Привет . Нужна помощь. Предлагают 1221 , 11 года 2800м.ч , . Одно но, двс пошёл в разнос из за этого отдали в ремонт его ( шлифанули вал , заменили цпг , и зачем то поменяли блок) на бирке написано д 260.4 . После ремонта посеял 3× сз 3.6 = 140 га .Работает чисто ,ровно . Что это теперь за зверь будет и будет ли он работать .
Привет . Нужна помощь. Предлагают 1221 , 11 года 2800м.ч , . Одно но, двс пошёл в разнос из за этого отдали в ремонт его ( шлифанули вал , заменили цпг , и зачем то поменяли блок) на бирке написано д 260.4 . После ремонта посеял 3× сз 3.6 = 140 га .Работает чисто ,ровно . Что это теперь за зверь будет и будет ли он работать .
.4 - означает топливная комонрейл. На форуме кто-то писал. Возможно есть форсунки охлаждения поршня.
Топливная стоит моторпал. Из того что узнал : .4 -ка идёт на хтз и комбаин и 1523 от 155 до 210 л.с . Разные шатуны , поршневая, увеличеные пальцы. А они как я понял в блок 4- и воткнули потроха от -2-ки и что это получилось х.з ???!!!
Топливная стоит моторпал. Из того что узнал : .4 -ка идёт на хтз и комбаин и 1523 от 155 до 210 л.с . Разные шатуны , поршневая, увеличеные пальцы. А они как я понял в блок 4- и воткнули потроха от -2-ки и что это получилось х.з ???!!!
Привет . Нужна помощь. Предлагают 1221 , 11 года 2800м.ч , . Одно но, двс пошёл в разнос из за этого отдали в ремонт его ( шлифанули вал , заменили цпг , и зачем то поменяли блок) на бирке написано д 260.4 . После ремонта посеял 3× сз 3.6 = 140 га .Работает чисто ,ровно . Что это теперь за зверь будет и будет ли он работать .
Д260 заводской сборки не всегда работает, капризный мотор к качеству сборки. А уж самосбор я бы не советовал брать
Я тоже боюсь этого самосбора. Как мне один сказал : даже поршневую меняешь когда = берёшь поршень и меряешь его в магазине . Говорит что бывает такой же поршень только на пару "мм" длиннее. Короче такой если и брать то со скидкой на новый двс "535" рублей
Я тоже боюсь этого самосбора. Как мне один сказал : даже поршневую меняешь когда = берёшь поршень и меряешь его в магазине . Говорит что бывает такой же поршень только на пару "мм" длиннее. Короче такой если и брать то со скидкой на новый двс "535" рублей
да у них поршня слишком длинные(на пару см. ниже гильзы выступают в НМТ)!!! И кольца одного компрессионного нет 2-компр.и 1-маслосъёмное. ЭКОНОМЯТ!
Так я не про брак и качество сборки. Хотел выяснить про разность моторов д 260.2 и д 260.4 и как оказалось они разные. А тут собрали из двух один ((( . На смд такая же фигня : вроде одинаковые ( смд 14, 18 , 22) а нифига поставь распредвал или поршневую не такую и он уже совсем не то.
А толковый моторист соберет двигатель гораздо лучше завода, и поршня с шатунами по весу подгонит, и если детали попадутся бракованные - он их не поставит на двигатель
Так я не про брак и качество сборки. Хотел выяснить про разность моторов д 260.2 и д 260.4 и как оказалось они разные. А тут собрали из двух один ((( . На смд такая же фигня : вроде одинаковые ( смд 14, 18 , 22) а нифига поставь распредвал или поршневую не такую и он уже совсем не то.
Двигатель как двигатель. 3 кольца стоит потому что двигатель форсировали. А это значит увеличили подачу, добавили радиатор, ткр другая.
А то что вам предлогают- вы же не знаете что туда воткнули какие поршня, ткр какой и на сколько тнвд настроен.
На моём хтз такой же винигрет. Был с радиатором охлаждения воздуха, тнвд пучковый нд. Я выкинул радиатор и поставил тнвд моторпал. Работать работает но не так как бы хотелось.
Если трактор работает надо брать. Нех..й думать. Если надо могу достать номер руководителя хозяйства где несколько двигателя стоят без дела под ремонт.
Возмите новый в кредит и работайте это лучше чем гадать
Вы часом не в банке работаете?)))
Это сообщение будет удалено автоматически 17-08-2019 в 17:17:43 Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок
Сегодня узнавал обновлённый с большим радиатором и улучшеным выбросом ( выхлопом ) =2800(((( за что ??? Уж лучше добавить 700 и купить zetor
Возмите новый в кредит и работайте это лучше чем гадать
Вы часом не в банке работаете?)))
