Да хоть от ближайшего ко мне НЕФАЗа в Нефтекамске.
Не сталкивался никогда с этими косилками,посему и сравнить не смогу.
в люберцах делают две канторы любсельмаш(там не был) и еще не помню названия (два ангара) там покупал запчасти.начальник честно сказал что железки покупают у белорусов что можно и дешевле точат сами,собирают,проверяют на шумность накинув один из трех ремней на эл.двигатель ,красят и продают.да и сами белорусы свои продают только цвет зеленый у вас синяя краска вот и все отличия ,поэтому и ответить вам нечего и никаких усовершенствований типа быстросьемных ножей,косозубых шестерен(для уменьшения шума), усиленного бруса и т.д. вы в конструкцию не привнесли.
Извините конечно что влезаю. В Белоруссии делают кдн 210. а в люберцах крн 210. Это две разные косилки.
Я тоже новую покупал , но инструкция была. Сразу тяни все болты. У меня в первый день все шестерни задрало. Разобрал,подшипники китай,и один рассыпался и все шестерни побило. Но по гарантии поменяли. Я поставил подшипники ссср. А так косилка сварена мощно.
Леха, а роторы с боков обрезаны это чтоб ножи не задевали? Бывает болт подносится так ножи начинают задевать крепление ротора, это при ударах, когда ловишь палку или что то вроде.
Роторы не обрезаные с завода такие сам первый раз такие вижу .
:[/quote]Дупля не врублю в чем заключается обновление?Если в покраске,то это детский ,жидкий понос,для косилки,не имеющий никакого отношения к её работоспособности и техническому состоянию![/quote]
детский жидкий понос чуток другого цвета , помне дак когда машину по моешь после грязи она и ехать начинает по лучше
Леха, а роторы с боков обрезаны это чтоб ножи не задевали? Бывает болт подносится так ножи начинают задевать крепление ротора, это при ударах, когда ловишь палку или что то вроде.
Роторы не обрезаные с завода такие сам первый раз такие вижу .
Я круглые роторы, это еще первые образцы также обрезал, потом пошли овальные, а с завода такие?? не встречал. да это и не так важно, роторка косит с любыми , оборотов лишь бы хватало!
Дупля не врублю в чем заключается обновление?Если в покраске,то это детский ,жидкий понос,для косилки,не имеющий никакого отношения к её работоспособности и техническому состоянию![/quote]
детский жидкий понос чуток другого цвета , помне дак когда машину по моешь после грязи она и ехать начинает по лучше :smile3:[/quote] Не по мне лучше исправное техсостояние,а остальное всяко там ,мытьё ,покраска схм,это удел барыг ,короче рукоблудство одним словом и самообман!Сколько люду попадает на эту удочку,а то купили машину или трактор,глядишь через некоторое время в отстое,поплыли лывандосы на ремонт.А всё потому-что забываем Русские-народные поговорки,например-"золотце его и в говне видно",как она актуальна в данном, конкретном случае!
Дупля не врубл ю в чем заключается обновление?Если в покраске,то это детский ,жидкий понос,для косилки,не имеющий никакого отношения к её работоспособности и техническому состоянию!
детский жидкий понос чуток другого цвета , помне дак когда машину по моешь после грязи она и ехать начинает по лучше :smile3:[/quote] Не по мне лучше исправное техсостояние,а остальное всяко там ,мытьё ,покраска схм,это удел барыг ,короче рукоблудство одним словом и самообман!Сколько люду попадает на эту удочку,а то купили машину или трактор,глядишь через некоторое время в отстое,поплыли лывандосы на ремонт.А всё потому-что забываем Русские-народные поговорки,например-"золотце его и в говне видно",как она актуальна в данном, конкретном случае![/quote]
Мужики, всем здравия! Очень срочно нужна инфа по запчастям!!! Купил косилку КРН-2,1, вскрыл, нашел три шестерни под замену со сколами. Сунулся в магазы - нет, по сайтам - другие размеры везде, зубьев больше. Кто знает где такие делали? А может и сейчас тоже делают?
С Чебоксарами связался - у них другая система.
Кидаю фотки и краткое описание:
первое фото - Шестерня привода ротора 128 мм (шпонка) z-30 зубьев
второе фото - Шестерня промежуточная 204мм (подшипник большая) z-49 зубьев
третье фото - Шестерня промежуточная 128мм (подшипник малая) z-30 зубьев
Подшипники в шестернях 35х80
Знал бы прикуп, жил бы в Сочи. Я для того и выложил фотки чтоб видно было что за шестерни. Вроде как Бежецкая система шестерёнок. Но то что они сейчас выпускают совсем не то. А может и не они выпускали вовсе.
