Палессе 812. Страница 35 из 67

Помогите с проблемой.При изменении зазора подбарабанья + - подбар. поднимается и опускается,на борт. комп. показывает зазор 50мм без изменений.Что сделать,чтобы на б.к. менялся зазор подбарабанья?

2595712 пишет:

Кто-то настраивал систему копирования рельефа?

Узнал шото новое?

2595712 пишет:

Настроил и кайфую))

Делись секретами мы тоже хотим кайфовать

2595712 пишет:

[изображение]

2595712 пишет:

.

Никому не интересно?
А я уже два дня не продувал фильтр на уборке ячменя. А там пылище...
Антон Палычу, как первосоздателю данной конструкции, огромное спасибо! Как и обещал, выпил за тебя сегодня бакал пива)
[изображение]
[изображение]

интересно если крутилку доновскую оставить и ниже?

2595712 пишет:

А я уже два дня не продувал фильтр на уборке ячменя. А там пылище...

Директора ждут когда завод это сделает. А заводу пох....Ну, а мы тем временем сами .

Всем привет. Такая проблема: температура 70-80, включаешь фары или маячки, температура поднимается 95, а если все по включать то и до 100 поднимется и только на работающем двигателе. Комбайн 2012 года, комп. Вулкан. И еще на вариаторе(с электро мотором) вентилятора нет тавотницы,кто нибудь сам ставил?

Вадик28 пишет:

Всем привет. Такая проблема: температура 70-80, включаешь фары или маячки, температура поднимается 95, а если все по включать то и до 100 поднимется и только на работающем двигателе. Комбайн 2012 года, комп. Вулкан. И еще на вариаторе(с электро мотором) вентилятора нет тавотницы,кто нибудь сам ставил?

Массу на кабине и щитке приборов проверь.При нагрузке при недостаточном контакте через датчики тянет.

Добрый день! Потёк сальник на движке, поменяю не снимая двигателя или замучаешься?Течёт не сильно литра 2 за 14-16 часов работы, осталась семечка га 500 убрать, может до следующего сезона оставить?

Тарпан пишет:

Добрый день! Потёк сальник на движке, поменяю не снимая двигателя или замучаешься?Течёт не сильно литра 2 за 14-16 часов работы, осталась семечка га 500 убрать, может до следующего сезона оставить?

Ели есть время до семечки то ремонт, ведь его все равно не избежать.

Падает давление масла в двигателе в начале уборки на максимальных оборотах было 3 атм каждый день падает на 0.1 единицу манометр уже показывает 2 атм на холостых 0.5 наработка всего 1 тыс моточасов в чем может быть причина

АлександрБ пишет:

Падает давление масла в двигателе в начале уборки на максимальных оборотах было 3 атм каждый день падает на 0.1 единицу манометр уже показывает 2 атм на холостых 0.5 наработка всего 1 тыс моточасов в чем может быть причина
Жалоба

Первая причина датчик или указатель. А дальше как повезет

aleks_neo пишет:

Тарпан пишет:

Добрый день! Потёк сальник на движке, поменяю не снимая двигателя или замучаешься?Течёт не сильно литра 2 за 14-16 часов работы, осталась семечка га 500 убрать, может до следующего сезона оставить?

Ели есть время до семечки то ремонт, ведь его все равно не избежать.

Да время вроде есть, так кто знает движок снимать? али малой кровью.

всем привет стуканул двигатель д 260, на 5 шейке провернуло вкладыш а на 4 начало задирать остальные шей еле напыление сняло что кроеные что шатунные,двигатель на комбайне отработал 300 моточасов, давление на холодную было 5 на горячую 2,5-3, но иногда компьютерр говорил что датчик давления массла не исправен поставили другой датчи тожесамое было разадва за смену да скажет, масло заливали манол 15-40, магистрали все чистые единственное что центрифуга туго крутится, масляный насос солярку закачивает клапан вроде держит как его еше проверить не знаю, на что грешить не знаю, может кто поможет?

неисправность датчика давления масла ,это их болезнь,ты хоть ящик датчиков поменяй,результат нулевой.А давление смотрел по монитолру?Мы поставили мех датчик и расхождения с компом очень сильное

механическим мерели разница была небольшая в 0,2 в кгс

Привет! Ни кто мне не ответил, таки пришлось снимать двигатель, заменить сальник работа пол часа, а движок снять! но один управился за два с половиной дня, с перекурами.

У меня такая проблема на включенной скорости комбайн не едет, нагрузка двигатель идет , когда на полностью на джостик жмешь чуть не глохнет аж, ( такое ощущение что он стоит на ручнике и не может скрутнуть колеса с места ) кто знает в чем может быть причина?

Aleksey Chekmarev пишет:

У меня такая проблема на включенной скорости комбайн не едет, нагрузка двигатель идет , когда на полностью на джостик жмешь чуть не глохнет аж, ( такое ощущение что он стоит на ручнике и не может скрутнуть колеса с места ) кто знает в чем может быть причина?

Может включились две передачи

ivan 83 пишет:

Aleksey Chekmarev пишет:

У меня такая проблема на включенной скорости комбайн не едет, нагрузка двигатель идет , когда на полностью на джостик жмешь чуть не глохнет аж, ( такое ощущение что он стоит на ручнике и не может скрутнуть колеса с места ) кто знает в чем может быть причина?

Может включились две передачи

Все возможно, завтра будем разбираться...

Aleksey Chekmarev пишет:

Все возможно, завтра будем разбираться...

Попробуйте как бы выключить передачу совсем и трогаться, и сразу станет понятно

Давайте все вместе подумаем как можно увеличить обьем бункера за счет переделки крыши, актуально для семечки