Это сообщение будет удалено автоматически 17-08-2019 в 17:17:43 Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок
Сегодня узнавал обновлённый с большим радиатором и улучшеным выбросом ( выхлопом ) =2800(((( за что ??? Уж лучше добавить 700 и купить zetor
Я тоже диву даюсь ценообразованию на технику.... Но если её брать в кредит, её стоимость станет только больше....
Возмите новый в кредит и работайте это лучше чем гадать
Сань, седня родственник говорил, он новый тропик брал 2 года назад, так говорит лучше б я новый т 150 с 238 двигателем взял чем этот 1221. Два культиватора еле ташит, по сырому трамбует и буксует, ну и соляры жрет не меряно, походу будет избавлятся
Сань, седня родственник говорил, он новый тропик брал 2 года назад, так говорит лучше б я новый т 150 с 238 двигателем взял чем этот 1221. Два культиватора еле ташит, по сырому трамбует и буксует, ну и соляры жрет не меряно, походу будет избавлятся
Спарка ему в помощь, задняя спарка преобразит 1221. Как ХТЗ с 238 не станет, но покажет себя.
Как можно сравнивать 2 клас с 4 тым ? А если хтз сравнить с бюллером ??? Так он и с места не стронет его агрегаты . К тому же хтз не может работать с тяжёлыми навесными агрегатами
Сань, седня родственник говорил, он новый тропик брал 2 года назад, так говорит лучше б я новый т 150 с 238 двигателем взял чем этот 1221. Два культиватора еле ташит, по сырому трамбует и буксует, ну и соляры жрет не меряно, походу будет избавлятся
Спарка ему в помощь, задняя спарка преобразит 1221. Как ХТЗ с 238 не станет, но покажет себя.
Ставит он и спарку, но не нравится чот. Зерно на нем возит, поле 15 км от склада, говорит 6 рейсов 200 л соляры как ветром сдувает
Как можно сравнивать 2 клас с 4 тым ? А если хтз сравнить с бюллером ??? Так он и с места не стронет его агрегаты . К тому же хтз не может работать с тяжёлыми навесными агрегатами
Это с какими, как у нас так работаем только плугом культиватор бороны
Колец всего 3. Зетор с 1221 сравниваете по лошадкам? Или все таки по параметрам двигателя?
Какие там 2 культиватора на данный трактор! Это трактор 2 тягового класа а то что мы хотим ему прицепить слишком.
Это сообщение будет удалено автоматически 17-08-2019 в 17:17:43 Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок
Сегодня узнавал обновлённый с большим радиатором и улучшеным выбросом ( выхлопом ) =2800(((( за что ??? Уж лучше добавить 700 и купить zetor
Я тоже диву даюсь ценообразованию на технику.... Но если её брать в кредит, её стоимость станет только больше....
Зря вы так думаете. А сколько денег вы вложите в этот чермет . И станет как новый. Лучше тогда бизона сделать. Я уже купил дона 2004 года. Уже как новый вектор
Зерно на нем возит, поле 15 км от склада, говорит 6 рейсов 200 л соляры как ветром сдувает
что за прицеп ? Какой тнвд установлен?
6 тонная телега, насос не знаю, я туды не касаюсь, одно скажу, я б такой трактор не купил не когда, лавровый лист на нем возить если
Это странно читать, для двенадцатого 6 тонн это почти пустой. Вот на 1021 я возил около 15 тонн, два-три рейса за смену , до склада 15 км, плюс погрузка- разгрузка этим же трактором, расход около 60 - 70 литров/смену
6 тонная телега, насос не знаю, я туды не касаюсь, одно скажу, я б такой трактор не купил не когда, лавровый лист на нем возить если
Это странно читать, для двенадцатого 6 тонн это почти пустой. Вот на 1021 я возил около 15 тонн, два-три рейса за смену , до склада 15 км, плюс погрузка- разгрузка этим же трактором, расход около 60 - 70 литров/смену
Я знаю у нас у кого они есть соляры им не хватает на смены, работают в днём дозаправляют, ночью тож не хватает даже с доп. Баками
Мерили ,вскрывали, а глюк так и остался
Чего мерили, чем меряли, чего вскрывали, вы яснее писать можете?
Привет . Нужна помощь. Предлагают 1221 , 11 года 2800м.ч , . Одно но, двс пошёл в разнос из за этого отдали в ремонт его ( шлифанули вал , заменили цпг , и зачем то поменяли блок) на бирке написано д 260.4 . После ремонта посеял 3× сз 3.6 = 140 га .Работает чисто ,ровно . Что это теперь за зверь будет и будет ли он работать .
