Кто сталкивался с проблемой на Крн раскручиаанием гаек на тарелках? В чом может быть причина?
Так там же ведь тарельчатые стопорные шайбы стоят!? Ну да, пару раз в сезон (если напряжный) надо люфт проконтролировать и перетянуть. Моей КРН-ке уже лет немало, но шайбы ещё не менял. Подтягиваю гайки периодически, шайбы есть ещё где подгибать.
Еси на шлицах ротор побалтывается, то через день ослабевает. Я на одной по этой причине заменил полностью все валы, роторы и шестерни.
Ну это видимо уже следующая степень износа. Я пока раз-два в сезон проконтролирую, где прослабло - подтяну. Пока так пролазит.
Спасибо а можно фото этих стопорных шайб? У меня просто гровер стоит. Косе пять лет. Но купил недавно. Сегодня опять косил. Мельчит траву. После польки не очень нравиться. А вот захват устраивает.
Роторная обороты любит, при острых ножах косит выше средних, а притупятся когда, то полный газ. Вообще повалочкам видно, два ротора крутятся навстречу и траву ложат елочкой, а когда траву кидает на 5-6 метров, это тупые ножи или оборотов не хватает. Ну и скорость до 15км.ч., но она и косит даже на 9 пониженной!
Да ножи вроде только поточил. Ну пару кустов зарубил может из за этого. Ещё были проблемы с вом. Пробуксовывал немного. Щас норм. Попробую позже опять. Тысяча у меня нет на тракторе.
траву ложит косилка в валки типа елочка или раскидывает? может и из за ВОМа пробуксовывает и обороты не те на ротарах.
Кто сталкивался с проблемой на Крн раскручиаанием гаек на тарелках? В чом может быть причина?
Так там же ведь тарельчатые стопорные шайбы стоят!? Ну да, пару раз в сезон (если напряжный) надо люфт проконтролировать и перетянуть. Моей КРН-ке уже лет немало, но шайбы ещё не менял. Подтягиваю гайки периодически, шайбы есть ещё где подгибать.
Еси на шлицах ротор побалтывается, то через день ослабевает. Я на одной по этой причине заменил полностью все валы, роторы и шестерни.
Ну это видимо уже следующая степень износа. Я пока раз-два в сезон проконтролирую, где прослабло - подтяну. Пока так пролазит.
Спасибо а можно фото этих стопорных шайб? У меня просто гровер стоит. Косе пять лет. Но купил недавно. Сегодня опять косил. Мельчит траву. После польки не очень нравиться. А вот захват устраивает.
Роторная обороты любит, при острых ножах косит выше средних, а притупятся когда, то полный газ. Вообще повалочкам видно, два ротора крутятся навстречу и траву ложат елочкой, а когда траву кидает на 5-6 метров, это тупые ножи или оборотов не хватает. Ну и скорость до 15км.ч., но она и косит даже на 9 пониженной!
Да ножи вроде только поточил. Ну пару кустов зарубил может из за этого. Ещё были проблемы с вом. Пробуксовывал немного. Щас норм. Попробую позже опять. Тысяча у меня нет на тракторе.
траву ложит косилка в валки типа елочка или раскидывает? может и из за ВОМа пробуксовывает и обороты не те на ротарах.
Кто сталкивался с проблемой на Крн раскручиаанием гаек на тарелках? В чом может быть причина?
Так там же ведь тарельчатые стопорные шайбы стоят!? Ну да, пару раз в сезон (если напряжный) надо люфт проконтролировать и перетянуть. Моей КРН-ке уже лет немало, но шайбы ещё не менял. Подтягиваю гайки периодически, шайбы есть ещё где подгибать.
Еси на шлицах ротор побалтывается, то через день ослабевает. Я на одной по этой причине заменил полностью все валы, роторы и шестерни.
Ну это видимо уже следующая степень износа. Я пока раз-два в сезон проконтролирую, где прослабло - подтяну. Пока так пролазит.
Спасибо а можно фото этих стопорных шайб? У меня просто гровер стоит. Косе пять лет. Но купил недавно. Сегодня опять косил. Мельчит траву. После польки не очень нравиться. А вот захват устраивает.
