Трактор МТЗ - 1221. Страница 82 из 163


Мостехника - Магазин минитракторов, тракторов, мотоблоков и навесного оборудования с доставкой по РФ

4876 сообщений

Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.

Россия
: Краснодарский край
19.08.2011 - 19:12
: 2419

В чем может быть дело, новый 1221 не подымает навеской на всю навесной дискатор весом около 1 тонны, позиционный в транспортное но подымает не до конца, без навесного навеска подымается нормально пока кабину не упрется?!

Россия
: Тихий Дон
13.12.2013 - 22:41
: 1768
Фермер с Кубани пишет:

В чем может быть дело, новый 1221 не подымает навеской на всю навесной дискатор весом около 1 тонны, позиционный в транспортное но подымает не до конца, без навесного навеска подымается нормально пока кабину не упрется?!

Не в весе дело а в ЗНУ, регулировать надо.(задумка хорошая , да ну ее нах) Меня она задолбала, опустить(принудительно) не опустишь, поднять, через раз или на половину. Поэтому переделал на РП у руля, сейчас красота.

Россия
: Краснодарский край
19.08.2011 - 19:12
: 2419
Казак161 пишет:

регулировать надо

А как отрегулировать?

Казак161 пишет:

Поэтому переделал на РП у руля, сейчас красота

Моноблок подключили к гидровыходам?

Россия
: Брянская область
07.04.2012 - 22:15
: 1266
pirat-78 пишет:

я и не говорил, что брызгал на бумагу.

Извини,значит недопонял.

gentos

Россия
: Тихий Дон
13.12.2013 - 22:41
: 1768

Отрегулировать пытался но не смог т.к. дома работает в поле выехал и через раз, и надо работать(сроки поджимают) , а она дрочит. Выше ребята нахваливали данную систему, отпишутся как настраивать. Насчет моноблока, пока два выхода закольцевал (идущие на ГЦ) ,а гидровыходы с правой стороны трактора, соединил с ГЦ и все (моноблоком не пользуюсь). В данный момент устанавливаю доп РП, запитывать буду от моноблока(там идет постоянная подача через рукав масла ), перекручу рукав подачи и обратку на РП. Моноблок просто заглушу полностью.

Россия
: Брянская область
07.04.2012 - 22:15
: 1266
Фермер с Кубани пишет:

Интересно сколько сейчас такой трактор стоит, если покупали новый?

1630 с кондеем. Через неделю подорожал на 140 тыр.

Фермер с Кубани пишет:

А зачем меняли масло и остальное если новый, что конкретно протягивали?

У нас это третий МТЗ (разные модели),все брали новые. В коробках с завода залита промывочно-прикаточная бурда,по консистенции похожа на жидкие сопли. Кокретно в 1221 сетчатый фильтр уже был почти забит,в центрифуге(на коробке) 1 см грязи и хлама. Спасибо,братья-бульбаши!

Фермер с Кубани пишет:

Как добавляли?

На центрифуге справа сверху вниз три пробочки. Верхняя-давление в гидросистеме коробки. Средняя - давление перед центрифугой. Нижняя - давление,подаваемое для смазки. Принцип регулировки одинаков: откручиваещь пробку,под ней пружина и пакет шайб. Добавляешь шайбы - увеличиваешь давление. В коробке (верхняя пробка) по указателю на щитке приборов 9-12,средняя - 7.5,нижняя - 2.5.
Всё подробно расписано в мануале.

gentos

Россия
: Брянская область
07.04.2012 - 22:15
: 1266
Фермер с Кубани пишет:

что конкретно протягивали?

Всё.

gentos

Россия
: Краснодарский край
19.08.2011 - 19:12
: 2419
gentos пишет:

Принцип регулировки одинаков: откручиваещь пробку,под ней пружина и пакет шайб. Добавляешь шайбы - увеличиваешь давление. В коробке (верхняя пробка) по указателю на щитке приборов 9-12,средняя - 7.5,нижняя - 2.5.
Всё подробно расписано в мануале

А на заводе что неправильно регулируют? На моем новом по приборам давление в КПП около 8, чуть на зеленой полоске!

Россия
: Брянская область
07.04.2012 - 22:15
: 1266
Фермер с Кубани пишет:

А на заводе что неправильно регулируют?

