Вы здесь
Инструкции к японским тракторам."Japan tractor manual". Страница 18 из 55
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
Здравствуйте Подскажите трактор suzue m 1803 вчера пробовал работать с фрезой на крыле есть управление наклоном фрезы в право лево по горизонту и есть другой переключатель положений ручное управление наклоном ,авто,и авто+ручное .В ручном всё понятно сам наклоняеш фрезу в зависимости от косогора,авто+ручное получается джойстиком наклоняеш фрезу и как только отпускаеш джойстик она сама сатановится ровно А вот в режиме АВТО ничего не происходит пробовал наезжать одной стороной на бугор в режиме авто всё равно ничего не происходит кто знает может что то нужно включить чтобы он заработал
пРИ ЭТОМ ОПУСКАЛИ ФРЕЗУ НА ЗЕМЛЮ ДО КОНЦА? Рычаг должен выжать быть доконца в низ.
Проверить контакт если кабель идет к фрезе вилки.
Попрбуйте перезагрузить рычаг вниз потм в верх .
Бесплатно вы каталог деталей на Iseki наврятли найдёте, в этом я почти на 100% уверен, даже за деньги иногда проблема на некоторые модели. Ещё скажу - пользы от этого каталога совсем мало.
Вот вам счастье, не так и дорого, можно даже сказать дёшево, бывает намнооого дороже.
http://translate.googleusercontent.com/translate_c?depth=1&hl=fr&langpai...
Есть версия на диске (доставка почтой), есть версия для скачивания, после оплаты разумеется.
Вот ещё, это уже не гуманная цена.
http://www.yenibiz.co.uk/spare-parts/iseki/tu175/exploded-view-iseki.html
спасибо нет рычаг был не доконца вниз просто если фрезу отпускаеш рычагом до конца вниз оа сильно зарывается у меня нет с зади колёс глубины у на кожухе нет датчика глубины
В этом причина. Глубину можно также отрегулировать фартуком,сделать пружины потуже и как бы на фартуке фреза лежать будет,плотность увеличится после фрезы иногда это тплюс. И щите датчик ..на дроме.ру сть кантора котамото можно спросить у них .
Благодарствую, будем еще искать.
Не найдёте дешевле, нету на Iseki.
Возможно. Хозяева были как вы и написали
Но мой янмарчик с дизелем 2тр14 быстрее грелся чем нынешняя кубота.
Народ, на куботе гл21 мост задний греется руку не удержишь, в поле все нормально, а в транспортном греется, и ещё рычаг блокировки межосевого включается вниз?, если дато, перестал включаться, нажимается но не фиксируется, масло в смотровом глвазке внорме мелеький пузырь воздуха, ктонить сталкивался с подобным?
Подскажите пожалуйста а разве на фрезу у которой нет датчика глубины можно этот датчик поставить
Или колеса,или датчик с щтекером,или трос а сам датчик в тракторе,других вариантов еще не встречалось. Погуглите по картинкам ваш трактор в инете может поймете чо у вас было. и по картинкам фото подберете.
неповезло(
Да мне бы только про позиции глубины фрезирования почитать
Всем добра! Приобрел (очень недорого) Mitsubishi MTX24(1989-1992 гг). Может есть у кого по нем хоть что нибудь (хоть на японаматерном), буду очень благодарен. Гугление не помогает, а может не там ищу. Проблема с картером КПП . Был пробит, сварен и треснут (много раз), чугун. О проблеме знали, начали разбирать под сварку, на ура, но хотелось-бы по людски. Спасибо всем кто откликнется.
Вряд ли в каком нибудь мануале вы найдете о сварке картера хоть что то. И о том как разбирать собирать кпп тоже.
Со сваркой можно совладать без мануала, а парт-мануал не повредил-бы. На другие модели (поновша) встречал, а сюда нет. По ходу разборки делаю фото, потом отредактирую, чтоб при надобности выложить, может кому надь.
картер надонайти или кпп
Если искать КПП, или просто картер, получится кучеряво, но весь ужас ситуации в том, что у нас, отдельно такой агрегат, можно просто не найти. Если по путю заварить, то будет работать, там нагрузки по сути нет, это нижняя часть картера.
Повторенье никогда не мешает) особенно по двигателям- как раз товарищу на F20d надо с топливной разобраться, хотя справедливости ради скажу что по части моторов- Янмары самые безпроблемные, мы делали движки кубота, исеки, митцубиси, хиномото, а вот Янмар - ни разу . И заводятся они в мороз почему то лучше других.
Kubota B1600.B1600DT
Здравствуйте, помогите найти инструкцию по эксплуатации к трактору yanmar f215.
Всем привет, нужна инстуркция на хиномото 209, спасибо
Ребята, открыл для себя как переводить надписи и таблички с японского (если уже кто-то писал, тогда извиняюсь)
Долго ломал голову над табличками и надписями на тракторе, и наконец справился... с помощью переводчика со смартфона.
1. Ставите на смартфон (телефон, планшет) Гугл-переводчик
2. Выбираете ЯПОНСКИЙ язык,
3. Выбираете в перефодчике значок сфотографировать, наводите на надпись, кликаете,
4. Вуаля - перевод сделан!!!
сам так переводил нужную инфу из инструкции на японском.
всё правильно
срочно нужна электро схема на пульт управления навесного оборудования.yanmar f7
Здравствуйте. Помогите нужен мануал на yanmar 18, с двигателем 3t80u-nb. Заранее спасибо.
Мне тоже.отвечают ..No exact matches found. Try these results :..