Роторная обороты любит, при острых ножах косит выше средних, а притупятся когда, то полный газ. Вообще повалочкам видно, два ротора крутятся навстречу и траву ложат елочкой, а когда траву кидает на 5-6 метров, это тупые ножи или оборотов не хватает. Ну и скорость до 15км.ч., но она и косит даже на 9 пониженной!
Да ножи вроде только поточил. Ну пару кустов зарубил может из за этого. Ещё были проблемы с вом. Пробуксовывал немного. Щас норм. Попробую позже опять. Тысяча у меня нет на тракторе.
траву ложит косилка в валки типа елочка или раскидывает? может и из за ВОМа пробуксовывает и обороты не те на ротарах.
Может. Вом подтянул попробую. Позже отпишусь.
Платформу тягой попробуй порегулирывать, может низко берет и ножи затыкаются. Обороты всегда полный газ.
Привет ребята проблема тут у меня не могу поднять брус до конца чтобы тягу поставить вроде и тяга не короткая и люфта не где нет цилиндр родной подскажите в чем может быть причина
Если есть телескопическая тяга, то может стопор стоит, не там где нужно.
Добрый день! Масло из редуктора уходит в полотно, какой сальник за это отвечает? где он стоит, внутри полотна или сверху его можно поменять? И еще какую прокладку используете для полотна?
Добрый день! Масло из редуктора уходит в полотно, какой сальник за это отвечает? где он стоит, внутри полотна или сверху его можно поменять? И еще какую прокладку используете для полотна
Сальник 65/90,стоит под редуктором, если память не изменяет надо его снимать, а прокладка между половинками из паронита 3-4. Я покупаю готовые из 4 частей и обязательно на герметик.
Добрый день! Масло из редуктора уходит в полотно, какой сальник за это отвечает? где он стоит, внутри полотна или сверху его можно поменять? И еще какую прокладку используете для полотна?
Сальник 65х90 , стоит в нижней части стакана,
нужно разбирать полотно.
Про прокладку есть в теме , почитайте.
Добрый день! Масло из редуктора уходит в полотно, какой сальник за это отвечает? где он стоит, внутри полотна или сверху его можно поменять? И еще какую прокладку используете для полотна
Сальник 65/90,стоит под редуктором, если память не изменяет надо его снимать, а прокладка между половинками из паронита 3-4. Я покупаю готовые из 4 частей и обязательно на герметик.
Все равно буду разбирать полотно. А прокладку я пробковую использовал с герметиком. Из паронита не пробывал
Добрый день! Масло из редуктора уходит в полотно, какой сальник за это отвечает? где он стоит, внутри полотна или сверху его можно поменять? И еще какую прокладку используете для полотна
Сальник 65/90,стоит под редуктором, если память не изменяет надо его снимать, а прокладка между половинками из паронита 3-4. Я покупаю готовые из 4 частей и обязательно на герметик.
Все равно буду разбирать полотно. А прокладку я пробковую использовал с герметиком. Из паронита не пробывал
Не всегда сальник виноват, может и по шпонкам уходить, я раньше писал про кольцо резиновое как сделать.
Прикупил тоже тут косилочку... не проверял в работе, не видел в работе. Масло не проверял, внутрь не заглядывал. Диск крутятся легко. Если за один крутишь, люфт градусов 20 есть, после чего другие диски подхватывают усилие. Деланная. Видно варили диски, и не только диски... Поставлено 2 гидроцилиндра, сказали гораздо лучше поднимает. Много разбитых и не того диаметра шплинтов, которые контрятся на гвозди, из за этого она вся "играет" и люфтит, буду менять шплинты. Не знаю какие шестерни у меня (на сколько зубьев), но если что, смотрю найти их можно в продаже.
ВОМ у меня на 540 оборотов, трактор ЮМЗ, думаю хорошо что первичный диск под ремни - большого диаметра.
Привет ребята проблема тут у меня не могу поднять брус до конца чтобы тягу поставить вроде и тяга не короткая и люфта не где нет цилиндр родной подскажите в чем может быть причина
Если есть телескопическая тяга, то может стопор стоит, не там где нужно.
Спасибо что откликнулись, телескопическая тяга есть я так понимаю что при работе она должна быть не зафиксирована а при переездах зафиксирована но там две дырочки для чего вторая не знаю и поднимать начинать со стопорм или без?
Привет ребята проблема тут у меня не могу поднять брус до конца чтобы тягу поставить вроде и тяга не короткая и люфта не где нет цилиндр родной подскажите в чем может быть причина
Если есть телескопическая тяга, то может стопор стоит, не там где нужно.