Если бы на заводе всё делали правильно,мы все из тракторного салона ехали бы сразу на поле!
К слову,при третьем ремонте(на втором году жизни)у МТЗ 1021 (задний мост 1221) была обнаружена приводная шестерня от дифференциала на бортовой редуктор от модели 1523 с меньшим количеством зубъев. А я всё не мог въехать-отчего при включении блокировки трактор в сторону прыгает!
Вот так делают на заводе. wacko2

gentos

Россия
: орловская обл., с. Бакланово
25.03.2011 - 21:43
: 557

Проверил свои термостаты способом варки в кастрюльке. Конечно я не специалист по ним ,но результат эксперимента заставил задуматься.Закинул их в холодную воду ,включил газ ,жду.Вода горячая,изменений нет,начали отрываться пузырьки,ничего не происходит.И лишь когда вода закипела,о чудо,они открылись.Из воды достаю,держу над кастрюлей,за 10 сек.,закрываются на глухо.
Кипят,оба открыты,убавляю газ ,вода не кипит,оба открыты,Достаю один,жду когда закроется,бросаю в воду,жду-хрен ,не открывается.Термостаты на 87 градусов.
Жаль что нет у меня термометра ,точно воду померить.
Думаю надо новые покупать,но так как покупка запчастей это по сути лотерея возникает вопрос как выбрать хорошие?
И что значит 87 гр.-при этой тем-ре термостат должен быть открыт полностью или только начать открываться?

РОССИЯ
: Воронежская обл.
20.02.2013 - 21:32
: 787

Нормальные у тебя термостаты но купи лучше на 80 градусов.

Россия
: Краснодарский край
19.08.2011 - 19:12
: 2419

Сегодня впервые выехал в поле на новом 1221, дисковал вторым следом после подсолнечника таким дискатором http://www.bsm.sura.ru/bdn2400.html , за 4.5 часа задисковал примерно 12 га!
Работал передачей 4/2 18.5 км/ч, сначала передок на автомате потом выключил, температура в норме, давление в двигателе 5-6 на холодную и 2-3 после прогрева, в КПП все время немного на зеленой около 8, навеска на всю почемуто дискатор не подымает ни в транспорте ни в работе, в транспорте силовой и позиционный рычаги на 1, в работе силовой вперед, позиционный 5-7!
Раньше никогда на таком тракторе не работал, поэтому интересно все ли делаю правильно, как правильно работать с передним мостом в поле, нормальное ли давление в коробке, почему навеска не поднимает на всю с дискатором, т.к. без навесного подымает пока в горловину бака не упрется, правильно ли пользуюсь рычагами навески в работе?

Россия
: орловская обл., с. Бакланово
25.03.2011 - 21:43
: 557
Фермер с Кубани пишет:

Работал передачей 4/2 18.5 км/ч,

А я на такои скорости ни когда не работал dntknw

Россия
: Тамбов
02.02.2013 - 21:08
: 126

Я на своих , что-бы выше поднимали регулировал тросики. В инструкции написано силовой рычаг для транспорта, позиционный до упора вниз. Сзади тросики входят в рычаги которые открывают клапана, сними позиционный и попробуй найти положение на какую высоту тебе поднять надо. Тросики крепятся 2 гайками в 2 местах, кабина где рычаги и под кабиной, ими регулируется длинна выхода тросика к рычагу.

Россия
: Краснодарский край
19.08.2011 - 19:12
: 2419
trudogolik пишет:

Работал передачей 4/2 18.5 км/ч,

А я на такои скорости ни когда не работал

Да я до этого тоже, просто этот дискатор для МТЗ 82 и 1221 его тянет легко, поэтому чем бысрее дискует тем лучше и качественее!

68 Дмитрий пишет:

Я на своих , что-бы выше поднимали регулировал тросики. В инструкции написано силовой рычаг для транспорта, позиционный до упора вниз. Сзади тросики входят в рычаги которые открывают клапана, сними позиционный и попробуй найти положение на какую высоту тебе поднять надо. Тросики крепятся 2 гайками в 2 местах, кабина где рычаги и под кабиной, ими регулируется длинна выхода тросика к рычагу.

