Вот какое дело, на днях купил грабли, на которые производитель по моей просьбе установил автосцепку. Теперь если и на косу установить рамку,то в сезон будет на много меньше гемора с зацепись-отцепись. Мужики,я видел что на треугольник на навеске приваривают плиту с серьгой. А при работе с ВОМом кардан не цепляет эту конструкцию ??? Это-же сказка если на одной и той же навеске можно было бы тягать косу-грабли- пресс и телегу ! Или это не реально ?
У меня эта плита вварена с самого начала.Когда делал навесное , то тоже просил сварщика всё варить на треугольник. Так реально быстрее перецепляться, да и помошника искать не надо. нет рамки только на косилке и граблях. На косилке потому что боюсь кардан повредить об эту самую вваренную плиту, а на граблях - смысла не вижу, так как грабли вешаю сразу после косилки и наоборот, и между этими манипуляциями ещё и треугольник ставить - на хрен надо. Да ещё он с этой плитой тяжелючий капец.И только сейчас осенила идея - надо заморочиться и сделать съёмной именно эту плиту. Как нибудь замудрить крепёж типа как на удлиннителях на навеске - на двух пальцах , или на четырёх - по два с каждой стороны. Но сварной нужен грамотный.
.
Виталий 31, усложняете.
я где то здесь на форуме видел такое фото-не в автосцеп вваривается плита с крюком, а делается отдельный навесной ответный треугольник с крюком. цена вопроса-пара швеллеров.
и кардан доволен останется-никакая плита с крюком в этом случае ему даже гипотетически помешать не сможет, т.к. она на отдельной навеске будет жить.
планирую к лету себе так сделать(для телеги) ,
ну а косу и грабли - строго на автосцеп.
Алик правильно заметил-в покос скинуть косу и прицепить грабли дорого стоит .
а бывает,что то не так идет ,час провозишся,устанешь как собака-захочешь передохнуть-а тут бац- уже дождик по темечку.
в покос каждая минута дорога
Я на столько воодушивился , что на улицу сгонял дабы лично убедиться.С самим треугольником проблем не будет - надо плиту срезать и рамку с кронштейном для телеги приварить.С косилкой тоже всё ровно, а вот грабли остудили мой пыл. Там -то движущиеся соединения и замок переводящий из траспорта и наоборот в транспорт мешать будет. Если сделать наглухо - порвёт раму. У меня на пружинах при езде по кочкам, а это постоянно, уже порвало кронштейн. На фотке должно быть видно что я прихимичил самоделку .Так же по фотке предлагаю подумать как переделать грабли на автосцеп.
Я на столько воодушивился , что на улицу сгонял дабы лично убедиться.С самим треугольником проблем не будет - надо плиту срезать и рамку с кронштейном для телеги приварить.С косилкой тоже всё ровно, а вот грабли остудили мой пыл. Там -то движущиеся соединения и замок переводящий из траспорта и наоборот в транспорт мешать будет. Если сделать наглухо - порвёт раму. У меня на пружинах при езде по кочкам, а это постоянно, уже порвало кронштейн. На фотке должно быть видно что я прихимичил самоделку .Так же по фотке предлагаю подумать как переделать грабли на автосцеп.
ну а вот примерно так? я подобное на косу присобачить хочу, чтоб на всякий случай.оригинал не сильно портить
Я на столько воодушивился , что на улицу сгонял дабы лично убедиться.С самим треугольником проблем не будет - надо плиту срезать и рамку с кронштейном для телеги приварить.С косилкой тоже всё ровно, а вот грабли остудили мой пыл. Там -то движущиеся соединения и замок переводящий из траспорта и наоборот в транспорт мешать будет. Если сделать наглухо - порвёт раму. У меня на пружинах при езде по кочкам, а это постоянно, уже порвало кронштейн. На фотке должно быть видно что я прихимичил самоделку .Так же по фотке предлагаю подумать как переделать грабли на автосцеп.
ну а вот примерно так? я подобное на косу присобачить хочу, чтоб на всякий случай.оригинал не сильно портить
Я пол ночи не спал - думал.И примерно к такому же и пришёл. На нижние две точки надо делать подвижное соединение что бы пружины работали. На косилку тоже можно такое же , но там можно варить на глухо.