Спасибо что откликнулись, телескопическая тяга есть я так понимаю что при работе она должна быть не зафиксирована а при переездах зафиксирована но там две дырочки для чего вторая не знаю и поднимать начинать со стопорм или без?
Одно отверстие на транспортное положение,другое когда косилку отцепляешь,чтобы пружины не стянулись и цеплять было удобно.
Прикупил тоже тут косилочку... не проверял в работе, не видел в работе. Масло не проверял, внутрь не заглядывал. Диск крутятся легко. Если за один крутишь, люфт градусов 20 есть, после чего другие диски подхватывают усилие. Деланная. Видно варили диски, и не только диски... Поставлено 2 гидроцилиндра, сказали гораздо лучше поднимает. Много разбитых и не того диаметра шплинтов, которые контрятся на гвозди, из за этого она вся "играет" и люфтит, буду менять шплинты. Не знаю какие шестерни у меня (на сколько зубьев), но если что, смотрю найти их можно в продаже.
ВОМ у меня на 540 оборотов, трактор ЮМЗ, думаю хорошо что первичный диск под ремни - большого диаметра.
Эта косилка еще совдеповская я в 89 косилку в колхозе новую цеплял уже была как сейчас делают, без пружин на подьеме. У этой косилки шкивы нормальные, ремни, я на 3шт кошу не буксуют. Главное полотно, уменя днище протирало не раз, а люфты могут диски на шлицах( это плохо) а могут на шпонках шестерни болтаться. И тягу которой полотно фиксируется в транспортное переделай, на конец ее привари пластину с дырой 20-25, а на полотне палец ввари между пластин, назад направленный, так фиксировать легче.
подскажите пожалуста а то подзабыл.Надо снять ведущий шкив.Отвернул болты муфты свободного хода снял всю муфту кроме ступицы.А дальше что?Закрепил съемник комбайновский и кручу- что-то не идет.Должно идти или надо все разбирать начиная с натяжителя?Снимаю по поводу подшипников- подшипники то новые стоят,но вот шкив болтается- болезнь такая-посадочное место прослабло.В ветке про дтэшку один чел предложил мелкие прослабления лечить поксиполом- вот хочу попробовать
Все уже разобрался- почему-то в месте посадки подшипника съело вал.Уже наварил и проточил,только не собрал- между подшипниками по каталогу стоит дистанционная втулка-буду ее точить,может из-за ее отсутствия подшипник и болтался и вал погрыз?
трубу подбери нужного диаметра и отпили по размеру ,дешевле чем точить,я так на валах ротора сделал втулки ,ввиду их отсутствия.[/quote]
А дырочки просверлил для прохода смазки от вала к подшибникам?
Ближайшие точки где беру запчасти в Ставрополе, шестерни там есть, если интересно могу номер телефона дать, звоните узнавайте.
—
Будьте добры, поделитесь номерочком!
Евгений -регион42 пишет:
Косилка такая ?
Не, не такая.
Евгений -регион42 пишет:
Может такая
У этой панель и нижняя и верхняя на чертеже из фрагментов состоят, а у меня целиковые обе. Верхняя так вообще приварена к верхней части бруса, а нижняя прикручена винтиками к штырям. Короче хрен знает что за зверь, но нашел шестерни на 30 зубьев в остатке как складе в калужской области в каких-то там грязях. Но были только на шпонку, на подшипник нет(. Сегодня отнёс к токарю из двух одну делать. Хз что из этой затеи выйдет.
Брехня, контора фуфлыжная. Звонил четырежды, писал на почту. По телефону тупо просят перезвонить через пару дней и кладут трубку, на мыло не отвечают вообще. Одним словом долбодятлы.
По шестерням! У нас в городе есть контора, делают косилки, но у них вроде как нет 30 зубьевых. Только 42+49.
Везде так и есть. Шестерни то я нашел, но так и не понял от чьего производства косилки они....
Вроде как Ирбитские, но там тоже 42-49. Короче говоря проблему решил до поломки. Потом опять будет головняк. тьфу-тьфу...
Ближайшие точки где беру запчасти в Ставрополе, шестерни там есть, если интересно могу номер телефона дать, звоните узнавайте.
—
Будьте добры, поделитесь номерочком!
