Трактор МТЗ - 1221. Страница 44 из 160


4790 сообщений
россия
: омск
20.01.2014 - 09:55
: 37
Александр Штирлиц пишет:
"Палыч70" пишет:

кто может подсказать радиатор с 1221 можно поставить на 892 ?

Так он вроде такойже только бачки разные(

1221 пяти рядный , а 892 наверное четырех рядный.

Аватар пользователя Александр Штирлиц
Україна
: Миколаївська обл. м. Первомайськ
14.06.2009 - 08:05
: 4649
"Палыч70" пишет:

1221 пяти рядный , а 892 наверное четырех рядный.

5 рядный далеко не на всех тракторах, у меня к примеру 4 ряда.

Мій канал - http://www.youtube.com/user/pppatriot

россия
: омск
20.01.2014 - 09:55
: 37
Александр Штирлиц пишет:
"Палыч70" пишет:

1221 пяти рядный , а 892 наверное четырех рядный.

5 рядный далеко не на всех тракторах, у меня к примеру 4 ряда.

на моем пяти рядный, хочу поменять на 1523 ну а родной на 892 попробую поставить , наверное будет лучше. Хотя 892 и так не греется , может пока новый.

РОССИЯ
: Омская область. р.п. Черлак
30.08.2013 - 05:53
: 114

www.radiator-ek.ru кто пробовал выписывать радиатор ,отпишитесь. Палыч70 меня по радиатору МТЗ1523 на Сибирской уже полгода мурыжат.Кстате там еще вентилятор,патрубок, ограждения вентилятора нужно ,чтобы поставить радиатор МТЗ 1523 на МТЗ 1221.

РОССИЯ
: Омская область. р.п. Черлак
30.08.2013 - 05:53
: 114
Radiatoroff пишет:

Наш завод-производитель поставляет на конвейер РУП "МТЗ" радиатор 168.1301010 (медно-латунный) и 168К.1301010 (алюминиевый) для тракторов "Беларус-892" и 169.1301010 для "Беларус-1221".
На нашем сайте есть подробные чертежи и технические характеристики. Ну и цены конечно))
www.radiator-ek.ru

Радиатор 1620.1301010 на МТЗ 1523 если выписать до ОМСКА сколько ждать?

Аватар пользователя S.Petrovich
Украина
: Oдесская обл.
07.12.2011 - 21:48
: 670
"Казак161" пишет:

Я поставил интеркулер, разницы пока не заметил. Холодно еще, потеплеет тогда видно будет, может что и изменится.

После установки интеркулера топливо добавляли?

Россия
: Тихий Дон
13.12.2013 - 22:41
: 1577
S.Petrovich пишет:
"Казак161" пишет:

Я поставил интеркулер, разницы пока не заметил. Холодно еще, потеплеет тогда видно будет, может что и изменится.

После установки интеркулера топливо добавляли?

В топливный еще не лазил, потеплеет буду пробовать.

Аватар пользователя S.Petrovich
Украина
: Oдесская обл.
07.12.2011 - 21:48
: 670
"Казак161" пишет:

После установки интеркулера топливо добавляли?

В топливный еще не лазил, потеплеет буду пробовать.

Тогда ничего удивительного.Мощность дв-ля зависит от количества топлива сжигаемого за еденицу времени. Для качественной смеси нужно увеличить не только подачу топлива, но и кислорода. Это достигается интеркулером, т.к. объёмная масса кислорода в охлаждённом воздухе(прошедшего через интеркулер) больше. А просто от самого интеркулера толку мало.

: Липецкая обл.
21.01.2013 - 10:41
: 822

Подскажите на новых МТЗ1221 какие щас аккумуляторы идут , 2-90Ач?

россия
: омск
20.01.2014 - 09:55
: 37
Сергей 48 пишет:

Подскажите на новых МТЗ1221 какие щас аккумуляторы идут , 2-90Ач?

