Всем доброго времени суток! Недавно приобрел косилку Z-179. Подскажите как её агрегатировать с ЮМЗ какая передача, как навеска должна быть, роскосы. Опита роботы с косарками нет и книжки с косаркой недали.
я себе ещо поставил масльонки (3) на вал привода ....вал поворота (транспорт -робота)...и поставил кришку (сприцепа) а на нее масльонку где втулка пласмасовая оси качения ....ато 1 месяц роботи и втулки или стакана нет... кардан нада брать такой чтоб у нево хрестовини подходили и чехол сразу снять .....тагда можно в транспорт без проблем ставить
Бригадир-2000]я себе ещо поставил масльонки (3) на вал привода ....вал поворота (транспорт -робота)...и поставил кришку (сприцепа) а на нее масльонку где втулка пласмасовая оси качения ....ато 1 месяц роботи и втулки или стакана нет...
завтра щолкну ...всьо просто привариваеш гайку под диаметер масльонки сверлиш дирку и закручиваеш патом сколько влезет литола ...
на первой косе через некоторое время обнаружил износ не втулки а стакана пришлось другой приваривать вот и модернизировал так и продал ее после 4 лет експлуатации ...так само свалом (приводним) подшипник посипался и пришлось масльнку за бацать ..........
потому всьо ето и нановой проделал сразу плюс ограничитель доварил ........при сробативание придохранителя -поднимаеш вверх чтоб стал на место и она как бабахнет послн нескольких раз и доварил чтоб дальше незаходила
усилил натяжение ремней ато вигинаетса или обриваетса (кронштейн)
ограничительний ланц сразу меняю на более сильний ..
я уже об етом писал но все такие умние непереспрашивают потому и делюсь опитом чтоб другие неступали на dread
.........................еслиб мне тагда кто подсказал ........я кагда купил ниукаво ещо небило потом за мной стали покупать и смотреть как у меня
[quote=Бригадир-2000]завтра щолкну ...всьо просто привариваеш гайку под диаметер масльонки сверлиш дирку и закручиваеш патом сколько влезет литола ...
на первой косе через некоторое время обнаружил износ не втулки а стакана пришлось другой приваривать вот и модернизировал так и продал ее после 4 лет експлуатации ...так само свалом (приводним) подшипник посипался и пришлось масльнку за бацать ..........
потому всьо ето и нановой проделал сразу плюс ограничитель доварил ........при сробативание придохранителя -поднимаеш вверх чтоб стал на место и она как бабахнет послн нескольких раз и доварил чтоб дальше незаходила
усилил натяжение ремней ато вигинаетса или обриваетса (кронштейн)
ограничительний ланц сразу меняю на более сильний ..
я уже об етом писал но все такие умние непереспрашивают потому и делюсь опитом чтоб другие неступали на dread
.........................еслиб мне тагда кто подсказал ........я кагда купил ниукаво ещо небило потом за мной стали покупать и смотреть как у меня :thank_you:[/quot
Да всё предельно понятно, я хотел взглянуть как устроена смазка пластиковых втулок на оси качения (маятнике)
как моя практика показала ета практически неизнашиваетса рименя викидивают практически всю пиль потому ее лудше и немазать ничем (если толко на консервацию) ... смаску использую Литол
как моя практика показала ета практически неизнашиваетса рименя викидивают практически всю пиль потому ее лудше и немазать ничем (если толко на консервацию) ... смаску использую Литол
Форумчане, подскажите, пожалуйста, какое расстояние от земли до до бруса на роторках? Какой диаметр нижних дисков и на сколько выступают заводские ножи за нижние диски (т.е. их рабочая длина)? Размеры эти нужны, хотя бы, примерные. Собрался делать себе роторку, а в живую именно таких не видел.
делал по цене мало дешевле у нас выходит но зато у Вас будут карданы от всего ко всему хоть на 6 шлицев хоть на 8 .квадратная труба 50*50*4и 40*40*5 и ещё 60*60*4 ну это помощней для навозника приваривал вилки в сборе продаются под прямым углом к параленым сторонам все одинаково потом когда собираете кардан вилки на разных концах его должны быть под 90 градусов по отношению друг к другу прокрутите рукой агрегат кардан должен вращаться без заеданий и щелчков думаю понятно что 40*40*5 входит в 50*50*4 которая в свою очередь входит в 60*60*4
при таком положении всё поломает проверял и попал солидно с тех пор вилки под 90 градусов но дело Ваше главное принцип понятен
возможно излом кардана был в разных плоскостях,
там заморочка в угловых скоростях....
у меня на косилке иначе и не соберёшь, там 3 шлица и один из них шире других.
при таком положении всё поломает проверял и попал солидно с тех пор вилки под 90 градусов но дело Ваше главное принцип понятен
возможно излом кардана был в разных плоскостях,
там заморочка в угловых скоростях....
у меня на косилке иначе и не соберёшь, там 3 шлица и один из них шире других.
Нет, вроде есть в польше завод Виракс (не вирекс по телефону сразу не понял), копалки по ссылкам этого завода продают
Всем доброго времени суток! Недавно приобрел косилку Z-179. Подскажите как её агрегатировать с ЮМЗ какая передача, как навеска должна быть, роскосы. Опита роботы с косарками нет и книжки с косаркой недали.
Может у ково есть книга в електронном виде просьба поделится!