Евгений -регион42 пишет:
Косилка такая ?
Не, не такая.
Евгений -регион42 пишет:
Может такая
У этой панель и нижняя и верхняя на чертеже из фрагментов состоят, а у меня целиковые обе. Верхняя так вообще приварена к верхней части бруса, а нижняя прикручена винтиками к штырям. Короче хрен знает что за зверь, но нашел шестерни на 30 зубьев в остатке как складе в калужской области в каких-то там грязях. Но были только на шпонку, на подшипник нет(. Сегодня отнёс к токарю из двух одну делать. Хз что из этой затеи выйдет.
Вот такая у вас косилка , только брус не сварной , а потроха одинаковые krn-21b.pdf
Vlad-lito.может и и фуфлыжная ,так че то погуглил,увидел вам скинул,еще какая то контора в липецке яндекс выдал.поторапливайся сенокос на носу.Удачи.
сам вот сижу и думу думаю менять брус или опять подварить,хотя уже варен переварен,и поведен вертолетом низ,больше дырок насверлил стянул и один хер гдето да опять трещина вылезает,в поле приехал залил пятерку отработки в обед сухой,к разгару сенокоса стопудово подшипник на паразитке разваливается цука.сальники верхние разбивает за две недели и замучаешься их еще вставлять с этими проставками,короче каждый год одно и тоже,сальники,прокладки,подшипники.
еще шкив редуктора относительно приводного криво стоит ремни бывает перескакивают а бывает и слетают(хорошо хоть пять ручьев).
короче целый букет :-)
Ремни, дороговаты и по длине приработаются, вытянутся и др. не поставишь, не трудно же прорезать сваркой дырки в ушах, что редуктор крепится к раме. А на большом шкиву , на креплении его ухо я сдалал двигающеся, Ухо сначала болгаркой срезал, приварил его к пластине 5мм в ней просверлил два отверстия на 14мм под крепеж, а к раме к шкиву приварил пластину с прорезями на 14мм чтобы при перекосе шкива его передвинул на прорезях, затянул и дальше косить!
траву ложит косилка в валки типа елочка или раскидывает? может и из за ВОМа пробуксовывает и обороты не те на ротарах.
Может. Вом подтянул попробую. Позже отпишусь.
Платформу тягой попробуй порегулирывать, может низко берет и ножи затыкаются. Обороты всегда полный газ.
Если есть телескопическая тяга, то может стопор стоит, не там где нужно.
Да, жестко поломали, никому так не желаю попасть с зубьями (((
По шестерням! У нас в городе есть контора, делают косилки, но у них вроде как нет 30 зубьевых. Только 42+49.
http://rakita43.ru/shop/косилка-ротационная-навесная-крн-2-1
Если найдёте 30 зубовые где делают или приобрести - сообщите тут, тоже возможно будет актуально.
Уже выкладывал здесь ранее. Может поможет
ОЧЕНЬ ПОМОЖЕТ Я ХОТЬ И НАШОЛ НО УВЕЛИЧИТЬ НЕ МОГУ СПАСИБО
Добрый день! Масло из редуктора уходит в полотно, какой сальник за это отвечает? где он стоит, внутри полотна или сверху его можно поменять? И еще какую прокладку используете для полотна?
Сальник 65/90,стоит под редуктором, если память не изменяет надо его снимать, а прокладка между половинками из паронита 3-4. Я покупаю готовые из 4 частей и обязательно на герметик.
Сальник 65х90 , стоит в нижней части стакана,
нужно разбирать полотно.
Про прокладку есть в теме , почитайте.
Все равно буду разбирать полотно. А прокладку я пробковую использовал с герметиком. Из паронита не пробывал
Не всегда сальник виноват, может и по шпонкам уходить, я раньше писал про кольцо резиновое как сделать.
Спасибо saygan1@mail.ru за ответ по шестярням! Без ЗИПа не останемся.
Прикупил тоже тут косилочку... не проверял в работе, не видел в работе. Масло не проверял, внутрь не заглядывал. Диск крутятся легко. Если за один крутишь, люфт градусов 20 есть, после чего другие диски подхватывают усилие. Деланная. Видно варили диски, и не только диски... Поставлено 2 гидроцилиндра, сказали гораздо лучше поднимает. Много разбитых и не того диаметра шплинтов, которые контрятся на гвозди, из за этого она вся "играет" и люфтит, буду менять шплинты. Не знаю какие шестерни у меня (на сколько зубьев), но если что, смотрю найти их можно в продаже.
