Вы здесь

Трактор МТЗ - 1221. Страница 50 из 244

Перейти к полной версии/Вернуться
7317 сообщений
КАЗАХСТАН
: ВОСТОЧНО-КАЗАХСТАНСКАЯ ОБЛАСТЬ
08.01.2014 - 16:33
: 316

у меня Моторпал Чехия.на форуме больше об ЯЗДЕ положительных эмоций,За свою ничего сказать не могу т.к еще не испытал в поле (трактор новый куплен в декабре)через пару недель скорей всего только поедем в поле. thank_you

РОССИЯ
: Воронежская обл.
20.02.2013 - 21:32
: 1229
Россия
: орловская обл., с. Бакланово
25.03.2011 - 21:43
: 557
"анатолий юрьевичь" пишет:

мужики подскажите сколько килограм должно быть в форсунке при вспрыске топлива????? у меня 170кг

Цитирую -Давление начала впрыска топлива 220-228 кгс/см2

ukraina
: bashtanka
13.03.2013 - 01:00
: 7681

закрутил болт коректора на 2 оборота(тот шо в руке) стало намного легче ехать и трогатся в поле

Россия
: Оренбургская область
18.11.2010 - 20:23
: 1673

У меня стоит ТНВД Мотопал по-моему.Трактор тупой как баран.Возили в две разные организации-толку ни какого.Правда и этим организация доверия нет.Но до них меньше ехать.Просто встал трактор в посевную,пошла солярка с первой секции.Сеял в паре с другим трактором с ТНВД Язда.Вот тот дует так дует.В марках могу ошибиться,но последний насос с коротким регулятором и пневмокоректор как на фото выше.

ukraina
: bashtanka
13.03.2013 - 01:00
: 7681

так моторпал у меня.тоже тупил неподетски.добавлял на поле понемного.сначяла оборот стало полутше потом ище и стал ся чюствовать трактором

Россия
: Оренбургская область
18.11.2010 - 20:23
: 1673

Там еще один хитрый болт есть для регулировки топлива,но это уже на свой страх и риск,как говорится.

ukraina
: bashtanka
13.03.2013 - 01:00
: 7681
"sanyaez" пишет:

под задней крышкой я тоже крутил.вроде как добавлял немного топлива

19.08.2011 - 19:12
: 3224

А правда что сейчас 1221 идут с большим радиатором и дополнительным баком с завода?

Россия
: Тихий Дон
13.12.2013 - 22:41
: 3118
Rudenko Anton пишет:

закрутил болт коректора на 2 оборота(тот шо в руке) стало намного легче ехать и трогатся в поле

для чего крышку снимал?

Россия
: ст.Тацинская Ростовская область
16.01.2013 - 18:22
: 1197

Мы поставили движок от 1523,вроде мощи больше стало,солярки меньше кушает,но на холостых даже пустой не тронешься,а с 1221 двигателем трогался без проблем.

ukraina
: bashtanka
13.03.2013 - 01:00
: 7681
Казак161 пишет:
Rudenko Anton пишет:

закрутил болт коректора на 2 оборота(тот шо в руке) стало намного легче ехать и трогатся в поле

для чего крышку снимал?

для общего развития.у нас в городе такие насосы неделают.сросить неукого вот и разберался

Россия
: Тихий Дон
13.12.2013 - 22:41
: 3118
Rudenko Anton пишет:
Казак161 пишет:
Rudenko Anton пишет:

закрутил болт коректора на 2 оборота(тот шо в руке) стало намного легче ехать и трогатся в поле

для чего крышку снимал?

для общего развития.у нас в городе такие насосы неделают.сросить неукого вот и разберался

Понятно.

Россия
: Татарстан, Муслюмовский район
15.09.2011 - 21:24
: 27

Здравствуйте!
Купил Беларус 1221.2. Прошел обкатку, поменял масло в двигателе на Shell Rimula R3 10W-30. В КПП хотел Shell Spirax 75W-90 трансмиссионное, но в книжке написано надо лить тоже, что и в двигатель.
Вопрос: что лучше лить в КПП?
Спасибо!

Украина
: Oдесская обл.
07.12.2011 - 21:48
: 677

То, шо в книжке написано.

Россия
: Оренбургская область
18.11.2010 - 20:23
: 1673

Здесь трасмиссионное не льют.

Россия
: Татарстан, Муслюмовский район
15.09.2011 - 21:24
: 27

Спасибо! А Shell Rimula R3 10W-30 заливал кто нибудь?

24.03.2014 - 23:59
: 4

лей простое дизельное

Россия
: Оренбургская область
18.11.2010 - 20:23
: 1673
"Ильнар-80" пишет:

Спасибо! А Shell Rimula R3 10W-30 заливал кто нибудь?