А почему тогда без навесного выше поднимает?

Россия
: Брянская область
07.04.2012 - 22:15
: 1266
Фермер с Кубани пишет:

в работе силовой вперед, позиционный 5-7!

Силовой рычаг (левый)всегда вперёд и не трогай. Позиционный - это почти аналог работы с распределителем,только удобнее. Поднять орудие - назад до упора,опустить орудие на плавающее положение - вперёд до упора. Удобство в том,что если не надо поднимать на всю возможную высоту,ставишь упорчик на то место,до какого надо поднять орудие,и выше не поднимается,да и рычажок под рукой,удобно. Силовое регулирование (как писали на форуме) позволяет работать с агрегатом без опорных колёс. Хренушки! Принцип силового регулирования в том,что при увеличении тяговой нагрузки от агрегата агрегат выглубляется,при уменьшении - заглубляется. То есть при вспашке попадётся мягкий участок-полезет глубже,на твёрдом - выглубится,т.е,всё наоборот. Упорная пружина силового регулятора не выдерживает такого режима,у меня сломалась на 4 части через 2 дня. Остатки пружины выбросил,поставил глухую втулку и забыл про силовое регулирование,а оно и не надо.
scratch_one-s_head

gentos

россия
: тюменская область
09.03.2015 - 11:19
: 3

Привет всем!У меня такой вопрос .У кого было такое чтоб гильзы отрывало в Д-260 1221 почти все 6,а вернее 5?

Россия
: Брянская область
07.04.2012 - 22:15
: 1266
Фермер с Кубани пишет:

таким дискатором

Маловат захват,мы БУЛАТ 2.5 метра таскаем МТЗ 1021. Хотя по вашим землям...

gentos

Аватар пользователя Николай ветеринар
Россия
: калмыкия
31.12.2010 - 14:54
: 512
Фермер с Кубани пишет:

Сегодня впервые выехал в поле на новом 1221, дисковал вторым следом после подсолнечника таким дискатором http://www.bsm.sura.ru/bdn2400.html , за 4.5 часа задисковал примерно 12 га!
Работал передачей 4/2 18.5 км/ч, сначала передок на автомате потом выключил, температура в норме, давление в двигателе 5-6 на холодную и 2-3 после прогрева, в КПП все время немного на зеленой около 8, навеска на всю почемуто дискатор не подымает ни в транспорте ни в работе, в транспорте силовой и позиционный рычаги на 1, в работе силовой вперед, позиционный 5-7!
Раньше никогда на таком тракторе не работал, поэтому интересно все ли делаю правильно, как правильно работать с передним мостом в поле, нормальное ли давление в коробке, почему навеска не поднимает на всю с дискатором, т.к. без навесного подымает пока в горловину бака не упрется, правильно ли пользуюсь рычагами навески в работе?

давление на холостых, или при рабочих оборотах??? какое масло залито в двигателе?

Россия
: Краснодарский край
19.08.2011 - 19:12
: 2419
gentos пишет:

да и рычажок под рукой,удобно

Не знаю, мне удобнее как на обычном Беларусе, а так рычаги близко друг от друга и мешают двигать особенно рычаг газа когда двигаешь позиционный, вот если бы позиционный поменять местами с силовым тогда может и было бы удобнее!

gentos пишет:

Силовой рычаг (левый)всегда вперёд и не трогай

Если силовой вперед на 9 тогда позиционный получается в плавающем?

gentos пишет:

Маловат захват,мы БУЛАТ 2.5 метра таскаем МТЗ 1021

Я этот дискатор покупал для МТЗ 82, им и работал 12-15 км/ч, а на 1221 навесил пока трактор на обкатке и пока не купил новый для этого трактора, хотя дисковать 18 км/ч красота, трактору легко, качество хорошее и выработка приличная, с 4-х метровым двухрядным дискатором на 12 км/ч выработка думаю была бы не намного больше?!
При дисковке лучше работать на автомате или принудиловке переднего моста?

Россия
: Краснодарский край
19.08.2011 - 19:12
: 2419
Николай ветеринар пишет:

давление на холостых, или при рабочих оборотах?

