нужно оно или нет становиться весьма актуальным, тем более мелкому фермеру.
Каждому своё, года четыре на спарках отработал, и без них теперь никуда, и новый трактор сразу со спарками заказывал, удовольствие действительно не дешёвое. У нас в основном все в округе уже спарок накупили, причём не только на мтз всех модификаций, но и на т-150к.
Я буду брать на 1221 для культивации пока только на задние колеса.
Вот повыше фото трактора с колёсами от Кировца, очень неплохая мысль, надо только проверить высоту в сравнение со штатными покрышками. Я пришёл к выводу что одинарная широкая шина лучше чем сдвоенная штатная, и в эксплуатации и в давлении на грунт.
Вот повыше фото трактора с колёсами от Кировца, очень неплохая мысль, надо только проверить высоту в сравнение со штатными покрышками. Я пришёл к выводу что одинарная широкая шина лучше чем сдвоенная штатная, и в эксплуатации и в давлении на грунт.
возможно и так но я еще прошлой весно прикупил парочку колес взборе , по бросовой цене. осталось купить пароставки.
На доновской 12 лучше ходит чем на спарке, не считая что подколбашвает из-за редкого протектора
Яуген я полностью решил проблему с вибрацией. Накачал колеса 1,3атм (было 0,7) и трактор пошел как птица. Центральная часть протектора поднялась, а там протектор намного гуще. Теперь страшно обороты полные давать, колеса то выше за родные, и так скорость была на родных 40. Единственное, долго постоит - колеса овальные становятся, пока разогреется резина ковыляешь как утка.
У нас такого давно нет. Тем более за даром. Сейчас научились за запчасти вынесенные с колхоза просить не меньше чем магазинная цена (нагло так, а вдруг прокатит) приговаривая что это стоит на самом деле ого-го, а за бутылку давно не купишь ничего. Да и времени как обычно ноль, а я купил и сразу в бой.
У нас такого давно нет. Тем более за даром. Сейчас научились за запчасти вынесенные с колхоза просить не меньше чем магазинная цена (нагло так, а вдруг прокатит) приговаривая что это стоит на самом деле ого-го, а за бутылку давно не купишь ничего. Да и времени как обычно ноль, а я купил и сразу в бой.
у нас с этим тоже уж но когда брал себе на т-25 доновскую отдовали и переднию, но заднию то я в буса и вперёд, а вот передние там нужен грузавичёк, знакомому звякнул мол забирай пока отдают тот что то замялся а когда уж захотел то поздно их просто спалили а диски в лом
Мы забирали своим бусом, ЛТ 46 макси база. Еле влезла, грузили манипулятором. Пока доехала домой проломала фанерную обшивку в одном месте. Ставили на трактор - первый раз втроем пока научились, второй раз ученые уже с братом вдвоем. Хотя тяжковато. Будут еще предлагать что нибудь нужное недорого - дайте знать, прилечу.
А кто нибудь спаривал передние колеса мтз 82,и как это сделать. Задние проставки есть,но колес еще нет,а передние колеса есть но проставок нет .Передние спарки собираюсь использовать только на подкормке.
Если на тракторе старые 5шпиличные диски то просто развернул и поставил как задние колеса гозона.
Здравствуйте! Интересно сколько сейчас поставки для сдваивания стоят? Предложили литые длинной около 180 мм по 9000 за штуку! Кажется что дорого! А у нас обзвонил почти все магазины нигде нет!
Каждому своё, года четыре на спарках отработал, и без них теперь никуда, и новый трактор сразу со спарками заказывал, удовольствие действительно не дешёвое. У нас в основном все в округе уже спарок накупили, причём не только на мтз всех модификаций, но и на т-150к.
Я буду брать на 1221 для культивации пока только на задние колеса.
Вот повыше фото трактора с колёсами от Кировца, очень неплохая мысль, надо только проверить высоту в сравнение со штатными покрышками. Я пришёл к выводу что одинарная широкая шина лучше чем сдвоенная штатная, и в эксплуатации и в давлении на грунт.
Это да, а цена у неё, наверное, как у 4-х штатных?
возможно и так но я еще прошлой весно прикупил парочку колес взборе , по бросовой цене. осталось купить пароставки.
На доновской 12 лучше ходит чем на спарке, не считая что подколбашвает из-за редкого протектора
Яуген я полностью решил проблему с вибрацией. Накачал колеса 1,3атм (было 0,7) и трактор пошел как птица. Центральная часть протектора поднялась, а там протектор намного гуще. Теперь страшно обороты полные давать, колеса то выше за родные, и так скорость была на родных 40. Единственное, долго постоит - колеса овальные становятся, пока разогреется резина ковыляешь как утка.
А отдавал за 2 колеса с дисками уже переделанными на мтз - 1000 долл.
так по колхозам почти за дарам можно было найти, за 1000 можно и самому диски переделать
У нас такого давно нет. Тем более за даром. Сейчас научились за запчасти вынесенные с колхоза просить не меньше чем магазинная цена (нагло так, а вдруг прокатит) приговаривая что это стоит на самом деле ого-го, а за бутылку давно не купишь ничего. Да и времени как обычно ноль, а я купил и сразу в бой.
у нас с этим тоже уж
но когда брал себе на т-25 доновскую отдовали и переднию, но заднию то я в буса и вперёд, а вот передние там нужен грузавичёк, знакомому звякнул мол забирай пока отдают тот что то замялся а когда уж захотел то поздно их просто спалили а диски в лом
Мы забирали своим бусом, ЛТ 46 макси база. Еле влезла, грузили манипулятором. Пока доехала домой проломала фанерную обшивку в одном месте. Ставили на трактор - первый раз втроем пока научились, второй раз ученые уже с братом вдвоем. Хотя тяжковато. Будут еще предлагать что нибудь нужное недорого - дайте знать, прилечу.
в такой бус мой т-25 с влёту зайдёт
Доновские шины великоваты, вот от Кировца в самый раз, по диаметру будет совпадать со штатными и привод переднего моста перегружаться не будет.
но идёт на кировской хуже зализывает моментам
Если на тракторе старые 5шпиличные диски то просто развернул и поставил как задние колеса гозона.
можно фото?
Вот и я созрел. Еще на перед что-то нужно приделать.
Расскажи?
Изготовили на заводе кольцо по наружному диаметру диска колесного, ширина - 150мм, метал - 12мм. Прихватил кольцо к наружному колесу, приставил, отцентровал, стянул шпильками М20х250. Все.
Да хароший вариант, при условии наличия заводских мощностей под боком.
Могу помочь с изготовлением.
Толком не понял,разъясни пожалуйста,кольцо контачит с шиной внутреннего колеса,либо по закраинам дисков....
кольцо упирается в боковые плоскостя дисков, выполняя функции распорной втулки.
Тепереча всё танкисту дошло
Щас ба придумать как без завода обойтись... 
Сижу вот тут думаю наверное можно скрутить в станке по изготовлению дуг как думаете?
Тут гдето тема есть такая.
И я вот думаю,если взять срезать полку с уголка 150 го и эту полосу в обруч на каком то шаблоне......
Здравствуйте! Интересно сколько сейчас поставки для сдваивания стоят? Предложили литые длинной около 180 мм по 9000 за штуку! Кажется что дорого! А у нас обзвонил почти все магазины нигде нет!
У нас практически так же, от 16 до 18р.
В начале темы цена 5000 за пару была, да на продукцию цены так не растут