возрастает ,ещё пропускная способность для выхлопных газов под сомнением ,не будет ли теплообменник душить выхлоп ? Какой диаметр труб использовали ?
не помню, делал в прошлом году. но считал, площади примерно равны (пл выходной трубы, и суммарная площ трубок)
Переделал не много систему отопления ,да и опробовал сегодня снег чистил ! В общем результатом доволен при температуре двигателя 60-70 градусов стёкла от таили ,в кабине тепло снег растаил ! Да вентилятор что дует воздух с цилиндров не стал убирать ,так что две печки можно сказать !
Ну одно другому не мешает ...
Потихоньку дует,,,,но надо реостатик переменный воткнуть,турбинка слишком мощная,но при большой нагрузке(снег чистишь) греет нормально.
Вход-стакан внутри с перегородками-выход выхлопных газов,сверху кожух вход с турбинки -что то типа лабиринта вокруг внутреннего стакана-выход в кабину.,,,,,при изготовлении фоток не делал.
Зачем изобретать велосипед?
Я здесь уже озвучивал идею отвода тепла от охладителя цилиндров пластиковьіми трубками ПВХ.Даже кто-то утверждал что сплавятся(утверждал-ПРОВЕРЕНО).
Не могу утверждать что доделал все до конца.Но работает и ничего не плавится.Одно условие чтоб небьіло пропусков угарньіх газов.Работьі-на час-два,а результат супер.
Если заинересует-будут фото.
Для вашей тропической зоны может и хватит , а для Казахстана ? Только на стекло хватает и то переднее !
И так сойдет!
я себе тоже в это место воткнул только сделал забор воздуха с улицы(меньше окна потеют) и поднял ее с пола примерно на 15-20см
Про забор с улицы можно подробнее.
Я с Вами соглашусь.Именно из-за єтого я и не доделал ее до конца.Зимой я практически не работаю,или работаю мало.А позней осенью копая картошку в фудболке и видеть как люди мерзнут от холода собирая ее---я уже оценил разнецу.А так-как мне больше не нужно бьіло,то и не стал додельівать.Недостаток-разница температурьі на улице и в кабине.Когда вспотевшему приходится каждьій раз одеватся вьіходя что-то поправить возле трактора.
В будущем планирую поставить вентеляторньій нагнетатель или подсоеденить с доработкой к родной печке.Одно условие чтоб все вьіглядело акуратно,а не как апендицит(без обид).
Если все что я напланировал даст положительньій результат и пройдет практические испитания-только тогда я смогу что-то утверждать или спорить.
А так желаю всем успехов.
под поворотником вырезал дару в диаметре примерно 10см и от туда сделал забор воздуха
У меня планар стоит на 180 градусов от вашей печки...думаю про забор воздуха
Зимой холодный воздух нагреваясь в отопителе будет производить много конденсата.
поэтому для уменьшения конденсата надо создавать избыточное давление воздуха в кабине путем забора его с улицы
Да не в кабине конденсат то, а в отопителе.