Трактор МТЗ - 1221. Страница 76 из 162

4839 сообщений
Аватар пользователя Rudenko Anton
ukraina
: bashtanka
13.03.2013 - 01:00
: 5241
Allekzz пишет:
Nik 61 пишет:
Allekzz пишет:

Мужики, подскажите,

Посмотрите крыльчатку турбокомпрессора на наличие следов масла, может уплотнение немного подтравливает и масло попадает в впускной коллектор.

турбина сухая, тоже на нее думали.

Александр Плотников пишет:

Allekzz пишет:

болтался контрольный внутренний фильтр

Вот и причина.Поршневую менять однозначно.

я тоже после того как увидел открученный фильтр внутренний, подумал что поршневой хана. А там ни царапин .ничего ,просто выработка. Кольца зазор 1-1,2 мм, промеряли по всем цилиндрам, выработка гильз 4 сотки по нутриметру, выработка равномерная,нет ни эллипса, ни бочкообразной выработки . Неужели такой малый износ так влияет на расход масла... В общем щас пробуем остановиться заменой колец.

и проверте сальники клапанов.они подсыхают и становяца леечьками для масла

anton

Аватар пользователя Александр Плотников
Россия
: ст.Тацинская Ростовская область
16.01.2013 - 18:22
: 1171
Allekzz пишет:
Nik 61 пишет:
Allekzz пишет:

Мужики, подскажите,

Посмотрите крыльчатку турбокомпрессора на наличие следов масла, может уплотнение немного подтравливает и масло попадает в впускной коллектор.

турбина сухая, тоже на нее думали.

Александр Плотников пишет:

Allekzz пишет:

болтался контрольный внутренний фильтр

Вот и причина.Поршневую менять однозначно.

я тоже после того как увидел открученный фильтр внутренний, подумал что поршневой хана. А там ни царапин .ничего ,просто выработка. Кольца зазор 1-1,2 мм, промеряли по всем цилиндрам, выработка гильз 4 сотки по нутриметру, выработка равномерная,нет ни эллипса, ни бочкообразной выработки . Неужели такой малый износ так влияет на расход масла... В общем щас пробуем остановиться заменой колец.

Просто выработка...Мы в этом случае поршневую сразу меняем.Подкинуть кольца практиковали раньше,лет15-20 назад,тогда качество было,а сейчас...?

Аватар пользователя Николай ветеринар
Россия
: калмыкия
31.12.2010 - 14:54
: 511

вот так сделал приборы..

Файлы: 
  • img0917.jpg
  • img0918.jpg
Аватар пользователя ресурс
kz
: В СТЕПИ 50*51с.ш 72*42в.д
16.08.2011 - 14:59
: 278
Николай ветеринар пишет:

вот так сделал приборы..

Классный коврик!Прийдется галоши снимать.

Выживает не самый умный и не самый сильный,а кто может измениться

Россия
: Пермь
23.11.2012 - 08:22
: 2467
ресурс пишет:

вот так сделал приборы..

Тоже нормальный вариант! Я по совету форумчан от БЫЧка (она на 12 вольт) поставил один в один встает на штатное место. С подключение как оказалось тоже сложностей не много. Воздух и масло механические. Просто когда заглючила родная комбинашка. Офигел над ценами от 4800-6200руб. при этом датчики давления масла и той же температуры только из-за "евроразъемов" стоят в разы больше чем с обычной папой-мамой или под болтик. Поэтому все заменил на более доступные варианты. Комбинация БЫКа 2100р., датчик давления (можно было не ставить, в комбинашке есть механника) 270руб (родной МТЗовский 1100руб.) датчик указателя температуры ТМ-100 - 100руб (родной 989руб.) Ну и мелочевки разной мини папы-мамы проводочки монтажные термоусадочная трубка еще рублей на 300). Зато сейчас если, что-то навернется, то не так накладно!

Аватар пользователя Николай ветеринар
Россия
: калмыкия
31.12.2010 - 14:54
: 511
ресурс пишет:
Николай ветеринар пишет:

вот так сделал приборы..

Классный коврик!Прийдется галоши снимать.

ага, и ноги в тазике у трактора мыть lol
зато тище стало, дыры лишние закрыл, коврик без дела лежал на подловке!