Я на столько воодушивился , что на улицу сгонял дабы лично убедиться.С самим треугольником проблем не будет - надо плиту срезать и рамку с кронштейном для телеги приварить.С косилкой тоже всё ровно, а вот грабли остудили мой пыл. Там -то движущиеся соединения и замок переводящий из траспорта и наоборот в транспорт мешать будет. Если сделать наглухо - порвёт раму. У меня на пружинах при езде по кочкам, а это постоянно, уже порвало кронштейн. На фотке должно быть видно что я прихимичил самоделку .Так же по фотке предлагаю подумать как переделать грабли на автосцеп.
ну а вот примерно так? я подобное на косу присобачить хочу, чтоб на всякий случай.оригинал не сильно портить
Я пол ночи не спал - думал.И примерно к такому же и пришёл. На нижние две точки надо делать подвижное соединение что бы пружины работали. На косилку тоже можно такое же , но там можно варить на глухо.
Даааа красиво, по-хозяйски. У меня тоже почти всё под рамку. По-позже сфотаю. С граблями интересно. Надо подумать.
Так , что интересно- грабли турецкие 5колес. Трактор т25 я когда их купил и одел на стандартную трёх точку то не смог полностью поднять. Нижнее колесо граблей оставалось на земле. Пришлось зделат не большую доработку.
Видите ли у вас у всех заводской треугольник. А я кумекал-кумекал не знал ни размеров ни конструкции. И решил сделать так из головы... Но вроде получилось не плохо... Главное справляется со своей задачей. Щас ещё и на косилку "польку" сделать и все в ожуре)))
Видите ли у вас у всех заводской треугольник. А я кумекал-кумекал не знал ни размеров ни конструкции. И решил сделать так из головы... Но вроде получилось не плохо... Главное справляется со своей задачей. Щас ещё и на косилку "польку" сделать и все в ожуре)))
Да, молодец, Валер, а у нас все по старинке, на 3-точке все крепится.
atalik, молодчина! всех умыл. съемный треугольник-лучшее ,что я видел. сразу же главный вопрос-кардан даже близко к нему не подходит? в обоих положениях( работа-транспорт)?
на 1,85 пальцы под навеску съемные, т.е. развернув их в одном направлении вы надеваете рамку. А на 1,65 пальцы заварены в разные стороны. Значит надо одну сторону делать с " ушком " а вторую либо стремянки, либо накладной прекручеваюшейся пластиной. На варианте типа стремянки может быть шат. Если не прав, поправьте....... А сделано бомба
Красиво сделано , ничего не скажешь. А на косилку съёмная рамка пойдёт неплохо, а вот про длинну кардана я тоже подумал в первую очередь. Надо изыскать автора и спросить с пристрастием изменял ли он длину кардана.
У меня эта плита вварена с самого начала.Когда делал навесное , то тоже просил сварщика всё варить на треугольник. Так реально быстрее перецепляться, да и помошника искать не надо. нет рамки только на косилке и граблях. На косилке потому что боюсь кардан повредить об эту самую вваренную плиту, а на граблях - смысла не вижу, так как грабли вешаю сразу после косилки и наоборот, и между этими манипуляциями ещё и треугольник ставить - на хрен надо. Да ещё он с этой плитой тяжелючий капец.И только сейчас осенила идея - надо заморочиться и сделать съёмной именно эту плиту. Как нибудь замудрить крепёж типа как на удлиннителях на навеске - на двух пальцах , или на четырёх - по два с каждой стороны. Но сварной нужен грамотный.
.
Виталий 31, усложняете.
я где то здесь на форуме видел такое фото-не в автосцеп вваривается плита с крюком, а делается отдельный навесной ответный треугольник с крюком. цена вопроса-пара швеллеров.
и кардан доволен останется-никакая плита с крюком в этом случае ему даже гипотетически помешать не сможет, т.к. она на отдельной навеске будет жить.
планирую к лету себе так сделать(для телеги) ,
ну а косу и грабли - строго на автосцеп.
Алик правильно заметил-в покос скинуть косу и прицепить грабли дорого стоит .