На коробке на любых 8 чуть на зеленой, на двигателе когда холодный тоже и 5-6, когда горячий на высоких оборотах около 3, посередине зеленой полосы

Николай ветеринар пишет:

какое масло залито в двигателе?

То что с завода

Аватар пользователя Александр Штирлиц
Україна
: Миколаївська обл. м. Первомайськ
14.06.2009 - 08:05
: 4755
Фермер с Кубани пишет:

При дисковке лучше работать на автомате или принудиловке переднего моста?

ТОлько автомат, принудиловка при движенни задним ходом или когда засел конкретно

Мій канал - http://www.youtube.com/user/pppatriot

Аватар пользователя Сергей КФХ
Россия
: Ростовская область ст.Милютинская
19.01.2014 - 17:48
: 156

я работаю только на принудиловке .

Аватар пользователя Николай ветеринар
Россия
: калмыкия
31.12.2010 - 14:54
: 512

у меня трактор б/у, автомат работает так - при пробуксовке начинает постояно трищать реле и лампочка моргать, и передние калеса рывками крутятся, поэтому я на принудительном работаю...

Россия
: Краснодарский край
19.08.2011 - 19:12
: 2419
Александр Штирлиц пишет:

При дисковке лучше работать на автомате или принудиловке переднего моста?

ТОлько автомат, принудиловка при движенни задним ходом или когда засел конкретно

Вот и я так думаю, к томуже на этом тракторе автомат на поворотах выключается что очень удобно, но тут ктото на форуме писал что на автомате работать в поле нельзя изза постоянного включения выключения моста, а когда тогда можно, знаю только что с включенным передком нельзя работать быстрее 15 к/ч, например на бороновании?!

Аватар пользователя Сергей КФХ
Россия
: Ростовская область ст.Милютинская
19.01.2014 - 17:48
: 156
Фермер с Кубани пишет:
Александр Штирлиц пишет:

При дисковке лучше работать на автомате или принудиловке переднего моста?

ТОлько автомат, принудиловка при движенни задним ходом или когда засел конкретно

Вот и я так думаю, к томуже на этом тракторе автомат на поворотах выключается что очень удобно, но тут ктото на форуме писал что на автомате работать в поле нельзя изза постоянного включения выключения моста, а когда тогда можно, знаю только что с включенным передком нельзя работать быстрее 15 к/ч?!

при такой скорости тебе передок не нужен.

Аватар пользователя Сергей КФХ
Россия
: Ростовская область ст.Милютинская
19.01.2014 - 17:48
: 156
Фермер с Кубани пишет:
Александр Штирлиц пишет:

При дисковке лучше работать на автомате или принудиловке переднего моста?

ТОлько автомат, принудиловка при движенни задним ходом или когда засел конкретно

Вот и я так думаю, к томуже на этом тракторе автомат на поворотах выключается что очень удобно, но тут ктото на форуме писал что на автомате работать в поле нельзя изза постоянного включения выключения моста, а когда тогда можно, знаю только что с включенным передком нельзя работать быстрее 15 к/ч?!

при такой скорости тебе передок не нужен.

Россия
: Тихий Дон
13.12.2013 - 22:41
: 1768

На тяжелых работах в поле, только принудительно, ранее уже обсуждали.

Россия
: Тихий Дон
13.12.2013 - 22:41
: 1768
Сергей КФХ пишет:
Фермер с Кубани пишет:
Александр Штирлиц пишет:

При дисковке лучше работать на автомате или принудиловке переднего моста?

ТОлько автомат, принудиловка при движенни задним ходом или когда засел конкретно

Вот и я так думаю, к томуже на этом тракторе автомат на поворотах выключается что очень удобно, но тут ктото на форуме писал что на автомате работать в поле нельзя изза постоянного включения выключения моста, а когда тогда можно, знаю только что с включенным передком нельзя работать быстрее 15 к/ч?!

при такой скорости тебе передок не нужен.

Скорее всего (не скорости) а при таком агрегате, предназначенного под 80-90 л.с.

Россия
: Пермь
23.11.2012 - 08:22
: 2473

Ребят, а давление в ДВС 5-6 это нормально, а то на 82 в лучшем случае 3. Или это разные движки и маслянные системы отличаются и поэтому такая разница?