Аватар пользователя серж79
россия
: краснодарский край новопокровский район
27.01.2012 - 22:18
: 317
Анатолий 59 пишет:

Зато сейчас если, что-то навернется, то не так накладно!

Толик плюс в бычковской в том что каждый указатель отдельно меняется без проблем

Россия
: Пермь
23.11.2012 - 08:22
: 2467
серж79 пишет:

отдельно меняется без проблем

Ну вот, а даже так! Спасибо в очередной раз! Буду знать!

Аватар пользователя sanyaez
Россия
: Оренбургская область
18.11.2010 - 20:23
: 1656
Анатолий 59 пишет:

Тоже нормальный вариант! Я по совету форумчан от БЫЧка (она на 12 вольт) поставил один в один встает на штатное место. С подключение как оказалось тоже сложностей не много. Воздух и масло механические. Просто когда заглючила родная комбинашка. Офигел над ценами от 4800-6200руб. при этом датчики давления масла и той же температуры только из-за "евроразъемов" стоят в разы больше чем с обычной папой-мамой или под болтик. Поэтому все заменил на более доступные варианты. Комбинация БЫКа 2100р., датчик давления (можно было не ставить, в комбинашке есть механника) 270руб (родной МТЗовский 1100руб.) датчик указателя температуры ТМ-100 - 100руб (родной 989руб.) Ну и мелочевки разной мини папы-мамы проводочки монтажные термоусадочная трубка еще рублей на 300). Зато сейчас если, что-то навернется, то не так накладно!

Не могли бы вы дать свое фото,тоже проблема с комбинацией приборов.

Россия
: Пермь
23.11.2012 - 08:22
: 2467
sanyaez пишет:

Не могли бы вы дать свое фото,тоже проблема с комбинацией приборов.

Я бы с удоволствием, но было холодно и с фотиком замены комбинашки не удалась. Есть тема https://fermer.ru/forum/mtz-50mtz-80mtz-82/131300, там мы с ребятами все обсудили восстановили так сказать в памяти. Так вот рисованная схема она полностью рабочая подкинул ее серж79 и еще там в теме ребята помогали. Только там получается на комбинации БЫКа нужно плюс с минусом поменять и все четко работать будет. Вобщем зайдите в тему. полистайте вопросы будут, парни в беде не оставят!

Аватар пользователя мтз 1221
россия
: смоленск
13.03.2014 - 22:50
: 307
Николай ветеринар пишет:

вот так сделал приборы..

А вот как у нас.

Файлы: 
  • img0014a.jpg
Россия
: Краснодарский край
19.08.2011 - 19:12
: 2370

Ставил ли кто на 1221 бак от 1523 как дополнительный?

: Оренбургская область
03.02.2011 - 10:47
: 3446
Фермер с Кубани пишет:

Ставил ли кто на 1221 бак от 1523 как дополнительный?

Ставили. Я тут уже спросил как правильно обвязку сделать и подружить основной бак с дополнительным. Молчат как партизаны smile3
Бак нужно ставить справа по ходу движения, вместо ресивера воздушного. Я так думаю что топливо с основного бака должно свободно перетекать в дополнительный, а в дополнительном баке пробка должна герметично закрываться? Забор будет идти из дополнительного бака.

Аватар пользователя sanyaez
Россия
: Оренбургская область
18.11.2010 - 20:23
: 1656
tongi4 пишет:

а в дополнительном баке пробка должна герметично закрываться? Забор будет идти из дополнительного бака.

Скорее всего уровень заливной горловины дополнительного бака должен совпадать с основным.

Россия
: Кировская область
10.12.2011 - 15:03
: 1347

Здравствуйте, владельцы двенашки! Собираюсь приобретать б/у 1221, т.к. цена за новый трактор уже значительно обогнала продуктовую инфляцию laugh ! Мне на нем надо будет таскать тяжелый гребнеобразователь и иногда, возможно, доминатор шириной 4м.
В связи с этим возникли вопросы:
1. С какого года выпуска на МТЗ-1221 устанавливается усиленный дисковый ВОМ?
2. Можно ли будет установить дисковый ВОМ вместо родного ленточного?
3. Или и так старого ленточного за глаза хватит?

