Если силовой вперед на 9 тогда позиционный получается в плавающем?
Главное - вперёд до упора. Конкретная цифра не имеет значения и зависит от регулировки приводных тросов. Ну а если совсем по правильному,отрегулируй,чтобы вперёд до упора было на 9.
А у меня даже на сверхолодную (-20 С) выше 3 не поднимается, а на горячую на холостых 1,2-1,5!
Анатолий, а механическим датчиком не замеряли? Там же факторов влияющих на давление полно. Я вот масло синтетику лил,на холодную давление 5, а на родном до 6, зато когда прогреется синтетика на холостых 3-3.5 стабильно, а родное 2.5-3 На хорошем масле разбег от холодного до горячего меньше, масло стабильнее себя ведет.
При дисковке лучше работать на автомате или принудиловке переднего моста?
Без разницы. Кто то говорит автомат надо, но соседи вот на принудиловке уже 5 с лишним лет и без проблем. Я на принудиловке 2 года работал, сейчас автомат отрегулировал на автомате стал
у меня трактор б/у, автомат работает так - при пробуксовке начинает постояно трищать реле и лампочка моргать, и передние калеса рывками крутятся, поэтому я на принудительном работаю...
Отрегулировать надо, шайбу убрать. У меня тоже так было пока не отрегулировал
Так это на механнике и есть! Но я уже говорил это на 243 моторе! Просто увидел, что на 1221 5-6 на холодную 3 на горячую, так вот на холодную показалось многовато!
А у кого какое давление в КПП 1221, а то на моем чуть больше 8 не больше и не меньше, хоть чуть и на зеленой на границе с красной, но не знаю можно ли так работать?
А у кого какое давление в КПП 1221, а то на моем чуть больше 8 не больше и не меньше, хоть чуть и на зеленой на границе с красной, но не знаю можно ли так работать?
КПП работать и при 05 давлении будет. А вот чтобы включался передний мост и нужно
давление около 8 см.
А у кого какое давление в КПП 1221, а то на моем чуть больше 8 не больше и не меньше, хоть чуть и на зеленой на границе с красной, но не знаю можно ли так работать?
У нас на трех тракторах последнего прихода с новья у всех такое давление чуть больше 8, чуть чуть на зелёной границе стрелка,так что не переживайте,всё в норме!Давление в КПП не меняется хоть на малых оборотах двигателя,хоть на самых высоких!
А что мы тогда мучаемся? 5-ти рядные ставим от МТЗ-1523 колхозим. Если есть оказывается улучшенные радиаторы, они значит и в запчастях должны быть. Надо значит искать радиатор от 1221.2 тропического исполнения и проблема решена
Это наверное в тропическом исполнении, там еще другой капот и улучшенный радиатор?
Сейчас звонил специально нашему главному инженеру,он сказал что да в тропическом исполнении заказали два штуки,с увеличенным радиатором, плюс топливный бак дополнительный и задние спарки колес.Надеюсь так и будет.Подождём!!!)
Хотели чтоб и гидравлический бак был дополнительный, но они их не делают, придется колхозить самим, ставить дополнительно гидробак от Дона,на двух тракторах уже так сделали)
Есть у нас два прицепа ЛМР-18(Латвия),собирают их в Смоленске вроде, покупали в ЛБР,хорошие они, мне очень нравится так как там дышло прицепа подрессоренное,нет ударов в навеску, их мы таскали два сезона на Челенджерах МТ585D(210 л.с.), но они лёгкие для этих тракторов,поэтому хотим чтоб таскали их два 1221, но для подъёма кузова нужно 35 литров масла, вот и будем ставить дополнительно гидробак.Вот такие дела!
Всем доброго времени. Есть такой вопрос. На мтз 1221.2 на низких диапазонах КПП (конкретно, 2 диапазон) идет заметно сильнее гуд чем на 3 и 4 диапазонах (на тех же передачах) . Трактор достался не новый, но наработка была около 1500 м/ч, была идея что КПП под убили, но когда вскрыли ее то, все в идеале, выработки нет вообще. Встал вопрос, она у всех шумит, или только у нас? Понятно, что на 1-2 диапазоне для передачи кр момента, задействовано 7 шестерен, а 3-4 всего 4. но трактор такой один и сравнить нет возможности. А как у ВАС?
Это на холодную, а когда прогревается от 2 до 3
Главное - вперёд до упора. Конкретная цифра не имеет значения и зависит от регулировки приводных тросов. Ну а если совсем по правильному,отрегулируй,чтобы вперёд до упора было на 9.
А у меня даже на сверхолодную (-20 С) выше 3 не поднимается, а на горячую на холостых 1,2-1,5!