ВОМ у меня на 540 оборотов, трактор ЮМЗ, думаю хорошо что первичный диск под ремни - большого диаметра.
Спасибо что откликнулись, телескопическая тяга есть я так понимаю что при работе она должна быть не зафиксирована а при переездах зафиксирована но там две дырочки для чего вторая не знаю и поднимать начинать со стопорм или без?
Одно отверстие на транспортное положение,другое когда косилку отцепляешь,чтобы пружины не стянулись и цеплять было удобно.
Одно отверстие на транспортное положение,другое когда косилку отцепляешь,чтобы пружины не стянулись и цеплять было удобно.[/quote]
Спасибо большое теперь буду знать
Одно отверстие на транспортное положение,другое когда косилку отцепляешь,чтобы пружины не стянулись и цеплять было удобно.[/quote]
Спасибо большое теперь буду знать
Эта косилка еще совдеповская я в 89 косилку в колхозе новую цеплял уже была как сейчас делают, без пружин на подьеме. У этой косилки шкивы нормальные, ремни, я на 3шт кошу не буксуют. Главное полотно, уменя днище протирало не раз, а люфты могут диски на шлицах( это плохо) а могут на шпонках шестерни болтаться. И тягу которой полотно фиксируется в транспортное переделай, на конец ее привари пластину с дырой 20-25, а на полотне палец ввари между пластин, назад направленный, так фиксировать легче.
Для наглядности.
подскажите пожалуста а то подзабыл.Надо снять ведущий шкив.Отвернул болты муфты свободного хода снял всю муфту кроме ступицы.А дальше что?Закрепил съемник комбайновский и кручу- что-то не идет.Должно идти или надо все разбирать начиная с натяжителя?Снимаю по поводу подшипников- подшипники то новые стоят,но вот шкив болтается- болезнь такая-посадочное место прослабло.В ветке про дтэшку один чел предложил мелкие прослабления лечить поксиполом- вот хочу попробовать
Все уже разобрался- почему-то в месте посадки подшипника съело вал.Уже наварил и проточил,только не собрал- между подшипниками по каталогу стоит дистанционная втулка-буду ее точить,может из-за ее отсутствия подшипник и болтался и вал погрыз?
трубу подбери нужного диаметра и отпили по размеру ,дешевле чем точить,я так на валах ротора сделал втулки ,ввиду их отсутствия.[/quote]
А дырочки просверлил для прохода смазки от вала к подшибникам?
Будьте добры, поделитесь номерочком!
Не, не такая.
У этой панель и нижняя и верхняя на чертеже из фрагментов состоят, а у меня целиковые обе. Верхняя так вообще приварена к верхней части бруса, а нижняя прикручена винтиками к штырям. Короче хрен знает что за зверь, но нашел шестерни на 30 зубьев в остатке как складе в калужской области в каких-то там грязях. Но были только на шпонку, на подшипник нет(. Сегодня отнёс к токарю из двух одну делать. Хз что из этой затеи выйдет.
Брехня, контора фуфлыжная. Звонил четырежды, писал на почту. По телефону тупо просят перезвонить через пару дней и кладут трубку, на мыло не отвечают вообще. Одним словом долбодятлы.
Везде так и есть. Шестерни то я нашел, но так и не понял от чьего производства косилки они....
Вроде как Ирбитские, но там тоже 42-49. Короче говоря проблему решил до поломки. Потом опять будет головняк. тьфу-тьфу...
Подшипник который 308-ой, он закрытый или открытый должен стоять в полотне?
Вот такая у вас косилка , только брус не сварной , а потроха одинаковые
krn-21b.pdf
У меня КДН-210, закрытые оба.
Ремни, дороговаты и по длине приработаются, вытянутся и др. не поставишь, не трудно же прорезать сваркой дырки в ушах, что редуктор крепится к раме. А на большом шкиву , на креплении его ухо я сдалал двигающеся, Ухо сначала болгаркой срезал, приварил его к пластине 5мм в ней просверлил два отверстия на 14мм под крепеж, а к раме к шкиву приварил пластину с прорезями на 14мм чтобы при перекосе шкива его передвинул на прорезях, затянул и дальше косить!