.4 - означает топливная комонрейл. На форуме кто-то писал. Возможно есть форсунки охлаждения поршня.
они на всех 260 -ых есть.
Топливная стоит моторпал. Из того что узнал : .4 -ка идёт на хтз и комбаин и 1523 от 155 до 210 л.с . Разные шатуны , поршневая, увеличеные пальцы. А они как я понял в блок 4- и воткнули потроха от -2-ки и что это получилось х.з ???!!!
На1523-шестерка Д-260.1ставится.
Д260 заводской сборки не всегда работает, капризный мотор к качеству сборки. А уж самосбор я бы не советовал брать
Я тоже боюсь этого самосбора. Как мне один сказал : даже поршневую меняешь когда = берёшь поршень и меряешь его в магазине . Говорит что бывает такой же поршень только на пару "мм" длиннее. Короче такой если и брать то со скидкой на новый двс "535" рублей
да у них поршня слишком длинные(на пару см. ниже гильзы выступают в НМТ)!!! И кольца одного компрессионного нет 2-компр.и 1-маслосъёмное. ЭКОНОМЯТ!
Так я не про брак и качество сборки. Хотел выяснить про разность моторов д 260.2 и д 260.4 и как оказалось они разные. А тут собрали из двух один ((( . На смд такая же фигня : вроде одинаковые ( смд 14, 18 , 22) а нифига поставь распредвал или поршневую не такую и он уже совсем не то.
Найди сначала такого моториста
Двигатель как двигатель. 3 кольца стоит потому что двигатель форсировали. А это значит увеличили подачу, добавили радиатор, ткр другая.
А то что вам предлогают- вы же не знаете что туда воткнули какие поршня, ткр какой и на сколько тнвд настроен.
На моём хтз такой же винигрет. Был с радиатором охлаждения воздуха, тнвд пучковый нд. Я выкинул радиатор и поставил тнвд моторпал. Работать работает но не так как бы хотелось.
Если трактор работает надо брать. Нех..й думать. Если надо могу достать номер руководителя хозяйства где несколько двигателя стоят без дела под ремонт.
Возмите новый в кредит и работайте это лучше чем гадать
компрессионных или всех?
Сегодня узнавал обновлённый с большим радиатором и улучшеным выбросом ( выхлопом ) =2800(((( за что ??? Уж лучше добавить 700 и купить zetor
Я тоже диву даюсь ценообразованию на технику.... Но если её брать в кредит, её стоимость станет только больше....
Сань, седня родственник говорил, он новый тропик брал 2 года назад, так говорит лучше б я новый т 150 с 238 двигателем взял чем этот 1221. Два культиватора еле ташит, по сырому трамбует и буксует, ну и соляры жрет не меряно, походу будет избавлятся
Спарка ему в помощь, задняя спарка преобразит 1221. Как ХТЗ с 238 не станет, но покажет себя.
Как можно сравнивать 2 клас с 4 тым ? А если хтз сравнить с бюллером ??? Так он и с места не стронет его агрегаты . К тому же хтз не может работать с тяжёлыми навесными агрегатами
Ставит он и спарку, но не нравится чот. Зерно на нем возит, поле 15 км от склада, говорит 6 рейсов 200 л соляры как ветром сдувает
Это с какими, как у нас так работаем только плугом культиватор бороны
Колец всего 3. Зетор с 1221 сравниваете по лошадкам? Или все таки по параметрам двигателя?
Какие там 2 культиватора на данный трактор! Это трактор 2 тягового класа а то что мы хотим ему прицепить слишком.
По лошадкам : зетор 136. Два культиватора может и потащит , но только по парам и не первую культивацию
что за прицеп ? Какой тнвд установлен?
6 тонная телега, насос не знаю, я туды не касаюсь, одно скажу, я б такой трактор не купил не когда, лавровый лист на нем возить если
Зря вы так думаете. А сколько денег вы вложите в этот чермет . И станет как новый. Лучше тогда бизона сделать. Я уже купил дона 2004 года. Уже как новый вектор
Это странно читать, для двенадцатого 6 тонн это почти пустой. Вот на 1021 я возил около 15 тонн, два-три рейса за смену , до склада 15 км, плюс погрузка- разгрузка этим же трактором, расход около 60 - 70 литров/смену
Я знаю у нас у кого они есть соляры им не хватает на смены, работают в днём дозаправляют, ночью тож не хватает даже с доп. Баками
Пиз :cen:ят гады!