Посмотрите по книге,что заливается.

: Оренбургская область
03.02.2011 - 10:47
: 5378
Ильнар-80 пишет:

Здравствуйте!
Купил Беларус 1221.2. Прошел обкатку, поменял масло в двигателе на Shell Rimula R3 10W-30. В КПП хотел Shell Spirax 75W-90 трансмиссионное, но в книжке написано надо лить тоже, что и в двигатель.
Вопрос: что лучше лить в КПП?
Спасибо!

Я бы трансмиссионное залил, все таки разный пакет присадок. Инструкцию на МТЗ просто некому переписать, испытания никто не проводит. Со времен СССР штампуют там рекомендации, а сейчас много всяких масел уже появилось. гораздо лучше чем М10Г2к моторное, которое советуют в инструкции лить в коробку

: Оренбургская область
03.02.2011 - 10:47
: 5378
sanyaez пишет:
"Ильнар-80" пишет:

Спасибо! А Shell Rimula R3 10W-30 заливал кто нибудь?

Посмотрите по книге,что заливается.

По книге в коробку заливается допотопное М10Г2к

: Великий Новгород
01.10.2010 - 18:55
: 5176
"tongi4" пишет:

По книге в коробку заливается допотопное М10Г2к

И чем оно не устраивает?
В коробку ТЭП15 по книге.

28.04.2010 - 00:23
: 2605
Michey пишет:
"tongi4" пишет:

По книге в коробку заливается допотопное М10Г2к

И чем оно не устраивает?
В коробку ТЭП15 по книге.

В двенашке другая коробка, с системой смазки под давлением, поэтому и масла жидкие рекомендуются. От системы смазки там еще запитано включение ПВМ, и еще помоему БД и ВОМ.

Россия
: Саратовская обл. Энгельсский р-он
03.12.2010 - 21:37
: 786

Трансмиссионные масла имеют много большую вязкость и более высокую адгезию (т.е. прилипание). Тем самым использовать в данной трансмиссии, где есть пакеты с дисками сжимаемыми под давлением, нельзя. Из за возможности дальнейшего "ведения" дисков и выхода из строя узла. и потом практически в любых трансмиссия в которых есть принудительное давление применяется либо дизельное масло либо гидравлическое.

Россия
: Еткульский район Челябинская область
19.02.2012 - 11:06
: 1382

Мужики,подскажите пожалуйста,сколько делать давление на задних спарках ,Мтз-1221?На днях нам пригнали три новых Мтз-1221.2,топливные насосы стоят Моторпал,незнаю хорошо это или плохо,топливный бак вообще стоит детский всего 135литров:-(,навеску тоже нагородили,принудительного опускания нет,хотя два выхода на цилиндрах стоят,и самый главный меня вопрос теперь мучает,как теперь менять задний ВОМ,и как регулировать винты на лентах?кто что на счёт этого скажет!заранее благодарен!

Россия
: орловская обл., с. Бакланово
25.03.2011 - 21:43
: 557
"Evgeniy174RUS" пишет:

как теперь менять задний ВОМ,и как регулировать винты на лентах?

Все там меняется и регулируется не снимая навески-проверено.

: Великий Новгород
01.10.2010 - 18:55
: 5176

Зачем вам принудительное опускание на навеске? Просто интересно.

Україна
: Миколаївська обл. м. Первомайськ
14.06.2009 - 08:05
: 5300
"Evgeniy174RUS" пишет:

Мужики,подскажите пожалуйста,сколько делать давление на задних спарках

Я поставил на культивацию во внутрених 1.2 в наружных 1, на поле харашо, а на дороге неммного шатает, так что наверное еще на 0.1-0.2 понижу.

28.04.2010 - 00:23
: 2605
Michey пишет:

Зачем вам принудительное опускание на навеске? Просто интересно.

Вообщем и не нужно. Но есть один нюанс. Когда в низинке забуксуешь с навесной БДТ-3 или культиватором до моста, чтоб расцепиться нужен лом, лопата, какая то мать и танцы с бубном. А с принудительным и подважишься, и расцепишься на раз.

Россия
: Санкт-Петербург.
12.01.2012 - 14:18
: 10513
semena.kis пишет:
Michey пишет:

Зачем вам принудительное опускание на навеске? Просто интересно.

Вообщем и не нужно. Но есть один нюанс. Когда в низинке забуксуешь с навесной БДТ-3 или культиватором до моста, чтоб расцепиться нужен лом, лопата, какая то мать и танцы с бубном. А с принудительным и подважишься, и расцепишься на раз.

Это точно!Не раз выезжал тоже с помощью навески!Расцепиться ещё можно если винт центральный покрутить. thank_you