а бывает,что то не так идет ,час провозишся,устанешь как собака-захочешь передохнуть-а тут бац- уже дождик по темечку.
в покос каждая минута дорога
ГЕ-НИ-АЛЬ-НО.Но фоточку поищите пожалуйста.
Я на столько воодушивился , что на улицу сгонял дабы лично убедиться.С самим треугольником проблем не будет - надо плиту срезать и рамку с кронштейном для телеги приварить.С косилкой тоже всё ровно, а вот грабли остудили мой пыл. Там -то движущиеся соединения и замок переводящий из траспорта и наоборот в транспорт мешать будет. Если сделать наглухо - порвёт раму. У меня на пружинах при езде по кочкам, а это постоянно, уже порвало кронштейн. На фотке должно быть видно что я прихимичил самоделку .Так же по фотке предлагаю подумать как переделать грабли на автосцеп.
оригинал,что я вам раньше описал,я не нашел-не помню где. но сделано по такому принципу,только вместо ботворезки-плита с крюком
ну а вот примерно так? я подобное на косу присобачить хочу, чтоб на всякий случай.оригинал не сильно портить
А если переделать этот узел как на турецких граблях. Начать варить с треугольника, только постараться повыше поднять грабли.
Фотку бы , а то я не представляю о чём Вы говорите.
Я пол ночи не спал - думал.И примерно к такому же и пришёл. На нижние две точки надо делать подвижное соединение что бы пружины работали. На косилку тоже можно такое же , но там можно варить на глухо.
Виталий вот может поможет моя конструкция.
Надеюсь модератор не сочтет за нарушение... Вот малость из того, что есть. Везде треугольник. В сенокос, как и написали каждая минута дорога!
Даааа красиво, по-хозяйски. У меня тоже почти всё под рамку. По-позже сфотаю. С граблями интересно. Надо подумать.
Так , что интересно- грабли турецкие 5колес. Трактор т25 я когда их купил и одел на стандартную трёх точку то не смог полностью поднять. Нижнее колесо граблей оставалось на земле. Пришлось зделат не большую доработку.
Если надо фото, то могу в соответствующую группу скинуть))))
...
красота! именно так я пытался нарисовать. VALERI76 молодец!!!!!!!!!!!!!!!!
Ой спасибо.. Да ничего сложного)))
Вот мои железяки с автосцепкой.
Видите ли у вас у всех заводской треугольник. А я кумекал-кумекал не знал ни размеров ни конструкции. И решил сделать так из головы... Но вроде получилось не плохо... Главное справляется со своей задачей. Щас ещё и на косилку "польку" сделать и все в ожуре)))
Да, молодец, Валер, а у нас все по старинке, на 3-точке все крепится.
Красиво
Валера поделитесь впечатлениями о пресс-подборщике.
В соответствующей теме . https://fermer.ru/forum/minitekhnika-i-selskokhozyaistvennaya-tekhnika-d...
Пост 1516 в теме Грабли для уборки сена https://fermer.ru/forum/selskokhozyaistvennay-100?page=50
Я сам переделал навеску турецких граблей под треугольник, но испытать не удалось.
там фото производителя, кстати, обезанное,без осей.
ждем фото вашей переделки.многие здесь желают переделать
вариант разбрасывателя валка
Разбрасыватель валка это интересно.Есть видео его работы?
Вот где бомба. Аккуратно , красиво , функционально.
.
atalik, молодчина! всех умыл. съемный треугольник-лучшее ,что я видел. сразу же главный вопрос-кардан даже близко к нему не подходит? в обоих положениях( работа-транспорт)?
на 1,85 пальцы под навеску съемные, т.е. развернув их в одном направлении вы надеваете рамку. А на 1,65 пальцы заварены в разные стороны. Значит надо одну сторону делать с " ушком " а вторую либо стремянки, либо накладной прекручеваюшейся пластиной. На варианте типа стремянки может быть шат. Если не прав, поправьте....... А сделано бомба
Красиво сделано , ничего не скажешь. А на косилку съёмная рамка пойдёт неплохо, а вот про длинну кардана я тоже подумал в первую очередь. Надо изыскать автора и спросить с пристрастием изменял ли он длину кардана.