: Оренбургская область
03.02.2011 - 10:47
: 3446
sanyaez пишет:
tongi4 пишет:

а в дополнительном баке пробка должна герметично закрываться? Забор будет идти из дополнительного бака.

Скорее всего уровень заливной горловины дополнительного бака должен совпадать с основным.

На 1523 уровень горловины вроде ниже чем основного

Аватар пользователя sanyaez
Россия
: Оренбургская область
18.11.2010 - 20:23
: 1656
tongi4 пишет:

На 1523 уровень горловины вроде ниже чем основного

Тогда по закону сообщающихся сосудов,из низшей горловины будет вытекать топливо.Или верхний бак заправлять не полностью.

: Москва
10.07.2014 - 18:00
: 50
Kost пишет:

В связи с этим возникли вопросы:
1. С какого года выпуска на МТЗ-1221 устанавливается усиленный дисковый ВОМ?
2. Можно ли будет установить дисковый ВОМ вместо родного ленточного?
3. Или и так старого ленточного за глаза хватит?

вы про какой ВОМ, тот который 1025-4202020 и который уже называется редуктором

Файлы: 
  • 1025-4202020.png

MTZ-1221

: Москва
10.07.2014 - 18:00
: 50

Скажу так, первый вариант был очень сырой. ломало крышку и много всяких проблем с ним, сейчас уже доработали, поменяли крышку, как будет ходить - время покажет. Но тут вопрос еще в цене!
В минске один стоит как три-четыре обычных, у вас я думаю еще веселей по цене.
Можно ли поставить, теоретически думаю да, но нужны переделки будут.

MTZ-1221

Россия
: Кировская область
10.12.2011 - 15:03
: 1347

Т.е. сейчас на новых 1221 стоит редуктор ВОМ с дисками?
С какого года его начали устанавливать?
Или трактора сейчас выпускаются с разными ВОМ?
Или проще вопрос - с какого года выпуска ВОМ на 1221 сможет надежно работать с фрезами?

: Оренбургская область
03.02.2011 - 10:47
: 3446
sanyaez пишет:
tongi4 пишет:

На 1523 уровень горловины вроде ниже чем основного

Тогда по закону сообщающихся сосудов,из низшей горловины будет вытекать топливо.Или верхний бак заправлять не полностью.

так я же написал, горловина нижнего бака должна закрываться плотно, чтобы не вытекало топливо

: Москва
10.07.2014 - 18:00
: 50
Kost пишет:

Т.е. сейчас на новых 1221 стоит редуктор ВОМ с дисками?
С какого года его начали устанавливать?
Или трактора сейчас выпускаются с разными ВОМ?
Или проще вопрос - с какого года выпуска ВОМ на 1221 сможет надежно работать с фрезами?

могу ошибаться конечно, 1221,4 с дисками вом сейчас идет, 1221.1/2/3 и так и так бывает,
когда заказчик обращается на завод, думаю не проблема заказать вариант такой или такой, как говорится были бы деньги :-)
Вам проще уточнять какой вом стоит при покупке трактора.
А по поводу как будет работать фреза, то тут задавать вопрос производителю и тем кто юзает такую фрезу. Думаю у разных фрез в приводе возникают разные нагрузки перегрузки усилия и т.п.
Вообще дисковый ВОМ разработан как раз для более нагруженных работ и он скажем с большим запасом прочности, НО если его перегружать то: диски свариваются вместе, ломает крышки и по итогу ремонт.
Мое мнение такое, если нагрузки, которые будет создавать фреза попадут в допустимые для дискового ВОМа, то он будет хорошо у вас работать и лучше надежнее обычного, если же будет перегрузка - то будет лететь и тот и тот ВОМ, но ремонт обычного будет в раз десять дешевле дискового, да и в сборе ВОМ обычный будет дешевле в разы чем дисковый.
дисковый ВОМ это -1025-4202020 редуктор
обычный вом это - 1221-4202020 ВОМ
позвоните, уточните цену у себя, в минске, если речь о новом
:первый стоит порядка 600-700$, второй порядка 200-250$

MTZ-1221

Россия
: Краснодарский край
19.08.2011 - 19:12
: 2370
tongi4 пишет:

Бак нужно ставить справа по ходу движения, вместо ресивера воздушного

А почему не слева где он ничему не мешает? В интернете видел фото 1221 с баком с левой стороны, а на тропическом варианте бак справа и ресивер под кабиной с левой стороны!