Но то что они сейчас выпускают совсем не то. А может и не они выпускали вовсе.
На память не помню отличаются или нет от тех, что на фото, а так у меня что на первой косилке(древней), что на второй (свежей) обе крн 2,1бежецк шестерни 100%одинаковые. Ближайшие точки где беру запчасти в Ставрополе, шестерни там есть, если интересно могу номер телефона дать, звоните узнавайте.
Мужики, всем здравия! Очень срочно нужна инфа по запчастям!!! Купил косилку КРН-2,1, вскрыл, нашел три шестерни под замену со сколами. Сунулся в магазы - нет, по сайтам - другие размеры везде, зубьев больше. Кто знает где такие делали? А может и сейчас тоже делают?
С Чебоксарами связался - у них другая система.
Кто сталкивался с проблемой на Крн раскручиаанием гаек на тарелках? В чом может быть причина?
Так там же ведь тарельчатые стопорные шайбы стоят!? Ну да, пару раз в сезон (если напряжный) надо люфт проконтролировать и перетянуть. Моей КРН-ке уже лет немало, но шайбы ещё не менял. Подтягиваю гайки периодически, шайбы есть ещё где подгибать.
Кто сталкивался с проблемой на Крн раскручиаанием гаек на тарелках? В чом может быть причина?
Так там же ведь тарельчатые стопорные шайбы стоят!? Ну да, пару раз в сезон (если напряжный) надо люфт проконтролировать и перетянуть. Моей КРН-ке уже лет немало, но шайбы ещё не менял. Подтягиваю гайки периодически, шайбы есть ещё где подгибать.
Еси на шлицах ротор побалтывается, то через день ослабевает. Я на одной по этой причине заменил полностью все валы, роторы и шестерни.
Кто сталкивался с проблемой на Крн раскручиаанием гаек на тарелках? В чом может быть причина?
Так там же ведь тарельчатые стопорные шайбы стоят!? Ну да, пару раз в сезон (если напряжный) надо люфт проконтролировать и перетянуть. Моей КРН-ке уже лет немало, но шайбы ещё не менял. Подтягиваю гайки периодически, шайбы есть ещё где подгибать.
Еси на шлицах ротор побалтывается, то через день ослабевает. Я на одной по этой причине заменил полностью все валы, роторы и шестерни.
Ну это видимо уже следующая степень износа. Я пока раз-два в сезон проконтролирую, где прослабло - подтяну. Пока так пролазит.
Кто сталкивался с проблемой на Крн раскручиаанием гаек на тарелках? В чом может быть причина?
Так там же ведь тарельчатые стопорные шайбы стоят!? Ну да, пару раз в сезон (если напряжный) надо люфт проконтролировать и перетянуть. Моей КРН-ке уже лет немало, но шайбы ещё не менял. Подтягиваю гайки периодически, шайбы есть ещё где подгибать.
Еси на шлицах ротор побалтывается, то через день ослабевает. Я на одной по этой причине заменил полностью все валы, роторы и шестерни.
Ну это видимо уже следующая степень износа. Я пока раз-два в сезон проконтролирую, где прослабло - подтяну. Пока так пролазит.
Спасибо а можно фото этих стопорных шайб? У меня просто гровер стоит. Косе пять лет. Но купил недавно. Сегодня опять косил. Мельчит траву. После польки не очень нравиться. А вот захват устраивает.
Кто сталкивался с проблемой на Крн раскручиаанием гаек на тарелках? В чом может быть причина?
На вашей косилке нету защит гаек (как на фото ниже),
На двух роторах гайки раскручивает травой, на более старах косилках
на валах роторов, через один, была левая резьба,
все гайки работали на затягивание.
Кто сталкивался с проблемой на Крн раскручиаанием гаек на тарелках? В чом может быть причина?
Так там же ведь тарельчатые стопорные шайбы стоят!? Ну да, пару раз в сезон (если напряжный) надо люфт проконтролировать и перетянуть. Моей КРН-ке уже лет немало, но шайбы ещё не менял. Подтягиваю гайки периодически, шайбы есть ещё где подгибать.
Еси на шлицах ротор побалтывается, то через день ослабевает. Я на одной по этой причине заменил полностью все валы, роторы и шестерни.