12 В 100 А/Ч

Аватар пользователя Александр Штирлиц
Україна
: Миколаївська обл. м. Первомайськ
14.06.2009 - 08:05
: 4649

Видел на на новом екскаваторе на базе мтз стоит зумер, который срабатывает при движении задним ходом и подает преривистый сигнал, как на импортных комбайнах и грузовиках. Хотелось бы поставить себе на 1221. ТОлько вот пошарил по каталогам вроде нет места под выключатель для задней передачи(. На новых 1221.2, 1221.3 тоже нет таких зумеров? http://atmods.com.ua/products/pa/ http://kiev.prom.ua/p3501678-signal-zadnego-hoda.html

Мій канал - http://www.youtube.com/user/pppatriot

РФ
: Екатеринбург
24.07.2012 - 21:04
: 458

наверно к фонарю заднего хода подключается

Аватар пользователя Александр Плотников
Россия
: ст.Тацинская Ростовская область
16.01.2013 - 18:22
: 1171

На двенашке поменяли двигатель,поставили с 1523,радиатор оставили свой пятирядный,вентилятор с пятнашки,пришлось лопасти укорачивать,так не влазил.Совсем другой трактор стал.Мощь прибавилась ощутимо,правда на низах не берет.Солярки стал меньше кушать,доп.бак выкинули,хватает штатного на смену.Греться перестал,но все равно воду(тосол)выкидывает,пару раз за смену приходится подливать понемногу.

Аватар пользователя alhomst
: Омская область, р.п. Оконешниково
17.08.2011 - 07:57
: 756
"S.Petrovich" пишет:

Тогда ничего удивительного.Мощность дв-ля зависит от количества топлива сжигаемого за еденицу времени. Для качественной смеси нужно увеличить не только подачу топлива, но и кислорода. Это достигается интеркулером, т.к. объёмная масса кислорода в охлаждённом воздухе(прошедшего через интеркулер) больше. А просто от самого интеркулера толку мало.

Тогда объясните такой факт: при заходе солнца становится прохладнее и мотор начинает сильнее тянуть, топливо ведь никто не накручивает, не мистика же это.

Если бы Земля была круглая, мы бы все падали.

Аватар пользователя alhomst
: Омская область, р.п. Оконешниково
17.08.2011 - 07:57
: 756
"dionis 1081" пишет:

не думаю что заменой ТНВД получится Форсировать двиг.

Именно аппаратурой двигатели и отличаются, больше ничем, у 1523 нет интеркуллера, турбина такая же. Есть ещё разные индексы для обоих двигателей, типа 2S, 2S2, но, там что-то типа немецкой поршневой и турбины. Так что всё правильно: Д-260.2 это и есть придушенный Д-260.1. Форсировать его можно, но нужно и обвес менять: радиатор и т.д.

Если бы Земля была круглая, мы бы все падали.

РОССИЯ
: Омская область. р.п. Черлак
30.08.2013 - 05:53
: 114

Палыч70 радиатор не заказали ?

россия
: омск
20.01.2014 - 09:55
: 37
dionis 1081 пишет:

Палыч70 радиатор не заказали ?

Радиатор привезли, завтра еду за ним. Вентилятор и все остальное заказал через интернет.

РОССИЯ
: Омская область. р.п. Черлак
30.08.2013 - 05:53
: 114
alhomst пишет:
"dionis 1081" пишет:

не думаю что заменой ТНВД получится Форсировать двиг.

Именно аппаратурой двигатели и отличаются, больше ничем, у 1523 нет интеркуллера, турбина такая же. Есть ещё разные индексы для обоих двигателей, типа 2S, 2S2, но, там что-то типа немецкой поршневой и турбины. Так что всё правильно: Д-260.2 это и есть придушенный Д-260.1. Форсировать его можно, но нужно и обвес менять: радиатор и т.д.

alhomst я это не писал.А вообще у этого двигателя поршневые пальцы разного диаметра,шатуны соответственно разные, поршень сделан визуально более качественно .

РОССИЯ
: Омская область. р.п. Черлак
30.08.2013 - 05:53
: 114
Палыч70 пишет:
dionis 1081 пишет:

Палыч70 радиатор не заказали ?