Если родной не найдете - могу выслать на Z010. Похожие косилки.
тут выкладывал кто то посмотрите тему с начала
косилка
я себе ещо поставил масльонки (3) на вал привода ....вал поворота (транспорт -робота)...и поставил кришку (сприцепа) а на нее масльонку где втулка пласмасовая оси качения ....ато 1 месяц роботи и втулки или стакана нет... кардан нада брать такой чтоб у нево хрестовини подходили и чехол сразу снять .....тагда можно в транспорт без проблем ставить
Бригадир-2000]я себе ещо поставил масльонки (3) на вал привода ....вал поворота (транспорт -робота)...и поставил кришку (сприцепа) а на нее масльонку где втулка пласмасовая оси качения ....ато 1 месяц роботи и втулки или стакана нет...
Да и я просил фотки масленок. Но все дружно промолчали.
завтра щолкну ...всьо просто привариваеш гайку под диаметер масльонки сверлиш дирку и закручиваеш патом сколько влезет литола ...
на первой косе через некоторое время обнаружил износ не втулки а стакана пришлось другой приваривать вот и модернизировал так и продал ее после 4 лет експлуатации ...так само свалом (приводним) подшипник посипался и пришлось масльнку за бацать ..........
потому всьо ето и нановой проделал сразу плюс ограничитель доварил ........при сробативание придохранителя -поднимаеш вверх чтоб стал на место и она как бабахнет послн нескольких раз и доварил чтоб дальше незаходила
усилил натяжение ремней ато вигинаетса или обриваетса (кронштейн)
ограничительний ланц сразу меняю на более сильний ..
я уже об етом писал но все такие умние непереспрашивают потому и делюсь опитом чтоб другие неступали на dread
.........................еслиб мне тагда кто подсказал ........я кагда купил ниукаво ещо небило потом за мной стали покупать и смотреть как у меня
Бригадир, а что есть ограничительный ланц?
[quote=Бригадир-2000]завтра щолкну ...всьо просто привариваеш гайку под диаметер масльонки сверлиш дирку и закручиваеш патом сколько влезет литола ...
на первой косе через некоторое время обнаружил износ не втулки а стакана пришлось другой приваривать вот и модернизировал так и продал ее после 4 лет експлуатации ...так само свалом (приводним) подшипник посипался и пришлось масльнку за бацать ..........
потому всьо ето и нановой проделал сразу плюс ограничитель доварил ........при сробативание придохранителя -поднимаеш вверх чтоб стал на место и она как бабахнет послн нескольких раз и доварил чтоб дальше незаходила
усилил натяжение ремней ато вигинаетса или обриваетса (кронштейн)
ограничительний ланц сразу меняю на более сильний ..
я уже об етом писал но все такие умние непереспрашивают потому и делюсь опитом чтоб другие неступали на dread
.........................еслиб мне тагда кто подсказал ........я кагда купил ниукаво ещо небило потом за мной стали покупать и смотреть как у меня :thank_you:[/quot
Да всё предельно понятно, я хотел взглянуть как устроена смазка пластиковых втулок на оси качения (маятнике)
извеняюсь (ланц) цепочка каторая ограничивает косилку от опускания ниже ни на всех она есть
Так и предположил (от ланцуг). У меня ее нет Я ограничителем на цилиндре пользуюсь.
вот
я би сказал очень удобно так как не надо всьо время смотреть не набилась ли маса или например чехли(ременей) чтоб непогнуло итд итп..
Спасибо за фотки Вопрос такой, а как обстоят дела с задней пластиковой вставкой? (та что на маятнике спереди сделана крышка, а на задней )
как моя практика показала ета практически неизнашиваетса рименя викидивают практически всю пиль потому ее лудше и немазать ничем (если толко на консервацию) ... смаску использую Литол
Форумчане, подскажите, пожалуйста, какое расстояние от земли до до бруса на роторках? Какой диаметр нижних дисков и на сколько выступают заводские ножи за нижние диски (т.е. их рабочая длина)? Размеры эти нужны, хотя бы, примерные. Собрался делать себе роторку, а в живую именно таких не видел.
Если нужно, могу в субботу замерить.
Подскажите пожалуста можно ли самому зделать кардан на роторку? Может ктото делал, трактор ЮМЗ.
делал по цене мало дешевле у нас выходит но зато у Вас будут карданы от всего ко всему хоть на 6 шлицев хоть на 8 .квадратная труба 50*50*4и 40*40*5 и ещё 60*60*4 ну это помощней для навозника приваривал вилки в сборе продаются под прямым углом к параленым сторонам все одинаково потом когда собираете кардан вилки на разных концах его должны быть под 90 градусов по отношению друг к другу прокрутите рукой агрегат кардан должен вращаться без заеданий и щелчков думаю понятно что 40*40*5 входит в 50*50*4 которая в свою очередь входит в 60*60*4
У меня косилка 1.35 от ножа до бруса 40см. и между битерами 37см.
вилки в одной плоскости!!!
при таком положении всё поломает проверял и попал солидно с тех пор вилки под 90 градусов но дело Ваше главное принцип понятен
возможно излом кардана был в разных плоскостях,
там заморочка в угловых скоростях....
у меня на косилке иначе и не соберёшь, там 3 шлица и один из них шире других.
да конечно в разных бывает когда коса назад то и в трёх
Конечно нужно. Буду ждать.