Ну это видимо уже следующая степень износа. Я пока раз-два в сезон проконтролирую, где прослабло - подтяну. Пока так пролазит.
Спасибо а можно фото этих стопорных шайб? У меня просто гровер стоит. Косе пять лет. Но купил недавно. Сегодня опять косил. Мельчит траву. После польки не очень нравиться. А вот захват устраивает.
Роторная обороты любит, при острых ножах косит выше средних, а притупятся когда, то полный газ. Вообще повалочкам видно, два ротора крутятся навстречу и траву ложат елочкой, а когда траву кидает на 5-6 метров, это тупые ножи или оборотов не хватает. Ну и скорость до 15км.ч., но она и косит даже на 9 пониженной!
Привет ребята проблема тут у меня не могу поднять брус до конца чтобы тягу поставить вроде и тяга не короткая и люфта не где нет цилиндр родной подскажите в чем может быть причина
Кто сталкивался с проблемой на Крн раскручиаанием гаек на тарелках? В чом может быть причина?
Так там же ведь тарельчатые стопорные шайбы стоят!? Ну да, пару раз в сезон (если напряжный) надо люфт проконтролировать и перетянуть. Моей КРН-ке уже лет немало, но шайбы ещё не менял. Подтягиваю гайки периодически, шайбы есть ещё где подгибать.
Еси на шлицах ротор побалтывается, то через день ослабевает. Я на одной по этой причине заменил полностью все валы, роторы и шестерни.
Ну это видимо уже следующая степень износа. Я пока раз-два в сезон проконтролирую, где прослабло - подтяну. Пока так пролазит.
Спасибо а можно фото этих стопорных шайб? У меня просто гровер стоит. Косе пять лет. Но купил недавно. Сегодня опять косил. Мельчит траву. После польки не очень нравиться. А вот захват устраивает.
Роторная обороты любит, при острых ножах косит выше средних, а притупятся когда, то полный газ. Вообще повалочкам видно, два ротора крутятся навстречу и траву ложат елочкой, а когда траву кидает на 5-6 метров, это тупые ножи или оборотов не хватает. Ну и скорость до 15км.ч., но она и косит даже на 9 пониженной!
Да,это точно ,на ровном поле по росе я тоже на 9 пробовал только обороты ВОМ 1000.
Кто сталкивался с проблемой на Крн раскручиаанием гаек на тарелках? В чом может быть причина?
Так там же ведь тарельчатые стопорные шайбы стоят!? Ну да, пару раз в сезон (если напряжный) надо люфт проконтролировать и перетянуть. Моей КРН-ке уже лет немало, но шайбы ещё не менял. Подтягиваю гайки периодически, шайбы есть ещё где подгибать.
Еси на шлицах ротор побалтывается, то через день ослабевает. Я на одной по этой причине заменил полностью все валы, роторы и шестерни.
Ну это видимо уже следующая степень износа. Я пока раз-два в сезон проконтролирую, где прослабло - подтяну. Пока так пролазит.
Спасибо а можно фото этих стопорных шайб? У меня просто гровер стоит. Косе пять лет. Но купил недавно. Сегодня опять косил. Мельчит траву. После польки не очень нравиться. А вот захват устраивает.
Роторная обороты любит, при острых ножах косит выше средних, а притупятся когда, то полный газ. Вообще повалочкам видно, два ротора крутятся навстречу и траву ложат елочкой, а когда траву кидает на 5-6 метров, это тупые ножи или оборотов не хватает. Ну и скорость до 15км.ч., но она и косит даже на 9 пониженной!
Да ножи вроде только поточил. Ну пару кустов зарубил может из за этого. Ещё были проблемы с вом. Пробуксовывал немного. Щас норм. Попробую позже опять. Тысяча у меня нет на тракторе.
привет . у кого есть схм или ссылка на устройство редуктора крн-2.1 подробно надо с нуля собрать вроде все купил а разбирал осенью подзабыл боюсь чего нить не поставить
Интересная косилка!
У ней и цена тоже интересная,но хочется
Извините конечно что влезаю. В Белоруссии делают кдн 210. а в люберцах крн 210. Это две разные косилки.
Купил бжетскую косилку КРН-2,1Б. Есть у кого руководство по эксплуатации в электронном виде отсканированное? где подтянуть? как смазывать?