Радиатор привезли, завтра еду за ним. Вентилятор и все остальное заказал через интернет.

Палыч70 явки ,пароли можно узнать? можно на почту dionis108@rambler.ru ,

россия
: омск
20.01.2014 - 09:55
: 37
dionis 1081 пишет:
Палыч70 пишет:
dionis 1081 пишет:

Палыч70 радиатор не заказали ?

Радиатор привезли, завтра еду за ним. Вентилятор и все остальное заказал через интернет.

Палыч70 явки ,пароли можно узнать? можно на почту dionis108@rambler.ru ,

Отпишусь когда весь комплект будет на руках.

РОССИЯ
: Омская область. р.п. Черлак
30.08.2013 - 05:53
: 114

Палыч70 радиатор где заказывал, долго ждал ?

28.01.2014 - 17:03
: 5

Всем добрый день! Нужна таблица по списанию ДТ по видам работ на 1 ГА для МТЗ 82.1 и 1221.2 . Заранее спасибо

россия
: омск
20.01.2014 - 09:55
: 37
dionis 1081 пишет:

Палыч70 радиатор где заказывал, долго ждал ?

Заказывал в Агрокомплекте первый радиатор ждал неделю сегодня забрал, второй обещают через неделю. У поставщика сразу два не было. Радиатор конечно большой но ячейка мелкая наверное будет быстро забиваться .

РОССИЯ
: Омская область. р.п. Черлак
30.08.2013 - 05:53
: 114

Палыч70 маркировка 1520-1301 010Б или другая ,цена если не секрет ?

россия
: омск
20.01.2014 - 09:55
: 37
dionis 1081 пишет:

Палыч70 маркировка 1520-1301 010Б или другая ,цена если не секрет ?

Да маркировка такая, цена 31 руб.

Аватар пользователя S.Petrovich
Украина
: Oдесская обл.
07.12.2011 - 21:48
: 670
"alhomst" пишет:

"S.Petrovich" пишет:

Тогда ничего удивительного.Мощность дв-ля зависит от количества топлива сжигаемого за еденицу времени. Для качественной смеси нужно увеличить не только подачу топлива, но и кислорода. Это достигается интеркулером, т.к. объёмная масса кислорода в охлаждённом воздухе(прошедшего через интеркулер) больше. А просто от самого интеркулера толку мало.

Тогда объясните такой факт: при заходе солнца становится прохладнее и мотор начинает сильнее тянуть, топливо ведь никто не накручивает, не мистика же это.

В том то и дело, что днём(при высокой температуре) как раз кислорода в объёме воздуха и не хватает для качественного образования и сжигания топливной смеси.

Россия
: г. Краснодар
03.08.2010 - 18:22
: 2561

А мне кажется, что всё это просто субъективные ощущения. Если и есть изменения - ИМХО они не значительные. Просто лично мне ночью было работать приятнее - не так жарко, температура двигателя 80 вместо 95, ни кто не мешает, да и таинственность в этом есть что-ли какая-то - чаще чем днём попадались лисы, зайцы... Проблема одна - если сломался - то домой....

Не оборачивайтесь назад - там всё без изменений!

Аватар пользователя pirat-78
Украина
: Приазовье
24.01.2013 - 17:53
: 3807

различие в работе мотора днем и ночью есть,на горных дорогах тоже,камаз когда поднимаешься над уровнем моря ,мотор урчит лучше,это факт.

Россия
: г. Краснодар
03.08.2010 - 18:22
: 2561

Мне кажется вы немного путаете глухого с немым...Хоть плотность газа и зависит от температыры и даления, но это разные вещи.
Кстати, чем выше поднимаешься, тем слабее тянет. Опять же если ЗНАЧИТЕЛЬНО подниматься, а если + 200 метров - без разницы- уши только закладывает.

Не оборачивайтесь назад - там всё без изменений!

Аватар пользователя pirat-78
Украина
: Приазовье
24.01.2013 - 17:53
: 3807

я немного не так выразился,имел ввиду когда ночью поднимаешься по горкам лучше тянет.