: Липецкая обл.
21.01.2013 - 10:41
: 822

У нас на 2022 основной бак с боку и его горловина ниже дна бака который под кабиной. Перелив встроен в обратку основного и на рабочем двигателе топливо сгоняет в бак под кабиной если кран перелива открыт. Поэтому приходиться глушить двигатель и ждать когда топливо перетечет, время минут 40 теряеш

РОССИЯ
: Воронежская обл.
20.02.2013 - 21:32
: 746
Фермер с Кубани пишет:

А почему не слева где он ничему не мешает?

https://fermer.ru/files/styles/attachmentpost/public/forum/2009/02/17730... Мешает смазывать выжимной подшипник , поэтому раз в год приходится минут 15 тратить на снятие и установку бака чтоб помазать подшипник, мажем смазкой шеврон.

Россия
: Краснодарский край
19.08.2011 - 19:12
: 2370
Андрей1972 пишет:

https://fermer.ru/files/styles/attachmentpost/public/forum/2009/02/17730/... Мешает смазывать выжимной подшипник , поэтому раз в год приходится минут 15 тратить на снятие и установку бака чтоб помазать подшипник, мажем смазкой шеврон.

Только это, других препятствий для установки бака слева нет, а где дели ящик для инструментов? Бак покупали готовый или сами делали, есть какие нибудь нюансы при установке и эксплуатации дополнительного бака установленного таким способом?
Что само интересно 1522-1101210 БАК ТОПЛИВНЫЙ стоит примерно в 3-4 раза дешевле комплекта дополнительного бака МТЗ 1221, при этом баки эти одинаковые и отличие только в креплениях которые идут в комплекте?!

РОССИЯ
: Воронежская обл.
20.02.2013 - 21:32
: 746
Фермер с Кубани пишет:

Только это, других препятствий для установки бака слева нет, а где дели ящик для инструментов?

Подножку перекидывали на креплении ближе к колесу что бы больше сдвинуть бак назад так как крыло переднее при повороте задевает. Ящик поставили над ресивером. Покупали всё раздельно, бак , кронштейны, хомуты . Уже точно не скажу цену , примерно 7 с копейками но готовый комплект на 1221 на базах был 25 тысч. И в комплектах к 1221 идёт другой бак.

Россия
: Краснодарский край
19.08.2011 - 19:12
: 2370
Андрей1972 пишет:

Покупали всё раздельно, бак , кронштейны, хомуты

Если не затруднит, перечислите все что покупали для установки дополнительного бака 1522-1101210 на МТЗ 1221, думаю многим будет интересно!

Андрей1972 пишет:

И в комплектах к 1221 идёт другой бак.

А чем эти баки отличаются?

РОССИЯ
: Воронежская обл.
20.02.2013 - 21:32
: 746
Фермер с Кубани пишет:

Если не затруднит, перечислите все что покупали для установки дополнительного бака 1522-1101210 на МТЗ 1221, думаю многим будет интересно!

Всё и перечислил. Эта тема на форуме уже обсуждалась. Вот как будете его запитывать эт дело хозяйское. На моём фото увидите 2 трёхходовых крана, один на забор второй на обратку, вобщем выжег один бак переключил оба крана на второй.Баки между собой не связаны.

РОССИЯ
: Омская область. р.п. Черлак
30.08.2013 - 05:53
: 114

Ставил дополнительного бак с 1523 покупал отдельно стоил около 6000 руб, покупал 2 кронштейна 2 ленты от 1523 раздельно дешевле. Ставил конечно с левой стороны ничего не мешает. Весь слив который идет в основной бак от форсунок,от топливного насоса обязательно нужно переносить в дополнительный .Перелив с основного бака идет через слив ,я точил штуцер ,в дополнительном баке стоит снизу штуцер 2 ой туда идет слив и забор в топливный насос. Никаких кранов не надо ,горловина доп. бака стоит выше основного бака ничего не переливается ,заправляешь с начало доп. бак. В основном конечно ставишь заглушки на бывший слив , работает 2 года бес проблем.