Я тоже новую покупал , но инструкция была. Сразу тяни все болты. У меня в первый день все шестерни задрало. Разобрал,подшипники китай,и один рассыпался и все шестерни побило. Но по гарантии поменяли. Я поставил подшипники ссср. А так косилка сварена мощно.
krn-21b.pdf
Роторы не обрезаные с завода такие сам первый раз такие вижу .
:[/quote]Дупля не врублю в чем заключается обновление?Если в покраске,то это детский ,жидкий понос,для косилки,не имеющий никакого отношения к её работоспособности и техническому состоянию![/quote]
Я круглые роторы, это еще первые образцы также обрезал, потом пошли овальные, а с завода такие?? не встречал. да это и не так важно, роторка косит с любыми , оборотов лишь бы хватало!
Дупля не врублю в чем заключается обновление?Если в покраске,то это детский ,жидкий понос,для косилки,не имеющий никакого отношения к её работоспособности и техническому состоянию![/quote]
Мужики, всем здравия! Очень срочно нужна инфа по запчастям!!! Купил косилку КРН-2,1, вскрыл, нашел три шестерни под замену со сколами. Сунулся в магазы - нет, по сайтам - другие размеры везде, зубьев больше. Кто знает где такие делали? А может и сейчас тоже делают?
С Чебоксарами связался - у них другая система.
Кидаю фотки и краткое описание:
первое фото - Шестерня привода ротора 128 мм (шпонка) z-30 зубьев
второе фото - Шестерня промежуточная 204мм (подшипник большая) z-49 зубьев
третье фото - Шестерня промежуточная 128мм (подшипник малая) z-30 зубьев
Подшипники в шестернях 35х80
Крн 2.1 чье производство?
Знал бы прикуп, жил бы в Сочи. Я для того и выложил фотки чтоб видно было что за шестерни. Вроде как Бежецкая система шестерёнок. Но то что они сейчас выпускают совсем не то. А может и не они выпускали вовсе.
На память не помню отличаются или нет от тех, что на фото, а так у меня что на первой косилке(древней), что на второй (свежей) обе крн 2,1бежецк шестерни 100%одинаковые. Ближайшие точки где беру запчасти в Ставрополе, шестерни там есть, если интересно могу номер телефона дать, звоните узнавайте.
Косилка такая ?
Нет там-же на фото видно, что полотно из двух половинок как на крн 2,1
Может такая
Кто сталкивался с проблемой на Крн раскручиаанием гаек на тарелках? В чом может быть причина?
Так там же ведь тарельчатые стопорные шайбы стоят!? Ну да, пару раз в сезон (если напряжный) надо люфт проконтролировать и перетянуть. Моей КРН-ке уже лет немало, но шайбы ещё не менял. Подтягиваю гайки периодически, шайбы есть ещё где подгибать.
Еси на шлицах ротор побалтывается, то через день ослабевает. Я на одной по этой причине заменил полностью все валы, роторы и шестерни.
Ну это видимо уже следующая степень износа.
Я пока раз-два в сезон проконтролирую, где прослабло - подтяну. Пока так пролазит. 
Спасибо а можно фото этих стопорных шайб? У меня просто гровер стоит. Косе пять лет. Но купил недавно. Сегодня опять косил. Мельчит траву. После польки не очень нравиться. А вот захват устраивает.
На вашей косилке нету защит гаек (как на фото ниже),
На двух роторах гайки раскручивает травой, на более старах косилках
на валах роторов, через один, была левая резьба,
все гайки работали на затягивание.
Роторная обороты любит, при острых ножах косит выше средних, а притупятся когда, то полный газ. Вообще повалочкам видно, два ротора крутятся навстречу и траву ложат елочкой, а когда траву кидает на 5-6 метров, это тупые ножи или оборотов не хватает. Ну и скорость до 15км.ч., но она и косит даже на 9 пониженной!
Привет ребята проблема тут у меня не могу поднять брус до конца чтобы тягу поставить вроде и тяга не короткая и люфта не где нет цилиндр родной подскажите в чем может быть причина
Да,это точно ,на ровном поле по росе я тоже на 9 пробовал только обороты ВОМ 1000.
Да ножи вроде только поточил. Ну пару кустов зарубил может из за этого. Ещё были проблемы с вом. Пробуксовывал немного. Щас норм. Попробую позже опять. Тысяча у меня нет на тракторе.
привет . у кого есть схм или ссылка на устройство редуктора крн-2.1 подробно надо с нуля собрать вроде все купил а разбирал осенью подзабыл боюсь чего нить не поставить
Это заводские. И ничего не отпускается, но на шлицах должны сидеть плотно.