Анатолий, а механическим датчиком не замеряли? Там же факторов влияющих на давление полно. Я вот масло синтетику лил,на холодную давление 5, а на родном до 6, зато когда прогреется синтетика на холостых 3-3.5 стабильно, а родное 2.5-3 На хорошем масле разбег от холодного до горячего меньше, масло стабильнее себя ведет.
Без разницы. Кто то говорит автомат надо, но соседи вот на принудиловке уже 5 с лишним лет и без проблем. Я на принудиловке 2 года работал, сейчас автомат отрегулировал на автомате стал
Отрегулировать надо, шайбу убрать. У меня тоже так было пока не отрегулировал
У нас на новом 1221.2 чтоб включить принудительный надо держать кнопку она не фиксируется. Как её тогда включить?
Принудиловка не фиксируется на блокировке дифа .А на передок клавиша должна фиксироваться.
Так это на механнике и есть! Но я уже говорил это на 243 моторе! Просто увидел, что на 1221 5-6 на холодную 3 на горячую, так вот на холодную показалось многовато!
Нормальные говоришь?
С права новый,с лева старый.Оба на 87гр.Температура воды 90-92гр.Варились равное время,вынулись одновременно.
А у кого какое давление в КПП 1221, а то на моем чуть больше 8 не больше и не меньше, хоть чуть и на зеленой на границе с красной, но не знаю можно ли так работать?
У меня стоят с температурой открывания 70гр
КПП работать и при 05 давлении будет. А вот чтобы включался передний мост и нужно
давление около 8 см.
У соседей было когда они поршневую поменяли
У нас на трех тракторах последнего прихода с новья у всех такое давление чуть больше 8, чуть чуть на зелёной границе стрелка,так что не переживайте,всё в норме!Давление в КПП не меняется хоть на малых оборотах двигателя,хоть на самых высоких!
В апреле ждём ещё два новых трактора, уже с дополнительными баками, только вот сборка чья будет пока не знаю.
Это наверное в тропическом исполнении, там еще другой капот и улучшенный радиатор?
Улучшеный это какой, 5 рядный?
Не знаю, но 5 рядный ставят на обычный 1221, а улучшенный радиатор на такой трактор https://www.avito.ru/kanevskaya/gruzoviki_i_spetstehnika/belarus-1221.2_...
А что мы тогда мучаемся? 5-ти рядные ставим от МТЗ-1523 колхозим. Если есть оказывается улучшенные радиаторы, они значит и в запчастях должны быть. Надо значит искать радиатор от 1221.2 тропического исполнения и проблема решена
https://www.avito.ru/kanevskaya/gruzoviki_i_spetstehnika/belarus-1221.2_...
На тракторе на задней оси прикручены шайбы-для чего они?
Сейчас звонил специально нашему главному инженеру,он сказал что да в тропическом исполнении заказали два штуки,с увеличенным радиатором, плюс топливный бак дополнительный и задние спарки колес.Надеюсь так и будет.Подождём!!!)
Хотели чтоб и гидравлический бак был дополнительный, но они их не делают, придется колхозить самим, ставить дополнительно гидробак от Дона,на двух тракторах уже так сделали)
А для чего?
Есть у нас два прицепа ЛМР-18(Латвия),собирают их в Смоленске вроде, покупали в ЛБР,хорошие они, мне очень нравится так как там дышло прицепа подрессоренное,нет ударов в навеску, их мы таскали два сезона на Челенджерах МТ585D(210 л.с.), но они лёгкие для этих тракторов,поэтому хотим чтоб таскали их два 1221, но для подъёма кузова нужно 35 литров масла, вот и будем ставить дополнительно гидробак.Вот такие дела!
Только не могу понять как тут можно фотки выложить)
Ниже есть добавить новый файл, жмёшь выберите файл , находишь его на компе ну и далее.....
Не получается у меня с телефона выложить фотки(
Всем доброго времени. Есть такой вопрос. На мтз 1221.2 на низких диапазонах КПП (конкретно, 2 диапазон) идет заметно сильнее гуд чем на 3 и 4 диапазонах (на тех же передачах) . Трактор достался не новый, но наработка была около 1500 м/ч, была идея что КПП под убили, но когда вскрыли ее то, все в идеале, выработки нет вообще. Встал вопрос, она у всех шумит, или только у нас? Понятно, что на 1-2 диапазоне для передачи кр момента, задействовано 7 шестерен, а 3-4 всего 4. но трактор такой один и сравнить нет возможности. А как у ВАС?
Кто нибудь в курсе что за радиаторы идут в тропическом исполнении? Где их купить и подходят ли на обычный 1221?